適合車種：国産車 充電制御システム（発電制御車）対応：○ アイドリングストップ車用：○ 性能ランク：55 寸法：128x202x197mm
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ECO.R Revolution ER-M-42R/55B20Rジーエス・ユアサ
最安価格(税込)：¥7,979
(前週比：±0 
)
発売日：2017年11月
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カーバッテリー > ジーエス・ユアサ > ECO.R Revolution ER-M-42/55B20L
EFBとかAGMとか、バッテリーには種類がたくさんあるようですが、このユアサのバッテリーは、EFBに当たるのでしょうか？
ご存知の方教えてください。
CCAのテスターで調べようとしているのですが、モードがどれにあたるのか分かりません。
書込番号：25510932 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞桃花園さん
ユアサに限らず、一般的にアイドリングストップ対応と呼ばれている
バッテリー(規格がQ-、N-などで始まる仕様)であれば、EFBに該当すると思います。
EFBは強化液式と呼ばれており、アイドリングストップに対応するため
充放電特性を強化したタイプになります。
書込番号：25512686
1点
一般的にはAGMの方が優れた方式。
バッテリーにもwebでの説明にもAGMの表記はどこにも見あたらない。
ということはAGMではないことが確定。
書込番号：25512696 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アイドリングストップ対応のバッテリーが、いわゆるEFBなのですね。ようやく分かりました。ありがとうございます！
書込番号：25518126 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
AGMもアイドリングストップ車に使われてる。
ドイツ車はほとんどAGM。
書込番号：25518167 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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