『次期機には電源の単3電池式への復帰とBluetooth対応を強く望む』のクチコミ掲示板

[AlexT07]

アマゾンに下記コメントが載っています。
『本体にマイクロUSB端子が有るので、スマホ感覚でモバイルバッテリーを繋ぎ、充電しながら使えば良いと考えていましたが、マイクロUSBを接続すると、充電以外の全ての動作が停止します。』


大体最近の電気製品の電池はスマホを含め、本機のごとき電池をユーザーが自分で交換できない仕組みになっているのは超非合理的・傲慢的事と憤慨している。（電池交換は修理と同じ扱いとなり、余計な手間と時間と費用がかかり、しかもデータは完全消去・初期化される）　電源は須らく汎用性がある単3電池（NIMHを含む）（最悪でも単４、電池容量的には単３を望む）1本駆動にすべき。　電圧的にどうしても無理であれば、コンパクトカメラ（例えばキヤノンG7X）のように、電源はユーザーが自分で取外し、交換可能なリチウム電池とし、かつusb端子で本体に電池を入れたまま充電できる形式に須らくすべきと考える。そうすれば小型・軽量な予備電池だけを必要個数持ち歩くことで電源確保が可能。　でなければ出先・旅先で電池切れになった際どうしようもないではないか！　常時純正ACクレードルを持って出かけろ言うことか？　（ノートPCのUSB端子でも代替可能とのことだが、常時ノートPC携帯するわけにはいかぬ）　しかも移動中にAC電源はどうやって確保可能なのか？？　ICR-RS110Mの様な方式なら単3　1本持っていれば事足りるし、使用中の他電気製品の電池を外し代用利用も可能だし、単3ならコンビニ等でも簡単に入手できる。アップル・ソニーを含め各メーカーの再考を強く促したい。あと本機の時期versionにはBluetooth対応機能の登載を強く望む。このソニー機は本体スピーカー250mW　クレードルでもわずか500mWの出力しかなく音量が大不足。　これの拡大をすると共にBluetooth対応機能を早急に登載実現願いたい。

書込番号：23138558

[JTB48]

電気自動車でもそうですが電源（バッテリーや電池）を次々変えて互換性が無いようにしないと新製品が売れないんですよ。携帯電話の頃は電池パックさえ入手すれば簡単に交換できたのにスマホになったら殆ど自力交換は出来なくなりましたよね？
大変残念ですが今後もこのような傾向が進むと思われます。

書込番号：23138592

[kame65218]

次期モデルはクレドール不要。
Bluetoothスピーカーやイヤホンと接続できるようにしてほしい。
接続端子はUSB-Cでお願いします。

というか、次期モデルは出るのか？
携帯型で、複数の予約エアチェックができるのは、この機種だけになってしまった。
最後の神機。
次期モデルもお願いします、ソニーさん。

書込番号：23291208