ボルボ XC40 2018年モデル のクチコミ掲示板

モメンタム ホワイトミラーカバー ホイール

[こころこころ]

ホワイトミラーカバー・ホイールの設定はあるのでしょうか？
カタログや見積もりシュミレーションには掲載がないのですが…

シルバーホイールはオプション8万であるようですが…

ご存知の方は価格も教えてください。

書込番号：21914745　スマートフォンサイトからの書き込み

[Y&Y&S]

ホームページのアクセサリーカタログを見る限りではミラーカバーは無いですね。
ホイールは以前（旧モデル）は差額でオプション設定でしたが、新型モデルからはアクセサリー設定になっているので、インチサイズにもよりますが18inchで40万くらいからではないかと思います…

書込番号：21916566　スマートフォンサイトからの書き込み

[こころこころ]

＞Y&Y&Sさん
ディーラーの担当者さんに聞いてきました！
カタログには乗ってないもののホワイトミラーカバー・ホイールセットで９万でした！
シルバーの１９インチホイールのみなら８万ということです！

せっかくの設定なのでホワイトにしました！

書込番号：21920452

xc40 値引きについて

[こころこころ]

現在は値引きもなかなか難しそうな状態ですが、これが例えば半年・1年経つと大幅（3桁近くの）値引きも考えられる状況になる可能性はどれくらいあるでしょうか？

また現在は納車に半年以上かかるようですが、これも半年・1年経つと納期はかなり短くなるでしょうか？

今値引きのほとんどない状態で契約して来年の1月頃納車となるなら、半年ほど待って値引きのある状態で契約し数ヶ月の納期を待つ方が安い上に納車される時期もそう変わらないようで、いいような気がしてきたのですが…

ご意見お聞かせください。

書込番号：21912969　スマートフォンサイトからの書き込み

[こころこころ]

追加です。
例えばxc60なども人気を博した（現在も）と思うのですが、どんな経過をたどっているのでしょうか？

書込番号：21912975　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

XC40、60、90と中古検索すれば分かりますが、90以外は数がない状態なので全然価格もお得感がありません。

売り手市場は価格より納期を優先します。欧州のミドルSUVは総じてこの状態は続くでしょう。中古は辛うじてGLCが選択肢もあるのでお得感は多少見られますね。

逆にコンパクトSUVはQ2以外価格も安定してます。

ボルボが生産体制を変えない限りXC40、60はマイナーチェンジしたとしても高騰するかも？一年処か現行の人気が継続すれば値引きは強気が続くのではないでしょうか。

書込番号：21913098　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

間違いなく、崩落しますので、安心してお待ち下さい。ボルボてすから、その辺は間違いないです。

書込番号：21913444　スマートフォンサイトからの書き込み

T4モメンタム パワーシートについて

[こころこころ]

引き続き質問すみません。
T4モメンタムFFのアマゾンブルー・ホワイトルーフで決めた！
と思っていたのですが、パワーシートが運転席のみということに気づきました。
しかもオプションでもつけれなさそうなんですが、何らかの方法で後から助手席もパワーシートにすることは可能でしょうか？

アマゾンブルーが希望なので、必然的にモメンタムになってしまうのですが、Rデザインと比べると助手席パワーシートとホイールの見た目だけが私的には気になります。
ホイールはそれこそ後でタイヤ屋ででも変えればいいと思っているのですが（純正は高いので）、パワーシートはどうにかなるのでしょうか？
ご教授ください。

書込番号：21910546　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

こころこころさん

↓のRECARO STYLE-DCに交換すれば電動シートになります。

https://www.club.recaro-automotive.jp/cat/r-seat/ce-s-series/style%EF%BD%8A%EF%BD%83

http://www.trial.co.jp/osaka/event/recaro/comfort_style_jj_jc_dc.html

ただし、運転席と助手席の両方をRECAROに交換しないと、見た目がイマイチになりそうです。

運転席と助手席の両方をRECAROに交換するとなると、かなりの高額になってしまいますね。

書込番号：21910726

FFかAWDか

[こころこころ]

T４モメンタムをアクティブローンで購入予定です。
FFで考えていたのですが、残存価格の関係？からAWDを勧められました。
私は九州に住んでおり雪は年に数回降る程度、積もることはほとんどありません。
またあくまで普段使いなので四駆が必要な場所に行くこともほぼありません。

手放す時のことを考えればAWDの方がよいのでしょうか？
燃費もFFの方がいいでしょうし、AWDに２０万かけるなら他の内外装にお金をかけたいと思っています・・・。

私はこれまで四駆に乗ったことがないので四駆のメリットをわかっていないだけかもしれません。
何かアドバイスいただけると幸いです。

書込番号：21909495

[JTB48]

＞燃費もFFの方がいいでしょうし、AWDに２０万かけるなら他の内外装にお金をかけたいと思っています・・・。

どう考えてもその通りだと思います。お店が4WDを勧めるのは当然利益が大きくなるからでしょう。一部のSUVを除いて4WDのリセールバリューは2WDより良くありません。20万円の価格差があれば私は内装のオプションで質感を上げますね。

書込番号：21909505

[YS-2]

AWDは積雪地帯向けと考えがちですが、大雨の時に轍が深い道でも私はAWDは有効と考えます。また、エンジンブレーキが4輪に効くとも考えられます。

スレ主さんは九州在住の様ですから、これらに費やすかオプション類にするかは最後はご自身でどうぞ。

書込番号：21909538

[じゅりえ〜った]

どうせ輸入車なんて数年で価値は暴落します。
微々たる残存価格なんか気にせず、自分の好きにしたらいいんですよ。

4駆？
今まで不要だったのなら生活拠点が変わらない限り、考えなくていいのではないでしょうか？

書込番号：21909547

[こころこころ]

＞JTB48さん
そうですよね・・・。
貴重な後押しありがとうございます！


＞YS-2さん
大雨の轍などでも関係してくるんですね。
参考にさせていただきます。ありがとうございます。


＞じゅりえ〜ったさん
そうですね、今までは必要だと思ったことはなかったかと思います。
アドバイスありがとうございます。

書込番号：21909587

[チルパワー]

＞こころこころさん

当然４駆動のメリットはありますが必要ないのに購入することもないでしょう。
ＡＷＤが売れ筋なのかもしれませんが、在庫がだぶついているのでは？
お好きなほうをどうぞ。

書込番号：21910000

[マイペェジ]

手放す事を想定した購入。決して間違いではありませんし、十分アリだと思いますが・・・。

クルマは誰のために購入するのか。勿論自分のために購入するのですよね？
それならば自分の考えを最優先にするのが、最も妥当ではないでしょうか。

閑話休題。
四駆のメリットは雪道だけではありませんと言ったら、信じますか？
雨天時や登坂路や横風等、条件が悪くなればなるほどメリットは出て来ますし、そのベネフィットを受ける機会は多々あると思います。
もう一つ。クルマは人や荷物を積めば間違いなく後ろが重くなります。
後ろが重い、駆動は前。トラクションの面で不利になる筈です。

理屈は兎も角、乗り比べ（雨天時に）てみましょう。おそらく安心感や安定感が一味違うと思いますよ。

書込番号：21910115

[こころこころ]

＞チルパワーさん
二駆にしようと思います。
ありがとうございます！

＞マイペェジさん
自分の考え最優先ということで二駆にしようと思います！これまで二駆で不便に感じたこともないと思いますし！ありがとうございました！

書込番号：21910530　スマートフォンサイトからの書き込み

自動車保険

[はるしか]

ついに納車日も決まり、自動車保険をwebで見積もろうと思い型式を入力したところ、該当なしで弾かれる保険会社が続出。
電話問い合わせするも、対象車種がないので、調べて折り返すと言われて待ちの状態です。
Dで取り扱っている保険について問い合わせしてみても確認しますとの事。
これから納車を控えている皆様、保険のご準備は済んでいますでしょうか？

書込番号：21864642　スマートフォンサイトからの書き込み

[あめま！]

5/261st.ed納車されました。SBI損保で加入してて V40CCから車両入替でネット手続きをしようとしたら車両がまだ登録されておらず、電話でやり取りし完了しました。車両保険代増含め6千円増額で済みました。

書込番号：21864698　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるしか]

＞あめま！さん
早速ご返信頂きありがとうございます！
三井、セゾン、ソニーの三社は、『調べます』『車両保険加入は不可』の回答でした。
私は2月に前車売却に伴い加入していたセゾンを中断していました。
明日SBIに問い合わせしてみたいと思います。
ありがとうございました。
※ちなみに私の納車日は6/8のPMとなりました。

書込番号：21864733　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボルボに一目惚れ]

＞はるしかさん

　すでに下記サイトでも型式で検索できますので、保険の見積もり出せないのはおかしいですね。
再度、電話で直接聞いてみると良いかと思います。Web入力が対応していないだけかも。
https://www.giroj.or.jp/ratemaking/automobile/vehicle_model/

科率クラスはは、下記の様です。
対人賠償責任保険 4
対物賠償責任保険 4
搭乗者傷害保険 　4
車両保険 　　　　　7
AEB の装着による保険料の割引※ 対象

書込番号：21865495

[はるしか]

＞ボルボに一目惚れさん
情報ありがとうございます！
webで進めて行くと型式入力の所で、各社共に直接電話問い合わせとアナウンスされ、電話で問い合わせしたのですが、ソニーに至っては40分程話した上で、『車両保険には加入できないと思います』と言われてしまいました。
本日、お二人から頂いた情報を保険会社へ伝え、納車日を迎えたいと思います。

ありがとうございました。

書込番号：21865624　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムッシュヒデ]

おはようございます。
仰る通り、webでの検索がＳＢＩでも無理ですね。。。
ソニーは電話してみましたが、同じ対応でした。。車輌は無理と。
唯一web見積もりができたのは、損保ジャパンでした。
車両保険ないと困りますので、本日中に決めたいと思います。
１５日納車です。

書込番号：21892282

[はるしか]

＞ムッシュヒデさん
おはようございます。
また、納車おめでとうございます。
保険料率は設定されているのに…ですよね。
私は団体保険に加入する事にしました。
ダイレクト系保険会社に概算を聞きましたが、団体保険の方が1万程安かったので、結果良かったです。
※概算出してくれたのは三井でした。

書込番号：21892297　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムッシュヒデ]

＞はるしかさん
情報ありがとうございます。
朝から、電話待ちで大変でしたが、契約書、車検証のＦＡＸで三井とセゾンの両社
車両保険ＯＫでした。
限定車ですか？発売前のお車ですか？の質問でした。それでしたね理由は、
まだ、新しすぎて資料に反映していないんですね。
せっかくのＡＳＶ割引は、７月１日からだそうです。。。
無事契約完了できました。

書込番号：21893302

画面表示について

[mwlemoa]

先に間違えてXC40の方に書きこみしてしまいました。
こちらの方へ変更させて頂きます。

私の住んでる近くにショールームがなく、WEBでの写真や記事のみと情報に乏しいです。
（カタログは取り寄せました）

ショールムに試乗車も用意され始めた様で、
試乗された方や同系統のシステムにふれられた方々の情報が頂けると嬉しいです。

現在所有のBMW X1 1.5ガソリン2DW Xライン（OPで本皮、TV、オートクルーズ、有償ペイント）値引き済み価格と同じ位で、
T4 Inscriptionは、AWD、自動ハンドル、ステアリング&リアシートヒーター、メーターにナビ表示等々、
他社では650万円位〜での上級グレード相当の装備に対して499万円と可なりお得感を感じて、
T4 Inscriptionへの乗換えを検討しています。


WEB等で情報収集しているのですが、画面等の表示について情報が少なく教えて頂けると嬉しいです。


・ナビとオーディオ再生の画面は、2画面で表示出来ますか？
　（TVキャンセラーは、VOLVO全体で禁止となった為、表示出来ないと聞いていますが他は？）

・カメラ（フロント等）とナビ画面を2画面にして、速度が遅くなったらカメラが表示し、
　交差点等で常にカメラ画面で確認出来ますか？
　毎回、自分で切り替えないとダメですか？
　（希望は、エンジンを切っても次回始動時は、前回の終了した状態だと良いのですが）

・走行中でもナビの操作は可能ですか？
　（助手席の人が、目的地設置とか、画面拡大縮小とか）

・ナビ画面の下側に黒帯でエアコンのON/OFFの表示がありますが、常に表示されているのでしょうか？
　
・エアコンの物理調整ボタンが無い為、タッチパネルで調整すると思いますが、
　ONの場合、常に設定温度表示され、温度調整用の上下ボタンみたいなのが
　表示し容易に調整可能なのでしょうか？

・ナビの操作は、パネルのみでしょうか？
　ハンドル等の他の物理的なボタンで操作は出来ますか？

書込番号：21860250

[furool12]

＞mwlemoaさん
私も現在X1に乗っていて良い車と思っていますが、
当時、X1購入時にXC40が存在していたら、XC40を購入してたかもですｗｗ

XC40の試乗は少しだけですが、他にも試乗待ちの方が居てまして、
運転以外は、見れてませんが解る範囲でお答えしますね。
(画面のには殆ど触ってないので参考になるか）

・ナビとオーディオ再生の画面は、2画面で表示出来ますか？
　※TVとナビの2画面は可能ですかと質問した際は、出来ませんとの事。

・カメラとナビ画面を2画面表示
　※カメラモードで多少速度が上がると消えてナビの画面になったかな？
　　良く覚えてないです2画面ではなかったような気がします。

・走行中でもナビの操作は可能ですか？
　※拡大縮小位は隣りに乗った営業の人がしてたかな？
　　目的地設定とかは試してないです。

・ナビ画面の下側に黒帯でエアコンのON/OFFの表示
　※常に表示してたと思います。

・エアコンの物理調整ボタンが無い為、タッチパネルで調整　　
　※温度表示されてたと思いますが、温度調整時は、違う画面が表示されてた気がします。
　　一応、ハンドルのボタンを押した後に「暑い」と言うと1度下がる様ですが・・・

・ナビの操作は、パネルのみでしょうか？
　※ハンドルのボタンとオーディオのボタン以外は、無かったと思うのでタッチ画面だけだと思います。

お細かな記憶だけで参考になりませんが以上です＾＾；

私自身は、XC40を試乗した後も良いと感じています。
私もT4 Inscriptionが良いのですが、実際の内装を見ずに予約も気が引けるというか・・・

まぁその前に、まだX1を1年前に乗り換えたばかりなので、
下取り出して買い換えるのも考えものですしねー

私は普段、車は5年位乗っても他の車が欲しいとは考えた事はないのですが、
初めて浮気しそうです＞＜

X1が悪いわけじゃないのよ、ただ普通なの。
特別快適と言う訳でもなく、他車にない最先端装備がされている訳でもなくで、
何となくBMWと言う名前で目が眩んでると言うか＾＾；

見た目もおしゃれで凄く良い車でなんですけど、なんですかねこのモヤモヤ感ｗ
初めてBMWに乗りましたが、私には合わなかったのかもしれないです。


あと、あくまでも個人的な主観で感想ですが、X1に比べ良し悪しを書いてみました。


X1と比べて良い所
・シートが柔らかく、細かく調整出来る。
・クルーズコントロール時の自動ハンドルが快適。
・メーターが見やすく、ナビも表示されて最先端の車って感じでかっこいい。
・カップホルダー等、とにかく使いやすい位置にある。
・シフトレバーがボタン押さなくても前後で変わり、Pはボタンを押すだけ。
・スマホ充電がついてる
・ハンドル、リアシートヒーターが付いてる
・オプション1万円でウォシャーも温水の装備がある。


X1と比べて悪い所
・リアシートがリクライニングしない。
・タッチパネルに依存しすぎ？（余り触ってないのでなんとも）
・ナビの3D表示すると画面の半分が空になる。
　（メイン画面は2Dでメーター側を3Dにすれば一応解決する？）
・ドアやパネルに皮やステッチがなく多少の安さ感を感じる。
・TVが走行中に見れない

書込番号：21861884

[mwlemoa]

＞furool12さん
試乗希望者は、やっぱり多かったんですね。

質問の2画面とかは不明でエアコンは常時表示されてるが、
操作は違う画面かもと言うこと有難うございます。

カメラについても速度が上がると消えると言う事で有難う御座います。
速度が落ちたり止まった際に再表示するかは不明ですかね？

また、試乗後の感想とX1との比較も有難う御座います。
X1の外装も内装も悪くないんですが、私も何か物足りなさを感じています。

XC40は、リアシートがリクライニングしないんですね。
人が乗ることは殆どないですが、リクライニングしないのはちょっときつそうですね。

ん〜　物足りなさを感じるが無難なX1を乗り続けるか、
上級グレード並みのXC40 T4 Inscriptionか悩みますね。

今は値引きもなく、下取りに金額に上乗せ位しか期待できなそうですし、
確かに予約してまでと考えるとですね。
（下取り金額にもよるのかな？）

色々と情報有難う御座います参考になりました。

書込番号：21862096

[ボルボに一目惚れ]

まだ納車されていないので、一応、オーナーズマニュラルみてみましたが今ひとつすっきり理解できません（(-_-)
カメラも、５０キロを超えて走行するとダメのようです。２画面表示はわかりません（ないかな）。
「＊カメラの自動停止
運転者の気が散らないよう、25 km/h (16 mph)になるとフロントビューは消灯します。速度が50 km/h (31 mph)を超えることなく、1分以内に22 km/h (14 mph)まで下がると、カメラは自動的に再起動します。
その他のカメラビューは、15 km/h (9 mph)で消灯し、再起動しません。」

https://support.volvocars.com/jp/cars/Pages/owners-manual.aspx?mc=v316&my=2019&sw=18w17&category=e8dfa56ee218ede2c0a801e800cead55&article=e6bbf9812c42c8dbc0a801e8011cdc5a

なおXC90のマニュラルシリーズのyoutubeがあります。No1だけ上げておきますが、続きがあります。
https://www.youtube.com/watch?v=jVLrZklSzsY

ちなみに、ファーストエディションのユーザー向け２００台の乗り換えの内訳は、BMWが一番多く、２番目がVWだそうです。
納期も本年の割り当てが１５００台しかなく完売、次期バージョン今頼んでも来年２ー３月以降だそうです。

書込番号：21864392

[mwlemoa]

＞ボルボに一目惚れさん
マニュアルがWEBで見れるんですね。
文字だけなので想像しにくいですが、参考にはなります。

動画説明でのエアコン温度調整、確かに別画面で見た目のインパクトはありますね。
ですが、運転中や信号待ち等の短い時間での変更するには難がありそう。

また別の動画でシートヒーターの温度もタッチ画面から行うような紹介がありました。

こちらは調整と言うより設定画面でエンジン始動時のデフォルト設定・・・
シートヒーターを使用の有無のチェックを入れて低中高から選ぶと、
次回、エンジン始動時にヒーターが自動で動く。

これって頻繁にON・OFFが出来ない上に温度調整も出来ないのでは？
寒冷地仕様と言うよりは、極寒冷地仕様で1年を通してヒーターを使用する考えですかね？
ちょっとこの仕様は、個人的には受け入れがたいです。

XC40への乗り換えはBMWとVWの方が多いんですね。
何となく解る気がします。

リーマンショック以降から日本のアメ車ディーラーも減り、
アメ車を乗っていた人達はBMWやVWへ乗り換えた方が多いと聞きます。

BMWやVWへ乗り換えたけど、物足りなく感じてるのかもしれませんね。
アメ車と比べると確かに他国の車は、装備や豪華さが薄れますもんね。

アメ車も悪くなく品質も性能も燃費も国産車と変わらず良くなっていますが、
燃費が今の時代にあっていないとので。

どんな走りをしても実走行最低8km/L以上は欲しいのですが、
良くて8km/Lで、実際には5km/L〜7km/Lが今のアメ車の現実なので。


XC40も良いとは思いませんが、実走行最低が9.5km/L前後、高速で12km/L前後位と予想。
8km/L以下にはならないず9km/Lかなと予想しています。

XC40装備も見た目も今も候補1位ですが、予約は避けようかと思いました。
T4 Inscriptionが実際に見れて試乗出来るようになりましたら、
再度、その時に発売されている車も含めて再度、比較して決めようと思います。

皆さん有難うございます。
知りたいことがそれなりに解り丁寧に教えて頂き感謝いたします。

書込番号：21865973