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2017年11月 1日 発売

ADVAN dB V552 205/55R16 91W

  • すぐれた静粛性が特徴のプレミアムコンフォートタイヤ。セダン、コンパクトカー、ミニバン、軽自動車向け。
  • ブロックの大きさを限界まで小さく、さらに5種類の大きさのブロックを織り交ぜ、正確に配置することで、タイヤが地面に接地する際に発生するノイズを低減。
  • 相反するウェット性能と燃費性能を高いレベルで両立。従来品と比べ、騒音エネルギーが32%低減、ウェット制動性能が6%短縮、転がり抵抗性能が5%向上。
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外径:632mm 総幅:214mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ ADVAN dB V552 205/55R16 91Wのスペック・仕様

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ADVAN dB V552 205/55R16 91WYOKOHAMA

最安価格(税込):¥14,045 (前週比:±0 ) 発売日:2017年11月 1日

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タイヤ交換検討中

2021/10/04 21:35(1年以上前)


タイヤ > YOKOHAMA > ADVAN dB V552 205/55R16 91W

スレ主 mButterさん
クチコミ投稿数:2件

こんばんは。現行スバルインプレッサ1.6Lに乗っています。タイヤサイズは205/55R16、純正のTRANZA001が寿命に近いので交換です。
高架の継ぎ目等を走行中のガツンという衝撃が少しでも和らげばと思います。
可能なら荒れた凸凹路面でゴツゴツ来にくいのも希望です。
つまり、総じて街乗りは硬い感じです。購入時はもっと高速を走るつもりが、結局ほとんど街乗りです。

せっかくなので初めての国産プレミアムタイヤを履いてみたいです。
ビューロ304、アドバン dB V552、レグノ GR-X2のどれかにしたいと思います。
ビューロやレグノは軽量級の車(インプレッサは!?)に履くと硬いとの書き込みがあるのでアドバンがよさげですが、
車種やタイヤサイズによって意見は様々のようです。

アドバイスをよろしくお願いします。

書込番号:24379349

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殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:10055件Goodアンサー獲得:1853件

2021/10/04 21:50(1年以上前)

>総じて街乗りは硬い感じ

SUBARUの特徴ですね。


>せっかくなので初めての国産プレミアムタイヤを履いてみたい

年間走行距離が少なめであるなら、 ADVAN dBは良い選択かと思います。

書込番号:24379375

ナイスクチコミ!0


kmfs8824さん
クチコミ投稿数:4636件Goodアンサー獲得:1460件

2021/10/04 22:05(1年以上前)

ADVAN dB V552を3シーズン履いてました。

前のタイヤはBSのTRANZA ER33でしたが、サイドウォールの硬さが全然違う(柔らかい)ので乗り心地は改善されました。

BSのタイヤはレグノを含めサイドウォールが異様に硬いので乗り心地の面では不利です。

軽量な車種だと特に硬さを感じるはずです。

ビューロ304は履いたり組み替えた事がないので分かりません。

書込番号:24379398 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:6993件Goodアンサー獲得:1034件

2021/10/05 03:22(1年以上前)

>mButterさん

YOKOHAMA ADVAN dB V552は”アドバン”の名前の通り、スポーツタイヤです。
しかし、ウエットグリップ、静粛性にも優れたタイヤです。
ヨコハマの性質で、TURANZA001と比べると少し摩耗性は落ちると思いますが、静粛性の高いスポーツタイヤということで良いのでは。
https://tire-navigator.com/comparison-summer-tire/efficiency-passenger/passenger-yokohama/tire-efficiency-yokohama-advan-db-v552
https://www.subaru.jp/accessory/tire/lineup/yokohama.html

書込番号:24379715

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:2801件Goodアンサー獲得:284件

2021/10/05 04:45(1年以上前)

>mButterさん

昨年6月からレクサスNX-HVで VEURO VE304に履き替え使用しています。純正はBS デューラーでした。

流石にプレミアムコンフォートタイヤだけあって、静粛性、ハンドリング、段差の突き上げ含め乗り心地全てに満足しています(体感は個人差有り)。

デメリットとしては、タイヤ内部に吸音スポンジが貼ってありパンク修理時に注意しないといけない事位でしょうか?

何よりウェット性能 a なのも安心感があります。

是非、ご検討してみて下さい。

書込番号:24379728 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:48970件Goodアンサー獲得:14569件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2021/10/05 06:24(1年以上前)

mButterさん

現段階ではADVAN dB V552が第一候補という事ですね。

それなら初心貫徹でADVAN dB V552をインプレッサスポーツに履かせましょう。

そうしないとREGNO GR-XIIやVEURO VE304を履かせて乗り心地に納得出来なければ、間違いなく後悔するからです。

参考までにADVAN dB V552とPrimacy 4の欧州ラベリングは下記の通りです。

・ADVAN dB V552 205/55R16 91W:省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性67dB

・Primacy 4 205/55R16 91W:省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性68dB

上記のようにADVAN dB V552は欧州ラベリングでの静粛性が67dBと、数値的には優秀です。

という事で今回はADVAN dB V552をインプレッサスポーツに履かせれば良いでしょう。

書込番号:24379776

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クチコミ投稿数:5994件Goodアンサー獲得:447件

2021/10/05 07:18(1年以上前)

>mButterさん

こんにちは
インプレッサスポーツの2.0に乗っていますが、
固いですよね。
私はそれはそれで気に入っていますが、リアシートに座る娘からは乗り心地が悪いと言われてしまいます。

タイヤはアドバン推します。
色々目移りしてしまいますが、タイヤ選びは楽しいですよね(^_^)ノ

書込番号:24379812 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:4114件Goodアンサー獲得:319件

2021/10/05 15:07(1年以上前)

スタッドレスを買ったほうがいいと思います。 耐摩耗性の高いタイヤの方がいいと思います。 ガソリンも値上がりが続きそうです。

書込番号:24380369

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:2244件Goodアンサー獲得:30件

2021/10/05 15:52(1年以上前)

>mButterさん
スカイラインハイブリッドV37にアドバンdB履いてました。
純正のダンロップのランフラットタイヤよりは軽快感は増します。

ロードノイズなどは元のタイヤが良い為あまり差は感じませんでしたが、
悪化してない時点で優秀なんだと思います。
インプのようなあまり重くない車には良いチョイスではないでしょうか。

書込番号:24380433

ナイスクチコミ!0


スレ主 mButterさん
クチコミ投稿数:2件

2021/10/05 21:16(1年以上前)

みなさん、ありがとうございます。
おかげさまで決心が付きました。
初志貫徹で行きたいと思います!

書込番号:24380955

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ADVAN dB V552 205/55R16 91W

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