スズキ GSX-R125

[7111]

gsxr125の純正タイヤから交換しようと思うのですか、どの銘柄がいいでしょうか？
純正はグリップ不足を感じてました、特にマンホールや雨天時は特に恐怖を感じるほど滑りましたし。
リアタイヤは迫力を出したいので、ワンサイズ上げようかともおもっております。

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[KIMONOSTEREO]

銘柄は国内メーカーならどこでも。ワンサイズあげても見た目代わりませんよ。

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[VTR健人]

こんばんは

元のメーカーや銘柄が判らないと、何が良いのか解りませんょ・・・

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[7111]

ホイールサイズは前2.15-17後3.50-17、タイヤサイズが前90/80-17後130/70-17 ダンロップd102です。

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[DUKE乗り]

＞7111さん
140リアに入りますか？
とりあえずフロントにバトラックスBT-39SS、リアにBT-39なんて如何ですか？
バイアスは選択肢が無いみたいですが余りグリップが強すぎても15Psでは使い切れないかと。
私はT30を使っていますが街中では良いですよ。

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[自然科学]

7111さん

タイヤの銘柄は、DUKE乗りさんが薦めてくださった、バトラックスが良いと思います。

オーバーサイズは、外形寸法が増す、バネ下重量が増す、など、メリットが少ないですよ。
速度や距離を後輪から拾っている場合は、誤差も出ますからね。

ロード・バイク（自転車）は、２４０〜３００ｇくらいタイヤを使いますが、２０〜３０ｇ重くなれば、
ペダルを踏み込んだ瞬間に、違いが分かります。　回転する部分の慣性質量は、
あんがい大きいのです。

それと、マンホールや横断歩道は、どんなに良いタイヤを選んでも、特に雨の日は危険です。
タイヤを過信せず、注意深く走って下さい。　たぶん多くの方が、痛い経験をしています。
もちろん私も。　

★最後に、　空気圧も、こまめにチェックしてください。

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[7111]

>DUKE乗りさん
>自然科学 さん

bt39は定番でいいタイヤみたいですね。bt39は幅広みたいなのでサイズ上げると入らないかも知れませんね。

バイアスからラジアルに変えたらダメなのでしょうか？そういった場合はいいタイヤはありますか？

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[DUKE乗り]

＞7111さん
ダンロップにTT900GPも有りましたね。
フロントタイヤのサイズはラジアルでは無さそうですよ。
バイアス前提の足回りに非力な馬力でラジアルを履いても効果は有るのでしょうか？

私は逆にバイアスをと考えた事も有ったんですが110/70-17、150/60-17のサイズで断念しZ規格は作動域まで15Psでは行かないと思いH規格の中から余りハイグリップに振られていないT30を選択しました。

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[7111]

＞DUKE乗りさん

tt100gpはあまり好きなタイヤではなかったのでダンロップはやめておきます、bt45は良いタイヤでしたのでbt39で検討して行きたいと思います。
ありがとう御座いました。

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