ボルボ XC40 のクチコミ掲示板

今月到着予定の船の状況わかる方

[39taka]

5月9日にXC40のRデザインを注文し当初から11月ごろ到着と聞いており先月半ばくらいに11月中旬から下旬に到着予定ですとのことで、今月10日ごろ聞いたところ確認しますとの返答の後連絡がないのでわかる方がいましたらお教えください。待ち遠しいです。

書込番号：22274687

[ツンデレツン]

船名が判れば・・・追跡可能です。
https://www.marinetraffic.com/jp/ais/home/centerx:-12.0/centery:25.0/zoom:3

書込番号：22274714

[39taka]

さっそくありがとうございます。船名がわからないので同じ時期に到着予定の方で船名がわかって状況がわかる方がいるかなと思いまして・・・。

書込番号：22274757

[スカンジナビアン]

12月1日に納車予定のものです。
私の場合は11月15に入港するとのことでした。
契約はゴールデンウィーク最終日でした。

書込番号：22274920　スマートフォンサイトからの書き込み

[kumaoji3]

私の場合 T4 (FF) Momentum ですが、
11/16に12/14到着予定、11/19に船名の連絡がありました。
（DALIAN HIGHWAY という船で現在マダガスカル島の東をイントネシアに向かって航行中）

基本的には毎週中頃にバックオーダーに関する状況がリスト（紙）で出てくるとの話でした。
私の例からすると、約1ヶ月前に到着予定日、その翌週に船名が判明するのではと思います。

また到着後、豊橋のPDIセンターで受注が早い順番に全数検査受けるので、
同じ船で到着してもディラーに陸送される日時は異なる場合があるとの事でした。

書込番号：22275036

[kumaoji3]

それから、豊橋港に入港する船は伊良湖水道を通るので
「伊勢湾海上交通センター」の「航路（大型船）入航予定」から、
1週間後までに伊良湖水道を通る船を検索できます。

先程検索した中で豊橋に向かう自動車専用船は下記の４隻が該当しました。

日 時:分 船 名 　　　　　　　　　　　　国籍 仕出港 -> 仕向港 　代理店
26 04:35 GUANGZHOU HIGHWAY PAN 台湾 　　-> 豊橋　 総合ﾎﾟｰﾄｻｰﾋﾞｽ(株)
27 04:40 HARMONY LEADER 　 　BHS 中国 　　 -> 豊橋　 鈴与(株)豊橋支店
27 10:30 OCEAN HIGHWAY 　　　 PAN ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ-> 豊橋　 鈴与(株)豊橋支店
28 04:50 ONYX ACE 　　　　　 　　 LBR 中国 　　 -> 豊橋　 総合ﾎﾟｰﾄｻｰﾋﾞｽ(株)

過去のボルボスレから船名に HIGHWAYが付く場合が多いようですが定かではありません。

書込番号：22275067

[ツンデレツン]

メルカトル図法でなくなったので見難いですが、DALIAN HIGHWAYの現在地はここら辺。

書込番号：22275456

[Y&Y&S]

横からすみません(^^;;最近はボルボはK-LINEの船が多いみたいですので、◯◯highwayって船が可能性大で豊橋の代理店が鈴与だと、ほぼ間違いないかと(^^)
K-LINEの運航スケジュールはこちら。
http://www.klineglobalroro.com/schedules/4-1_europe-south_africa_and_asia.pdf

書込番号：22277120　スマートフォンサイトからの書き込み

[39taka]

みなさんいろいろと情報ありがとうございました。Y＆Y＆Sさんの情報をみると26，27日あたりが船の到着ですかね。来週連絡があるのを期待します。

書込番号：22277199

アイドリングストップについて

[錦織くん]

質問させて下さい。他の方書き込みを見て本当なのか教えて頂きたいのですがxc40の欠点といえば、アイドリングストップがキャンセルできないことで右折時や駐車場低速時にストレスと書いてありました。最近の車はアイドリングストップ機能が基本オンであり、手動でオンオフ切り替えし、エンジンを切ったら基本設定のオンに戻るかと思いますが、切替ボタン等はありますでしょうか？ご回答の程宜しくお願い致します。

書込番号：22227597　スマートフォンサイトからの書き込み

[nickname registration]

＞錦織くんさん

「アイドリングストップ機能が基本オンであり、手動でオンオフ切り替えし、エンジンを切ったら基本設定のオンに戻る」操作はタッチパネルでできます。試乗車で試してみてください。

書込番号：22227871

[錦織くん]

ご回答有難うございました＾＾xc40 もアイドリングキャンセルできるんですね。安心しました。試乗でパネル操作色々したいと思います＾＾

書込番号：22228819　スマートフォンサイトからの書き込み

ウォッシャー一体型フロントワイパー(ヒーター機能付)

[nerdlihc.rm]

ウォッシャー一体型フロントワイパー(ヒーター機能付)

オプションにウォッシャー一体型フロントワイパー(ヒーター機能付)があります。
おそらくウォッシャー一体型というのは全グレードにも付いていると思うのですが、ヒーター機能を付けるかどうかのオプションだと考えています。
このヒーター機能というのは、例えば、真冬の朝、フロントガラスに霜が付いているときに、それも溶かしてくれるほどなのでしょうか？
おそらくエンジンの熱を利用するのでしょうが、そうするとエンジンをかけてから溶かすまで時間がかかりそうな気がします。

書込番号：22201442　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

ウォッシャー液のホースに熱線が通って（？）温め、凍結を防いでくれるもので、ヒーテッドドアミラーと同じような原理でしょう。

ただ、どの程度温められ、噴射されたウォッシャー液が窓の氷を溶かせるかは不明。

まあ、凍りにくいウォッシャー液代わりに水入れてなきゃ液自体は凍ることほとんど無いと思われます。

書込番号：22201472　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞このヒーター機能というのは、例えば、真冬の朝、フロントガラスに霜が付いているときに、それも溶かしてくれるほどなのでしょうか？

ヒーター機能はウォッシャーノズルの凍結を防ぐ装置だけのようですよ。

また、熱源はエンジンではなくヒーターミラーなどのようなバッテリー電源を使用する装置なので時間はさほどかかりません。

フロントガラスの霜取りなどは解氷スプレーを使用するか、時間はかかりますがデフロスターを使用する方法が良いです。

書込番号：22201806　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

解氷スプレーは結構高く、すぐになくなってしまうので、薬店でイソプパノール（５００ｍLで１０００円ほど）を購入して、１００均でスプレーボトルも購入し、水で薄めると安くつきます。

５００ｍLもあれば１０回以上つかえます。

ネットでさがせば、ヒーター付きウオーシャタンクもあります、しかしいまはタンクとポンプが一体になっているので、どうしましょう

書込番号：22201891

[サントリーニ]

私の以前の車にも付いてましたよ。
ウォッシャーノズルの凍結を防ぐものですね。
不凍液なら凍らないので、それほど必要性は高くないかも。

書込番号：22202352　スマートフォンサイトからの書き込み

T4にするかT5にするか…

[BeeSKY]

現在、ドイツのスポーツタイプのコンパクトカーを乗り継いでいて、次もと思っていたところ…

このXC40のデザインが目にとまり、
もともとSUV好きということもあり、とても気になってカタログを見たところ、標準で最新の安全性能と充実した装備に完全に心を持っていかれました…

今の車にオプション全部のせでもXC40に装備は敵わないどころか、値段はT5Inscriptionより高くなりXC40コスパにもとても魅力を感じました！

装備内容から買うならInscriptionにしようというとこまではすぐに決まりましたが、T4かT5にするかが決まりません。

試乗に行けばいい話ですが、行ったら勢いで買ってしまいそうなのでみなさんは何が決めてでエンジンを選んだのかな？と知りたいです。
（ちなみに今の車はT4より馬力があります）

それと現在納車まで半年以上かかるようですが、サンルーフなどのメーカーオプションを全てつけると（オプションの数によって）納期がさらに遅くなることはあるのでしょうか？

書込番号：22191370　スマートフォンサイトからの書き込み

[Y&Y&S]

＞BeeSKYさん

XC60乗りですが、試乗でT5に乗りました。
反応は素晴らしく街中のオンオフが激しい場面でもストレス無く走れるな〜って印象でしたが、車格からT4でも良いかなと感じました。装備は同じですしね(^^)
ディーゼルが無かったので候補にはならず、XC60にしましたが(^^;;
納期は若干差異はあると思いますが、今月契約で納車は来年7月くらいではないかと…。
先日、V60のフェアでお店に伺った際、担当の方がXC60と40は相当なバックオーダーを抱えているので、9月契約で来年6月納車予定と話していました。VCJのHPでは6ヵ月以上という記載ですが、9ヵ月くらいというのが足元の状況かと想像します。
オプション装備ありで更に伸びる事は無いと思いますが、納期短縮となる可能性は低いと考えた方がよろしいかと存じます。
V60も受注好調のようですし、今のところ納期が短くなる材料はない…というところかと。
私は5ヵ月待ちでした。

書込番号：22191506　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

消費税があがるまえにオーダーが集中しないですかね

書込番号：22191853

[kumaoji3]

現在XC40で試乗できるのは T5 AWD R-Design の1st Edition のみで、
他のグレートやT4エンジンに試乗する事はできないと思います。
またこの状況は当分変わらないと思います。

従ってT5に試乗した印象と
カタログデータ・試乗レポート/ユーザーレビュー等を参考に決めるしかないと思います。
私の場合はXC40のデザイン・基本性能・予防安全面が気に入ったけれども
サイフにも優しく、必要な性能・装備は、Momentumで十分だったたので T4一択でした。

> ちなみに今の車はT4より馬力があります
という事であれば、T5にした方が良いのではないでしょうか？

納期に関しては私が注文した７月末の時点では
R-Design に想定以上にオーダーが集中し７ヶ月待ち
Momentum・Inscription なら R-Design より若干早い５〜６ケ月待ちでしたが、
現在はどのグレードでも８〜９ヶ月待ちらしいです。
またオプションが多くてもどのみち一から作るので納期に差はないはず。

書込番号：22191927

[BeeSKY]

＞Y&Y&Sさん

60カッコいいですよね！
T5そうなんですね！ドイツ車を初めて所有したときに長距離運転が全く疲れず・・・
パワーがあると運転もこんなにラクなんだと思い知りましたので結構重要ポイントです。
今のと1つ前の車がディーゼルのためハイオクは懸念事項でもあります（笑）
納車まで9ヶ月とかすごいですね！
次の車はオプションを全部つけて長くのりたいと思っていますので
オーダーで納期がかかるのは覚悟していたつもりですが9ヶ月はさすがにびっくりしています。

まだ時間はあるので出ると噂のPHEVを待ったほうがいいのか・・・
悩みどころです（笑）
ありがとうございました！！




＞NSR750Rさん

私もそれは思いました（笑）
消費税上がる前って何買うにも駆け込みありますもんね・・・



＞kumaoji3さん

試乗できるのはT5のみなんですね！
ここの掲示板でもT4の方が多いのでてっきり乗り比べれると思ってました！

同じパッケージ（Inscription）なら装備が全く同じでエンジンだけが違うというパターンは
今まで経験したことがなかったので迷う原因なのかもしれません。　
必須なレザーシートがT5のみでしたら迷うこともなかったでしょうが（笑）

1から作るので納期に違いはなさそうなんですね！ありがとうございます。
しかし現時点で9ヶ月！オーダーでも4ヶ月のドイツ車と違いすぎて困惑しています（笑）

書込番号：22192495　スマートフォンサイトからの書き込み

[nickname registration]

＞BeeSKYさん

T4 Inscriptionを4月初めに発注したものです。少しお役に立てそうな情報がありますので、書き込みます。

＞何が決めてでエンジンを選んだのか

当方の場合は、トルクカーブが、この車に自分が期待している乗り方にあっているのではないかと、予測して決めました。あのトルクカーブだと高回転域ではT５のようにシートに押し付けらるような加速感は味わえないと思いますが、低中回転域では電気自動車のような安定したエンジン特性が得られるのではと期待しています。来月納車予定ですので、納車後ある程度乗り回したら、自分の期待通りであったか否かを評価しようと思っています。

＞サンルーフなどのメーカーオプションを全てつけると（オプションの数によって）納期がさらに遅くなることはあるのでしょうか？

当方と同じT４Inscriptionで、ボディーカラーが同じ、シートカラーは異なるチョイスで、ほぼ同じ時期に注文をした方が、今月初めに納車されたと聞きました。私は今月末に日本到着予定ですので、ほぼ1か月差があります。ただし、私はオプションでサンルーフとトランクオープナー（？）を付けましたが、先の方はオプションなしだったそうです。ちなみに、2019年モデルに関しては第一陣に関してはInscriptionだけが1か月近く日本到着が遅くなったとディーラーの方は言っておられました。

以上、ご参考になれば幸いです。

書込番号：22193471

スタッドレス

[VANDEY]

インスクリプション標準の19インチから18か17インチへのスタッドレスタイヤのサイズダウンを考えています。インスクリプションに装着出来るホイ―ルサイズはＴ4の17インチ、Momentumの18インチとまったく同じと考えて良いのでしょうか？営業マンに聞いても、ブレ―キキャリパの干渉とか実車が入荷しないとはっきり分からないとしか返事をくれません。出来たら種類を選べる17インチが良いのですが、ご存じありませんか？
ちなみに納車は来年以降です。

書込番号：22172003　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞VANDEYさん

サイズダウンというかインチダウンだね。

まだ実績がないと「入るかどうかわからない」という答えになるけど、
冬場に入るとだんだん情報が出てきますよ。
それまで待ちましょう(^^♪

書込番号：22172337

[takeo_m]

＞VANDEYさん

以前、他のスレッドへ投稿した内容と重複しますが…

純正5スポーク（7.5J×17）とスタッドレスタイヤ（235/60R17）のセット販売がディーラーでされていました。
全グレードで装着可能という事だと思いますが…

ちなみに…

TECMAG 207R 17インチ
AGA Nebel 17インチ
はXC40に設定がある様です。

本国ではBORBET Y 17インチも設定されたとアナウンスが出ていますが、日本では不明です。

書込番号：22173984

[VANDEY]

＞takeo_mさん

お〜 こういう情報をお待ちしておりました(^_^)
ありがとーございます。
確定ではないかも知れませんが、今のうちからそのサイズを色々見てみます。

書込番号：22174095　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボルボユース]

＞VANDEYさん

ディーラーからのウィンターキャンペーンパンフレットにはＸＣ40対象で7.5x17インチ235/60R17となっていました。純正だとたかいですね。

書込番号：22255831　スマートフォンサイトからの書き込み

[VANDEY]

＞ボルボユースさん
情報ありがとうございます。
そうなんですよ、純正は高いのでもう少しお安い社外品が良いかな〜。
19→17にダウンしたホイ―ルサイズは、純正17サイズと同等と見て良さそうな感じですね。

書込番号：22255855　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボルボユース]

＞VANDEYさん
お返事ありがとうございました。
私は12/10に豊橋入港の予定なので、社外品をディーラーに提案してもらって納車するように考えています。因みにT4インスクリプションです。
情報ありましたら宜しくお願いします。

書込番号：22256156　スマートフォンサイトからの書き込み

[VANDEY]

＞ボルボユースさん
今年中に納車ですか？うらやましいです。自分は６月の契約時に１月と言われてましたが、さらに伸びそうです。お先に納車と言うことで何か判りましたら教えて下さいね。

書込番号：22256522　スマートフォンサイトからの書き込み

インクリプションのシフトノブ

[オレフォス]

インクリプションのT4にしたいと思いますが、シフトノブは、皮の方がかっこいいと思います。
クリスタルに詳しくなく、その価値が分からないのですがご購入の方、見た目、使いがってどうでしょうか？
また、シフトノブを別にしたい場合、他の車体タイプの選択となりますがオプションなどが異なるため、どうか悩むところです。

書込番号：22167284　スマートフォンサイトからの書き込み

[チャンチュワン]

革の方が好みという意見もあるんですね。
実際に私が見たのは納車前の車でビニール袋がかかってましたがクリスタルの方がプレミアム感があって良さそうですよ。
動画などでを探して見ると意見も変わるかもしれませんよ。
特に夜の煌びやかさががいいそうです。

書込番号：22167515　スマートフォンサイトからの書き込み