XC40の新車
新車価格: 509〜665 万円 2018年3月28日発売
中古車価格: 175〜643 万円 (591物件) XC40の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| XC40 2018年モデル | 603件 | |
| XC40(モデル指定なし) | 550件 |
このページのスレッド一覧(全57スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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| 168 | 26 | 2024年1月22日 22:56 | |
| 4 | 3 | 2020年1月14日 23:34 | |
| 73 | 7 | 2019年12月19日 07:14 | |
| 9 | 1 | 2019年10月13日 16:35 | |
| 9 | 3 | 2019年10月1日 16:19 | |
| 35 | 14 | 2019年4月16日 06:16 |
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自動車 > ボルボ > XC40 2018年モデル
xc40 モメンタムを検討中だが、延長保証について悩んています。
2年延長で8万以上もかかるので、前乗ったCX5の4倍となり大変高額です。皆様加入されていますか?
外車に乗ったことがないので、何か注意すべき点があれば、ご教授お願いします。
書込番号:23244458 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
>皆様加入されていますか?
新車購入から5年乗るなら新車保証3年に加え2年の延長保証を付けないのは考えられない。
書込番号:23244482 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
>rufufuさん
こんばんは!
長く乗るおつもりなら加入すべきかと
こういったものはえてして保証が切れたころに故障するもの
以前ほどではないにしろ、やっぱり輸入車ですから多少はありますよ
それに、故障した際の修理費用は国産車に比べるとやはり割高
故障したら8万円じゃすまないですよ
幸い自分の輸入車歴のなかでは大きな故障はいまのところありませんが、保険だと思って加入することをお勧めします
仮に保証を使わなくたっていいじゃないですか。故障しなかったってことですから
書込番号:23244486
13点
延長保証に入らないならリスクは覚悟しないとね。
保険ってそういうものでしょ。
国産なら無くても気にならないけど、外車は何が起こるか判らんしな。
書込番号:23244654
10点
別に入らなくてもいいんだよ。
故障した時に修理代払える金銭的余裕があるなら。
書込番号:23244696 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
外車で故障したら確実に8万円以上掛かる
凄く運が良ければ無駄になるかも知れないが、保険と同じで入らないと怖い物がある
まぁ俺なら金持ってるから入る必要無いけどね(大ウソ)。
書込番号:23244732 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
保証の対象って↓ですよね?
・パワーウインドー
・電動リトラクタブル・ドアミラー
・パノラマ・ガラスルーフ
・エンジン
・ECC(電子制御フルオートマチック・エアコンディショナー)
・トランスミッション
・リアビューカメラ
壊れても8万円以下で直せるものもあるし、遥かに超えそうなものもありますので、壊れそうな頻度を考えて判断したら良いと思います。結局保証なんて使うかどうかは運任せなので、それが嫌なら入るべきでしょうね。僕は主にドイツ車ですが、延長保証に加入したことはありません。毎回延長保証分はお金が浮いているので、運悪く保証が切れたときに壊れた場合は、その浮いたお金を充てると言う考えです。
書込番号:23244741
8点
>rufufuさん
加入料が高いと言うことは故障率が高いということが言えます。
何故なら、保証は加入者の皆さんから集めたお金で賄いたいので、故障率が高い車は沢山とっておかないと資金が足りなくなってしまうので。
なので加入料が高い車は、故障率が高いと思って入った方が良いと思います。
書込番号:23244766 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>rufufuさん
ボルボではありませんが、輸入車に乗っています。
私の乗っている車は、今夏に初回車検が来ます。
ディーラーにて車検を通すので、車検時に2年の延長保証に加入する予定です。費用は同じように2年で8万くらいです。
3年で手放すつもりがないのであれば、加入された方が安心できますね。
書込番号:23244788 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>加入料が高いと言うことは故障率が高いということが言えます。
国産車と比べて部品の単価が違うので、加入料だけで故障率が高いとは言えないと思いますよ。
書込番号:23244800
17点
>2年延長で8万以上もかかるので、前乗ったCX5の4倍となり大変高額です。
金銭的な価値観は人それぞれですので私には安!と感じますよ。某カエル車なんかもっとずっと高額でした。
もっとも今時の輸入車は一部を除けば信頼性は国産車とそんなに変わりません。
書込番号:23244838
3点
2年で8万なら、1日当たり110円の投資で幸せになれます。
ってどこぞの通販コーヒーみたいだが。
書込番号:23245072
3点
VWは2年間の延長保証料金を新車購入時と初回車検時で差を付けていて新車購入時に払う方が安い。
最初から5年乗ると決めているなら新車購入時に払う方が良いです。
書込番号:23245082 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
2年の間に8万以上の故障が1回以上発生するかしないか。
8万が高いと思うなら故障が発生しないに賭けては?
書込番号:23245108
1点
点検や車検等、メンテナンスは高いディーラー整備という縛りも発生すると思うので、実質8万円以上かなと¨¨¨
書込番号:23245128 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>rufufuさん
外車には乗っていませんが・・・。
目先の8万円を勿体なく感じる経済状況であれば、入っておく事を強く〜お勧めします。
・・・とはいえ、まあ運しだいですが、走行距離にもよりますね。
年間5000km未満なら入らず、年間1万キロを軽く超えるなら故障確率も上がるので、入る価値があろうかと思います。
書込番号:23245154
2点
>rufufuさん
国産の軽を所有してますが、ドアミラーがたためない不具合でディーラーに見てもらうと、制御する基盤がいかれているとか。
延長保証で直せると思ってましたが、10万キロ超えていたため保証外となりました。チキショー(笑)
外車は所有したことありませんが、知人の話から故障した場合、修理代高いイメージあります。
何かあったとき貯金、をするか、8万払うか、故障する前に売り飛ばすか、故障しないものと賭けるか。
こればっかりは、あなた次第です。
書込番号:23245215
3点
>rufufuさん
私のXC40は昨年11月納車され2年延長保証に入り愛用しています。
500万からの買い物で安心ライフためには8万円はいいのでは。
3年後車検時に入る場合は保証費は10万円以上となります。
書込番号:23245567
3点
>国産車と比べて部品の単価が違うので、加入料だけで故障率が高いとは言えないと思いますよ。
部品を交換すると言うことは故障したから交換するので。
故障しなければ交換の必要もないですし。
外車は故障率が高い傾向なのは間違いない。
外車ディーラーと取引があるので実体験として。
書込番号:23245637 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
外国車の場合は、新車保証が3年ですから、国産車5年と比べ割高感は否めません。
O2センサーとか国産車だったら廃車まで故障はないのが普通ですが、ドイツ車でも5年程でガタがきます。
交換費用10万円です。
直さないと車検は通らないし、車検後であっても年次点検は通りません。
このような不具合が生じた場合、スレ主さんは正規ディーラー外で安く済ませようとする気概がありますか?
ディーラー整備の高額支払いなんてやってられねぇよ・他で直すだったら、延長保障(=国産車の保証と対等)は不要かと思います。
書込番号:23245644
3点
>部品を交換すると言うことは故障したから交換するので。
だから国産と同じ故障率だったとしても、部品代金が〇倍だったら加入料が高くなって当たり前なんだって。
外車が故障率が高い傾向になる事実なんて、このスレで誰も否定していませんよ。
書込番号:23245751
9点
お世話になります。
昨年12月にT4 Rデザインを購入しました。
現在スノータイヤを17インチにするか18インチにするか迷っております。
皆様は何インチにされましたか?
参考にしたいのでぜひ教えてください。
乗り心地なども教えていただけるとうれいしです。
書込番号:23168364 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こんにちは。
私は18インチにしました。
スタッドレスはBRIDGESTONE BLIZZAK DM-V3です。
ノーマルタイヤよりも気持ちマイルドになったかなって程度です。
書込番号:23168384 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
0点
私は T4 Momentum なので、標準が18インチなのですが、スタッドレスも18インチにしました。
滅多に雪が積もらない地域で、高速ドライ路面も良く走るので、ミシェランX-ICE3+にしました。
同インチでも、乗り心地は若干ソフトになります。
書込番号:23168866
2点
購入する際にディーラーから「2020モデルにはパドルシフトは付いているが、AMは付いていない。色の選択も変わる」と聞いていました。しかし、納車したら、車にはパドルシフトが付いておらず、AMラジオが付いていました。そこで、もしかしたら古いモデルではと思い、2020モデルを購入された方にお訊きしたいです。
書込番号:23108338 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>桃白白先生さん
パドルシフトはT4 AWD / T5 AWD R-Design のみ、AM/FMラジオは全車に標準装備、
といったことは、装備表に載っています。
https://www.volvocars.com/jp/buy/design-and-buy/digital-catalog#xc40-ef2
書込番号:23108388
5点
ありがとうございます。ベルギーから送られてくる情報が、 2020モデルのデビュー前と情報が変わったようでした。
書込番号:23108509 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
2020年モデルのxc60インスク納車組ですが、AMラジオはきっちり付いてませんでした・・・
トップ画面のカメラボタンといい、なんで下位クラスの40に付けられて、上位の60に付けられてないのかが意味不明。
書込番号:23109294 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>東京バナナさんさん
XC40のスレッドでXC60の話を出して、XC40は下位クラスと言う表現をされると多くの方がどう感じるか想像が出来ませんか?
書込番号:23109401 スマートフォンサイトからの書き込み
44点
2020年モデルのインスクリプション購入者です。
全ての2020年モデルからAMラジオは廃止されていますよ。ラジオが付いていると言うことは、19年モデルではないかと。
インスクリプションとRのみの確認方法になりますが、トランク内にリアシートの電動フォールディングスイッチが有れば、2019年以前のモデルになります。こちらも20年モデルから廃止されたので。
パドルは他の方が仰るとおり、モデルイヤーが違ってもRのみの設定です。
書込番号:23109949 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
2019年モデルのモメンタムですが、
モメンタムにもトランク内にリアシートの電動フォールディングスイッチが有ります。
それから契約書/注文書にもモデルイヤーが必ず記載されている筈ですが、
契約書/注文書のモデルイヤーはどうなっているのでしょうか?
書込番号:23115511
3点
>kumaoji3さん
情報の訂正ありがとうございます。
誤情報失礼しました。
書込番号:23115909 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
10月16日 XC40evが発表されますが、こちらには新世代ADASが付くそうです。
ガソリンモデルのXC40やXC60にも付くのでしょうか? 既にXC40のT5 XC60T6は受注停止しているようです。
書込番号:22985607 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
標記の件でご質問させてください。
先月末にXC40 2020年モデルが(やっと)納車されました。
ですが、sensus navigation の自宅登録方法がわかりません。
どなたかご教示いただけますでしょうか?
ディーラー担当者の方から登録方法を教えてもらったのですが、すっかり記憶が飛んでしまい、、、
インターネットで検索したのですがヒットせず、、、
(ちなみに、sensus navigationのマニュアルは見つかりましたが自宅設定方法の記載はありませんでした。)
初歩的な設定方法の投稿でお誠に恥ずかしいのですが、何卒宜しくお願いします。
5点
Instagramのvolvocars naganoで、自宅設定方法が動画でやってますよ!
書込番号:22960173 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
3点
>bpf0751さん
ご連絡ありがとうございます!
volvocars naganoのInstagramを拝見しました。
今夜、設定してみます。
宜しくお願いします。
書込番号:22960214
1点
1月初旬にxc40モーメンタムを契約しました。
先日保険のことでディーラーに出向いた際はまだ車の計画段階のリストにも入ってないのでまだ未定と言われました。
すでに納車された方は納車の何ヶ月前に大体の納車時期の連絡がありましたか?
最初は8月ごろと言われ気長に待っていましたが、段々焦りと不安になってきました。
書込番号:22587562 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
3月28日にモメンタムが納車されました。
9月に契約して、3月でしたので、7ヶ月かかりました。
かなり気長に待つ心が必要ですね。
書込番号:22587747 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
同じくインスクリプションを1月初旬に契約しました。4/6ディーラーにおじゃました際、確認したところ、既に生産計画に登録済み。8月納車予定と出ているが必ず後ろにずれ込むだろうとのことでした。9月あるいは10月も覚悟しているところです。
書込番号:22587904
5点
去年の7月下旬にT4 Rデザインを契約して、今月末に納車予定です。9ヶ月待ちでした…気長に頑張りましょう!
書込番号:22588462
1点
>fuku55さん
2月下旬にT4 R-Designの契約をしましたがこの週末に納期の連絡がありました。
ズレる可能性はあるが9月下旬から10月の予定とのことで、メーカーオプションやカラーの変更リミットの確定日も伺いました。
書込番号:22588925 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>fuku55さん
T4 Momentum です。
昨年 7/28契約時、5ヶ月程度で納車見込との話で、実際の納車も12/27で、ちょうど5ヶ月でした。
XC40、XC60 のクチコミを見ていると、
生産はある程度予定通り進捗したとしても、輸送船の手配がスムーズに行ってない。
生産完了後→船積み待ちがあり、タイミングによっては長期間かかる場合もある。ようです。
※船積み→出港すれば、ほぼ納車までの見込が立つ。
顧客とのトラブルを避けるため(ディーラー判断で)オーダー直後に出る概算納期をそのまま伝えない。
という運用をしているのでは?と想像されます。
書込番号:22589251
1点
去年6月中旬に契約して今年3月末に納車となりました。9ヶ月半かかりました。出航便が決まればある程度到着予定がわかると思います。上陸順番待ちで上陸、登録し納車まで約2週間くらいだと思います。
運転は楽で走っている時はそれほど横幅は気になりません。座席もちょうど良く疲れませんね。ただ外出先で駐車するときには両サイドの車の停め方が気になり気を使いますね!
書込番号:22589732 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
4点
私の場合は、
10月 契約
3月 生産完了
5月中旬〜下旬 日本到着
6月中旬〜7月上旬 納車
の予定です!
船の場所を毎日確認しながら、気長に待ちましょう!ちなみにわたしの車が乗っている船は西アフリカ沖でもうすぐ赤道通過します(^^)
書込番号:22593746 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ウチは昨年11月にT4インスクリプションを契約しましたが、
先日のディーラー情報では9月末の日本陸揚げだそうで、納車は10月。
ついに1年待ちとなってしまいました。
書込番号:22600794
1点
>なんもださん
こちらも去年11月初旬にT5と悩みましたがT4で十分と判断し、T4インスクリプションを注文しました。
注文時は2020年モデルとのことでしたが、増産?になり2019年モデルに滑り込むことができたと連絡があり、生産完了し5月末豊橋港に到着予定とのことです。
おそらく納車は6月中旬頃です。
ほんの数日でこの違いに驚いています・・・
書込番号:22603099
2点
>BeeSKYさん
それは幸運でしたね。
私は2020モデルになると言われ、11月11日に決めました。
多分数日の違いなんでしょうね、ざんね〜ん!! ( ;∀;)
書込番号:22603167
0点
>なんもださん
なんと!
私は11月5日に注文(システム登録)してもらいました。。。
書込番号:22603213
2点
>BeeSKYさん
モデル切り替えでいきなり4か月も間が空くということは、2020モデルの最初のロットが日本に配分されていないのか?
インスクリプションは11/5の週が運命の別れ道だったんですね。
11/3は青山のショールームにレクサスUXを見に行っていて、まだ迷っていました。
書込番号:22604073
2点
>なんもださん
私は2月の上旬から2019年モデルのT4 R-Designで商談を進めていましたが、2月下旬の契約時に2020年モデルに切り替わるとの情報が入って、詳細は不明なまま2020年モデルでの契約になりました。
私も先日9月下旬に入ってくると連絡があったので、2020年モデルの最初のロットがその時期なのかもしれませんね。
書込番号:22604254 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>Kazuhiro.さん
車種によって2020モデルの販売開始時期が違う一方で、2020モデルの製造開始時期が全車種8月初めだとするとそうですね。
11月にインスクリプション2020モデルを契約したのが、今回の最長待ちパターンの様ですね、あちゃー!
書込番号:22604784
2点
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