新車価格帯(メーカー希望価格）
カワサキ ニンジャ H2 SXのコンテンツ
満足度：
<20 
このページのスレッド一覧（全4スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 メーターの交換方法 |
16 | 11 | 2023年1月31日 20:05 |
| バーエンドの中身 |
3 | 4 | 2022年9月21日 19:36 |
| リターンライダーには危険すぎますか？ |
47 | 13 | 2022年4月28日 20:34 |
| H2SX SE ナビ用マウント |
9 | 20 | 2021年1月25日 22:13 |
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バイク（本体） > カワサキ > ニンジャ H2 SX
【困っているポイント】
【使用期間】
【利用環境や状況】
【質問内容、その他コメント】SXSEのメーターを交換しよとしたのですがスペースが狭くてネジが回りません。極薄のラチェットを買ったのですが駄目です。外したのはスクリーンとメーターカバーです。どんな工具でどんな手順で外したかよろしくお願いします。
0点
サービスマニュアルくらい買ったら？
私はマイナー車なんでバイク屋に貸せるようにサービスマニュアル買いましたよ。中古ですが。
書込番号：25117461
2点
ローン返済を抱えて２万近くするマニュアルはなかなか買えません。貴重な意見有難う御座いました。
書込番号：25118031
0点
２万円ぽっち支払えない人が乗るようなバイクじゃないと思いますが、、、
私のは北米仕様の1400GTRですが、ちゃんと北米仕様向けの翻訳版を中古で購入しましたよ。
中古でも１万円しましたけどね。
でも、近所のバイク屋で見てもらう際に必要だろうと思い購入しました。腕のいいバイク屋ですが、バイク固有の情報は必要ですからね。
早めに購入したがいいですよ。この手の製品はパーツと一緒で年々値上がりします。入手不能になれば爆上がりですよ。
というかパーツリストすら持ってないんですか？パーツリストはイラスト付きですから、ある程度分解の構造が見れますよ。これすら買えないってことなら、メーカーサイトでパーツリスト検索できるからそれを見たら？
メーター外して何がしたいんだか、知らないけど、高いバイクなんだから適正トルクとか知る意味でもサービスマニュアルは買ったがいいよ。
書込番号：25119291
7点
パーツリストはネットで見てますが役に立ちません。マニュアル買うかな。高いな。色々とアドバイス有難う御座いました。
書込番号：25120062
0点
プラザには聞けないんですか？
書込番号：25120095 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
サービスマニュアルは高いけど、売る時もいい値が付きやすいんですよ。（車種にもよりますが。）
だから自分はバイクの乗り換え毎にサービスマニュアルは買っています。
書込番号：25120779
1点
DUKE乗りさん 馴染みのプラザがないので難しいですね。 有難う御座いました。
茶風呂Jrさん 購入後のアドバイスまで有難う御座いました。
Whatさん 写真有難う御座いました。この写真マニュアルからの抜粋ですかね？助かりました。前に進めそうです。
書込番号：25121616
1点
バイク（本体） > カワサキ > ニンジャ H2 SX
6月に中古のSESX を購入しました。プチカスタムでバーエンドを交換しようとした所、純正のバーエンドに何か付いているのですこれは何なんですかね？6角BTも空回りして外れません。どなたかご存知の方よろしくお願い覚ます。
1点
そのﾊﾞｲｸの所有者ではありませんが、
ネット検索で交換手順が。
https://paypaymall.yahoo.co.jp/store/motostyle/item/17280/
それで良いのかどうか、サービスマニュアルで確かめたわけではないので、
何かあっても責任は負えませんので。
書込番号：24933132
2点
これです。これです。こんな風になっていたんですね。これで外せます。有難う御座いました。
書込番号：24933683 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
これです、これです。こんな風になっていたんですね。これで外せます。有難う御座いました。
書込番号：24933689 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
バイク（本体） > カワサキ > ニンジャ H2 SX
バイクに10年ほど乗ってました。子育ても一区切りがついてきた頃なのでそろそろ乗りたいなと思ってますが、リターンライダーには危険すぎますか？
書込番号：24717798 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
家族の事を思いつつ自制心をもって乗れば大丈夫。
ご安全に！！
書込番号：24717831
5点
結局コントロールできる技術と自制心ついては個人差が大きすぎる。どちらも自信が持てないならやめるとよい。
書込番号：24717896
2点
マクラーレンを日常使いできるか悩むくらいなら、こんなの楽勝でしょう？
S1000RRとかパニガーレのほうが楽しいのでは？
CBR1000RR-Rもめっちゃ速いみたいですね。なにせ2速で200km/h超え、4速で300km/h超えるらしいですからね〜
書込番号：24718149
5点
＞健全な爆走ライダーさん
どんなバイクでも全然大丈夫。操るのは貴方であって、バイクが勝手に走るわけではないので。
書込番号：24718278
5点
パワーよりも車重が扱えるかどうかですかね〜
私は力が無いので重いバイクは無理です(涙)
書込番号：24718599 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
リターンと言っても色々です
パワーの有るバイクなので乗り手のスキル次第
元国際A級のリターンなら気にしなくてもって書くし
大型に乗った事が無くて先ずは免許からなら
危険なので段階を踏んだ方が良いよと書きますよ
書込番号：24718614 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
大型二輪と普通二輪の違いは「気が付いたらスピードが出てる」ってことです。
気づかないうちに事故が回避できなくなってます。
それ以外は一緒。別に低速で走れないわけじゃないです、、、なんだけど、そもそもリターンってのは最初は初心者と同じで、初心者がやらかす失敗を一通りやらかします。
その割に、何が可能なのかの記憶は残ってるので、スキルと知識が乖離した状態で走ることになります。
ちゃんと自分の腕を自覚しながら走れるのかどうか。
大型の方が速度が出てコントロールしづらいのでリスクが高いのは否定しようがないけど、逆に50%とか70%の確率で死ぬってわけでもないので、250ccから再勉強が必須ってわけでもないです。
実際、自分はSSからリスタートして特に問題ないですし。
まぁ、質問してる時点で、節約を考えずに250ccから乗った方がいいとは思いますけど。
あとは、元の腕がどうだったのかですな。
SSとかメガスポはエンドコンテンツなんで、マトモに楽しく乗れるようになるにはそれなりのスキルは必要ですよ。
四輪はだれでもすぐ性能を引き出せますけど二輪はそういう風には行きません。練習は必要。
書込番号：24718667
4点
＞健全な爆走ライダーさん
道具を操る人次第、人に聞くような問題ではない。
書込番号：24718741
2点
＞健全な爆走ライダーさん
子育てがひと段落したということは、お子さんが小学校を卒業した頃なのでしょうか？
ならば甘い！お子さんが就職するまでは色々と手がかかりますよ。
まして、すぐ結婚して孫ができたらバイクどころじゃないです。奥さんとよくお話をしてからの方が良いですよ。
書込番号：24719028
3点
＞ムアディブさん
＞大型二輪と普通二輪の違いは「気が付いたらスピードが出てる」ってことです。
そんな事はないけどなぁー。
バイクを操ってるのはひと。
大型はスピード感がないから知らぬ間にとんでもないスピードがで出てメーター見てびっくりしたとか、アクセルを少し捻るとものすごいスピードが出るって言うのはただの言い訳と甘え。
制御してるのは人間。絶対に事故を起こさない。起こしたら二度とバイクに乗れなくなると強い自制心で制御。
それが出来ないひとは排気量に関係無く飛ばすます。
書込番号：24719311 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞ドケチャックさん
＞制御してるのは人間。
ですよねぇ〜！（笑）
書込番号：24719977
1点
＞健全な爆走ライダーさん
妄想でお星さまになってくださいｗ
書込番号：24720674 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞子育ても一区切りがついてきた頃なので
別スレで6歳の子供がいるって書いてたよね
書込番号：24721854 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
バイク（本体） > カワサキ > ニンジャ H2 SX
ツーリング用に、５インチゴリラを防水ケースに入れて使用しています。NINJA650の時はハンドル延長キットを購入し使用していました。
しかし、こいつの場合はそもそも、そのようなものが見つからず、ステムホールにデイトナのステムマウントキットを使って付けようかと考えています。
ステムホール径をご存じの方がいらっしゃいましたら、教えてください。また、ステムクランプ以外に、何かいいものがありましたら、教えてください。
1点
ここでH2に乗ってるという方は見たことがないので、
情報は出ないかもしれないですね。
車両購入店かバイク用品店で聞いてみてはどうでしょう。
youtubeで見てきましたが、
すさまじいバイクですね。
ただし、ツアラーとしては頼もしそうで、
生活に余裕があれば乗ってみたいと思いました。
ちなみに余計なお世話ですが、タンクバッグにナビというのはどうでしょうか。
書込番号：22804404
0点
＞多趣味スキーヤーさん
そうですかー。やはり結構レアなバイクだけに、カキコしてくれる人は少ないですかねー。
結構前傾でしたので、タンクバッグにすると邪魔になるかなーと思いまして、ステムクランプにしようかなー。と考えてました。ありがとうございました。
書込番号：22804493 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
デイトナのステムマウントキットなら3種類あるから付くと思いますよ。
95444 マウントキットφ13〜14用
95442 マウントキットφ15〜17用
95443 マウントキットφ17〜20用
ステムホールの内径をノギスかメジャーで測ってみてください。
書込番号：22804543
1点
＞マジ困ってます。さん
まだ納車前でして、8/4のKCBMまで間に合わせたいなー、と思い、今のうちに注文しておこうかなと思った所でした。
書込番号：22804620 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ここによると ステムホール用を購入する場合はステムホールの直径 φ15mm〜17mm用をお選びください。とあります
参考になれば良いのですが。https://metalholder.com/h2/
書込番号：22804745
0点
 |
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|---|---|
なるほどそうでしたか・・・
H2同じなら
「95442」 マウントキットφ15〜17用ですね。
ちなみに自分が乗ってるZX-14Rも「95442」 マウントキットφ15〜17用ですね。
書込番号：22804764
1点
＞Sagittarius_JPNさん
注文は通販ですか？
ショップであれば、そこで聞いた方がいいですね。
結局ここだとみんなでネットで検索しあうだけなのでｗ
書込番号：22804792
0点
＞v125のとっつあんさん
H2は15-17用みたいですねぇ・・・とりあえず15-17用買ってみます。ありがとうございます。
書込番号：22804856 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞マジ困ってます。さん
うひょ〜、カッチョいい14Rですな！コックピットがカッチョよすぎる！
それはさておき、とりあえずH2と同じサイズを買ってみます。ありがとうございます
書込番号：22804859 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞多趣味スキーヤーさん
どうやらショップ初のH2SXで、パーツデータやら何やらがないらしいです。なので純正パーツは取れるが、社外品は対応車種が更新されるまであまり取りたくないそうです（笑）
とりあえずH2と同じサイズを買ってみます。ありがとうございます
書込番号：22804865 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞どうやらショップ初のH2SXで、パーツデータやら何やらがないらしいです。
H2車体本物一回しか見たことないｗｗｗ
書込番号：22805042
0点
＞多趣味スキーヤーさん
＞マジ困ってます。さん
＞v125のとっつあんさん
実測してきました！ステムホール径が15.7mm（ノギス）でしたので、15-17用のもので入りそうです。ありがとうございました！
書込番号：22809915 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|---|---|
GPS Bracket |
H2SX SE+に乗っていますが、ナビマウントとしてKawasaki純正品のGPS Bracketを使っています。
写真では分かりにくいかもそれませんが純正品なので装着は全く問題ありません。
ただ日本国内では取り扱いがなく、UK Kawasakiからの個人輸入になりました。
下記がUK Kawasakiのページです。型番：999941242
https://www.kawasaki.co.uk/en/accessories/others/Ninja_H2_SX_SE_/2019?UidCat=01FFWUYNBkU9Iw&UidSubCat=0546WlhZXFhaWllYWFlYWVhcW1pZRg0GRT0j&CodeBaseInternal=01B9MjBZWFhaLA&Uid_Model=0872UQxdUFxbDFpdX1kOXFxeCwkJX1sNUFlQX1pQXwsKXwk&Uid=089BUF0JWF8NDFwLWAsLXAteXlAOXVoOXVFaXF5YDglcXFE
書込番号：22830276
2点
＞NORI76さん
貴重な情報、ありがとうございます。ちなみに、5インチナビであれば加工なしで取り付けることは可能でしょうか？
書込番号：22830615 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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|---|
＞Sagittarius_JPNさん
下記で７インチですがゴリラ取り付けてますよ。
ちなみにこの春にZX-14Rからの乗り換えで、ナビは移設しました。
ZXではガッチリ固定していたので、ステムホールでガタつきが不安だったのですが、
5000km走りましたが問題ありません。
御参考になれば幸いです。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B07DH749FZ/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o01_s00?ie=UTF8&psc=1
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B07DH7R29G/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o03_s00?ie=UTF8&psc=1
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B077HMKF26/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o03_s00?ie=UTF8&psc=1
書込番号：22831779
1点
＞ZZR_hiroさん
貴重な意見をありがとうございます。デイトナのステムバーにしてゴリラ付けました。球状タイプのマウントもあるんですね。参考にしてみます
書込番号：22831846 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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|---|
画像を見ていただくとわかるように、ナビなど付属のステーがネジなどで取り付けられるようになっています。
おそらく標準的なものなら付けられると思いますよ。
書込番号：22831930 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞Sagittarius_JPNさん
色々取付けられるようにするにはコレなんかどうでしょうか？
ワールドウォーク マルチガジェットマウントバー ニンジャH2 SX/SX SE用
https://minkara.carview.co.jp/userid/146202/car/2976406/10695857/parts.aspx
https://world-walk.com/parts/gadget/mgb/
書込番号：23927606
0点
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