ボルボ XC40 のクチコミ掲示板

車検証の収納について

[あさからよるまで]

つい先日XC40が納車されたのですが、皆さんは車検証をどこに収納してますか？
グローブボックスには入らなかったので、とりあえずラゲッジに入れてます。

書込番号：23632037

[食楽庵]

シートの下にある収納トレイに入れています。

書込番号：23632409　スマートフォンサイトからの書き込み

[kumaoji3]

助手席側のドアポケットに入れています。

書込番号：23632522

[judge@bnav]

私も後部ラゲッジルームの左のポケット部分に置いてます。

書込番号：23632865　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさからよるまで]

皆さんありがとうございます！
＞食楽庵さん
運転席側ですか？説明書などを抜いたら入るんでしょうか。
＞judge@bnavさん
＞kumaoji3さん
ドアポケットかラゲッジしかないですかね〜。

書込番号：23633212　スマートフォンサイトからの書き込み

[食楽庵]

説明書と一緒に入れています。

書込番号：23636067　スマートフォンサイトからの書き込み

アイドリングストップの仕様変更

[蟻0518]

同じ方がいたら教えて下さい。
先日ディーラーに1年点検に出して戻って来たのですが、アイドリングストップの仕様が点検前と異なっています。
点検前はブレーキを踏んでアイドリングストップとなり、ブレーキを離しても、オートホールドで車両は停止、エンジンはアイドリングストップのままでした。
点検後は、ブレーキから足を離すとアイドリングストップが切れてエンジンが作動してしまいます。
最近、仕様が変更になったのでしょうか。

書込番号：23601735　スマートフォンサイトからの書き込み

[あめま！]

2018 1st.edで6月に定期点検出しましたが、そのようにはなって無いですね。ディーラーにはお聞きしたのでしょうか？また分かったら教えて下さい

書込番号：23603497　スマートフォンサイトからの書き込み

[蟻0518]

＞あめま！さん
返信ありがとうございます。
ディーラーに聞いたところ、最近の仕様変更は本国から情報がなく、わからないとの事でした。
何かわかりましたら、またアップします。

書込番号：23603561　スマートフォンサイトからの書き込み

[judge@bnav]

昨年秋に納車した２０２０年モデルに乗っています。
ヘッドライト関係のエラー表示が頻発したため、その対処として７月にプログラムのアップデートを受けましたが、私の車はアップデート前からそんな感じです。
バッテリーの充電状態やエアコンの設定と室温の状態などでアイドリングストップのままだったり、エンジンが再始動したりすると聞いていたので、最近の車は「賢いなぁ」くらいにしか思っていませんでした(^_^;)
この時期は乗り初めは車内も暑い為、エンジンは回っている事が多く、室温が落ち着くとストップしている印象です。

書込番号：23632864　スマートフォンサイトからの書き込み

[蟻0518]

＞judge@bnavさん
返信ありがとうございます。
私は2019年8月に納車になったのですが、その時はらアイドリングストップ状態で、ブレーキから足を離しても、アイドリングストップは継続していて、オートホールド機能でブレーキは効いている状態でした。
しかしながら、今月の1年点検後は、アクセルから足を離すと、必ずアイドリングストップが切れてエンジンがかかってしまいます。
これだと、せっかくオートホールド機能があるのに、ずっとブレーキを踏んでいなくてはならず、オートホールド機能が役に立ちません。
今一度、アイドリングストップ状態で、ブレーキから足を離してみて下さい。
judge@bnavさんの車も、ブレーキから足を離すとアイドリングストップが切れてエンジンが始動するとの事であれば、仕様がかわったのだと思います。
プログラム変更により、良くなった機能もあって、以前はエンジンを切るとリセットされていた、アクティブハイビーム機能が、エンジンを切ってもメモリーされるようになりました。

書込番号：23633282　スマートフォンサイトからの書き込み

[judge@bnav]

色々と気になったので、職場から自宅までの約１０キロの区間で、改めて確かめてみました。
条件は、アイドリングストップ機能ＯＮ、オートホールド機能ＯＮ、エアコンは２２度のフルオート、アダプティブクルーズは使わずに、アクセルとブレーキはマニュアル操作、車両が完全に停止してエンジンがストップしたのち、ブレーキペダルから足を離す事にしました。
結果、ブレーキペダルから足を離した際に、エンジンが再始動したのが１６回、再始動しなかったのが２回、そもそも車両が停止してもアイドリングストップしなかったのが３回でした。
やはりケースバイケースなのではないでしょうか？

私は昨年の１０月納車ですが、ヘッドライトのエラー頻発で１回、アダプティブクルーズコントロールの安全性向上とやらで１回、そして先日のバグ修正の最新版とやらで１回と、都合３回のアップデートを受けています。その都度、細かく仕様が変更されているようですが、蟻０５１８さんのように、お気に入りの機能が無くなるのは困りものですね。
お役に立てなくて申し訳ないです。
ちなみに、アクティブハイビームに関しては、私の車は納車当時から、イグニッションをオフにしてもちゃんと設定はメモリーされていました。

書込番号：23636328　スマートフォンサイトからの書き込み

[蟻0518]

＞judge@bnavさん
実際にテストをして頂いたとの事でありがとうございました。
正直、ブレーキから足を離しても2回はアイドリングストップが継続されたとの事で驚いています。
私はプログラム書き換えから数週間経過したのですが、ブレーキから足を離して一度もアイドリングストップを継続できた事がありません。
ブレーキを踏んだまま、ギアをパーキングに入れた時は、ブレーキから足を離してもアイドリングストップが継続されます。
私も最近週に何度かしか車に乗らないので、少し長距離を走ってみて、試してみます。
お忙しいところ、いろいろ試して頂きありがとうございます。

書込番号：23636343　スマートフォンサイトからの書き込み

[シケワゴン]

2020/5納車のT5ですが、私も7月頭の整備完了後、蟻0518さんと同じ症状・不満を持ちディラーにクレーム中です。
発症から2500km走行してますが、ブレーキから足を放ずと確実に（100%）アイドリングストップは解除されます。
別症状改善のために最新ソフトを適用したらこういう仕様に変わっていたそうですが、一度アップデートしてしまうと元のバージョンには戻せず、更新ソフトがリリースされるまで（10月頃？）は対処のしようがないと言われています。

最近は軽四にも標準装備車されるオートホールド機能が使えないのはストレスですよね・・・
早く更新ソフトがリリースされると良いですね！

書込番号：23674861

[蟻0518]

＞シケワゴンさん
10月頃にソフト更新が出るかもとの事で情報ありがとうございます。
うちのディラーは原因がまだわからないとの事で何の対応もして頂けていません。
あるタイミングでソフトを書き換えられたユーザーだけが本事象に悩まされているのかもしれませんね。
この情報をディラー側に話してみます。

書込番号：23684599　スマートフォンサイトからの書き込み

[京都西陣]

つい最近に一年点検をしてもらいましたが、私も蟻0518さんやシケワゴンさんと全く同じ症状になってました。
オートホールドが有効な時にブレーキから足を離すと、必ずアイドリングストップが切れてエンジンがかかってしまいます。
ブレーキオートホールド機能の意味ないですよね。
ディーラーに報告したところ、メーカーに問い合わせて返答があり次第連絡するということでした。
早く元通りの状態に戻して欲しいですよね〜。

書込番号：23696816

[シケワゴン]

蟻0518さん、京都西陣さん

皆さんも既に解決済みかと思いますが念のためご報告します。
先日、一年点検から返って来たら、オートパーキング機能が復活してました！ソフト更新されたようです。
元々、標準装備の当たり前の機能なのですが、長らくの使用不能から復活すると快適ですね　^_^

書込番号：24178888　スマートフォンサイトからの書き込み

キーレススタートとキーレスエントリー

[ELIVISP]

キーレススタートとキーレスエントリーの違いについて教えてください。
よろしくお願いいたします。

書込番号：23248823

[JTB48]

スタートのほうはキーを差し込まなくてもエンジンをかけることが出来る事、エントリーはキーを差し込まなくてもドアを開けて中に入れることです。

書込番号：23248838

XC40 2021年モデルの店頭販売時期

[ゆうーーさん]

そろそろ2021年モデルが発表されそうですが、実際にいつくらいになるのでしょうか？
2021年モデルは車室内カメラや走行速度制限、HVモデル等いろいろ期待できそうですが。
購入を検討してるので、販売店で発注した際にいつから2021年モデルになるかが気になります。

書込番号：23209942　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

ディーラーにどうぞ。

書込番号：23209966

[10.24]

2020年夏らしいですよ。

書込番号：23359935

リアシートのフィルムについて

[こころこころ]

リアシートにスモークフィルムを貼ろうと思うのですが、アクセサリーカタログを見たところ見つかりません。
純正品はないのでしょうか？

書込番号：23174991　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞こころこころさん　「リアシートにスモークフィルムを貼ろう」
リアシートではなく、リアドア、リアガラスにですよね。
オプションで、ダークティンテッド・ガラス（リア・ウインドー5面）［Momentumに設定、R-Design、Inscriptionは標準装備］がありますが、ガラス自体がIR、UVRになっているのでは？
普通は、ABとかジェームス、その他のフィルム施工業者に透過率を伝えて貼ってもらえばよいだけでは？
どのくらいの透過率が良いかは車種によっていろいろですので、業者に実際の透過率の変化を測ってもらってください。

違っていたらスルーをお願いします。

書込番号：23175078

[こころこころ]

＞funaさんさん
失礼しました、おっしゃる通りリアドア・ガラスにです。
そんなオプションがあったんですね・・・。
業者に聞いてみるとします。ありがとうございます。

書込番号：23175570

ガソリン残量ランプ点灯について

[スーパールイージ]

ガソリン残量が少なくなった時のランプ表示について質問です。
残り走行可能距離100kmになると、ランプ&メッセージが表示されます。まぁ点灯はいいんですが、ちょっと早いので、どなたか点灯のタイミングの変更方法をご存知の方いらっしゃいましたら、ご教授頂けませんか？宜しくお願いします。

書込番号：23111051　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

説明書に書いてあります、英文じゃないから読めるでしょう。

書込番号：23111106

[たつや78]

残量ランプの点灯　設定の変更をきにするより、早めの満タン給油をしてください。　
大災害発生等　不測の事態にガス欠、周囲の大迷惑となります。　
満タン＆灯油プラス一缶運動　全国石油商業組合連合会が呼びかけています。世の中の常識ですよ！

書込番号：23111347　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞満タン＆灯油プラス一缶運動　全国石油商業組合連合会が呼びかけています。世の中の常識ですよ！


世の中の常識ならわざわざ呼び掛けはしないでしょう。
今後世の中に浸透するように呼び掛けているのですよ。

書込番号：23111358　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞たつや78さん

満タン＆灯油プラス一缶運動　って初めて聞きますが何ですか？

満タンは判る気がするけど、灯油って？

書込番号：23111429　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

＞北に住んでいますさん
灯油プラス一缶とは寒い季節に18リットルポリ缶一缶余計に買い置く、暖房用の燃料として活用する。災害時のために備えることです。　
ガソリンスタンドでのぼり旗をしているところもあります。
詳しくは全国石油商業組合連合会　全石連のホームへを見てください。

書込番号：23111525　スマートフォンサイトからの書き込み

[japanv]

変なとこ気にするんですね。

書込番号：23112238　スマートフォンサイトからの書き込み