Mavic Air [フレイムレッド] のクチコミ掲示板

トリム調整、ホバリング、送信機スティック位置不具合

[hallab]

ある時からホバリングがおかしくなりました。
ビジョンシステム、GPS等使っていますが、スティックに触らない状態で機体がゆっくり流れたり、回転したりします。動画撮影時にその流れや回転を補正すると映像がガタガタになってしまいます。ソフト上で色々やって調整してみたのですがだめですね！　後進させながら撮影中回転がかかったり、真っ直ぐ下降中回転がかかったりと困ったものです。ソフト上で何度もやってかなり静止する様な異なったなと思と、スティックを動かすうちにズレが出てきます。
勝手な予想ですがハード的にスティックに付いているジョイスティック型の抵抗のバネ等に問題があるのではと考えています。XYのバネが標準で戻る抵抗の位置が毎回ズレているような気がします。その位置をプログラムで０の位置と認識させるのですが、毎回触るたび０の位置がわずかにずれているのではないかと！　じゃーどーすればよいのかというとバネの復元力が毎回変わっているのでバネを帰るしかありません。しかしスティックに合うバネは売ってないので同番のジョイスティックがた抵抗を手に入れるしか無いのかなと思っています。ただそれも現実的ではありません。
どうしたらよいのでしょうか？　何か解決方法は無いものか？　メーカー保証もキレてますので　メーカーに出してどれぐらいかかるのか？

書込番号：23884289

[ひろ君ひろ君]

スティックはキャリブレーションがあるので実行してみてください

ただ私の私見では下記のような気がします
https://droneowners.jp/dronemotor/

書込番号：23884317

[hallab]

＞ひろ君ひろ君さん
早々のアドバイスありがとうございます。
スティックのキャリブレーションは何度かやってみました。
左右のスティックとも右方向へ最大に倒してから話した時の戻る反応が遅い時があります。まー鈍くてもゼロには戻りますがひろ君ひろ君さんご指摘のモーター劣化もあるんですね！　なるほど言われてみればそうかなと、ただしそこまで飛ばしていないのでと　安心していました。　逆にあまり飛ばしてないというのもモーターの劣化には繋がりますね。モーターにはエンコーダも付いていない様なので回転数のアンバランス補正は機体の傾きいわゆるジャイロセンサーで補正しているのかなと思っています。プロペラがある程度破損していても初期の頃はホバリングもピタッと止まっていました。素晴らしい制御だなと感心していました。
モーター交換となるとパーツがあるのだろうかググってみたいと思います。
ありがとうございます。

書込番号：23884432

[azmnhtk]

今更かとは思いますが、参考にしていただければと思います。
私もhallabさんと同じ症状が出ていた時があります。
スティックに触れていないのに機体が回転してしまったり、静止せずに勝手に進んでしまったりします。
電源投入時に送信機からエラー音が出てしまう事もありました。
私の場合はスティック下に取り付けられている部品の接触不良を疑い、分解して接点を磨き、コンタクトグリスを塗布して組み上げたところ、不具合は一切出なくなりました。
ただ、この方法は分解を伴いますので、こういう事に普段から慣れている人でない限り難しいと思います。
普通は送信機のみ交換する方法で解決すると思います。

書込番号：24518188

動画の保存先について

[うさぎルナ]

ドローンで撮影した写真と動画のバックアップをしたいです。
SDカードに保存された写真ファイルはあるのですが動画ファイルを見つけることができませんでした。
撮影に使用したスマホからSDカードを抜いて別のスマホで写真や動画を見ることはできます。
そのSDカードをパソコンで見てみると写真ファイルはDCIMというフォルダの中にあるのですが
動画ファイルはどこに格納されているのかわかりませんでした。
家にある録画機器でも写真は表示されるのですが動画はでてきません。
動画はスマホでしか見ることができないのでしょうか？
動画のバックアップ方法はみなさんどうされているのでしょうか？
教えていただけると幸いです。
よろしくお願いします。

書込番号：23800861

[Pastel-K]

＞うさぎルナさん

こんにちは。

>撮影に使用したスマホからSDカードを抜いて
>別のスマホで写真や動画を見ることはできます。
>そのSDカードをパソコンで見てみると写真ファイルは
>DCIMというフォルダの中にあるのですが
>動画ファイルはどこに格納されているのかわかりませんでした。

Mavic Airの記録メディアは「microSDクラス10またはUHS-1規格が必要」とありますが
撮影時に機体に上記メディアを挿入してますか？
「DJI GO4」アプリで記録設定をmicroSDに切り替えてあれば撮影された写真・動画はmicroSDの中に
保存されているはずですので機体からメディアを抜き取ってPCに挿せばData移動出来るはずです。
記録設定が機体内蔵メモリ側に設定されている場合は機体とPCのケーブル接続が必要かもしれません。

コントローラーを通じて飛行時点でスマホに記録されたキャッシュイメージの場合は
スマホ本体の中の「DJI→GO v4」フォルダ内「CACHE」や「CACHE_IMAGE」といったところの
「VIDEO」や「PHOTO」といったところに収納されているかと思います。

撮影後にスマホにダウンロードされた写真・動画ならば「DDOWNLOAD」や
「PICTURE」「VIDEO」といったスマホ本体フォルダ内でしょうか。
記録設定がストレージ側に設定されている場合は上記「DCIM」がスマホ内のmicroSDメディア内にあります。

書込番号：23801395　スマートフォンサイトからの書き込み

[うさぎルナ]

＞Pastel-Kさん

回答ありがとうございます。
ドローンは主人が使っていてわたしはよくわからないのですが
SDカードは　class１０　UHS-3　を使用しています。
ドローンで撮影時使用しているスマホはドローンのコントローラー専用のもので
そのスマホで動画を見ることができます。
そのスマホからSDを抜いて普段使用しているスマホに挿入してGooglephotoに
アップロードしているとのことです。もしかしたら元のスマホからアップした可能性もあります。
だから別のスマホで見ているのはGooglephotoに保存されている動画で
SD内部のものを見ているわけではないのかもしれません。
そのことを私が訪ねてみると「うるさい！へんなことをいうな！」と怒りだしたので
私も頭にきて「自分でやれ！もう私は知らない！と匙を投げました。
ご親切にご回答いただいたのに申し訳ありませんでした。
スマホのGO4アプリ内のキャッシュの辺りも後で確認できそうなら見てみます。
本当にお騒がせしてすみませんでした。
また何かわからないことがあったら質問するかもしれません。
その際は折角のご回答を無にすることのないようにいたします。
ありがとうございました。

書込番号：23804714

[Pastel-K]

＞うさぎルナさん

こんにちは。

>そのスマホからSDを抜いて普段使用しているスマホに挿入して
>Googlephotoにアップロードしているとのことです。

ドローンで撮影された動画・写真DATAは機体内部の8GBメモリ又は
機体に挿入されたmicroSDメディアに記録されます。
(4K30pまでの動画撮影可能)

スマホに記録されているのは撮影後にダウンロードされたDATA以外は撮影時にリアルタイムで
送信機に電波で送られてくるキャッシュイメージ(確か720pまで)で撮影されたDATAとは異なる物です。
※動画のスマホへのダウンロードはものすごく時間がかかりますが写真は割りとスムーズにコピー可能。

ですのでPCや他の機器に差し替えてDATAを保管・視聴(音は記録されていませんが…)するのは
機体に挿入されたmicroSDカードの方です。
※簡易的に内容確認したいのであればスマホ内のキャッシュを視聴でもかまいませんが
動画再生では撮影時の電波状況によってはフリーズしたりカクついたりします。

書込番号：23805803　スマートフォンサイトからの書き込み

キャリブレーションは毎回すべきか？

[神速の冒険家]

https://youtu.be/cWFsiU0UtXM

ドローン暦一年強のアラフィー男です
昨日約１ヶ月ぶりに飛ばしたら、動画のようなことになってしまいました
あわや墜落させてしまうかと、めちゃくちゃ焦りました
飛行前にキャリブレーションする様に警告が出たので、通常のキャリブレーションはやったんですが、ＩＭＵキャリブレーションは警告も出なかったので、してませんでした
飛行時、スティックは真っ直ぐにしてるのに、微妙に右へずれていくのは感じてました
この時点で戻すべきだったかもしれません

ドローンは非常に楽しいホビーですが、一歩間違えば大事故にもつながるものだと再認識させられました

みなさんは、キャリブレーションは毎回やりますか？
警告が出た時だけですか？
私は今まで警告が出た時だけしかしてなかったんですが、今後は少なくともその日の最初のフライト前には必ずやろうと思いました

書込番号：23292729　スマートフォンサイトからの書き込み

[shaorin_01]

IMUのステータス画面

＞神速の冒険家さん
あらあら怖い現象ですね。
特に風に煽られたとかでは無いんですよね。
自分もAirでは過去2回怖い思いしましたがここまでのは無いです。
キャリブレーション頻度はコンパスについては取説に記載ありますが
IMUは無いですよね。
なので自分は
・気がついたとき
・IMUのステータス画面で良好より悪くなったら
・警告が出たら
やれば良いかなと思っていますが、購入から1年やったことありません。
(つまりはステータスは常に良好で警告が出たことが無い)

まだキャリブ実施してないのであればステータス確認してみてはいかがでしょうか？

>ドローンは非常に楽しいホビーですが、一歩間違えば大事故にもつながるものだと再認識させられました
同感です。産業用と違って冗長されているわけでも無いので常に危険と隣り合わせ。
いざというときの対応力も求められます。

書込番号：23292827

[ダンニャバード]

怖いですね〜(^^;)
IMU（ジャイロセンサー）異常となると、機体の姿勢制御が不能になる可能性が極めて高いですから、墜落、もしくは制御不能でどこかに飛んでいくなんてことも...
この度はご無事で何よりです。

IMUキャリブレーション、しませんね。(^^ゞ
購入直後に興味本位で一度行ったくらいで、あとはやってません。
現在の機体はもしかしたら一度も実施してないかも...

書込番号：23292988

[杜甫甫]

警告がなければキャリブレはしません。

ただし小心者なので・・・可視範囲でRTHの確認をします。

書込番号：23293197

[神速の冒険家]

IMUキャリブレーション前	IMUキャリブレーション後	コンパス

みなさん、さっそくの返信ありがとうございました
とりあえず自宅に帰り、確認・キャリブレーションを実施してみました
テストは明日時間が取れたらやってみたいと思います
また結果はご報告させていただけたらと思います

書込番号：23293310

[shaorin_01]

＞神速の冒険家さん
あら？IMUキャリブ前のスクショおかしくないですか。
これ機体と送信機接続されてないですよね？
カメラ映像出てないしセンサーがN/Aになってます。
キャリブ前の数値はどうでした？

もしキャリブ前の数値が極めて良好だったのであれば
点検に出した方がいいかも知れないですね。
さすがにIMUに不安を抱えては飛ばすの怖いので。
購入から12ヶ月以内であれば有償保証期間内なので
メーカーに責がある(≒ユーザーに過失が無い)と判断されれば
無償点検修理して貰える可能性があります。
あとはケアリフレッシュ加入していれば状況を話しして
認められればケアリフレッシュでの交換という選択も。

アフターサービスポリシー
https://www.dji.com/jp/service/policy?site=brandsite&from=footer

書込番号：23293353

[shaorin_01]

＞神速の冒険家さん
一点書き忘れました。
明日試しに飛ばす際は念のため
プロペラガード装着をお忘れなく。

書込番号：23293372

[ひろ君ひろ君]

名古屋のＤＪＩイベントでそのへんが気になったので聞いてみました
（ハンドキャッチの上手い人に説明を受けたいと希望）

姿勢は毎回やらなくてもよいが　長く運用していない前はやったほうがいい
通常なら１〜３月に１度でよいとのことでした

自分は船発着が基本になることを話し
安定地面で設定が　出航前でないとできないことを話すと
洋上で姿勢エラーがでてもやる必要はないとのことでした

書込番号：23293923

[神速の冒険家]

みなさん、アドバイスをいただき、ありがとうございます

今朝自宅近くでテスト飛行をしたところ、特に問題もなくエラーも出ませんでした
ＲＴＨや自動飛行も試しましたが問題ありませんでしたので、とりあえずこれで様子を見ていこうと思います

ありがとうございました

書込番号：23294547　スマートフォンサイトからの書き込み

[神速の冒険家]

https://youtu.be/BDxS3oTfHZ8

一昨日の日曜日に、琵琶湖で飛ばしてきました
コンパス、ＩＭＵともに異常、エラーは出ず、特に気になる挙動もありませんでした
風は先日異常挙動が出た時よりも強めで、向かい風の中高度を上げると、機体の傾きが大きく前後の障害物検知が利用できないとのアナウンスは出ましたが、それでもコントロール不能になることはありませんでした
購入したのが夏でしたので、もうしばらく様子を見て、メーカーに修理？点検？に出すか、考えます

みなさん、いろいろありがとうございました
安全第一でドローンライフを楽しみましょう

書込番号：23302415　スマートフォンサイトからの書き込み

[神速の冒険家]

書き忘れてました

まっすぐ飛ばしてる時、微妙に右へズレていく動きもなくなってました
やはりエラーこそ出ていなかったものの、ＩＭＵに微妙な誤差、ズレが生じていたのかなと思います

書込番号：23302424　スマートフォンサイトからの書き込み

エラーが出て不安定

[BE FREE]

先日やっと包括申請が通ったので明け方の琵琶湖を撮りにいきました。

まだ薄暗い明るさで、やっと暗い空の中水平線の先がオレンジ色になってきたぐらいです。

まずは電源を入れると「コンパスエラー」が出ましした。仕方なくその場でコンパスのキャブレーションをしたら何とか
飛行可能になりました。

自動離陸で飛ばすと今度は明らかに水平が傾いています。また帰還させてジンバルのキャブレーションをしたら今度は何とか水平に撮影出来るようになりました。

後日、早朝（といってもほぼ真っ暗）に撮影するとまた同じ症状が再発しました。

戻って自宅で羽根を取ってIMUとコンパス、ジンバルのキャブレーションをしました。

昨日は日中曇り空で（風が強かったです）飛ばすと水平も少し変ですが直進しているといきなり前が「ガクッと」つんのめった様な状態になります。ドローンからは「最大傾斜を感知した」と言った内容の警告がでました。

ただ直進を止めると傾斜の警告は消えます。ジンバルを再び上方向に上げるといつもの高さに戻ります。

これらの不安定さは

1.薄暗くビジョンシステムがうまく働かなかった事が原因？
2.風が強く姿勢を制御出来なかった。

と解釈したらいいのか？故障なのかわかりません。

1機種しか無いので個体の不具合か暗さや風の抵抗によるのか判断できずにいます。

分かる範囲でアドバイス頂けたら助かります。

※モードはノーマルモードです。Sモードではありません。

最後に自宅の室内でホバリングチェックしました。安定はしていますが、少し動きます。（前横）それと少し揺れて飛行しているような気もします。（何もエラー表示は出ません）

単なる気にしすぎなのか、致命傷ではないがどっかにトラブルがあるのか・・。

ちなみにプロペラは新品に変えてみて今日も6時になったら撮影しに行きます。その結果もご報告したいと思います。

書込番号：23088099

[BE FREE]

今朝少し飛ばしました。今日の症状は高度が低いときは問題なく水平です。高度を上げて70ｍｍ以上ぐらいから傾きました。

そこで再度高度を下げていくとゆっくりですが水平に戻っていきました。

あとは上空で（水平が傾くぐらいの高度）ジンバルの調整をしたところ、補正で何とか水平での撮影が出来ました。

風の影響？かな

仮説としては

水平が傾いたりガクっと前が傾くのも常に出る症状ではないからその時の風の向きによるもの。

前に真っ直ぐ飛んでいる時にいきなり前にガクっと傾斜したのは強い向かい風の影響（昨日の昼間出た症状）

垂直に高度を上げていくと水平が傾くのも横からの風の影響によるもの。

ちなみに今日はコンパスエラーは一切なし。直進時のガクっと前が傾く症状も無し。水平がイマイチ保てないぐらい。

故障というよりairの性能か？

という今朝でした。

書込番号：23088189

[ヤエキチ]

＞BE FREEさん

＞自動離陸で飛ばすと今度は明らかに水平が傾いています。また帰還させてジンバルのキャブレーションをしたら今度は何とか水平に撮影出来るようになりました。

ジンバルごと傾いて映像も傾くって事ですよね？
当方のAirは修理交換で2機目ですが、2機ともそういう症状は出た事無いですね。

コンパスキャリブレーションもやった記憶が無い位です。

歳をまたぐ前に症状を添えて修理に出されてみては如何ですか？

書込番号：23088227

[アハト・アハト]

>故障というよりairの性能か？

だと思います
いきなりDJI機（とくにMavic以降）ではじめた人って
風の影響やリスクの認識が非常に甘い気がします

航空機は空中に浮かんで固定されてませんから
風の影響を強く受けます

軽い機体、空気抵抗の大きいものほど強く影響されます

DJI機は姿勢制御が非常に優秀で、一見すると安定してますが
実際はものすごい頻度で修整を繰り返してます

また地上で風が強いと感じるほどなら
上空はさらに強くなります


>最後に自宅の室内でホバリングチェックしました。安定はしていますが、少し動きます。
>（前横）それと少し揺れて飛行しているような気もします。

普通です
室内ではGPSが有効に働かない、下部センサの精度が出にくい条件が多い
狭いため自らが起こす気流や気圧変化に影響されやすい、などが主な理由です

書込番号：23088228

[BE FREE]

＞アハト・アハトさん

有難うございます。少し安心しました。でも前はそのような事が無かったので・・
　
無意識の中、無風の状態で上げていたんでしょうか？

Airの前にSparkをほんの１か月間持っていました。その室内初飛行の様子をスマホの
動画に収めているのですがまったく動きません。ピタッとしています。

やはり若干の機体差があるような・・。

書込番号：23088266

[アハト・アハト]

>無意識の中、無風の状態で上げていたんでしょうか？
そりゃわかりません
だって

>でも前はそのような事が無かったので・・
という条件はいま初めて伺いましたので＾＾；

以前はない症状が出て不安を感じられるのでしたら
まずはDJIに出してみるのがいいのでは？
ここには専門家はいませんよ


>Airの前にSparkをほんの１か月間持っていました。その室内初飛行の様子をスマホの
>動画に収めているのですがまったく動きません。ピタッとしています。
>やはり若干の機体差があるような・・。

これも同様です
一般論ならともかく、個別の比較となると
まったく同じ条件なのにAirだけに起こる？
他のAirの個体では起きない？
10回試行して結果の偏差はない？
など、条件の違いや頻度も考慮しないとなんとも言えません。

いずれにせよ
納得いかないならDJIで診てもらうのが先決と思います

書込番号：23088324

[BE FREE]

＞アハト・アハトさん

そうですね、海上(湖上)でない所で試してみてやはり傾きが機になる、挙動が不安定なら診断に出してみます。

今月中？ぐらいにMavic miniが届きそうなので、それから考えます。

引き継ぎ、同じ症状が出てる方や修理された方がいましたら書き込みお待ちしています。

ちなみにコンパスエラーは以前の書き込みでAirはけっこうあるみたいですね。

今もよく出るのか、ファームウェア等で解消したのかも教えて頂けたら助かります。

書込番号：23088365　スマートフォンサイトからの書き込み

[HARE58]

BE FREEさん
メーカーは同じですが、別な機種なので、控えていましたが。
コンクリートなどの地面からの離陸で、
「コンパスエラー」→
「コンパスのキャブレーション」を、過去には頻繁に実施してました。

今は、プラスチック製のコンテナの上から離陸しています（地面からの高さを測ったら５３ｃｍでした）。
「コンパスエラー」の発生が無くなり快適です (^_^)ﾉ 。

なお、フライトを終えて地面に着陸すると、「コンパスエラー」と表示されることがありますが。
予備バッテリーに替えて、コンテナ上で電源を入れるとエラー表示は無くなってます。

書込番号：23102133　スマートフォンサイトからの書き込み

[BE FREE]

＞HARE58さん

わざわざ写真までアップして頂き有難うございます。昨日Airを使い撮影しました。

日中の風の影響の少ない状態で・・

1.始動時エラー出ませんでした。
2.ジンバルはずっと水平を保っていました。
3.直進、バックでもガクっと機体がつんのめる症状も出ませんでした。

やはり飛ばした場所の関係？時間帯（薄暗いと色々うまく動かない様です）の関係？風の強さの関係？と考えています。

書込番号：23103009

映像の合計時間が不足

[ガルボ９９]

SDに保存するに設定中の動画をPCやスマホに転送したらDLできているものやできていない物があります。

普段クイックショットや標準で撮っています。

動画像異一覧機体とコントローラーを起動してアンドロイドのアプリで見てみると

半分くらいサムネの画像がない状態です。添付しました。

右下のDLはできないものもあるけど
できるものがほとんどだったのでしてみたら何も変わらず再生もできませんが下の自動編集ボタンを押したら

DJI 映像の合計時間が不足です

と出ます。

確かにエラーが起きているものは全部表示は00:00です。

何が起こってるかわかりませんか？

クイックショットも機体が戻るまで操作はなにもしないようにしています。

確か触ってしまうと録画がされないと聞いたことがありますので。

よろしくおねがいします。

書込番号：23080735

[ガルボ９９]

画像追加しておきます(；´Д｀)

書込番号：23080745　スマートフォンサイトからの書き込み

Maivic Air プロペラガードが動画に映り込む

[北斗神拳けんしろう]

Mavic Air Fly More コンボを７月に購入しました。
飛行させて、動画撮影を行っていたのですが動画にプロペラガードが映り込む現象が、初飛行から発生しておりました。
（当初は、バッテーリー４個目の飛行の動画を見ていて気が付きました。　そして、当初から撮影した動画を確認したら初飛行でもプロペラガードが映り込んでいました。）
DJIサポートに確認すると、プロオペラガードが映り込む事は無いとの見解だったので、修理に出しました。
調査結果で、「機体交換」になりました。
新しい機体が到着して、飛行させて動画を撮影して画像チェックを行たのですが、やはり「プロペラガードが映り込んで」いました。
Mavic Airをお持ちの方で、撮影した動画にプロペラガードが映り込む現象は発生しておりませんでしょうか？
機体の交換でも、プロペラガードが映り込むのでは機体個体の問題では無いのでは無いかと思います。
Mavic Airをお持ちの方は、どうなのでしょうか？

書込番号：22909802

[ヤエキチ]

＞北斗神拳けんしろうさん

風が強い時にプロペラガードを付けて飛ばした事が無いので映像に映り込んだ記憶は無いのですが、
状況によってはプロペラ自体が映り込む事もあるので正常だと思いますよ。
他のDJIの機体の映像を観てもプロペラが写り込んでいる映像など見かけますし。

因みに当方もMavic Airは2機目ですが、状況は変わりません。
（DJIに軽微な破損の修理に出したら新品に交換されて来ました）

風向き等の影響もあるので、映り込ませたく無い場合はスピードを落としたり、
進入角度を変えたり等の調整が必要だと思います。

書込番号：22909855

[神速の冒険家]

＞北斗神拳けんしろうさん

私のＡＩＲもプロペラ写ります
phantomなんかと比べて、プロペラとカメラの高低差（？）があまりないので仕方ないかなぁと思います

書込番号：22913606

[北斗神拳けんしろう]

Mavic Air プロペラガードが映り込み

＞ヤエキチさん、神速の冒険家さん


レスありがとうございます。

やはり、どなたもプロペラガードやプロペラの映り込みを経験されているのですね。
機体の構造上やむおえないのでしょうか？

当方は直ぐに、DJIサポートに問い合わせを行った(問題の動画も掲示)所、プロペラガードの取付は正しく行っておられますか？
また、ジンバルのキャリブレーションを実行して見て下さいとの事でした。

プロペラガードの取付は、間違う様な難しい機構では無いので、該当せず。
多分、ジンバルのキャリブレーションを行っても再発すると思います。
（前回の発生時も、途中でジンバルのキャリブレーションを行いましたが、改善しませんでした。）

今回の発生状況は、右旋回中（割と早い旋回）に左のプロペラガードが映り込んでいました。
ジンバルが旋回スピードに追従出来ていないのでしょうか？
次は、ジンバルのキャリブレーション結果を実行して見て、結果をDJIサポートに連絡して、どんな回答が来るのかを待ちたいと思います。

書込番号：22916011

[ヤエキチ]

＞北斗神拳けんしろうさん

添付の動画を拝見しました。
プロペラの写り込みはそこまで気になりませんが、ガードの写り込みはちょっとキツイですね。

しかしプロペラも映り込む位だから、ガードが完全に映らなくなるのは無理な気がします、、
社外品で映り込みにくそうなヤツが無いか探して見ましたが、意外と無いものですね〜

純正のガードの先端の飛び出した部分を10〜15mm程カットすれば映り込む回数も減る様な気がしますが、
強度や他にも問題が出るかも知れませんので、他の方にはオススメは出来ません、、（汗

書込番号：22916307

[ヤエキチ]

＞北斗神拳けんしろうさん

良さげな形のプロペラガードを見つけました。
ガードとしての機能は純正には敵わないと思いますが、この値段！
試しに買ってみましたが、中国発送で到着まで20日掛かるようです。。（汗

https://store.shopping.yahoo.co.jp/stk-shop/61011942.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsrg_title

書込番号：22916490

[ダンニャバード]

＞北斗神拳けんしろうさん

動画拝見しました。
率直なところ、これは全く正常な範囲と思います。
私のMavic Proでも条件によってはプロペラが写りこみますし、Phantomなどの空撮動画を見ていてもプロペラの写りこみを散見します。
ましてやプロペラガードはさらに現象が発生しやすいので、ご提示の動画の状態は当たり前の結果と思いますよ。
DJIのサポートがもう少ししっかりした担当であれば、わざわざ交換対応するまでもなかったろうに...と少し呆れました。

ご説明するまでもないと思いますが、ドローンは飛行中、姿勢制御のため非常に忙しく機体は振動したり傾斜したりしています。
そしてジンバルはその動きを打ち消す方向に忙しく動き続けています。
機体が大きく傾いたり、高速で回転したりすると、それだけ大きくジンバルも動作します。
つまり、プロペラガードが写りこむということは、それだけジンバルが大きく働いているということです。

ガードの写りこみを防ぐためには、ご提示の動画のように高速で回転させない、またはガードを外して飛行する、ということになります。
操縦方法を少し工夫されてみてください。
ちなみに私は通常の空撮ではガードは装着しません。(Mavic Pro)
写りこみを防ぐためと、風の影響を減らす目的です。
風の影響を多く受ける場合もジンバルが大きく動作するので、プロペラが写りこむ可能性が高くなります。
条件によって、運用方法も検討されるようにすると、より安心して空撮が楽しめると思いますよ。(^^)

書込番号：22921731

[北斗神拳けんしろう]

＞ダンニャバードさん

レスありがとうございます。
やはり、プロペラガードやプロペラ自体も映り込む場合が有るのですね。
最初に、DJIサポートに確認をしたら「Mavic Air はプロペラガードが映り込まない仕様」になっているとの事でしたのでサポートを受けました。
今回も、サポートからその後の状況の確認メールが来ました。
本日９月１４日に空撮を行ったのですがプロペラガードは映り込みませんでした。
（ジンバルカメラを最上部に向けて左右に、最高スピードで数回転させてみました。）
天候によって気流等が変化するので、一概には言えないと思いますが。
ドローンは構造上、プロペラガードやプロペラが映り込む場合が有るのが分かって良かったです。
ありがとうございました。

書込番号：22921766