『結局二年で交換』のクチコミ掲示板

[AKAトンボ]

結局二年前に交換した新品GSユアサバッテリー［ER-Q85L］（2017.12.6ー2年経過）を本日、車検前点検でパナソニック［NーQ100/A3］に交換しました。

書込番号：23120571　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rheinlandヴュルテン]

お乗りの車は、過去の投稿を拝見するとレヴォーグの1.6Ｌアイスト付き車ですね。

ちなみにこのバッテリーは、ディーラー純正採用品なのですか？

書込番号：23120726

[AKAトンボ]

＞Rheinlandヴュルテンさん
新車時に積載されていたのとは大きさが違いますが、最新オプション品番は同じようです。
今回は保証期間交換できないディラーで購入せずにAmazonです。

書込番号：23120873　スマートフォンサイトからの書き込み

[JUN1970]

フォレスター乗りです。

現在新車で購入して6年半以上経過していますがバッテリー未交換。
走行は５２０００キロ、
今もセル一発始動しますが、今冬は危ないかと交換検討中です。

アイスト対応でも耐久性にかなり個体差あるのでしょうか？

書込番号：23132461

[AKAトンボ]

＞JUN1970さん
乗ってる感じでは、バッテリーの劣化は感じず、1年目点検時に劣化を指摘されました。
今まで国産メーカー12台を乗ってきましたが、2年で交換は初めてです。
トヨタでは保証期間交換が一度ありました。
現在レヴォーグとMercedesを2台所有、いままでGSバッテリーを信頼していましたので残念です、口コミでは、パナソニックも長持ちに自信がありそうですねえ

書込番号：23132512　スマートフォンサイトからの書き込み

[ななつやま]

レヴォ1.6のA型ですね、その後どうだったでしょうか。
先代レヴォーグ(VM4)の初期型で、充電制御まわりの不具合がありました。私のA型では新車搭載時のものが2年半でバッテリーあがりを経験し、自分で新品に交換、けれど充電不良な状況で、まもなくサービスキャンペーンの対応がありました。
初回車検時に同レヴォのD型に乗り換えたので、そのバッテリーがどうなったかわかりませんが、D型レヴォのバッテリー(新車時搭載)は7年経った今でもまだ快調です。そろそろ交換しようかと情報収集中、ER-Q85を第一候補と考えてます。

書込番号：26034340

[AKAトンボ]

情報ありがとうございます。
パナソニックに交換後4年目で交換、特に異常はありませんでしたが、下回りの腐食が進み、ドア関係もガタがきたためメルセデスに乗り換えました。

書込番号：26034377　スマートフォンサイトからの書き込み

[ななつやま]

お返事ありがとうございます。
交換後はバッテリーよりも車本体が、ですか、私のも要注意ですね。

書込番号：26036291

[本当に好きな事は]

＞AKAトンボさん

このバッテリーはバッテリー液を補充できるのですが、補充しても性能が回復しなかったのでしょうか？
バッテリーごと交換するのもありですけれどね。

書込番号：26036568