スズキ スペーシア 2017年モデル のクチコミ掲示板

[家庭的美食屋]

ついに発表されました、新型スペーシア！

http://www.suzuki.co.jp/car/spacia/?mode=pc

先代の弱点とされてきた、安全装備が充実してます。

DCBSからDSBSになったのは残念ですが、
自動ブレーキは勿論、先進ライトや標識認識機能
そしてスズキ初の後退時ブレーキシステムも装備。

またエアバックもカーテンエアバックは装備できないものの
サイドエアバックが標準装備されているのは良い点です！

また快適性もアップ。
リアサーキュレーターや予約ロック機能まで！

燃費は低下したものの、良い点が多くて満足しそう。

ですがN-BOX の様に先進装備のレスオプションを
設定したのはとても残念です。

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[sukabu650]

スタイルも内装などもいいし、軽いので走りもいいかと思いますが、
カーテンエアバックが付くのは最上位車　１車種のみ。で、ＡＣＣは最上位車（ターボ）にもつかない。
ＡＣＣはともかく、安全装備のカーテンエアバックの件は残念！

スイスポの様に、オプションのＳパッケージでフル装備にして選べる方がかえっていいと思います。

書込番号：21432627

[家庭的美食屋]

＞sukabu650さん
N-BOXが軽自動車のレベルを２レベルあげてきたので、
スペーシアにもACCが欲しくなりますね。

スイフトにあるので、付けれそうですけど。、

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[ケンツケンツ]

個人的な意見で申し訳ないが、安全装備は全オプションにして、とにかく経済的に優しく、見た目がまあまあな車を作って欲しかった。N-BOXがなぜ売れているのかが理解できないですが、この新型スペーシアは全然N-BOXより良いです。ただ燃費が32以上はカタログ値で超えて欲しかった。安全装備なしで120万円台くらいで売ってくれたらな…。軽は維持費と燃費がすべてでしょ！

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[ビンボー怒りの脱出]

スタイルはカスタムよりノーマルの方が好きですね＾＾
ただノーマルにはターボ仕様が無いのが残念(-_-)

書込番号：21434720

[sukabu650]

早速新型スペーシアの試乗記出ましたよ。
http://ganbaremmc.exblog.jp/26263993/

書込番号：21437437

[家庭的美食屋]

＞ケンツケンツさん
CVTが変わったのと、車両重量が若干重くなったので、
燃費が低下したのかもしれません。

例の事件もありますし、燃費だけじゃ売れないですからね。

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[家庭的美食屋]

＞ビンボー怒りの脱出さん
先代は合ったんですけどね。

（途中から廃止）

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[家庭的美食屋]

＞sukabu650さん
私も朝、その動画全部見ました。

新型は先代と比べてかなり良くなってますね。

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[さばやん]

展示車見ただけですが動画の指摘箇所見てきました。
パーキングブレーキペダルはたしかにさあ踏むかと足を上げたらぶつけますね
3代目ワゴンRは左に足が通る隙間があるので引っ掛けたことはありません。
あとペダル一個分右にオフセットしてたらよかった。
ダッシュボード上は広々しててNBOXのような壁感はなかったですね。
Xのコスパが高すぎてGが割高に見えます。
Gは低価格メーカーオプションで左だけ電動スライド選べるとかくらいしてほしかった。

助手席前の収納はケースの蓋と横のシルバーとグローブボックスの3段もあります。
ケースの閉じる時のガシャンって感触結構いいですね。
ドア内側の取っ手もキャリーケース風で徹底してる。個性的だけどズレてないいいデザインでした。
画像で印象悪かった外装のぐるっと一周あるプレスは実車は違和感なかったです。
走ってないのでわからないけど屋根の先端がかなり前にあるので信号待ちで上見えるのかな。

書込番号：21445569

[家庭的美食屋]

＞さばやんさん
確かにGは結構装備省かれているので、
もう少し安くしてほしいですね。

まぁそのうちGリミテッドが出ると思いますよ！

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[ぴろ.com]

日曜日に試乗してきましたが、パワーはそれなりにあった気がします。
インテリアは車内も広くて、収納もたくさんあったので進化してるなと思いました。
特にサーキュレーターはいいなと思いました。

文句があるとするなら、運転席の左足部分がフットブレーキをかけると全く余裕がないのと
アップグレードパッケージのLEDヘッドライトがN-BOXやムーブキャンバスの様な
丸っこいかわいいタイプでなかったのがかなり残念でした。

ラパンで採用しているのだからできるのではないかと思いますが、スズキさんもうひと頑張りというところでしょうか。

書込番号：21446955

[家庭的美食屋]

＞ぴろ.comさん
ラパンのポジションランプ、可愛いですからね！

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[kazu32123]

皆さんは、軽自動車に何をお求めていますか？
スズキは正当な軽自動車を目指していると思います。
デザインは別として、街乗りがメインな軽に対して乗用車に必要な装備は不必要では？
ACC使いますか？？必要な人はN-BOX買えばいいし、まじめに軽自動車を作っているのが、スズキではないでしょうか。
言いたいのは、軽自動車に必要なものの取捨選択だと思います。限られた予算の中で、各メーカーは最善の軽自動車を目指して欲しい！
ファミリーユースで最低限の装備があって、低廉な軽自動車、燃費がいい軽自動車を私は欲しいです。
決して乗用車にはできない軽自動車の世界を望んでいます。
スペーシア契約しました。妻用ですが、なかなかできた軽自動車です。あくまでも主観ですが
試乗もしました。今乗りの21年式ワゴンRとは比べ物になりませんでした。

書込番号：21457503

[家庭的美食屋]

＞kazu32123さん
そうですね。まさに正論。
軽自動車で高速走ろうとか長距離こなそうとか個人的には
思いません。
町乗りに徹するならスペーシアで不満は出なさそうですね。

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[アルファード リボーン]

＞kazu32123さん
我が家も妻の車の代替に軽自動車を探している所です。妻は車に詳しくなく、こだわりもないので私に任せるとの事で個人的な好みでNBOXを選択しました。
ホンダセンシングが軽にも付いていると言う点とデザイン、シートの座り心地、実際に試乗した時の感じなど、軽自動車として合格点に達していました。
しかし、NBOXにも不満点がありました。
私の希望すりGLと言うグレードには右側パワースライドドアがオプションで10万、パーキングセンサーがオプション、後退時ブレーキサポートが付かない、全方位モニターが付いていない。と言う点です。
妻が買い物や子供の習い事の送り迎えに使う車と言う事を忘れて自分の基準で選んでいました。
妻にはクルーズコントロールなんて不要ですので、
スペーシアをもう一度検討してみました。
装備は両側パワースライドドアが標準、後退時ブレーキサポートは妻には必須、オプションの全方位モニターも妻に最適な装備。
欲を言えば、コーナーセンサーが欲しいのと、カーテンエアバッグが欲しい。
デザイン面ではスーツケースイメージのラインが不要。
全体的にNBOXと比較したら妻が近所を30から50キロ位の速度で乗る分にはスペーシアの方が安心安全な気がして来てます。
スペーシアの試乗、現車確認はまだの為年始にでも見てこようと考えてます。

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[kazu32123]

＞家庭的美食屋さん
スレ主さん賛同ありがとうございます。
<試乗しての感想>
�@アイドリングストップからのスムースな始動は特筆ものです。セルが作動しないで発進します。
�Aベルトラインがフラットで視界が良く安心して運転できました。
�B新しいプラットフォームの恩恵か剛性が高いと感じました。
�C孫が５人いますので両側自動スライドドアは重宝しそうです。
�D衝突安全装備は、詳しくは分かりませんが、営業の人が試してくれて、なるほどと感心するのみ！
�E広さはハイトワゴンですから十分の広さで申し分なし！他も一緒かな？
�F総評:軽自動車のハイトワゴンの中では、モデルチェンジが後発でもありベストだと思い込んでいます。
スズキには、どこを目指すかは難しいと思いますが、もっと愚直に原点から軽自動車の良さを目指して欲しいですね。
とにかく、流されないことに尽きると思います。他のメーカにも言えることかな！？
所詮軽自動車です。されど軽自動車！！

書込番号：21459759

[kazu32123]

＞アルファード リボーンさん
デザインは個人の主観ががありますから別として、他社の試乗をお勧めします。
それぞれのメーカーで得意分野(重視している所)がありますから、自分の用途に
マッチした車の選択が最善だと思います。
燃費の不正事件から燃費競争は一段落しましたが、燃費は重要な要素と私は考えています。
たぶん、年間に1万キロ走ったとして、数千円の差かもしれませんが、１０年乗りたい私にとって
重要なファクトです。
試乗して、自分の気に入った車をゲットしてください。
車は、家に次ぐ高い買い物です。後悔したくないですよね。
スペーシアは妻の車ですが、私のMPVも買い替えの時期に来ています。
SUVの中で現在思案中です。
スペーシアはカーテンエアバックっが無いのが唯一の欠点と思います。
孫を乗せるので少し心配ですが、ボディーで守るのがススキですかね！？

書込番号：21459860