ボルボ XC40 のクチコミ掲示板

LKA機能について質問です。

[afet]

先日、契約して7月に納車予定です。
LKA機能について、使われた感想を教えてください。

高速走行のカーブの際、ハンドルは手を添えるだけで、反応してくれるのでしょうか？
(自動で動くようなイメージでしようか)

よろしくお願いします。

書込番号：24188492　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kazuhiro.]

自動運転ではなくレーンキープアシストなので、あくまでも主体はドライバーになります。
そのため手を触れているだけで、暫く操作をしていない時間が続くと警告がされ、その後も手からの入力がなければ解除されます。

書込番号：24189619　スマートフォンサイトからの書き込み

[みゅもうぎ]

速度に関係なく手を添えてるたけでカーブもしっかりとアシストして曲がってくれます。
初めは少しだけ車線の左寄りを走るように感じていましたが、慣れたのかシステムのアップデートで改善したのかいつの間にか気にならなくなりました。
さすがに首都高のようなきついカーブは厳しいと思いますが、普通の高速道路なら安定感があって本当に運転が楽になりますよ。
私の場合、手を離した時の警告は普通に運転していれば滅多に出ることはないです。
XC60での話ですが、XC40も同じだと思います。

書込番号：24192013　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞afetさん
>LKA機能について、、、、高速走行のカーブの際、ハンドルは手を添えるだけで、反応してくれるのでしょうか？

LKA（レーン・キーピング・エイド）とパイロット・アシスト（車線維持支援機能）を混同なさっていませんか？
https://www.volvocars.com/jp/cars/new-models/xc40/intellisafe#support

書込番号：24192481

[kumaoji3]

categoryzeroさんが指摘されている通り

LKA（レーン・キーピング・エイド）とパイロット・アシスト（車線維持支援機能）は別ものです。

afetさんの質問の内容から
パイロット・アシストについて聞きたいのだと思いますのでお答えします。

みゅもうぎさんもお答えになっていますが、
ハンドルに手を添えていればカーブでも車線の間をキープしてハンドルを切ってくれます。

ACC設定が前提ですので前車が減速すれば車間をキープするため、自動で減速＋ハンドル操作してくれます。

単独走行の場合設定速度のまま（一切減速せず）ハンドル操作するので、設定速度＆カーブ（Ｒ）によっては不安を感じる場合がありますので、カーブに入る前にRに応じて設定速度を下げ、直線に戻るタイミングで元の設定速度に上げるようにすると、安心してカーブを通過出来ます。

なおカーブ内でブレーキを踏むとACCが解除／パイロット・アイストも連動して解除される（ハンドルスイッチを押せば再開）
合流地点など左側の車線が途切れると切れます（途切れた車線を見つけると勝手に動作を再開します）

等でハンドル操作が手動に切り替わっても大丈夫なよう備えておく必要があります。
とは言っても本当に楽ですよ。

書込番号：24193379

アイドリングストップの仕様変更

[蟻0518]

同じ方がいたら教えて下さい。
先日ディーラーに1年点検に出して戻って来たのですが、アイドリングストップの仕様が点検前と異なっています。
点検前はブレーキを踏んでアイドリングストップとなり、ブレーキを離しても、オートホールドで車両は停止、エンジンはアイドリングストップのままでした。
点検後は、ブレーキから足を離すとアイドリングストップが切れてエンジンが作動してしまいます。
最近、仕様が変更になったのでしょうか。

書込番号：23601735　スマートフォンサイトからの書き込み

[あめま！]

2018 1st.edで6月に定期点検出しましたが、そのようにはなって無いですね。ディーラーにはお聞きしたのでしょうか？また分かったら教えて下さい

書込番号：23603497　スマートフォンサイトからの書き込み

[蟻0518]

＞あめま！さん
返信ありがとうございます。
ディーラーに聞いたところ、最近の仕様変更は本国から情報がなく、わからないとの事でした。
何かわかりましたら、またアップします。

書込番号：23603561　スマートフォンサイトからの書き込み

[judge@bnav]

昨年秋に納車した２０２０年モデルに乗っています。
ヘッドライト関係のエラー表示が頻発したため、その対処として７月にプログラムのアップデートを受けましたが、私の車はアップデート前からそんな感じです。
バッテリーの充電状態やエアコンの設定と室温の状態などでアイドリングストップのままだったり、エンジンが再始動したりすると聞いていたので、最近の車は「賢いなぁ」くらいにしか思っていませんでした(^_^;)
この時期は乗り初めは車内も暑い為、エンジンは回っている事が多く、室温が落ち着くとストップしている印象です。

書込番号：23632864　スマートフォンサイトからの書き込み

[蟻0518]

＞judge@bnavさん
返信ありがとうございます。
私は2019年8月に納車になったのですが、その時はらアイドリングストップ状態で、ブレーキから足を離しても、アイドリングストップは継続していて、オートホールド機能でブレーキは効いている状態でした。
しかしながら、今月の1年点検後は、アクセルから足を離すと、必ずアイドリングストップが切れてエンジンがかかってしまいます。
これだと、せっかくオートホールド機能があるのに、ずっとブレーキを踏んでいなくてはならず、オートホールド機能が役に立ちません。
今一度、アイドリングストップ状態で、ブレーキから足を離してみて下さい。
judge@bnavさんの車も、ブレーキから足を離すとアイドリングストップが切れてエンジンが始動するとの事であれば、仕様がかわったのだと思います。
プログラム変更により、良くなった機能もあって、以前はエンジンを切るとリセットされていた、アクティブハイビーム機能が、エンジンを切ってもメモリーされるようになりました。

書込番号：23633282　スマートフォンサイトからの書き込み

[judge@bnav]

色々と気になったので、職場から自宅までの約１０キロの区間で、改めて確かめてみました。
条件は、アイドリングストップ機能ＯＮ、オートホールド機能ＯＮ、エアコンは２２度のフルオート、アダプティブクルーズは使わずに、アクセルとブレーキはマニュアル操作、車両が完全に停止してエンジンがストップしたのち、ブレーキペダルから足を離す事にしました。
結果、ブレーキペダルから足を離した際に、エンジンが再始動したのが１６回、再始動しなかったのが２回、そもそも車両が停止してもアイドリングストップしなかったのが３回でした。
やはりケースバイケースなのではないでしょうか？

私は昨年の１０月納車ですが、ヘッドライトのエラー頻発で１回、アダプティブクルーズコントロールの安全性向上とやらで１回、そして先日のバグ修正の最新版とやらで１回と、都合３回のアップデートを受けています。その都度、細かく仕様が変更されているようですが、蟻０５１８さんのように、お気に入りの機能が無くなるのは困りものですね。
お役に立てなくて申し訳ないです。
ちなみに、アクティブハイビームに関しては、私の車は納車当時から、イグニッションをオフにしてもちゃんと設定はメモリーされていました。

書込番号：23636328　スマートフォンサイトからの書き込み

[蟻0518]

＞judge@bnavさん
実際にテストをして頂いたとの事でありがとうございました。
正直、ブレーキから足を離しても2回はアイドリングストップが継続されたとの事で驚いています。
私はプログラム書き換えから数週間経過したのですが、ブレーキから足を離して一度もアイドリングストップを継続できた事がありません。
ブレーキを踏んだまま、ギアをパーキングに入れた時は、ブレーキから足を離してもアイドリングストップが継続されます。
私も最近週に何度かしか車に乗らないので、少し長距離を走ってみて、試してみます。
お忙しいところ、いろいろ試して頂きありがとうございます。

書込番号：23636343　スマートフォンサイトからの書き込み

[シケワゴン]

2020/5納車のT5ですが、私も7月頭の整備完了後、蟻0518さんと同じ症状・不満を持ちディラーにクレーム中です。
発症から2500km走行してますが、ブレーキから足を放ずと確実に（100%）アイドリングストップは解除されます。
別症状改善のために最新ソフトを適用したらこういう仕様に変わっていたそうですが、一度アップデートしてしまうと元のバージョンには戻せず、更新ソフトがリリースされるまで（10月頃？）は対処のしようがないと言われています。

最近は軽四にも標準装備車されるオートホールド機能が使えないのはストレスですよね・・・
早く更新ソフトがリリースされると良いですね！

書込番号：23674861

[蟻0518]

＞シケワゴンさん
10月頃にソフト更新が出るかもとの事で情報ありがとうございます。
うちのディラーは原因がまだわからないとの事で何の対応もして頂けていません。
あるタイミングでソフトを書き換えられたユーザーだけが本事象に悩まされているのかもしれませんね。
この情報をディラー側に話してみます。

書込番号：23684599　スマートフォンサイトからの書き込み

[京都西陣]

つい最近に一年点検をしてもらいましたが、私も蟻0518さんやシケワゴンさんと全く同じ症状になってました。
オートホールドが有効な時にブレーキから足を離すと、必ずアイドリングストップが切れてエンジンがかかってしまいます。
ブレーキオートホールド機能の意味ないですよね。
ディーラーに報告したところ、メーカーに問い合わせて返答があり次第連絡するということでした。
早く元通りの状態に戻して欲しいですよね〜。

書込番号：23696816

[シケワゴン]

蟻0518さん、京都西陣さん

皆さんも既に解決済みかと思いますが念のためご報告します。
先日、一年点検から返って来たら、オートパーキング機能が復活してました！ソフト更新されたようです。
元々、標準装備の当たり前の機能なのですが、長らくの使用不能から復活すると快適ですね　^_^

書込番号：24178888　スマートフォンサイトからの書き込み

純正プレミアムルームコーティング。

[魂のラヂヲ]

皆さま初めまして。初心者につき失礼有りましたら申し訳ありません。R designの納車を来月に控えている者ですが、ボルボ純正のルームコーティングをされた方おられますか？
効果の程が知りたいです。R designはシートはレザーではないのですが、やっておく方が良いですか？メルカリなどで6000円ほどで売られているので、自分で施工しようかとも思っています。経験談など有りましたら教えて下さい。宜しくお願い致します。

書込番号：24169253　スマートフォンサイトからの書き込み

[kumaoji3]

＞魂のラヂヲさん

革シートで淡色の内装ならやった方が良いと思いますが
R-Design の場合コンビシートで内装色も濃いので、お好みで決めれば良いかと思います。

ちなみに私はMomentumでファブリックシート（チャコール内装）なのでやってません。

ご参考に

XC60のスレ
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001005905/SortID=22843532/

ディラーの紹介ページ（ファブリック施工例も）
https://www.volvocars-niigata.com/category/volvo-service/page/2/
　

書込番号：24171324

[kattana]

こんにちわ。
当方もr-desighですが、ルームコーティングしました。
臭いに効くかなと思いましたので。
撥水効果もあるようなので、それも施工理由です。

車内で、純正のアロマディフューザーを使用しております。
香りは、クリアティートゥリーとスウェーディッシュフォレストです。
コーティングのお陰かどうかはわかりませんが、香り残りはありません。

納車半年でのレビューです。

初めての書き込みですので、もし失礼があればご容赦ください。

書込番号：24173040　スマートフォンサイトからの書き込み

[魂のラヂヲ]

＞kumaoji3さん
＞kattanaさん

お二方、御助言ありがとうございます。とても参考になりました。シートだけでなく、内装の色々な部分をコーティングするのですね。汚れだけでなく、臭いにも多少の効果があるのならば、やってみる価値はあるかなぁと思いました！

書込番号：24173267　スマートフォンサイトからの書き込み

またコーティングの事で恐縮です。

[E52エル]

先日はコーティングの件で、色々な方からアドバイスを頂き、ありがとうございました。諸事情を検討の上、専門店での施行に決めたはずだったのですが、その後のディーラーとの交渉でコーティングはサービスで施行して頂ける事になりました。
（サービスコーティングですから余り期待はしておりません）

みんカラなどを拝見していると、コーティングの上にコーティングを施す方が結構おられるようです。（オーバーコート？と言うのでしょうか？）素人ゆえ、検討違いな事をお聞きしていたら申し訳ないのですが、コーティングを施行されている皆さんは、このオーバーコート？はされていますか？何か良い効果が望めるものなのでしょうか？
もし有効なようでしたら、ディーラーコーティングの上にのせるコーティングでお勧めが有りましたら教えて頂けると嬉しいです。宜しくお願い致します。

書込番号：24136956　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

コーティングですか！　若い頃は色んなメーカーで試したりしてきましたがハッキリ言って効果は無かったです。あるとすればいわゆるプラシーボ効果と言うものでしょうね。
それよりも屋外駐車をやめて屋根付き車庫保管や泥汚れは速やかに洗車しておいたほうが塗装には良いようですよ。

昭和の時代に「リキッドグラス（リキュードグラス）」というコーティング剤が一部で有名になり職場の資材と言う事で同僚が購入してコーティングしていましたが効果は無かったそうです。

書込番号：24136974

[ninjasuu]

＞E52エルさん
プロのコーティングの上に市販コート？
全然オーバーコートじゃないのでは？中には本格的な物もありますけど！大半はそれなりです。
なので量販店行って好きなの選べばいいと思いますよ。
ただ撥水や親水は同じにした方が良いですよ。
ディーラーが撥水なら量販店でも撥水。

CCコートやスマートミストみたいな手軽なのが個人的に好きです。
プロのコーティングの上から気にせず使ってました。

書込番号：24137054　スマートフォンサイトからの書き込み

[E52エル]

＞JTB48さん
＞ninjasuuさん

コメントありがとうございます。
素人ゆえ理解が間違っていたらご指摘頂きたいです。コーティングの上に、何らかのコーティングを重ねる事をオーバーコートと言うだ、と理解しておりました。プロのコーティングの上にCCウォーターなどをのせるのはオーバーコートとは言わないのですね（汗）失礼致しましたm(_ _)m

書込番号：24137076　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

MAZDAの5年保証コーティングを施して、間も無く2年が経とうとしていますが
汚れが付き難くて、水洗いだけで簡単に落ちるので、効果は持続出来ていますね。

コーティングのメリットは汚れ難くて落ちやすいので、洗車が短時間で済む事に尽きます。
洗車回数はコーティング施工しても、しなくても変わりませんが
日頃の手入れが楽になる事です。

特に更に上からコーティングはしていません。

撥水力が落ちると（汚れが撥水しないので）シャンプー洗車をすると、撥水力が戻りますね。
効果はあります。
後はどのくらいの期間、衰えずに維持出来るかどうかです。

簡易コーティング（コーティングと言ってもWAXのような程度）を上から塗ることも可能なコーティング施工もありますね。ダメというコーティングもありますが。
付属メンテナンスキットの撥水促進剤なるものがあるのですが、それだと高いので
塗らなくても撥水はしているんだけどゼロドロップで代用したりはします。

書込番号：24137095

[チルパワー]

＞E52エルさん

期待していないのになぜするの？
車の半分だけ施工してもらったら良い。
いかに無駄だってことがわかることでしょう。無施工と施工の比較が容易。
オーバーコートだろうが、何でもやってみたらよろしい。
やらなきゃわからんでしょ。
外国車の塗膜は厚いから、しっぱいしたら削れば良い。

書込番号：24137160

[mc2520]

>・・・リキッドグラス・・・コーティングしていましたが効果は無かったそうです。


２缶ほど使用しました。効果は充分ありましたね、重ね塗りの効果もありました。
雨も風も無い、屋内車庫でしたので、屋外とは異なるでしょうね。

１台目は、納車後直ぐに塗りましたが、表面のワックス等が影響して長持ちしないように思いました。
２台目は、表面のツヤが完全に無くなってから塗りました、非常に良い仕上がりでした。
３ヵ月後と１年後に重ね塗りをして、非常に良い仕上がりと思いました。

その後５年程度して下取りまで、まあまあの状態でした。

書込番号：24137286

[☆ポコ☆]

＞E52エルさん

＞ディーラーコーティングの上にのせるコーティングでお勧めが有りましたら教えて頂けると嬉しいです。

最初から上に乗せる事を前提にしているのならサービスだとしても施工して貰う事自体止めた方が良いですよ

種類が違えば仕様も違うので、合う合わないがあります。
定着しない物を上から塗ったって効果は長続きしないですし、下をプロに頼んで上から素人がするならムラを作って酷くなる確率の方が高いでしょうね

コーティングの基本は下地処理です。　油分や古いコーティングを落として施工する物を、わざわざ新しく塗った上から違う物を・・・とは。
ご自身で一度名の知れたコーティング業者に電話で聞いてみては如何でしょうか？

最悪はキレイに施工しても薬剤が喧嘩してムラになる。
ムラにならずに施工出来た＝上から塗った物の成分が薄くケンカもしなかった(効果は期待薄)

そんなところじゃないでしょうか

書込番号：24137486

[ninjasuu]

＞E52エルさん
市販の手頃な奴ではそれほどなんで！そんな神経質にならなくて良いと思うけど！
最初の1年や2年はそのままシャンプー洗車のみでいいと思いますよ。

無駄な労力だと思います。
撥水や親水が悪くなってきたなー？ってなったら、お手軽なので定期的にやれば良いと思います。

書込番号：24137622　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいたけがきらいです]

＞E52エルさん

☆ポコ☆さんと同意見で、それぞれ単独で機能を発揮するようデザイン
されているものを二度塗り？するのはリスクしかないような気がします

自分だったら、せっかくディーラーで無料でやってもらえるのなら、
専門店での施工をキャンセルします

また、専門店に比べてディーラーのコーティングが見劣るということであれば、
折角の申し出ですが、丁重にお断りするようにします

コーティングの評価が人によって分かれていますが、一般論としては
自宅が青空駐車や通勤利用（勤務先駐車場が屋根なし）だと、何をやっても
厳しいとは思います

書込番号：24138650

[E52エル]

まとめての返信をお許しください。

皆さま貴重なアドバイスありがとうございました。今回ディーラーコーティングを施行する事にしたのはサービスだからですが、そのサービス程度のコーティングでも、少しでも延命する手法があるのなら・・・との思いで調べておりました。
コーティング不要論も含めて勉強になりました。ありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：24138770　スマートフォンサイトからの書き込み

[いぬゆず]

私も専門業者でコーティングしてもらうなら、ディーラーコーティングは断った方が良いのではと思いますが・・・。

「専門業者」に聞いて見られてはいかがでしょうか？
「こっちで落としますから問題ないです」って言ってくれればそれでもいいですけど。

書込番号：24140234

新車コーティングについて

[E52エル]

来月納車予定の者です。
オプションなどはあらかた決定し、最後の最後でコーティングについて悩んでいます。
�@約16万のディーラーコーティング（高い方）
�A約10万のディーラーコーティング（安い方）
�Bコーティングはせずに、洗車の度に簡易コーティングを自分でやる（ゼロウォーター的なやつ）

正直、�Bで充分かなと考えていますが、�@または�Aを施行された方の感想をお聞きしたいです。施行された先輩方、効果の程はいかがでしょうか？

書込番号：24119543　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

�C専門業者のコーティング

書込番号：24119571

[北国のオッチャン雷]

ディラーのコーティングは割高感はあるね。
多分、下請け業者に丸投げだろうし出来上がりもそこそこでしょう。

コーティングをするならコーティング専門でやってる所の方が技術力もあるし、作業工程も見学させてくれるケースもありますよ。作業工程を見学し納得できたら依頼すればいい。

ゼロウォーターをやたら推奨する人物がいるけど、所詮簡易コーティングでかしかないのでプロが施工するコーティングとは全く別物と考えた方がいいです。

自分の目で確かめるのが一番ですよ。
但し、コーティングをしたら定期的なメンテナンスが必要なのでランニングコストが若干掛かかります。
メンテナンスができないなら輝きは続きません。

書込番号：24119630　スマートフォンサイトからの書き込み

[ninjasuu]

＞E52エルさん
どこのディーラーも外注さんなんで！差はないでしょうが。
何とも思わないと思う。
皆んなそれより新たな相棒の姿見て喜んでる。コーティングは二の次。

人の感想なんて聞くより？素直に�B選んだいた方が賢いと思います。

書込番号：24119631　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

↑同意


そのディーラーが自社でやってるのか外注に出しているのかとかにもよりますけどね。
私が利用するコーティング屋はディーラーの下請けやってるかどうかはわかりませんが、作業例に結構高級外車が出てきます。

外車は国産車よりちょっと高め設定ですが、国産車のディーラーコーティングよりは遥かに綺麗に仕上がりました。
ディーラーのコーティングは５年保証とか謳ってても、毎年再コーティングをするとは限らず、その内容はまちまちだと思います。
私が５年保証でやってもらった国産車のコーティングメンテは営業マン自らがやるっていうようなチープな内容でした。
洗車して、コーティングの弱ってるところを目視で判断してコーティング剤を塗りこむって感じのようです。

下記のコーティング専門店では、１回のコーティングがXC40クラスだと１１万〜ですが、その後のメンテは半額以下です。私の経験上１番安価なコーティングでも２年は充分持ちます。一応販売店は毎年メンテを受けてくれって言ってきますが、別に２年後でもメンテは受けれます。そのへんは業者に相談確認ですかね。


GSなどで受けれるダイヤモンドキーパーなどの安価なコーティングでもいいのですが、ああいうのは正直作業者の技術がお店での差が大きいと思うので口コミなどが大事ですかね。その点、専門店のほうが技術力は安定していると思います。数をこなす量が違いますからね。

https://www.izumiclean.co.jp/price/

書込番号：24119650

[私はたぶん3人目だと思うから]

確かに効果はどこも大差ないかもだけど、ディーラーコーティングはディーラー取り分があるだけ高いですから。

ここは比較的安くてオススメです。
http://www.delecto.jp/price/index.html

書込番号：24119674

[伊予のDOLPHIN]

＞E52エルさん

ボルボには乗っていませんが・・・

我が家には、ディーラーでの１０万円弱相当の本格コーティングされた車と、簡易コーティングのみで手入れしている車の両方を、青空駐車で保有しています。

２台ともスバル車の同色ですが、色艶が良いのは、圧倒的に本格コーティングされた車の方で、雨後の水垢の付き具合や、洗車の労力も本格コーティングされた車の方が、断然少ないです。

簡易コーティングの車の方は、洗車の頻度を上げる事により、本格コーティング車に近いレベルを保つ事も可能ですが、それ相応の労力が必要です。

月１回程度（欲を言えば２週間毎ぐらい）の洗車が全く苦にならないなら、とりあえず、簡易コーティングで頑張ってみて、しんどくなったら専門業者に本格コーティングに出す方法もありますね。

ディーラーコーティングの１０万とか１６万のものを大幅値引きで施行してくれるならアリですが、値引きが無いなら専門業者でのコーティングの方が、断然良いと思います。

書込番号：24119702

[E52エル]

＞伊予のDOLPHINさん
＞私はたぶん3人目だと思うからさん
＞KIMONOSTEREOさん
＞ninjasuuさん
＞北国のオッチャン雷さん

皆さまコメントありがとうございます。
今のMINIに乗るまで、国産を何台か乗り継いで来ましたが、コーティングは無しでWaxで凌いで来ました。MINIは値引の１つとしてディーラーコーティングを施行したのですが、施行当初から正直効果は疑問でして、１年経った今はもう落ちてるのでは？と言う状態です。もちろんメンテや洗車は小まめにやっています。
ボルボのディーラーコーティングもMINIと変わらない感じなら高額支払う価値は見出せないので、またWaxで凌ぐか、あるいは�Bの簡易コーティングで凌ごうかと思っておりました。
専門業者への依頼も含め、高価なコーティングは不要と言う方もおられますよね。形あるものではないだけに、効果の実証なども難しく、悩ましいです（涙）

書込番号：24119960　スマートフォンサイトからの書き込み

[チルパワー]

＞E52エルさん

なにもしないこと。ＷＡＸや市販のコーティングも。
塗料メーカーは莫大な研究開発費を使って作っています。
その塗装に変なものを塗らない事が一番。
変な事するからトラブルが増えます。
大昔は塗膜が弱いからＷＡＸ等で保護しろということも説明書に書いてありました。
今は不要なので、そんな説明も書いてありませんでしょ？
樹液、鶏の糞や虫の死骸は即綺麗にして、定期的に洗車する事です。

書込番号：24119998

[あめま！]

1，2，3いずれの案では無いですが、4の選択肢もあるかと。

コーティングは大きく分けると、撥水、親水、滑水タイプに分かれ、
それぞれ薬剤等のブランドごとに特徴、価格が分かれます。

私は前車同様に同じ店にて、
親水タイプのクオーツガラスコーティングを専門店でしました。
http://www.japan-quartzclub.com/
私が行った店は新車即納価格でホイールもしてくれて￥78,000です。
施工済みの知人等の評判と
実際に店に行ってスタッフの対応や作業姿勢、機材やブース、
施工済みの車（超ハイグレード車は多いのか等含め）を見て決めました。

店によっては新車即納価格を設定してる場合も有ります。
黒等濃色なら更に輝きや艶感が分かりやすいですし、
洗車回数の多さによる輪キズも軽減でき、
特に青空駐車の人なコーティングの値打ちが感じられると思います。
輸入車特有のブレーキダストも水洗いですぐ落ちますし、
洗車はノンブラシ水洗車のみで十分綺麗になり、手入れが超ラクチンです。
外品のオプションで車にお金を掛けたものとしては、
カーコーティングが一番値打ちがあると個人的には感じてます。

書込番号：24120148

[kumaoji3]

＞E52エルさん
�B or �C専門業者 が良いと思います。

前車は日産で、5イヤーズコートを施工（メンテキット付属）しましたが
メンテをしなかったので２年程であまり効果を感じなくなり
約10年後から毎年 自宅近くのスタンド（PRO）で keeper 施工 → 効果を実感したので

今回 XC40購入直後に Keeper Labo（直営店）で施工し毎年メンテしています。
購入から 2年5ヶ月経ちますがスタンドの洗車機で水洗いするだけでピカピカになります。
専門店で施工した方が状態に応じてメニューを柔軟に変更できるので良いと思います。

書込番号：24121808

[KIMONOSTEREO]

＞kumaoji3さん

直営店なんてのもあるんですね、直営店なら技術的に一定の基準以上のものが期待できそうですね。

これならクリスタルキーパーとかでもいいかなって気がしますね。

書込番号：24121863

[ninjasuu]

＞KIMONOSTEREOさん
ホントそれ！ですね。

書込番号：24122196　スマートフォンサイトからの書き込み

[E52エル]

＞ninjasuuさん
＞KIMONOSTEREOさん
＞kumaoji3さん
＞あめま！さん
＞チルパワーさん

皆さま色々な情報ありがとうございます。
とりあえずディーラーコーティングは�@�Aともやめておきます。メーカー問わず、やはり評判は良くないですよね（涙）

結構マメに洗車をする方なので、�Bで良さそうな気もしています。専門業者に依頼して、以降の洗車を楽にするのもアリですね。もう少し考えてみます！

書込番号：24122207　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞E52エルさん

再度自分でダイヤモンドキーパーの価格を調べると、結構するんですよね〜
私の車で５２５００円。私が例に出した店の１番安いコーティングで55,000円（新車特価）なんですよね〜

ダイヤモンドキーパーは３年保証って言ってますけど、実際２年持てばいいほうじゃないですかね〜

安価っていうことだとクリスタルキーパーがありますけど、かなり薄い皮膜らしいんですよね〜１年持つのかな？

書込番号：24122885

[あさとちん]

＞E52エルさん

自分で本格的コーティングするのはいかがですか。
ウィルソン グラスガード、リンレイ GガードNEOのようなガラス系ハードコーティングなら、年１回の作業で済みます。

書込番号：24123226

[仁ベエ]

私はプレストコート一択です。

https://item.rakuten.co.jp/coating/608831/

書込番号：24123554

[Y&Y&S]

＞E52エルさん
XC60に乗っております。購入時にディーラーコーティングしました。まもなく３年ですがまだコーティングの効果は持続していますよ(^^)メンテナンスは日常洗車で２か月に1度くらいに専用メンテナンスキット、１年毎にディーラー点検時に約4千円のプレミアム洗車でメンテナンスしています。
経年で気になるのはウォーターデポジットだと思いますが、こればっかりは如何なるコーティングでも防げないと思いますので、私は納車後に改めてクルマを預ける専門業者ではなく、面倒でないディーラーコーティングを選択しています。

書込番号：24127847　スマートフォンサイトからの書き込み

[E52エル]

＞KIMONOSTEREOさん
＞あさとちんさん
＞仁ベエさん
＞Y&Y&Sさん

まとめてのお礼で恐縮です。皆さまそれぞれのご体験からのコメント大変参考になりました。ありがとうございます。

＞Y&Y&Sさん
ボルボディーラーでのコーティング、そんなに保つのですねぇ。もちろん施工者の技術にもよるのでしょうけれど。
今一度、ディーラーにも話を聞いてみたいと思います。ありがとうございました。

書込番号：24127945　スマートフォンサイトからの書き込み

速度監視カメラ表示機能について

[蟻0518]

教えて下さい。
ナビゲーションの速度監視カメラを表示する設定にしても、地図上にも表示されず、オービスが近くにきてもアラームもなりません。
表示されている方やアラームが鳴った方がいたら、どのような設定が必要か教えて下さい。

書込番号：24065285　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

スピード違反するような走り方をしなければよい
それが出来なければ、重大事故を起こす前に免許返納しな

書込番号：24065307　スマートフォンサイトからの書き込み

[蟻0518]

＞かず＠きたきゅうさん
人間ですので、周りの車の流れでつい制限速度を上回って走っている事があります。
高速道路であれば、うっかり100kmを超えて走ってしまう事もあります。
昔の車は100kmを超えるとキンコーンというアラームがなったので気付く事ができましたが今の車はオプションでもこの機能はないそうです。
そんな中、オービスのアラームがあれば、自分の走っている速度を再確認して、もし100kmを超えていれば、いかんいかん、安全運転しなくてはと自分を見直す機会もできると思います。
その為に、標準装備で付いているこのアラーム機能を使う事は悪い事でしょうか。

書込番号：24065349　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

定期的にスピードメーターを見れば良いだけよね。

幾ら流れに乗ってといってもアクセル増し踏みしたかしないかくらいは自覚できるでしょ。

エンジン音でも速度変化も分かるし。

また地図表示されないんじゃなくて登録されてない新スポットというオチは無いのかしら？

書込番号：24065421

[seikanoowani]

＞人間ですので、周りの車の流れでつい制限速度を上回って走っている事があります。

それなら捕まらないから安心しろ
その前に、スピードメーター見るのが当たり前だ、なんでも機械に頼るな

書込番号：24065481　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞蟻0518さん

この車じゃないので、設定は分かりません。

たぶん、皆さんが言われてるのは、周りと同じ状況なら、あなただけしょっ引かれることはないでしょう。
更に、メーターを見たらいいし、速度感覚はあるよね？
アラームならないと分からないのか？です。
（意訳ありかも）

レーダー付けてますが、GPSで鳴っても、オオカミ少年的であんまり警告になってないです。

しかし、あるべき機能が使えないのであれば、ディーラーで直してもらいましょう。

書込番号：24065521

[蟻0518]

＞ZXR400L3さん
＞seikanoowaniさん
回答頂いた2名の方、ありがとうございます。
設定をわかる方に聞いていますので、わからない方は回答をご遠慮下さい。
私は違法な機能の設定方法を聞いている訳ではありません。ディーラー設定の標準機能設定方法を聞いています。
あなた方は例えば、自動運転の設定方法を聞かれた場合、自動運転は危険なので自分で運転するべきと回答するのでしょうね。
時代は進歩しています。スピードを出さなければ良いとか、安全運転すれば良いとかではなく、それを行うために、ディーラー設定されたいる便利な機能は有効に活用するべきです。
スピード感覚ありますよね、、と言いますが、これは人間の感覚で機械でサポートされる事により、より安全性が増します。

書込番号：24065574　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

どんなに時代が進歩しても速度違反は変わらないってことを理解してないよね。


君が言ってる鳴らなかったオービスってどのタイプなの？
そもそも鳴るタイプなの？

書込番号：24065593

[かず＠きたきゅう]

人間だったら人間らしく対応しなさい。
それは機械にはできない。永遠に

書込番号：24065616　スマートフォンサイトからの書き込み

[蟻0518]

鳴るタイプですが、、、速度違反はいつの時代も変わらずいけない事、と言われずとも認識しています。
そもそもオービス表示機能を使いたい設定方法を伺っていますので速度違反を認識しているとわかるはずですが、、、
ただ言い争いたいだけですか？？
何度も言っていまさが、設定方法わからないなら回答しないで下さい。

書込番号：24065619　スマートフォンサイトからの書き込み

[蟻0518]

何が機械にできないのですか？？？
オービス表示機能を聞いています。ディーラーが設定した合法な標準機能です。
「それは機械にはできない。永遠に。」って何の話ですか。。。ボルボ で設定のある機能です。

書込番号：24065633　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

人間らしくって事なんだけど、わからない？

いくら進歩しても、人の補助でしかないって事。
機械がいくら警告しても人が判断しなければ無意味。

そればかりに頼ろうとする事が怖いわ

書込番号：24065672　スマートフォンサイトからの書き込み

[蟻0518]

それを言ったら極論は車のエンジンに頼らず歩くべき。っとなっていまします。
エアコンで涼しくなったり、車内で音楽が聴けたり、自動運転で追従機能を使ったり、
機械の補助を使って少しでも楽になる。
補助機能を使う事は悪くありませんよね。

書込番号：24065683　スマートフォンサイトからの書き込み

[Demio Sport]

あんまり参考にならないかもしれないけれど、XC90の設定の仕方を貼っておきます。

https://www.volvocars.com/jp/support/manuals/xc90/2015w46/sensus-navigation/she-ding/di-tu-she-ding

書込番号：24065837　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>高速道路であれば、うっかり100kmを超えて走ってしまう事もあります。

その程度であれば特に危険でもないでしょうし
うっかり程度のオーバーであれば取り締まりに遭う（少なくとも高速道路のオービスでは）事もまず無いと思いますけどね

捕まる時は後で考えるとやはり流れより飛ばしている場合が多いと思いますよ
大体オービスが有れば判る方も交じって流れが遅く（違反量が少なく）なるとおもいますけどね

書込番号：24066075

[私はたぶん3人目だと思うから]

そもそも、この機能は日本市場に対応しているの？

マニュアルにも一部市場では機能しないって書いてあるけどさ。

それと地図データは更新してるの、オービスデータが入ってないとかないよね。

書込番号：24066361

[蟻0518]

＞Demio Sportさん
参考ページありがとうございました。
私もこのページの通りに設定しています。

書込番号：24066364　スマートフォンサイトからの書き込み

[蟻0518]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん
ご回答ありがとうございます。
マップは昨年末に更新してもらいましたので最新だと思うのですが、オービスデータというものが別にあるんですね。ディーラーに確認してみます。
ありがとうございました。

書込番号：24066372　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞蟻0518さん

＞あるべき機能が使えないのであれば、ディーラーで直してもらいましょう。

ここで聞くより、ディーラーに聞く方が圧倒的に早いし、確実じゃなかったかな？


設定は分からないので、このへんで・・・

書込番号：24066977

[いぬゆず]

ACCついてるなら高速走行時は制限速度以下（多分実際には＋１０ｋｍ／ｈまでは大丈夫）に設定して入れっぱなしにしとけば、「うっかり速度超過」は防げると思いますけど。

書込番号：24068666

[Kazuhiro.]

＞蟻0518さん
そもそもイヤーモデルや地図のバージョンなどはいくつなのでしょう？
確認したところずいぶん以前にもダウンロードしたマニュアルには機能の説明とともに、一部の地域では利用が出来ないと補足があります。
そして、私のXC40 MY20(HC2250-01)には、設定項目すらありません。
もしかすると、日本は利用出来ない一部の地域に該当しており、アップデートなどのタイミングで表示項目から削除されたのかもしれません。

書込番号：24070423　スマートフォンサイトからの書き込み

[蟻0518]

＞Kazuhiro.さん
貴重な情報ありがとうございます。
バージョン確認してみます。
また、設定項目は設定→ナビゲーションではなく、
設定→IntelliSafeの中にありました。

書込番号：24070545　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kazuhiro.]

＞蟻0518さん
どうも、表示はドライバーディスプレイにされ、警告音も設定がありそうです。

書込番号：24071029　スマートフォンサイトからの書き込み

[蟻0518]

＞Kazuhiro.さん
マニュアルの画像ありがとうございます。
この設定をいれているのですが、一度もカメラの表示がされた事がありません。
週末ディラーに行って、オービスマップは入っているのか、入っているとすれば、住まいの地域のデーターがあるか確認してみます。

書込番号：24071060　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kazuhiro.]

＞蟻0518さん
先に失礼を詫びておきますが、文字だけで質問をする場合、何点か気をつけられたほうがいいと思います。

バージョンや発生している事象、すでに確認された内容は手間を惜しまずにすべて開示して下さい。

> 地図上にも表示されず

私はこの言葉を信じているから、表示は地図上ではなくドライバーディスプレイに表示されることを紹介しています。
また、その事に気づかれていないのだから、提示したマニュアルにもたどり着いていないのだなと想像して、スクリーンショットを用意して、そこに書かれた警告とについても紹介をしています。
きちんとした情報を開示されていれば不要なやり取りになります。
よろしくお願いします。

書込番号：24071148　スマートフォンサイトからの書き込み

[蟻0518]

＞Kazuhiro.さん
私がどこまで調べて質問しているか申し上げないまま質問してしまい、余計なお手間をお掛けしてしてしまいました。申し訳ありません。

書込番号：24071704　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kazuhiro.]

＞蟻0518さん
昨日、昔からオービスがあるところを通りましたが、何の反応もありませんでしたね。

書込番号：24075687　スマートフォンサイトからの書き込み