このページのスレッド一覧(全18スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 1 | 2020年8月16日 07:37 | |
| 6 | 3 | 2020年7月7日 15:47 | |
| 5 | 4 | 2020年6月4日 19:07 | |
| 12 | 15 | 2020年3月4日 20:46 | |
| 34 | 17 | 2019年9月6日 21:00 | |
| 14 | 4 | 2019年2月6日 20:29 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
バイク(本体) > ホンダ > ゴールドウイング ツアー
自分で無料のツーリングサポートのアプリを入れて
やってみましたが、メーター横のモニターにツーリン
グサポートのアイコンが出ませんでした。使えない
ようです。
書込番号:23602930
0点
バイク(本体) > ホンダ > ゴールドウイング ツアー
アンドロイドオートを導入したくてホンダのホームページからダウンロードしてUSBからアップデートを試みたのですが、いくら待っても画面に変化なし。USBに取り込むやり方が悪いと思うのですが、うまくアップデートできた方いましたら詳しいやり方を教えてください。一応ホームページでやり方は理解したつもりなんですが。
パソコンの左下にダウンロードの四角いアイコンが現れ、それを右クリックして「ダウンロードしたら開く」をクリックするとCD-ROMのアイコンが現れまてしまいます。CD-ROMの中身だけをUSBに入れてもだめですよね?
どうすればいいのか分かる方教えてください。よろしくお願いします。
2点
ゴールドウィングには乗ってないがホームページを見る限りだと、
「ダウンロードしたら開く」ではなくて「フォルダを開く」を選択し、その中にある「swdl.iso」ファイルをUSBメモリにコピーするのでは?
書込番号:23516399
![]()
1点
ちょいと見て来た。
ファイル名は:swdl.iso になってますか?
isoって事はイメージファイル。
PCでファイル「swdl.iso」をダウンロードしてUSBメモリに保存。
※アイコンは関連付けで変わります。あと拡張子はパソコンの設定で表示、非表示が選べます。
書込番号:23516418
![]()
2点
>ドケチャックさん
>ども丼さん
ありがとうございます。
USBに取り込んだファイルは2度失敗しているのでswdl(3).isoとなっていました。
(3)を消去すると無事認識してくれました。ども丼さんのおっしゃるように「ダウンロードしたら開く」ではうまくいかないことも理解できました。
本当にありがとうございました。
書込番号:23518106
1点
バイク(本体) > ホンダ > ゴールドウイング ツアー
実際にGLに乗っているのですが、iPhoneを持っていないのでカープレイについてわからないことを質問します。iPhoneをUSBにつないでインターコムをブルートゥース接続した後、実際にナビの音声を聞く時にはGLのスピーカーから聞くことは可能でしょうか?インターコムのイヤホン(スピーカー)からしか聞けないのでしょうか?よろしくお願いします。
3点
やった事ないので、今度の週末やってみます。
書込番号:23437871
0点
>hondagl1800さん
ありがとうございます。
最近ヘルメットのスピーカーで聞くよりGLのスピーカーから音楽を聞いたりしているので、iPhoneを購入してカープレイでナビを使うときにもそうしたいと思っています。
よろしくお願いします。
書込番号:23438261
2点
アップル、グーグル、ヤフーナビ全て、車載スピーカーから音声案内が聞けました。
ラジオを聞きながら、ヤフーナビの音声案内が入ると、ラジオの音声が切れます。
ラジオの音声を聞くには、ボタン操作が必要です。音楽アプリ、スポティファイも車
載スピーカーから聞けます。
書込番号:23447313
![]()
0点
>hondagl1800さん
ありがとうございます。
疑問が晴れてスッキリしました。iPhoneを購入する予定にします。
ただ、気になるのは、6月のバイク雑誌にGLがアンドロイドオートに対応するらしいので、もし対応して自分のGLでも利用可能ならiPhoneをやめてアンドロイドスマホでナビ接続するかもです。
書込番号:23447538
0点
バイク(本体) > ホンダ > ゴールドウイング ツアー
2020年型ゴールドウイングツアーDCTを購入しました。迫力のある大きな車体に圧倒されている状態ですが早く慣れて念願のロングツーリングに出かけたいと思っています。
ところで、購入費用を払うとき、50万円はキャッシュレス(pay pay)で5%還元を受けれましたが、残りのお金は現金で支払わなければならないと言われ、現金を用意しましたが、バイク購入は50万しか5%還元しないのでしょうか。それなら高額なバイクはほとんど恩恵を受けない感じになると思うのですが。自分の浅はかな考えでは300万の5%還元で15万円ほど還元されると思っていました。国がそう決めたのでしょうか。どのような仕組みになっているのか分かる方教えてください。よろしくお願いします。
2点
>しまむーおじさんさん
想定になるんですが。。クレジットカードでは車買えないですよね。
これはカード手数料に2、3%取られてしまうために利益が減ってしまうからです。
ですので、車などでも使える場合には幾らまでと決まってる事が多いです。
書込番号:23192801
0点
>kockysさん
ありがとうございます。
店側がクレジット会社にお金を払わなければならないのですね。理由が分かってすっきりしました。
書込番号:23192813
0点
おぉ、とうとう乗り換えられたのですね。
巨体の安定感、堪能されてください。羨ましい〜!(^O^)
PayPayは最大で50万円までしか決済できないようですね。
https://paypay.ne.jp/help/c0114/
これに加えて楽天payとかLINEペイとかを組み合わせて決済すれば可能だったのかもしれませんが、販売店がそこまで対応できなかったのか?またはしたくなかったのか?理由は様々なのかもしれませんね。
クレジットカードだと決済手数料が高額ですので、零細なバイク店ではイヤがるでしょうし、まあ仕方のないところではないでしょうか。PayPayは当面は決済手数料無料でやってますので対応可能だったのでしょう。
それはさておき、納車おめでとうございます。
安全運転で楽しまれてください〜!
書込番号:23192862
0点
ウチは一昨年ホンダ/NM4を買った時に手付け金を(楽天ポイント目当てで)クレジット払いにしましたが、
10万以上はダメだと言われました。
因みにクルマ(スズキ/アルトターボRS)でも20万まででした。
なので50万もキャッシュレス払い出来たしまむーおじさんさんが羨ましいです。
キャッシュレス還元は確か上限があったはずですよ。
例えばJCBカードは月当たり15,000Pまでらしいです。
https://www.jcb.co.jp/service/pop/cashless_f.html#A04
書込番号:23193390 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ダンニャバードさん
ありがとうございます。やはりキャッシュレス決済はなかなかこちらの思うようにはいかないのですね。
GLの乗り心地は本当にバイクなのかと思うほど別世界のものです。この感動を味わいながら立ちごけだけはしないように気をつけながら楽しみたいと思います。
>鉄騎、颯爽と。さん
ありがとうございます。
50万までキャッシュレスはラッキーだったんですね。自分はラッキーだったと思っときます。
書込番号:23194722
0点
しまむーおじさんさん
ゴールドウイング、ご購入おめでとうございます。ツアーですか、それともボバー?そのうち、愛車の写真を載せてくださいね。
ボバースタイルでも、私が一昨年に購入したアクセラより高額ですね。私じゃ、ちょっと手が出ないので羨ましいです。
ここ1週間、めずらしくゴールドウイングの口コミ、レビューが立て続いていますね。なぜだろう?
書込番号:23194788
0点
>暁のスツーカさん
ありがとうございます。
ツアーDCTを購入しました。
私の車はスイフトRSで、GLはそれよりも100万以上高かったですよ。3月で退職するので退職金めあてで購入に踏み切りました。
バイクライフを快適にするためにはお金を惜しんではだめだと思い、後先考えずに買ってしまったというのが正解かもしれません。
書込番号:23194852
3点
>暁のスツーカさん
>しまむーおじさんさん
車は手段
バイクは道楽
男の潔さを体現していると思います!
自分も見習いたいけど嫁が怖いw
書込番号:23195417
0点
おはようございます。
しまむーおじさんさん、白のGL、カッコいいですね!
私は3年前に退職したのですが、退職金は家のリフォーム、中古のハーレー、MAZDA3モデルチェンジ前のアクセラ、それとミニバックホーにと順番に使っちゃいました。
でも車庫というか駐車スペースには、車とチャリがあるので、GLだと置ききれないです。
書込番号:23195500
2点
奥さんに感謝ですねー
ウチは絶対無理だ^^;
書込番号:23195583
0点
>('jjj')さん
ありがとうございます。
その通りです。バイクは道楽だと思います。かなりお金のかかる贅沢な道楽ですが、マo続巻もそれだけ大きいものだと思います。
>暁のスツーカさん
ありがとうございます。
退職金でいろいろ買ったんですね。
今までは大型二輪2台が楽に止められていた駐車場ですが、GL置くともう1台をどこに止めればいいか悩むくらいスペースがないです。
やはりGLはとてもでかいです。走りだせば全くそんなこと気にならなくなりますけどね。
>アハト・アハトさん
ありがとうございます。
奥さんとタンデムでツーリングをすれば奥さんの気持ちも傾くのでは?
書込番号:23198634
1点
>奥さんとタンデムでツーリングをすれば奥さんの気持ちも傾くのでは?
いや
奥さんから逃げるために乗ってるのでw
書込番号:23199440
2点
おはようございます。
しまむーおじさんさん、バイク雑誌への投稿拝見しました。写真が白黒で、ちょっと残念ですが、ゴールドウイング愛に満ちていますね。
60歳で退職との事ですが、私は使いたいときにお金をバンバン使っちゃったので、預金が無く、65歳までシニア社員として働く選択をしました。でも、あと1年でシニア社員生活ともさよならです。
私の投稿も、次のページに載っていました。富士山の投稿ですが、ニックネームはこことは別のものです。
ところで、この雑誌の今月号の付録は、ゴールドウイングでは使えそうですか?
書込番号:23265212
0点
>暁のスツーカさん
ありがとうございます。
さっそくネックウオーマー使っているのですね。今年の冬はぬくかったので使う機会がなさそうです。以前の付録のリストバンドはVFR800Fに乗っている時には必需品でした。リストバンドで右手首の痛みを和らげていました。GLになってからは痛みが全くないために出番がなくなりました。
今回の付録は足場の悪い所や舗装したての道路などに駐車するときのためにトランクに入れておくつもりです。
同じ雑誌に投稿が載るなんて偶然ですね。びっくりです。私も富士山が間近にに見られる場所にぜひ行って富士山を堪能したいと思っています。退職後に阿蘇や富士山、東北目指してツーリングを計画しています。年金が出るまでの生活費は、退職に備えて計画的に貯金したので年金の出る年まで退職金と貯金で過ごそうと思っています。お金使い過ぎて足りなくなったらその時にまた働こうかなと考えています。
書込番号:23266301
1点
バイク(本体) > ホンダ > ゴールドウイング ツアー
アップルカープレーでナビを表示するときにiPhoneをトランクに入れ、USB端子に接続すると思うのですが、GLのディスプレーにナビが表示されるのは、iPhoneのナビの画面がUSBケーブルを通して送られるのでしょうか?つまりGLのディスプレーをiPhoneの
サブ画面みたいな形で表示しているのでしょうか。わかれば教えてください。
それから、インカムをブルートゥース接続しないとナビを表示できないみたいですが、ブルートゥース接続するのはiPhoneと接続する状態なのかそれともGLのディスプレーとブルートゥース接続させるのでしょうか。
さらに、ナビを表示させるのにインカムはサインハウスのB-COM以外のものでも可能なのでしょうか?
いろいろ質問して申し訳ありませんが、GLを購入したいと思っているのでこのあたりのことをきちんと知りたいと思うのでGL持ちの方、返答よろしくお願いします。
0点
GL乗りではありませんが思い付いたところで少々。
ナビ画面のミラーリング(他のデバイスの画面に表示)はUSB接続でしているはずです。
Bluetoothによるミラーリングは対応するプロファイルが無いので不可ですね。
音声転送(インカム接続)の必要性は画面を注視することによる事故発生の対策かと。
音声案内が聞ければ安全性は向上心します。
Bluetoothの音声デバイスは、
オーディオ(A2DP)と電話(HSP)が対応したものであればB+comでなくてもいけると思います。
スマホ接続についてはB+comも所詮A2DPとHSPによる接続なので。
もしご不安の様であれば、こういったものをお買い上げになられてお試しになってはいかがでしょうか。
https://www.elecom.co.jp/products/LBT-PAR02AVBK.html
実売3,000円程です。
私はこれに、耳掛けイヤホンの耳掛けを取り払ったものをヘルメットに仕込んで運用しています。
B+comをはじめ、
バイク用と称した音声デバイスは足元見過ぎでアタマに来ます。
お仲間との近接通信を重要視されないならば、
提案させて頂いた運用法が最も安価かつ潰しが利きます。
レシーバーかスピーカーの何れかがイカレたらそのどちらかを交換すれば良いので。
以上、推測ではありますがご参考まで。
余談ですが近々実用となる携帯の5G通信が利用出来れば、
LINE電話の様な音声チャットを介してのリアルタイム通話が可能になります。
しかもネットワーク接続圏内ならば距離無制限です。
くそったれなB+comは姿を消すでしょう。
書込番号:22894966 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
一つ訂正させて頂きます。
「ミラーリング」としましたがどうやら「テザリング」の誤りみたいです。
ミラーリングがスマホの画面そのものを他の表示デバイス(例えばテレビの画面など)に表示するのに対し、
テザリングはスマホを受信機としてネットワークに接続し、
接続されたデバイス自身がアプリを実行するものです。
よって、USB接続はネットワーク通信の為であり、
スマホの実行状態を転送するものではないです。
「スマホをアンテナにしてネットワークに接続している」と言ったら解りやすいでしょうか。
実のところBluetoothによるテザリングは可能ですが、
接続が不安定になりやすい無線通信よりも確実な有線通信としているのではないかと思われます。
書込番号:22895283 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
3点
>鉄騎、颯爽と。さん
>余談ですが近々実用となる携帯の5G通信が利用出来れば、
>LINE電話の様な音声チャットを介してのリアルタイム通話が可能になります。
>しかもネットワーク接続圏内ならば距離無制限です。
>くそったれなB+comは姿を消すでしょう。
これってパケットはかかるんですよね?
私は普段wi-fi環境にいるものでスマホのパケット契約は基本1Gなんですが、
LINE通話となるとずっとパケット通信することになるし、
何よりもB+comなんかのインカムは普段はナビやスマホ音楽なんかを聞きながら必要な時だけ通話になりますが、
LINE通話だと常にLINEを繋ぎっぱなしでナビも音楽も通話もすべてごちゃ混ぜに入ってきませんか?
いまいちLINE通話に魅力を感じないんですが。
>しまむーおじさんさん
脇道にそれて申し訳ありません。
書込番号:22896178
0点
>鉄騎、颯爽と。さん
詳しい説明ありがとうございます。
テザリングでスマホを介して通信してナビを映しているのですね。けっこう通信費がかかりそうな気がしますがどんなものでしょうか。
スマホはアンドロイドなのでGLでナビを使うためにはiPhoneに買い換える必要があり、しばらくは今持っているパナソニックのゴリラでナビを表示させることも考えています。
今乗っているバイクでは、ナビの音声はブルートゥース送信機とアマゾンで購入した格安のインカムで聞いています。基本的にソロでツーリングしたりするので通信機能はなくても大丈夫です。やはりB+COMなどのインカムはあまりにも高価すぎだと思っていました。本当に高過ぎですよね。
書込番号:22896418
2点
>しまむーおじさんさん
私はAndroidでナビタイムを利用していますが、
日帰りツーリングで12時間くらい起動していてもそれほどパケットを消費するものではありませんね。
行っても100MB以内だと思います。
ただ、ナビタイムは地図データが予めインストールされていて、
新たに読み込むデータは地名や施設情報、交通情報などのリアルタイムデータなのでパケット消費は少ないです。
appleの標準ナビではどうでしょうね?
ご参考までに以下の記事にリンク貼ります。
https://isuta.jp/category/iphone/2018/04/594639
>多趣味スキーヤーさん
上にも書いた通り、ナビでもそれくらいの消費ですから単にオーディオデータのみの通信であれば大したパケット消費にはならないです。
因みにソロツーの時にずっとradikoを起動してラジオ聞いていても200MB前後くらいですね。
ようつべでずっと動画でも見ている訳でなければ、
1GBもあるパケットを使い切る心配は要らないでしょう。
因みにウチはIIJのファミリーシェアプラン12GBを家族4人でシェアしていますが、
毎月パケットは余らせていて、繰越分以外は捨てています。
滅多に使わないグループチャットに専用機、
しかも無駄に高価な割にお世辞にも高品質とは言えないモノを導入することを考えたら、
パケット消費してもスマホアプリを利用する方が余程現実的な気がします。
あと、LINEの音声チャット中は他のオーディオや電話が混ざって来ることはありません。
着信を知らせる短いアラームは入りますが。
そもそもグループチャット中は他のオーディオ鳴らさないはずだし、
電話も運転中モードにすればよくないですか?
書込番号:22896681 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>鉄騎、颯爽と。さん
私は安物のインカムなので確かにB+comの金額は出したいと思えません。
あとウェアラブルカメラも安物を使っていて、Goproも欲しいと思えない。
LINE通話に関しては走行中操作が出来ないので、
道中繋ぎっぱなしというのがいまいち使えないかなと思ってますが、
これ以上脱線するのもなんなのでこの辺にしておきます。
>しまむーおじさんさん
お邪魔しました。
無事に疑問が解消されますよう。
書込番号:22897160
2点
あれ?
しまむーおじさんさんってVFRじゃなかったですか?
ゴールドウィングいってしまったのでしょうか
接続方法はちょっとググると出てますよ
車両(CarPlay端末)とヘッドセットがBT接続、iPhoneと車両はUSB接続です
インカム、というかヘッドセットはBT対応製品ならなんでも大丈夫だと思いますが
Siriなど音声操作を利用するなら、ある程度ちゃんとしたマイクがあるものが
いいと思います。バイクは雑音入るので一体型は誤認識ひどいです
私は音声操作はつかわないので
BTオーディオレシーバー
https://www.amazon.co.jp/dp/B01M0CDX3Y
にヘルメット用のスピーカーつけて使ってます
>スマホはアンドロイドなのでGLでナビを使うためにはiPhoneに買い換える必要があり、
わざわざ買い換えなくても
中古の5s〜6sあたりに通話なしの格安SIMで構わないと思いますよ
キャリア版(ドコモやソフトバンク、AUなど)の中古は安いので
5sなら数千円で購入できますし
データ通信のみのSIMなら3Gでも千円しない契約からありますし
たまにしか使わないならHISみたいな半従量制みたいのもあります
(100MBまで190円、1GB540円以降1GBごと+350円)
書込番号:22897379
2点
>多趣味スキーヤーさん
全く気にしてませんので、大丈夫ですよ。
>鉄騎、颯爽と。さん
ありがとうございます。半日で100MB程度なら安心です。前向きにカープレイを検討します。
>アハト・アハトさん
ありがとうございます。今はVFR800Fですが、今年も三度ほど1泊ツーリングに出かけましたが、帰りに肩こりと右手首の痛みがひどくなり休憩してもすぐに痛みが出て苦痛の帰宅になるので、DCTとオートクルーズコントロールのゴールドウイングに買い換えしようと計画中です。しかも前傾姿勢ではないので肩こりがなくなる気もしています。383kgの重量が立ちごけの原因になりそうな気もしますが、試乗してみると低重心で安定していたのも購入しようと気にさせました。
格安でiPhoneが手に入るならその方法でナビ専用スマホとして購入してGLに使う予定にします。
ググるよりもここに乗せた方がみなさんの優しさや温かさが伝わってくるので一番にここに載せてしまいました。次回は一番にググることを考えるようにしますね。
書込番号:22898377
3点
そうなんですか
GLは30年ほど前にツーリング中取り替えっこしたことがあります
意外なほど素直ですしフラット6の滑らかさは素晴らしいですよね
私自身でも数年前
K1100LTという300kg超のツアラーを所有してました
ポジション含む快適性は素晴らしいし意外なほど乗りやすいので
最初は「これなら全然いける」と思っていたのですが
距離を重ねると、やはり重さデカさはのしかかってきました
私は比較的山岳地を好んで走り(ワインディング走るの好きなわけではないです)
景勝地まで車がすれ違えない連絡道を通ったりする事も多いのですが
そういう場所ではやっぱりサイズが困るんですよね
路肩ギリギリによけるにも、低くなってたり砂利や濡れ落ち葉で足取られたりで
なんせ重いだけに支えきれずオットットとか、ヒヤッとする事が多かったです
駐車するにもサイドスタンドめり込みますし。
なんどかそういう体験をすると不安が先にたってしまって
気軽に「ちょっとここ入ってみようかな〜」という乗り方ができなくなって
自分には合わなかったな、と乗り換えてしまいました
どんなツーリングをするかにもよると思うのですが
場合によっては私みたいになる場合もありますので
よくご検討なさった方がいいかもしれません
ポジションの問題ならアップハンという方法もありますし。
書込番号:22900106
2点
>アハト・アハトさん
ありがとうございます。
なるほど、やはり大きさや重さが色々な場面でマイナスに働く時があるのですね。
今のVFR800Fも重いので取り回しやUターンなどで手こずる時もありますからそこが心配な所です。
しばらくそのこともしっかり考えてみようと思います。
貴重なアドバイスありがとうございます。
書込番号:22900535
2点
試乗とか短期的には
意外なほどの乗りやすさやラクチンさ、静粛性や
アメニティ装備の感動が先に立っちゃって、デメリット気づかないんですよね
無理な場所行かないですし。
でも使い方(とういか旅のやり方)によっては
これ以上ないくらいマッチすると思います
高速や国道中心のルートで整備された観光地とか。
GL1500で高速なんてホント驚くほど楽でしたよ
体感マイナス50km/hくらい 免許なくなりますw
前にBMWでやってたみたいな
100日間体感プログラムとかあれば
自分に合ってるかよくわかるんですけどね^^
書込番号:22901412
1点
メインバイクとセカンドバイクの2台持ちというのはどうですか?
VFRじゃないと出来ないこと、小型〜中型バイクじゃないと出来ないことがありますよね。
1台で両立は難しいし、それを求めるとちょくちょく買い換えないとならなくなってしまいませんか?
私は使用用途と予算の問題でカブ1台にまとめました。
私の場合はカブですべて満足できるのでいいですが、
しまむーおじさんさんの場合、もう1台あった方がいいんじゃないかと感じました。
全然見当違いならごめんなさい。
アップルカープレーとまったくかけ離れた話になってしまって恐縮です。
書込番号:22901515
2点
>アハト・アハトさん
ありがとうございます。
今のVFR800Fの重さにも気を遣っていて、大きな道や高速道路しか行っていないし、傾いた道路には停車しないように心掛けているので自分にはGLがぴったりかもしれません。高速道路のらくちんさをぜひ味わいたいという気持ちになりました。
>多趣味スキーヤーさん
ありがとうございます。
自分も2台持ちを考えたりもしたのですが、GLを購入するとVFR800Fはほとんど乗らなくなりバッテリーがあがってしまい後悔してしまう結末になると思っています。また車検代がさらに追い打ちをかけると思います。VFR800Fも短時間のツーリングではとても乗りやすくてしかも燃費もいいので気に入っているのですが、いさぎよく下取りに出してしまおうと思っています。
書込番号:22902628
3点
VFRとゴールドウィングの2台だと出費が大きいですが、
VFRとFTRとか、ゴールドウィングとエストレヤとかそんな感じでどうかなと思ったんですが、
もうゴールドウィングに決まってそうですね。
余計なお世話でした。
もしよろしければゴールドウィングとスーパーカブ110なんかもご検討ください。
さらに余計なお世話ですが。
書込番号:22903552
0点
>多趣味スキーヤーさん
こんにちは。
出費だけでなく自分の性格的なものも大きいです。
以前、電動オープンが気に入りダイハツのコペン(初期型)を購入して楽しんでいたのですが、ウオーキングにはまり、買い物も今までと違い徒歩で行くようになり車に乗らなくなり、ひどい年には1年間で3回バッテリー上りが起きてしまいました。そのうち1回は一度もエンジンをかけないまま新品のバッテリーを使い物にならないものとしてしまいました。1つのことに夢中になるとほかをほったらかしにしてしまうことがよくあります。だから、もしVFR800FとGL2台持ちするとGLばかり乗り、VFR800Fがほったらかしになると思ったんです。車検の出費がダメ押しのパンチになりそうなんです。今でも4年前に買った車を乗ることがかなり少なくなっていて走るのはバッテリー上りを防ぐために近所を走るだけになっています。その理由はVFR800Fばかり乗っているからです。4年前の車の走行距離が昨年買ったVFR800Fと同じ走行距離になりました。こんな状態なんです・・・。
書込番号:22904796
3点
その気持ちよくわかります。
私もひとつに夢中になるタイプなので、
一時期バイクを4台所有していたことがありますが、
結局乗るのは1台だけ。
他は倉庫の飾りになってました。
一応『高速に乗る用』とか『近所の買い物用』とか『仲間とミニバイクツーリング用』とか決めてましたが、
ほとんどソロツーだったので結局使い勝手がいいお気に入りのバイクしか乗りませんでした。
今でも1台は乗っていて、2台は廃車して倉庫に飾ってあります。
で、1台はバイク王に売却。
書込番号:22904849
1点
同じ感じで安心しました。
消費税が10%になるのは少し残念ですが、来年4月までにはVFR800Fを下取りに出してGLを購入しようと思います。
私も基本的にソロツー主体ですので自分のペースでGLで遠出を楽しみたいと思います。
書込番号:22904885
4点
バイク(本体) > ホンダ > ゴールドウイング ツアー
あと2年で退職します。今はVFR800Fに乗っていますが、退職金が出たらツアーDCTを購入したいと思っていますが、すでにお持ちの方に質問します。
7インチモニターの下の方にバーグラフの瞬間燃費が表示されるのは「ゴールドウイング完全ファイル」という雑誌で確認したのですが、平均燃費も表示させることはできるのでしょうか?
また瞬間燃費もバーではなく数字で表示させることは可能なんでしょうか?
それから、ナビの機能はiPhoneを接続しないとだめだという事ですが、その時にインターコムをブルートゥース接続しないとナビが使えないとのことですが、その接続に使うヘッドセットはどんなメーカーでも可能なんでしょうか?
教えていただければ嬉しいです。よろしくお願いします。
1点
>しまむーおじさんさん
はじめまして、私は現行ゴールドウィングツアーDCTに乗っております。
まず、平均燃費の表示ですが、トリップメーターA、Bのそれぞれの平均燃費表示が可能です。瞬間燃費の数値表示は使ったことがないのではっきりと分かりかねますが、できないように思います。
次にインカムですが、確かにナビを見るためにはiPhoneとインカムが必要で、私はインカムはサインハウスのビーコム6xを使っております。他のインカムは使ったことがないので分かりませんが、ビーコム6xは接続も簡単で音質もよく、不満なく使用しております。
ちょっと答えになっていないようですみません。
現行ゴールドウィングツアー、見た目は大きく車重も約380キロありますが、微速前後進モードがあるので、取り回しは思ったより苦になりませんし、走り始めると本当に軽く走ります。
28年ぶりにバイクに復帰し、この現行GLに乗りましたが普通に乗れました。街中でものんびりと走れるし、遠距離をクルーズしても疲れないおすすめのバイクです。ぜひ、GLライフ謳歌してください。
書込番号:22429624 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
4点
>ハゲぼんさん
ありがとうございます。
平均燃費が表示されることがわかって安心しました。
私も買うならツアーDCTにしようと思っています。重さで立ちごけすることが心配ですが(今までのバイク4台は全て転倒しています)、このGLはとても素晴らしいバイクだと聞いているのでぜひ手に入れたいと思っています。
サインハウスのビーコムですね。GL購入後に検討します。
書込番号:22431433
1点
>しまむーおじさんさん
ただ、燃費表示もずっと表示されていないです。インフォメーションボタンを押下した時に何秒か表示されて消えますので、注意です。
ゴールドウイングツアーですが、約1カ月半乗りましたが、低重心のためとても乗りやすく、乗り心地も滑らかでずっと乗っていたくなるバイクです。現在、気温も低いですが、グリップヒーターやシートヒーター、風防のおかけで着込めば顔と足先以外はそんなに寒くありません。取り回しについて、停止時はさすがに車重があるのでバイクが斜めにならないよう気を遣います。私も二回ほど倒しそうになりました。基本、車と同じと思って取り回しはウォーキングモードを使って運転すれば大丈夫かと思います。おすすめです。
書込番号:22447424 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
3点
>ハゲぼんさん
ありがとうございます。
昨年春に大型二輪免許を取得し、今はVFR800Fに乗っております。このバイクもけっこう車重があり、一度右折時にエンストし支えきれずに倒してしまいました、車重は243kgあり、一人では起こすことができず、結局あと二人が助けてくれて起こすことができました。
このGLも383kgありますよね。倒したら起こす自信がないので購入したら取り回しに気をつけたいと思います。乗り心地hとてもよいバイクみたいですね。ますますほしくなりました。
書込番号:22447631
5点
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【おすすめリスト】2026Q2
-
【欲しいものリスト】PC
-
【おすすめリスト】ZEN5
-
【おすすめリスト】【2026最新】思い出を残す!おすすめDVD作成ソフト
価格.comマガジン
注目トピックス
(バイク)
バイク(本体)
(最近1年以内の投票)








