ボルボ XC40 2018年モデル のクチコミ掲示板

XC40値引きについて。

[蒲鉾の板]

現時点でのxc40値引きはどれくらいでしょうか？
先日見積りとったら16万でした。
どうでしょうか？
あと、後部座席は狭いでしょうか？
のった感じは、あまり感じませんでしたが。
色々教えて頂けるとありがたいです。
宜しくお願い致します。

書込番号：23832236　スマートフォンサイトからの書き込み

[q_papa]

値引は分かりませんが、リアシートの前後長が少々短いです。
体型にもよりますが、ヘッドクリアランスやヒザ前の寸法はまあ何とか及第レベルかなぁ。
リクライニング、スライドはしません。
その分トランクルームは、そこそこ広く使いやすいです。
全長があと10cm長ければ、といつも思います。＞蒲鉾の板さん

書込番号：23832275　スマートフォンサイトからの書き込み

[蒲鉾の板]

＞q_papaさん
ご返信ありがとーございます。
やはり、後部座席は狭いんですね😅
このクラスではしかたないのかもですね。
リアシートが後ろに倒れる車はこの辺のクラスではないですよね？

書込番号：23832289　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

このトラブルが解決するのを待った方が良くない？
https://s.kakaku.com/bbs/K0001028905/SortID=23831796/

書込番号：23832294　スマートフォンサイトからの書き込み

[蒲鉾の板]

＞懐古セナプロ時代さん
確かにきになります。

書込番号：23832297　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

後席に誰が主に座るかで、広さの感じ方や座面長の適正寸法も変わってくると思います。　
スレ主さんが一般的な体格の男性で狭いと感じなければ、より小柄と想定される配偶者や子供達が狭いと感じることは少ないと思います。　
座面長は男性に丁度いいサイズは、女性や子供には流すぎ、背もたれがフィットしないなども出てくると思います。
どんな体格の方が主に座るかでしょう。

書込番号：23832408　スマートフォンサイトからの書き込み

[蒲鉾の板]

＞Hirame202さん
ご返信ありがとーございます。
後部座席は、小学生がのる予定です。
そのくらいなら大丈夫ですかね？

書込番号：23832482　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kazuhiro.]

＞蒲鉾の板さん
値引きについては販売店の考え方に左右されるので、有効な回答を得ることは難しいと思います。私は2年近く前の注文でしたが、10万円程度を提示するディーラーもある様でしたし、私がお世話になっているディーラーは最初から40万円の提示でした。
私の印象で後部座席で気になることがあるとすれば、背もたれが立ち気味なところと、ドアの開口具合からくる昇降性の悪さでしょうか。
この辺りは実際に乗る予定のお子さんを連れて行き確認をされるのが1番だと思います。昇降性に関しては、隣に車があることを想定してフルオープンにせずに試されるといいと思います。

書込番号：23833431　スマートフォンサイトからの書き込み

[蒲鉾の板]

＞Kazuhiro.さん
ご返信ありがとーございます。
子供連れて再度確認してきます。
値引きについても教えていただきありがとーございました。

書込番号：23833484　スマートフォンサイトからの書き込み

[10.24]

＞蒲鉾の板さん
9月に2021年モデルｉｎｓｃｒｉｐｔｉｏｎを契約しました。納期は1月末〜2月はじめと思われます。値引きに関しては、基本的には車両価格の3％が限界で、特定の医療法人の場合は4％まで引けると言っていました。9月末の上半期決算として、3年補償のボデイーコーテイング（15万円相当？）が無料、ドライブレコーダーを原価で購入しました。ボルボ・ジャパンでいいと思ったのは、ワイパーがオールシーズンであり、スノーワイパーに交換しなくてもよく、しかも劣化時は5年間は無料交換とのことです。後部座席に関しては、リクライニングがなく、またやや角度がキツいと感じ、長時間のドライブはキツいと感じています。しかし、ほとんど自分一人しか乗らないので後部座席は我慢します。マイナーチェンジで、ブラックアウトが改善されていることを期待します。

書込番号：23839326

[蒲鉾の板]

＞10.24さん
ご返信ありがとーございます。
年明けが楽しみですね。
値引きは、やはり3％ぐらいですね。
私もリアシートは、殆ど使わないので諦めます。
年明けを目処に契約しようと思っています。
全ての質問に答えて頂きありがとーございました。

書込番号：23839555　スマートフォンサイトからの書き込み

ＸＣ６０純正ホイール流用スタッドレスタイヤ

[SRX621]

ＸＣ４０購入予定です。
現在２０１２年式 ＸＣ６０オーナーで、純正ホイールにスタッドレスを履かせています。
２３５／６５／１７インチ　オフセット５５　リム幅７．５Ｊです。

購入予定しているＸＣ４０のサマータイヤ純正サイズが
２３５／５０／１９インチ　オフセット５０．５　リム幅７．５Ｊなのですが
２０１２年式ＸＣ６０純正ホイールを流用して
ＸＣ４０純正最小径サイズ　２３５／６０／１７インチのスタッドレスは何か問題点
考えれらますか？　

因みに２０１１年式Ｖ６０純正１７インチホイール　２１５／５０／１７　オフセット５０　リム幅７Ｊの方が
デザインは気に入っているのですがリム幅とオフセットの兼ね合いで流用不可かと思い諦めています。
ハブ径６３．４　ＰＣＤ１０８で同サイズです。
詳しい方、ご教授お願い致します。

書込番号：23636218

[SRX621]

追記です。

現在はオフセットではなく、インセットでした。
失礼しました。
インセット値の差が４．５ｍｍなので、４．５ｍｍ車体側に入る。
他の問題点は考えられますか？

書込番号：23636358

[funaさん]

＞SRX621さん
XC40にも17インチタイヤを履いた例がありますが、インセットが50.5になっています。
ブレーキキャリパーにあたるということはなさそうですが、サスペンションにあたるかどうか確認が必要です。

１７インチホイール　インセット５０　リム幅７Ｊのほうが楽に入ると思います。
リム幅７Jには235/60R17でも入るのでは？
ほかには215/65R17とか225/65R17が考えられます。

書込番号：23636369

[funaさん]

＞SRX621さん
資料を忘れました。
https://greeco-channel.com/car/tire/235-60r17/

https://wheel-size.jp/

書込番号：23636374

[SRX621]

＞funaさんさん
そうそうのご鞭撻、ありがとうございます。
よくよく考えてみればＶ６０純正リム幅７Jの１７インチに
２３５／６０／Ｒ１７のスタッドレスタイヤ装着の方が現実的ですね。
ＸＣ６０純正より若干軽くなるし。
ついＶ６０純正は、ロープロタイヤのイメージでいました。
最近だと５０扁平はロープロとは呼ばないかもしれませんが。
資料ＨＰまでつけて頂きありがとうございます。

書込番号：23636407

[funaさん]

＞SRX621さん
ただ、235/60R17のスタッドレスは8種類と品数が少なく、選びにくいのですが、
225/65R17なら25種類、215/65R17 は8種類です。


235/60R17　https://kakaku.com/car_goods/studless-tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=17&pdf_Spec202=235&pdf_Spec203=60
225/65R17　https://kakaku.com/car_goods/studless-tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=17&pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=65
215/65R17　https://kakaku.com/car_goods/studless-tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=17&pdf_Spec202=215&pdf_Spec203=65

書込番号：23636621

[SRX621]

＞funaさんさん
ありがとうございます。
選択肢が８種類と２５種類とは大きく違いすね。
コストコでスタッドレスタイヤキャンペーンの時に確認して
導入に踏み切りたいのですが、納車がいつになることやら。
噂では来年２月納車も危ういとの話。
丁寧なアドバイスありがとうございました。

書込番号：23663134

census 音声認識コマンドについて

[蟻0518]

教えて下さい。
音声認識でエアコンをオンにするには、何と発声するば良いでしょうか。
「エアコンオン」と設定しも、エアコンをオフにしますと認識されてしまいます。

書込番号：23451745　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kazuhiro.]

私は音声認識は使っていないので使用感などは分かりません。
マニュアルのP170やP220を確認されて、使用方法に誤りがなければディーラーに相談されてはいかがでしょうか。
P220の音声コマンド一覧には「エアコンオン」とはありますね。

書込番号：23454070　スマートフォンサイトからの書き込み

[蟻0518]

＞Kazuhiro.さん
ご連絡ありがとうございます。
マニュアルの音声コマンド一覧を確認しました。
確かに「エアコンオン」がありましたので、これで本来エアコンがつかなくてはならないないはずですが、私のは、「エアコンオフ」と復唱されてしまいます。
私の発音が悪いのか、、、
一度ボイスコントロールのバージョンアップを行ってみます。それでもダメな時はディーラーに相談してみます。
コメントありがとうございました。

書込番号：23455456　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kazuhiro.]

今日機会があったので試してみましたが「エアコンオン」と「エアコン」でオートエアコンがオンになり「エアコンオフ」でオートエアコンがオフになりました。

書込番号：23458218　スマートフォンサイトからの書き込み

[蟻0518]

＞Kazuhiro.さん
わざわざ試して頂きありがとうございました。
私のはダメでした。ディーラーに相談してみます。

書込番号：23458224　スマートフォンサイトからの書き込み

皆様延長保障に加入されているでしょうか?

[rufufu]

xc40 モメンタムを検討中だが、延長保証について悩んています。
2年延長で８万以上もかかるので、前乗ったCX5の４倍となり大変高額です。皆様加入されていますか?
外車に乗ったことがないので、何か注意すべき点があれば、ご教授お願いします。

書込番号：23244458　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

＞皆様加入されていますか?

新車購入から5年乗るなら新車保証3年に加え2年の延長保証を付けないのは考えられない。

書込番号：23244482　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろくんはづきちゃん]

＞rufufuさん
こんばんは！

長く乗るおつもりなら加入すべきかと

こういったものはえてして保証が切れたころに故障するもの
以前ほどではないにしろ、やっぱり輸入車ですから多少はありますよ
それに、故障した際の修理費用は国産車に比べるとやはり割高
故障したら８万円じゃすまないですよ
幸い自分の輸入車歴のなかでは大きな故障はいまのところありませんが、保険だと思って加入することをお勧めします

仮に保証を使わなくたっていいじゃないですか。故障しなかったってことですから

書込番号：23244486

[ツンデレツン]

延長保証に入らないならリスクは覚悟しないとね。

保険ってそういうものでしょ。

国産なら無くても気にならないけど、外車は何が起こるか判らんしな。

書込番号：23244654

[じゅりえ〜った]

別に入らなくてもいいんだよ。
故障した時に修理代払える金銭的余裕があるなら。

書込番号：23244696　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

外車で故障したら確実に8万円以上掛かる

凄く運が良ければ無駄になるかも知れないが、保険と同じで入らないと怖い物がある

まぁ俺なら金持ってるから入る必要無いけどね(大ウソ)。

書込番号：23244732　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

保証の対象って↓ですよね？
・パワーウインドー
・電動リトラクタブル・ドアミラー
・パノラマ・ガラスルーフ
・エンジン
・ECC（電子制御フルオートマチック・エアコンディショナー）
・トランスミッション
・リアビューカメラ

壊れても８万円以下で直せるものもあるし、遥かに超えそうなものもありますので、壊れそうな頻度を考えて判断したら良いと思います。結局保証なんて使うかどうかは運任せなので、それが嫌なら入るべきでしょうね。僕は主にドイツ車ですが、延長保証に加入したことはありません。毎回延長保証分はお金が浮いているので、運悪く保証が切れたときに壊れた場合は、その浮いたお金を充てると言う考えです。

書込番号：23244741

[イナーシャモーメント]

＞rufufuさん

加入料が高いと言うことは故障率が高いということが言えます。
何故なら、保証は加入者の皆さんから集めたお金で賄いたいので、故障率が高い車は沢山とっておかないと資金が足りなくなってしまうので。

なので加入料が高い車は、故障率が高いと思って入った方が良いと思います。

書込番号：23244766　スマートフォンサイトからの書き込み

[c300avs]

＞rufufuさん
ボルボではありませんが、輸入車に乗っています。
私の乗っている車は、今夏に初回車検が来ます。

ディーラーにて車検を通すので、車検時に2年の延長保証に加入する予定です。費用は同じように2年で8万くらいです。

3年で手放すつもりがないのであれば、加入された方が安心できますね。

書込番号：23244788　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

>加入料が高いと言うことは故障率が高いということが言えます。

国産車と比べて部品の単価が違うので、加入料だけで故障率が高いとは言えないと思いますよ。

書込番号：23244800

[JTB48]

＞2年延長で８万以上もかかるので、前乗ったCX5の４倍となり大変高額です。

金銭的な価値観は人それぞれですので私には安!と感じますよ。某カエル車なんかもっとずっと高額でした。
もっとも今時の輸入車は一部を除けば信頼性は国産車とそんなに変わりません。

書込番号：23244838

[ツンデレツン]

2年で8万なら、1日当たり110円の投資で幸せになれます。

ってどこぞの通販コーヒーみたいだが。

書込番号：23245072

[油 ギル夫]

VWは2年間の延長保証料金を新車購入時と初回車検時で差を付けていて新車購入時に払う方が安い。

最初から5年乗ると決めているなら新車購入時に払う方が良いです。

書込番号：23245082　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

2年の間に8万以上の故障が1回以上発生するかしないか。
8万が高いと思うなら故障が発生しないに賭けては？

書込番号：23245108

[スプーニーシロップ]

点検や車検等、メンテナンスは高いディーラー整備という縛りも発生すると思うので、実質8万円以上かなと¨¨¨

書込番号：23245128　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞rufufuさん

外車には乗っていませんが・・・。

目先の８万円を勿体なく感じる経済状況であれば、入っておく事を強く〜お勧めします。

・・・とはいえ、まあ運しだいですが、走行距離にもよりますね。

年間５０００ｋｍ未満なら入らず、年間１万キロを軽く超えるなら故障確率も上がるので、入る価値があろうかと思います。

書込番号：23245154

[a.k.f]

＞rufufuさん
国産の軽を所有してますが、ドアミラーがたためない不具合でディーラーに見てもらうと、制御する基盤がいかれているとか。
延長保証で直せると思ってましたが、10万キロ超えていたため保証外となりました。チキショー（笑）

外車は所有したことありませんが、知人の話から故障した場合、修理代高いイメージあります。
何かあったとき貯金、をするか、8万払うか、故障する前に売り飛ばすか、故障しないものと賭けるか。
こればっかりは、あなた次第です。

書込番号：23245215

[私の名はミミ]

＞rufufuさん

私のXC40は昨年１１月納車され２年延長保証に入り愛用しています。　
５００万からの買い物で安心ライフためには８万円はいいのでは。
３年後車検時に入る場合は保証費は１０万円以上となります。

書込番号：23245567

[イナーシャモーメント]

＞国産車と比べて部品の単価が違うので、加入料だけで故障率が高いとは言えないと思いますよ。

部品を交換すると言うことは故障したから交換するので。
故障しなければ交換の必要もないですし。
外車は故障率が高い傾向なのは間違いない。
外車ディーラーと取引があるので実体験として。

書込番号：23245637　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rheinlandヴュルテン]

外国車の場合は、新車保証が3年ですから、国産車5年と比べ割高感は否めません。

O2センサーとか国産車だったら廃車まで故障はないのが普通ですが、ドイツ車でも5年程でガタがきます。
交換費用10万円です。
直さないと車検は通らないし、車検後であっても年次点検は通りません。

このような不具合が生じた場合、スレ主さんは正規ディーラー外で安く済ませようとする気概がありますか？

ディーラー整備の高額支払いなんてやってられねぇよ・他で直すだったら、延長保障（＝国産車の保証と対等）は不要かと思います。

書込番号：23245644

[エメマル]

＞部品を交換すると言うことは故障したから交換するので。

だから国産と同じ故障率だったとしても、部品代金が〇倍だったら加入料が高くなって当たり前なんだって。
外車が故障率が高い傾向になる事実なんて、このスレで誰も否定していませんよ。

書込番号：23245751

発注時の手付金について

[judge@bnav]

皆さんは、発注の際に手付金を払われましたか？
ディーラーから、発注にあたり車両本体価格の１割（５０万円）を入れていただきますと言われました。
これまでもクルマや時計などを本国発注で購入し、中には１年以上も待った事がありますが、いずれも心ばかりの手付金を入れたのみで、今回のようなまぁまぁの額を言われた事がなかったので少し驚いた次第です。
納車１年待ちの状態ですが、どうせ１年間５０万円預けるなら、投資信託やＮＥＳＡに預けちゃうなぁなんて思っちゃいました。
１年待って納車期間も値引きもこなれてから改めて購入を検討してもいいかなぁと思った次第です。

書込番号：22483951　スマートフォンサイトからの書き込み

[Y&Y&S]

＞judge@bnavさん
XC60を昨年4月に注文して9月初旬納車でした。手付けは確か30万だったような記憶です。
ここらあたりはハッキリした取り決めが無いようなあるような…。
ただ一年待って納期が改善されるかは今の勢いだと微妙かも知れませんね(^^;;

書込番号：22484064　スマートフォンサイトからの書き込み

[カサーノヴァ]

そんなことがあるんですね。

私はそんな話は全くなかったので驚きました。

所変われば・・・ですね。

書込番号：22484150　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

＞judge@bnavさん
＞１年待って納車期間も値引きもこなれてから改めて購入を検討してもいいかなぁと思った次第です。

その頃には在庫車でお買い得なものがあるかもしれませんね

新車の納期も短縮されているかも

自分個人の予想ですが円は買われ(円高)ユーロ圏の通貨はブレグジット以降安くなると予想します、せめて3月29日のブレグジットからしばらく様子を見てからの契約が無難かもしれませんね

例えば、現在の通貨レートを記録して、ブレグジット以降にレートが5％買得になっていれば値引き交渉の上乗せを迫れるような

スエーデン本社はブレグジットはかなり不安だと思いますよ

書込番号：22484156　スマートフォンサイトからの書き込み

[kumaoji3]

＞judge@bnavさん
昨年7月契約時に申込金30万円が必要でした。（無事に12月末に納車になりました）

ディラー担当者の話では、車種・車両代金に関わらず一律30万円預かっているとの事でした。
しかし昔からのボルボ・オーナーなど例外はあるようでした。

書込番号：22484230

[judge@bnav]

皆さん、様々なアドバイスありがとうございます。
手付金の有無や額はディーラーによってマチマチなんですねー。
カーオブザイヤー受賞にあたり、ボルボジャパンの社長さんが、日本への割り当てを増やしてもらうように本国に働きかけると仰っていましたし、急いで買わないといけない理由もないので、暫く様子を見てみようと思います。
インスクリプションの２０２０年モデルは本体価格１０万、メタリック塗装代１０万で合計２０万アップするそうですが、２０２１年モデルはどうなるのかな〜。
ブレグジットの影響は不透明ですが、少なくとも今のような強気のセールスも落ち着いてくれると嬉しいです。

書込番号：22484629　スマートフォンサイトからの書き込み

[Coyage]

私は車種は異なりますが、1,000円だけ払いました。
形式的なものでした。
50というは相当ですね…。
資金計画にも影響が出ますし、納車待ち中に運用してくれていればいいですが…。

書込番号：22484814　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

納期が長いと客も心変わりするから手付は多めにってパターンです。ボルボ車は競合他社も沢山ありますからね。

設定金額より多めに取るのはディーラー独自の判断でしょう。キャンセルなら契約書通りに粛々と進められます。

書込番号：22484828　スマートフォンサイトからの書き込み

[judge@bnav]

皆さんのアドバイスをいただき、購入を延期する旨を伝えたところ、ディーラーの担当さんが上に掛け合ってくれたみたいで、手付金無しでＯＫになりました。
それでなくても納車１年待ちなのに、更に１割前金の納付に関しては、購入希望者の意欲を削ぐとして懸案事項にもなっているとの事でした。

それなりの金額を求めているのに、簡単に基準が変わるのは少し腑に落ちないところもありますが、来店１回で、試乗もしていない、見積もりすらまともにしていない私にここまでしてくれた担当さんには感謝しています。

いずれにしても皆さんからのアドバイスのおかげで、懸案事項のひとつが解消されました。
ありがとうございました。

書込番号：22487507　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

おめでとうございます
若干素直に喜べない気持ちにも
シンパシーを感じます

書込番号：22489238　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロックヒル1020]

私は100万円を要求されました。
豊洲のディーラーです。
バックオーダー抱えるほどなので、そこまで本気で買う気を見せないと、待ち行列に入れづらい的なこと言ってました。

T4 インスクリプションです。

書込番号：22582227　スマートフォンサイトからの書き込み

[judge@bnav]

お得意様やお金に余裕がある人を優先する事は致し方ない事ではありますが、それをお客さんに伝えちゃうディーラーって凄いですね。
１台を大切に永く乗り続ける僕なんて、そのお店では完全な捨て客になっちゃいそうな(´ω`；)

いずれにせよ、販売店毎に全く異なるこのシステム、一体何なんでしょうね。

書込番号：22582583　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kazuhiro.]

＞judge@bnavさん

ディーラーはボルボ・カー・ジャパンのカンバンを借りているだけのフランチャイズで、別の会社ですからね。
フランチャイズとしてのルールはありますが、値引きの幅や前金はそれぞれの裁量に任されているということでしょうね。
私は30万円ほど支払いましたが、2-3万円でも問題ないと言われました。

書込番号：22582929　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヨッサン５５]

私は4月オーダーのxc60 2020モデルです。
納車はもうそろそろです。
オーダー時に20万ほど預かりたいと有りましたが
その後特に連絡はなく
前金は、結局0円でした。
ボルボは6台乗り継いでいますが、結局どうでも良いみたいですね。

書込番号：22916581

T4にするかT5にするか…

[BeeSKY]

現在、ドイツのスポーツタイプのコンパクトカーを乗り継いでいて、次もと思っていたところ…

このXC40のデザインが目にとまり、
もともとSUV好きということもあり、とても気になってカタログを見たところ、標準で最新の安全性能と充実した装備に完全に心を持っていかれました…

今の車にオプション全部のせでもXC40に装備は敵わないどころか、値段はT5Inscriptionより高くなりXC40コスパにもとても魅力を感じました！

装備内容から買うならInscriptionにしようというとこまではすぐに決まりましたが、T4かT5にするかが決まりません。

試乗に行けばいい話ですが、行ったら勢いで買ってしまいそうなのでみなさんは何が決めてでエンジンを選んだのかな？と知りたいです。
（ちなみに今の車はT4より馬力があります）

それと現在納車まで半年以上かかるようですが、サンルーフなどのメーカーオプションを全てつけると（オプションの数によって）納期がさらに遅くなることはあるのでしょうか？

書込番号：22191370　スマートフォンサイトからの書き込み

[Y&Y&S]

＞BeeSKYさん

XC60乗りですが、試乗でT5に乗りました。
反応は素晴らしく街中のオンオフが激しい場面でもストレス無く走れるな〜って印象でしたが、車格からT4でも良いかなと感じました。装備は同じですしね(^^)
ディーゼルが無かったので候補にはならず、XC60にしましたが(^^;;
納期は若干差異はあると思いますが、今月契約で納車は来年7月くらいではないかと…。
先日、V60のフェアでお店に伺った際、担当の方がXC60と40は相当なバックオーダーを抱えているので、9月契約で来年6月納車予定と話していました。VCJのHPでは6ヵ月以上という記載ですが、9ヵ月くらいというのが足元の状況かと想像します。
オプション装備ありで更に伸びる事は無いと思いますが、納期短縮となる可能性は低いと考えた方がよろしいかと存じます。
V60も受注好調のようですし、今のところ納期が短くなる材料はない…というところかと。
私は5ヵ月待ちでした。

書込番号：22191506　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

消費税があがるまえにオーダーが集中しないですかね

書込番号：22191853

[kumaoji3]

現在XC40で試乗できるのは T5 AWD R-Design の1st Edition のみで、
他のグレートやT4エンジンに試乗する事はできないと思います。
またこの状況は当分変わらないと思います。

従ってT5に試乗した印象と
カタログデータ・試乗レポート/ユーザーレビュー等を参考に決めるしかないと思います。
私の場合はXC40のデザイン・基本性能・予防安全面が気に入ったけれども
サイフにも優しく、必要な性能・装備は、Momentumで十分だったたので T4一択でした。

> ちなみに今の車はT4より馬力があります
という事であれば、T5にした方が良いのではないでしょうか？

納期に関しては私が注文した７月末の時点では
R-Design に想定以上にオーダーが集中し７ヶ月待ち
Momentum・Inscription なら R-Design より若干早い５〜６ケ月待ちでしたが、
現在はどのグレードでも８〜９ヶ月待ちらしいです。
またオプションが多くてもどのみち一から作るので納期に差はないはず。

書込番号：22191927

[BeeSKY]

＞Y&Y&Sさん

60カッコいいですよね！
T5そうなんですね！ドイツ車を初めて所有したときに長距離運転が全く疲れず・・・
パワーがあると運転もこんなにラクなんだと思い知りましたので結構重要ポイントです。
今のと1つ前の車がディーゼルのためハイオクは懸念事項でもあります（笑）
納車まで9ヶ月とかすごいですね！
次の車はオプションを全部つけて長くのりたいと思っていますので
オーダーで納期がかかるのは覚悟していたつもりですが9ヶ月はさすがにびっくりしています。

まだ時間はあるので出ると噂のPHEVを待ったほうがいいのか・・・
悩みどころです（笑）
ありがとうございました！！




＞NSR750Rさん

私もそれは思いました（笑）
消費税上がる前って何買うにも駆け込みありますもんね・・・



＞kumaoji3さん

試乗できるのはT5のみなんですね！
ここの掲示板でもT4の方が多いのでてっきり乗り比べれると思ってました！

同じパッケージ（Inscription）なら装備が全く同じでエンジンだけが違うというパターンは
今まで経験したことがなかったので迷う原因なのかもしれません。　
必須なレザーシートがT5のみでしたら迷うこともなかったでしょうが（笑）

1から作るので納期に違いはなさそうなんですね！ありがとうございます。
しかし現時点で9ヶ月！オーダーでも4ヶ月のドイツ車と違いすぎて困惑しています（笑）

書込番号：22192495　スマートフォンサイトからの書き込み

[nickname registration]

＞BeeSKYさん

T4 Inscriptionを4月初めに発注したものです。少しお役に立てそうな情報がありますので、書き込みます。

＞何が決めてでエンジンを選んだのか

当方の場合は、トルクカーブが、この車に自分が期待している乗り方にあっているのではないかと、予測して決めました。あのトルクカーブだと高回転域ではT５のようにシートに押し付けらるような加速感は味わえないと思いますが、低中回転域では電気自動車のような安定したエンジン特性が得られるのではと期待しています。来月納車予定ですので、納車後ある程度乗り回したら、自分の期待通りであったか否かを評価しようと思っています。

＞サンルーフなどのメーカーオプションを全てつけると（オプションの数によって）納期がさらに遅くなることはあるのでしょうか？

当方と同じT４Inscriptionで、ボディーカラーが同じ、シートカラーは異なるチョイスで、ほぼ同じ時期に注文をした方が、今月初めに納車されたと聞きました。私は今月末に日本到着予定ですので、ほぼ1か月差があります。ただし、私はオプションでサンルーフとトランクオープナー（？）を付けましたが、先の方はオプションなしだったそうです。ちなみに、2019年モデルに関しては第一陣に関してはInscriptionだけが1か月近く日本到着が遅くなったとディーラーの方は言っておられました。

以上、ご参考になれば幸いです。

書込番号：22193471