BMW X2 のクチコミ掲示板

認定中古車について

[クルマ素人]

現行BMW X2 20iについて、一目惚れしてしまい、認定中古車の購入を検討しています。

以下のような条件のものが70件ほど出回っており、これを狙おうと考えています。

走行距離5千キロ以内
修復歴無し
プレミアム認定中古車、３年まで保証（距離無制限）
BSIに加入可能
支払い総額420万円から450万円強


しかし、事情があり購入できるのが来年2月末になります。
来年2月に、今ほどの条件でまだあるでしょうか、、？
外車を認定中古で買ったことがないので、事情がよく分かっていません。事情通の方、ご教示願えましたら嬉しいです。
また、BMW乗り、乗りだった方、もし他にアドバイスありましたら何でもいいので宜しくお願いします。

※マウントのため、説教のための投稿はお控えください。

書込番号：26313559　スマートフォンサイトからの書き込み

[何が]

誰も投稿しませんね
過去の例になりますが、参考まで。

BMWは新型車発売から1年〜1.5年で試乗車を一斉に中古車にする事があります
これはインポーターからの指示です
この様な時は同じ車種が多数の中古車になるのでディーラー同士がライバルとなり、競合により値引が多くなります。

また一般的にプレミアが付く車種で無い限り来年の価格が今の表示価格より上がる事は無いでしょう

ですので、今は安く買える可能性大、来年は高くても今の表示価格以下で買えると予想します

書込番号：26313756　スマートフォンサイトからの書き込み

[洋墨]

私も試乗車上がりかと思います。
希少車では有りませんので、半年後にはタマが無くて購入できないという事態にはならないかと思います。価格は多少の差が出るでしょうけど、BMWを購入して維持するための費用と比較すれば大差無いかと思います。
高年式低走行の認定中古車など新車とほぼ同様の状態と考えて大丈夫と思います。個体による程度の差は小さいので、色や装備を中心に選択すれば良いかと考えます。
不具合が隠れていても保証対応となりますので心配無用です。また、この掲示板で皆さんが言われるほど故障の頻度は高くありません。
ただし、頻度は少ないとは言え、故障した時の修理代は国産車よりはるかに高いです。消耗品交換などの通常メンテも国産車よりははるかに高額になること、売却する時の値落ちも激しく、人気のSUVであってもそこは変わりないこと、承知しておく必要があると思います。

書込番号：26313831　スマートフォンサイトからの書き込み

[クルマ素人]

ありがとうございます！
やはり値段は下がりますよね。

気になるのが、新車保証を引き継いだ車体が、いまほどの値段で残っているかが心配です、、。

書込番号：26314192　スマートフォンサイトからの書き込み

[クルマ素人]

ありがとうございます！
壊れない国産車で、しかもリセールが５年で6割ほど残る車しか乗ってこなかったので、やはり急にBMWになると色々心配になりそうで怖さがあります、、。

ひとまず一気に値段が下がったあとのものを買えば、リセールはまだマシになると思っていたのですが、それでも国産SUVと比べるとやばいですかね、、

書込番号：26314195　スマートフォンサイトからの書き込み

[愛知のおっさん]

＞クルマ素人さん
輸入車はコスト面で色々悩みが多いですよね！
過去10年以上、家族の車も含めて輸入車を新車・中古車10台以上乗ってきましたが、コストを国産車と比較するのであれば輸入車はやめたほうが宜しいかと。

輸入車はコストが高い代わりに国産車ではなかなか感じることのできない走行安定性、独特な乗り心地（がっしりとした感覚）と安心感を得られます。
また内外装のデザインも好きな方には満足度が高いですね。

個人によって何にどれだけのお金を払うかですね！
自身も2024年　Ｘ２（フルオプション）を乗っていますが、満足度は高いですよ。

価格が落ちきった中古車は年式・走行もそこそこいっているので正規ディーラーはほとんど扱わないですよ。
扱っても保証期間が1年しかつかないと思います。

ご参考になれば。
素晴らしいカーライフを！

書込番号：26314466　スマートフォンサイトからの書き込み

[クルマ素人]

ありがとうございます！
やっぱりX2凄くかっこいいですよね！

外車も、サービスインクルーシブつけて新車保証期間内に手放せば、あまり高くならないと聞いていたのですが、やはり高いんでしょうか、、。

いまのNXは、車両だけだと三年売りでほとんど100万円ほどの手出しで乗れているので、どうしても比べてしまうんです。。

経験者様からみて、どれくらいの手出しになるのでしょうか？追加で質問してすいません、、

書込番号：26314564　スマートフォンサイトからの書き込み

[愛知のおっさん]

＞クルマ素人さん
所有期間によって大きく変わりますので何とも言えませんが、例えば2024年式・走行1万キロ以下のＸ２（認定中古車）を購入し、走行距離 年5千キロ程度のケースでは、

�@2年所有（ディーラー保証期間）の場合は年80万円から年100万円
�A4年所有（有償保証＋2年付帯）の場合は年60万円から年80万円

そのくらいの規模感では？と思います。
当たり前ですが所有期間が短いほど年あたりのロスコストは大きくなりますね。

気に入った車であれば一度は輸入車を経験するのも良いと思います。1,000万円以上の不人気車を購入すると大怪我しますが500万円以下の御三家であれば、あまり後悔せず楽しめると思いますよ(^^)!

書込番号：26314779　スマートフォンサイトからの書き込み

[eikoocb]

＞クルマ素人さん
少し話はそれますが　購入準備が出来たら一度ディーラーで新車見に行くと良い条件で出物が在るかもですよ。

書込番号：26314853　スマートフォンサイトからの書き込み

[洋墨]

昨年末に手放したベンツGLC 250の例ですが、新車購入時の支払い額が750万円、年1万キロほど走行し7年後に手放した時の下取り価格が150万円でした。その間、故障による修理代はゼロでしたが、タイヤ交換２回、ブレーキパッドやディスク交換１回、毎年の点検整備費用を含めると、１年あたり100万円強のコストだったと思います。
クルマは気に入っておりもう少し長く乗るつもりだったし、そうすれば年間コストはもっと下がったと思います。
が、別の車を衝動買いしてしまい、予定外の短期間所有となってしまいました。
逆に3年や5年などで手放したら、もっと割高だったかと。
ご参考まで。

書込番号：26315088　スマートフォンサイトからの書き込み

[クルマ素人]

＞洋墨さん

ありがとうございます！
GLCもかっこいいですよね！
（ちなみに何を衝動買いされたかお伺いしたく、、）

一年あたり100万のコストというのは、車両の減価償却を含まない額でしょうか？だとしたらちょっと私には維持できないかもしれません、、。

書込番号：26315844　スマートフォンサイトからの書き込み

[クルマ素人]

＞eikoocbさん


今週末に試乗することになりました！
アドバイスありがとうございます！

書込番号：26315845　スマートフォンサイトからの書き込み

[洋墨]

＞クルマ素人さん
買い替えたのは911です。同時に妻の車を国産小型SUVに変えたので、実用性は気にせず買い替えました。
余りにGLCの下取り額が安かったので、下取りに出さずに使い続けようかと思ったのですが、そんなに車ばっかりあっても無駄だよとの妻の指摘により、手放すことにしました。
あと、年間コスト100万円強というのは車両の寝落ち分にメンテ費用等を足したものの概算です。もっと長く乗れば安くなりますが、やはり輸入車は絶対的に高額です。
他の方も書かれておりましたが、独特の乗り味や魅力などを有している車もあり、そのあたりにどれだけ価値を感じるか、だと思います。目立つとか見栄とか書いている人も居ますが、それで正当化できるようなコストではないと個人的に思います。
でも、お金の価値は人により変わりますので、一概に言い切れるものでは無いのも事実ですが。

書込番号：26316754　スマートフォンサイトからの書き込み

[何が]

車を道具と考えるか嗜好品と考るかで価値が違うと思います。
リセールを気にしてる人は車を道具と考えており、リセールの良い日本車を選ばれた方が良いと思います。

書込番号：26316876　スマートフォンサイトからの書き込み

[クルマ素人]

＞何がさん

嗜好品として楽しめる金額かをすり合わせるために質問をしているんですよ。

買えそうですか？
どれくらいお金かかりそうですか？
国産車とどれくらいの差がありますか？
欲しいんです外車、でも怖いです。

この流れを読んで
汲み取ってください。

書込番号：26317497　スマートフォンサイトからの書き込み

[何が]

別にスレ主さんに対して日本車の方がいいのではと言ってる訳では無く、一般論として車には実用品と嗜好品がありますよと言いたかったんですがね。

嗜好品として買うならリセールなんて気にしなくていいじゃないですか。
メジャーな輸入車なら日本車よりリセールは悪いでしょうが0にはなりませんし。
参考にはならないでしょうが、私が過去に7年/11万km乗ったBMWでは、有償修理は2回だけ(40万、20万)でした。

書込番号：26317519　スマートフォンサイトからの書き込み

[洋墨]

本当に欲しいのであれば、かつ、最悪の場合は「損切り」しても経済的に致命的なダメージにならないのであれば、買ってみたらいかがでしょうか？
買わないと後になって強く後悔する可能性もありますので。（と、背中を押しておきます。）

書込番号：26317806　スマートフォンサイトからの書き込み

勝手にドアミラーとトランクが開くエラー

[リリー0130]

既出の質問と重複する点があればお許しください。
その上でアドバイスくださいます方、よろしくお願いいたします。

2020年から現在の間に、駐車中にドアミラーとトランクが勝手に開く現象が起きています。

自宅マンションが機械式駐車場で上下の移動でドアミラーは破損。トランクは上階パレットに当たり大きな傷が付きました。

ドアミラーに関しては、駐車時に格納されていないと駐車そのものができませんので、閉め忘れということはないです。
トランクもマンションの監視カメラ映像で、駐車場時には閉まっていたことを確認済み。

ディーラーにシステムに不具合が起こった可能性を聞きましたが、エラー記録がないことから否定されました。

電子キーを誤操作したのでは？と指摘されたのですが、ボタンを押下するにはある程度力も要りますのでそれは現実的ではないと考えています。
（普段から電子キーを押下して使うことは皆無）

システム不具合を立証するのは難しいとは思いますが、詳しい方、ディーラーへの交渉方法などお教えくださいませんでしょうか。

修理費も多額ですし、何より今後も同様なことが起こると事故になりかねず、他の方へも影響してしまうことを強く懸念しております。

お知恵をお借りしたくよろしくお願いいたします。

書込番号：26105019　スマートフォンサイトからの書き込み

[リリー0130]

＞cocojhhmさん

実は本日、別角度からの防犯カメラ映像で
新しい情報が入手できました。

１）夫が駐車をしたのち、
　すぐに他の方が出庫のためパレットを動かす

２）わが家の車が乗ったパレットが上段に移動

３）その移動中にトランクが開く

４）夫は駐車場敷地内におり、カギは
　バッグに入っていた

ここまでわかりました。

ずっと触らずバッグに入ったままのキーのボタンが、
急に何かに押されたということは考えにくいこと。

ずっと押されていたとすれば
トランクが開くまでタイムラグがあること。

どちらも不可解なのです。

しかし、システムエラーかどうかはやはり
検証・再現が難しそうです。

キーがバッグの中に入っていても信号が届くのか？
ということは検証しようと考えています。

書込番号：26108086　スマートフォンサイトからの書き込み

[リリー0130]

＞くまごまjrさん

何度もありがとうございます。
とても参考になります。

アップデートなどはディーラーが積極的に
やってくれていない限り、購入時のままだと
思いますので確認してみます。

ログについても
「ログそのものが残らない仕組みなのか？」
「開示できないのか？」
をもう少し詰めたいと思います。

昨日本日とディーラーが休みでしたので
明日確認します。

書込番号：26108090　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

＞キーがバッグの中に入っていても信号が届くのか？
＞ということは検証しようと考えています
映像見つかってよかったですね。大損害ですからね、追求っしないとやってられない状況ですからね
同じ場所もしくは近くでキー操作して開かなければ誤動作ですね。
動画見せて、検証してBMW追求すべきです。

頑張ってください。他の大勢のＸ２ユーザー（Ｘ２だけではない可能性もある）のためにもなりますしね。

書込番号：26108154

[高い機材ほどむずかしい]

プログラムは検証してあるとはいえ、１行の１文字間違っただけで違う動作しますからね。
例えば分岐判断でアンドとオアの「＆と｜」を書き違えただけで動作条件が大きく変わりますからね。

大損害なので、頑張って検証してください。

書込番号：26108164

[YASSY 824]

類似の事象でしょうか。
https://minkara.carview.co.jp/car/bmw/series_2_gran_tourer/qa/unit192714/

書込番号：26108297

[リリー0130]

＞高い機材ほどむずかしいさん

ありがとうございました。
できる検証をして、主張できるところは主張したいと思います。
動きがありましたら続報お知らせします。

書込番号：26108389　スマートフォンサイトからの書き込み

[リリー0130]

＞YASSY 824さん

本当ですね、、
立証ないし再現できれば…
方法を考えております。

書込番号：26108587　スマートフォンサイトからの書き込み

[YASSY 824]

BMW トランク 勝手に開く で検索すると結構出てきます。
閉じ込め防止機能があり、その誤作動のようなコメントがあります。

書込番号：26108893　スマートフォンサイトからの書き込み

[リリー0130]

＞YASSY 824さん

ありがとうございます。
検索してみましたら、システム由来と思われる不具合が散見され何とも言えない思います。

ディーラーに補償を求めず（求めることができず）
自腹で修理されている方も多そうですが
これは当たり前のことなのでしょうか？

システムの不具合にまでお金を出す
余裕は我が家にはありませんので、知恵を絞って
対応を考えたいと思います。
心が折れそうです…

書込番号：26109110　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞リリー0130さん
パレット移動中に開いたなら振動じゃないの？
逆に完全に閉まってなかったではないでしょうか？

書込番号：26109126　スマートフォンサイトからの書き込み

[リリー0130]

＞cocojhhmさん

ありがとうございます。

その可能性は否定できないのですが、
ドラレコではトランクが「カチッ」と閉まる音が
録れているのです。

あと、仮にトランクが少し開いていても
なんらかのボタンを押してオープン操作をしなければ
開かない仕様にはなっています…

書込番号：26109226　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞リリー0130さん
トランクはいつ閉めたの？

書込番号：26109254　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

駐車監視ドライブレコーダーで、立駐だとパレットが動くたびに起動して、バッテリー上がりする
　可能性が高いので駐車監視時限タイマーが付いたドラレコなどではないとだめです。

セルスタードラレコの専用オプションですがタイマー設定が付いたドラレコ電源供給などがあります。
ｐｄｆリンクなので管理者に書き込み消されるかも？↓
https://www.cellstar.co.jp/products/pdfs/gdo-10_mn.pdf

パーキングモード付ドラレコの例。私はこれで、当てられそうな店舗駐車場の時はタイマー設定で駐車監視
しています。
https://www.cellstar.co.jp/products/recorder/cs/cs-92wqh.html

書込番号：26109486

[リリー0130]

＞cocojhhmさん

立体駐車場のパレットに入れる直前、荷物を下ろした際です。

書込番号：26109494　スマートフォンサイトからの書き込み

[リリー0130]

＞高い機材ほどむずかしいさん

便利なものがあるのですね。
これまでバッテリーが上がったことは無かったのですが、運が良かっただけかもしれません。
詳しくみてみたいと思います。

ここまでみなさまにいただいた情報やお知恵を元に、ディーラーに掛け合ってきます。
ディーラーに空きがなくなかなか予約が取れないため（ここも困っています）少し時間がかかるかと思いますが、続報お知らせいたします。

書込番号：26109500　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞リリー0130さん
そこまで状況がわかっているなら少なくともトランクの件はユーザー起因ではないと思われるし、イタズラでもないようですね
他の事例を集めてディーラーと交渉してください

書込番号：26109551　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごまjr]

＞リリー0130さん
BMW トランク 勝手に開くで検索したところ、車種を問わず何例かでましたが、何れも原因特定には至ってないようでした。
ご自身でできることを、スマートキー、ソフトウェア、車両側機械的な問題の3点に絞って、切り分けしていくしかないのかなと思います。
スマートキーは2個あるなら主に使う方を入れ替えてみる、ソフトウェアはアップデートお願いする、機械部分としては過去事例によるスイッチ等の部品交換や調整を要求する。
再現性が極めて低いので、現象がなくなったとしても要因に結びつけることは困難で、メーカーがこの件でリコール的な公開でもしない限り、残念ですが修理費用の補填はまずは無理ではないかと思います。

書込番号：26109794　スマートフォンサイトからの書き込み

[明日のその先]

＞リリー0130さん
ディーラーや製造本社などと交渉するのは時間と労力がかかります。
私も一度購入した車の不具合のために、半年後に追い金を支払って
まで完全に同一の車に買い替えた経験があります。
瑕疵ある商品を作ったメーカー、修繕できないディーラーに怒りを覚え
ます。
時間とお金が際限無くあれば、ＰＬ法など裁判を起こしてでも徹底的に・・・
とは思いますが、現実はそうはいきません。

更に今回のように「自分には全く非が無く、100％車の不具合である」
ことを立証することが困難なケースは特に、適当なところで手打ちに
されて、他に人生を楽しまれた方が得策かと思います。

ただし、今回の場合、スレ主さんはもちろん大変なのですが、周囲の
方々も駐車場が一時的に使えなくなるなどの被害を受けておられます。
周囲から見れば、一方的にＢＭＷだけが悪いのではなく、使用者である
スレ主さんも「善管注意義務違反」だと問われる可能性は十分にあると
思います。

理由は、2020年から今まで何回か同じことが起こっているのに具体的な
対策がなされていないまま、今回のように大変な事故になってしまった
からです。

１）ドアミラー開閉はドアロックと切り離すことはできなかったのでしょうか？

残念ながらBMWを所有したことが無いのですが・・・
これまで所有したクルマは、全てドアミラーの開閉とドアロックを連動させ
ないように、車の設定内で簡単に切り離すことができました。

旧式のゴンドラ状の機械式駐車場では、ドアミラーを閉じた状態で入出庫
しますので、ドア開閉に連動しては困る場合に備えて、おそらく動作を切り
離す機能が付いていると思います。
もしできるのであれば、切り離しておけば、もしかしたら誤作動等で
ドアミラーが勝手に開くのを防止できたかもしれません。

２）バックドア（ハッチバック、バックゲート）の開口度の制限（開く高さの
制限）はできないのでしょうか？

常識的に考えて、立体駐車場に駐車した場合に備え、バックドアが開く
時の角度や高さを制限することができると思うのです。

＞トランクは上階パレットに当たり大きな傷が付きました。
と書かれていますので、機械式駐車場内で開いたとしても後部壁等には
当たらないとのことですので、開いた時のバックドアの高さを屋根の高さ
くらいで止まるように設定しておけば、もしかしたら誤作動等でバックドアが
開いたとしても上階パレットに当たらなかったかもしれません。

もちろん、これらを設定していたとしてもシステムの不具合でドアミラーが
開いたり、バックドアが全開することもあると思いますが、それ以前に
「過去に同様の不具合を認知していたにもかかわらず、スレ主さんは、
取り得る対策をしていなかった」ところにもスレ主さん側の落ち度が見られ
ます。

過ぎたことは仕方ないですが、車の修理が終わったら、何を置いても（ディー
ラーとの補償交渉よりも）真っ先に使用者ができる再発防止策をなさって
ください。

老婆心ながら。

書込番号：26111674

[ミントチョコラ]

大変な目にあわれてますね。お気の毒としか言いようがないです。
私事ですが、昔、小学生の頃、子供向けのラジコン自動車を買ってもらいました。手元のリモコンの大きなボタンを押すとパチンと電気的ノイズが発生して少し離れた所にあるその自動車が走り出したり右や左に曲がったりしました。ある時、近くをバイクが走りすぎて行ったらそれまで停止していたラジコン自動車が右や左に動き出しました。バイクの電波ノイズにたまたまシンクロしたのでしょうね。
今回の件を、お読みしてそんな事を思い出しました。

書込番号：26216441　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>トランクリッドスマートオープナーのセンサーをディーラーで切ってもらいました
>以降は再発していません

もし僕であっても同じことをしますね。

回路を遮断すれば、勝手に開きようがないので。

トランクリッドなんて本当は、手動での開閉が一番ですね、電気的故障の心配がなくて信頼性が高いから。

百歩譲って電動だとしても、遠隔開閉機能などは、誤作動、誤操作の元なので、個人的には、もってのほかだね。

書込番号：26216526　スマートフォンサイトからの書き込み

グリルの交換について

[mochi.mochi-kun]

現在xDrive 20iの納車待ちです。
標準ではシルバーのグリルが装着されていますが、ブラックへ交換を希望しています。
ディーラーでは現在のところブラックのグリルはなく、塗装も出来ないと言われています。
車両のレビューでは既に交換されている方もいるようなのですが、こちらについての情報がありましたらご教示いただけますでしょうか。
宜しくお願いします。

書込番号：25739933　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

フロントグリル ラッピング で　調べてるの？

交換より、敷居は低いと思うけど。

書込番号：25740061

[ao-mama]

BMW U10 X2 Individual ハイグロス ブラック グリル
税込12万ちょっと
ドイツにあるようですよ。

但し部品代のみなので、交換工賃の他
センサー系の調整（オートドライブで重要）が必要になりますが
ココだけはディラーじゃないと厳しいですよ。

書込番号：25740102

[yuzame]

6月にM35iが入ってきたら、部品として取り寄せられるのではないですかね？
早く交換できると良いですね！

書込番号：25740182　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピプリ]

先週納車した際にディーラで確認したところ、工賃込みで約17万円程だそうです。

書込番号：25740922　スマートフォンサイトからの書き込み

[mochi.mochi-kun]

皆様、とても役立つ情報ありがとうございます。
ラッピングと部品交換をそれぞれ検討しようかと思います。

＞コピプリさん
私の担当ディーラーで部品が無いと言われています。
yuzameさんが仰ったM35i用が装着可能ということでしょうか。
ご面倒おかけしますが、詳細お分かりになればご教示いただけますと幸甚です。

書込番号：25741027　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピプリ]

M35i用なのかどうか詳細は聞いていませんが、カメラ配線の関係で、ディーラでの作業になるそうです。取り付けは可能と言っていました。

書込番号：25741051　スマートフォンサイトからの書き込み

[mochi.mochi-kun]

＞コピプリさん
ありがとうございます。
いずれにしてもディーラーで対応可能のようですね。
もう一度担当ディーラーにも確認してみます。

書込番号：25741056　スマートフォンサイトからの書き込み

[ao-mama]

今は部品の横流しとか
適応してない車への供給を嫌がるディラーもあり
ディラーによっては
対象車格じゃない車には供給できない（控える）ところもあり
やはり、自分が担当しているディラーに確認しないと
販売できない（供給が出来ない）と言われることもあります。
昨今のコーディングしかり
その車種で、その国様に認めてない機能を利用のために
ユーザーは手を加えたり、部品を装着するのを嫌がってます
また、場合によっては、改造とみなされ保証対象外って言われる場合もあるので
十分ディラーを話し合って、正規品を、正規の取扱店経由で装着することを
新車なら、強くお勧めしますね、

書込番号：25741733

[aki0523]

Mスポ20i購入者です。
ディーラーで本国(ドイツ)から取寄せて、変更してくれましたよ。見積もりには15万となってましたが、そこは値下げの対象にと無理をお願いしました??
快く交換してくれて、交換にかなり満足出来てます。
もっと押してみましょう！
※かなり面倒だった様で、ディーラー的には大変だった様ですが…

書込番号：25749476　スマートフォンサイトからの書き込み

[ao-mama]

＞aki0523さん
ごめんなさい、水刺すようですが
X2 Individual ハイグロス ブラック グリル
じゃなくて、ただのブラックグリルじゃないですか？

X2 Individual ハイグロス ブラック グリル
M35i 用って横バーのグリルだと思ったましたが
違っていたらごめんなさい。

書込番号：25749911

[mochi.mochi-kun]

＞aki0523さん
画像拝見しました。
やはりブラックのグリルは引き締まってカッコいいですね！
担当のディーラーへドイツ本国から手配可能か相談をしてみます。

＞ao-mamaさん
貴重な情報ありがとうございました。

書込番号：25751199　スマートフォンサイトからの書き込み

[aki0523]

そうですね。
インディビのノーマルX2のブラックグリルでした。
ディーラーからは当初、M35iの物しか無いと言われ、それを代用すると言われていたので。
でも、結局単なるブラックグリルだったようです。
逆に言えばノーマルX2でもブラックグリルはある！という事ですね。ディーラーもよく分かってない所があるので、ツッコミはどんどん入れた方が良いですね。

書込番号：25767216　スマートフォンサイトからの書き込み

[ao-mama]

＞aki0523さん
BMWがよくラインナップに変化をつけて売り出すやり方で

ブラックエデションやら
エディションシャドー（F30で購入）

限定パーツつけて売るので
部品自体は想定内の用意なんじゃないかな？

ただし、前にも触れたけど、上級モデル（しかもMバージョン）だと
提供渋ったり（鋤簾には快く提供もする）？
購入の際あえて、車検証の掲示
型番を見てるのではないです、何故なら、型番はお客様情報で確認できるからね。

ただ、ビックリなのは、Mバージョングリルと通常ブラックグリルとの
（今回は？）価格差が余りないということですね。

書込番号：25767432

[MonAKagy]

はじめまして。ブラックグリルに変更されたんですね！私も変更したいなと考えておりますが、アイコニックグローは点灯しますか？

書込番号：26014994　スマートフォンサイトからの書き込み

[aki0523]

ちゃんと点灯しますよ！

書込番号：26197863　スマートフォンサイトからの書き込み

後部フェンダーの雨水対策

[懐古セナプロ時代]

実車見て唖然、フェンダーの後部ドア部分が溶接なりシーリングされておらず雨水を内部から落とす仕様らしい。取って付けた感有り有りでペラペラします。600万超えの車とは思えない。

書込番号：25698882　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞懐古セナプロ時代さん
写真が有ると分かりやすいかと。

書込番号：25698903　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞懐古セナプロ時代さん

ドイツ本国での値段はもっと安いですからね。

書込番号：25698993　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

このドア内側です

すみません。その画像は撮り忘れました。

書込番号：25699070　スマートフォンサイトからの書き込み

[禁煙始めました]

＞イナーシャモーメントさん
本国で46,000ユーロから、英国で40,000ポンドから
格安大国のアメリカでさえ、42,000ドルから考えれば、僻地日本で600万円台は格安でしょう。

もう、このクラスは高級、高額の部類ではないかもしれないですね。

書込番号：25699077

[懐古セナプロ時代]

フェンダー

後部ドア内側のフェンダー

書込番号：25702461　スマートフォンサイトからの書き込み

アイドリングストップ

[まねきねこ123]

アイドリングストップをオフにしてもエンジンを切るとまたアイドリングがオンになってしまってめんどくさいです。エンジンを切ってもアイドリングがオフのままに出来る方法はありますか？

書込番号：23007165　スマートフォンサイトからの書き込み

[arrows4]

ちょっとハードル高いかもしれませんがコーディングでできます。

書込番号：23007174

[スーパーアルテッツァ]

まねきねこ123さん

下記の方々のX2の整備手帳のように、コーディングによりアイドリングストップをOFFにされています。

https://minkara.carview.co.jp/car/bmw/x2/note/?kw=%e3%82%a2%e3%82%a4%e3%83%89%e3%83%aa%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%82%b9%e3%83%88%e3%83%83%e3%83%97

書込番号：23007362

[Hirame202]

BMWのコーディングをしてくれるショップを探しましょう。ショップによりますが、高い所でも15000円くらいでやってくれると思います。　
また、ショップによっては、もっと安く、あるいはデイライトなど他のコーディングもそのくらいの価格でやってくれると思います。

書込番号：23009027　スマートフォンサイトからの書き込み

[楽しくいこうぜ]

スポーツモードにしましょう。それだけでOK！

書込番号：24146425

オートホールド機能

[RS01]

500万以上する車なのに、オートホールド機能がないと聞きました。皆さん、この機能がなく不便を感じませんか。このオートホールドがあるかないかで、かなり購入意思が揺らいでしまいます。デザインなど他の部分は気に入ってるのですが、この点が気になり、購入に踏み切れません。今時もっと安い国産車でも付いています。皆さんはオートホールドの有無は気にならないですか。

書込番号：22540205　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんちゃまん]

＞天龍八部さん

ご指摘ありがとうございます。
勘違いじゃなく、知らなかったです。(^^;A
X系モデルだと、X3以上にある機能なんですね。

失礼しました。

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[eikoocb]

＞RS01さん
私はオートホールド有る車から無い車に乗り換えました。

便利なオートホールドに慣れていたので無いと不便だろうなとネガティブでしたが すぐに無い事に慣れてしまい特に何とも思わなくなりました。

車選びの基準を主にするか？ って事だと思います。

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[シラピィ]

＞RS01さん

小生はAUDI Q3(211PS)(＝オートホールド機能有)に4年間乗った後、2年前に、X1 ディーゼルx-Line(＝同機能無)に乗り換えました

買い替え前はRS01さんがおっしゃられてますように、同じような思い・不安を感じながら乗り換えましたが・・・

結論としましては、全くの杞憂であり、1ケ月もしましたら、すぐに慣れました

たしかにオートホールド機能は
Stop & Goの慢性渋滞エリアでは重宝すると思いますが、また、乗る方の装備・機能についての優先順位や、こだわりの程度にもよりますが、普通の方(？)であれば、
eikoocbさんも言われてますが
すぐに慣れるのではと思います

もし、不安でしたら、ディーラーで、長めの試乗をされたらいかがでしょうか

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[宿屋の番頭]

＞RS01さん
私はゴルフ7でオートホールドの利便性にやられてしまい、BMWの小さい車は購入検討リストから落としました。
最新のG20は付いているのかいないのか知らないのですが、国内外問わず最近は付いてる車が増えましたね。

オートホールドが不要だと思えば買えばいいし、私の様に納得いかないと思ったら買わない方が良いと思います。

書込番号：22543093

[eikoocb]

＞宿屋の番頭さん
G20には付いてます。
無いのに慣れていたのでG20に乗った時はブレーキ離しただけでは進まなくてイラっとしました。

でもそれ以前は有る事に慣れていたので無いとブレーキ踏み続ける事がストレスだったりと手前勝手な者です(笑)

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[宿屋の番頭]

＞eikoocbさん
3シリーズはいわゆるプレミアムカーの中で最後まで「ハンドブレーキ」でしたね。
5シリーズもE60まではハンドブレーキだったのが、もう何年も前のF10でオートホールドが付きました。
オートホールドが付いたF10に試乗したとき、なんと便利なものかと思いました。
F10は大きすぎるのでゴルフ7を買ったのですが、オートホールドを一度使ってしまった人の多くはやみつきになると思います。

書込番号：22543357

[RS01]

やはり購入は見送ることになりそうです。オートホールド機能がないのは致命的です。いちいちブレーキ入れなきゃいけないとか、めんどくさ過ぎます。疲れるし。

というか500万以上出してオートホールド機能がないなんて、消費者を舐めてるんですかね。2〜300万くらいの国産車でも今時オートホールドぐらい付いてます。

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[パーシィ499]

＞RS01さん
賢明な選択です。
価格でこんな機能無いとか納得出来ずに買うと後々小さなことでもストレスになるし

私はそんな機能使わないので全く問題なしです。そのうち納車なんで楽しみです。

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[cimacyan]

オートホールド機能ですか。 私的には全くいらないですね。
昔、オートパーキングでしたっけ？735についていて、故障の元だから使わないようにって話題になったことありますね。
欧州車は電装系のトラブルどうしてもあります。日本の夏の灼熱、冬の極寒でケーブル系が痛みやすんでしょうか。
BMWは走ってなんぼ、曲がってなんぼなので、シンプルの方がいいですね。
使わない機能てんこ盛りの日本車がいいなら、そもそも購入対象にはならないですね。
BMW X2 いい車ですよ。 私はX1乗ってますが。

書込番号：22548342

[katuya999]

X2は今月の２１日に納車されます。１１８ｄからの乗り換えです。
良い車だと思って購入しました。


しかし、オートホールド入りますか？金額が高いからついてないのがおかしいとも思わないですが。
ブレーキに毎回入れる？？ってパーキングに入れるのですか？？
そんなに疲れるのであれば車の運転しなければいいと。
批判ばかりされてますが、何がしたいのか？？

書込番号：22589677

[RS01]

＞katuya999さん
私は必要です。オートホールドの有無で運転時の疲労度はかなり違って来ます。BMWはクラスによる差別化を明確にしたいがためにエントリークラスの車種には機能を渋っている気がします。現に3シリーズにはオートホールドが付いています。

またx2の問題点としてシートの悪さがあります。小さめに作られているため大柄な男性には非常に窮屈でしょう。スポーツシートはm35iでないと選択できず、この辺の選択肢の少なさも消費者のニーズに応えられていないのが残念です。とにかくBMWは3シリーズ以上と以下で明確に機能や装備を差別化したい意図が見えます。

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[RS01]

m35iのシートのような大きめのスポーツシートという意味です。x2 x1の現行のmスポーツシートは非常に小さく体格が大きめの男性には不向きです。

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[RS01]

せめて現行3シリーズ並みのシート良さ・大きさであれば良かったのに。

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[まじ44]

＞RS01さん
オートホールド使えないから買わないなら、今さらシート文句言ってもね

大きいシート欲しいなら大きい車、3以上買えばオートホールドもシートも欲しいの買えるんじゃ

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[酔っぱらいのおっさん]

RS01さん
この車の批判したいのならば他所でしたら？
オートホールドからのシート？次は？

賛否ある車かとは思いますが私としては買いたくても金銭的に買えなく試乗したなかでもとても良くできている車種だと思います！

書込番号：22593193　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rheinlandヴュルテン]

某掲示板でBMW x2について以下のような書き込み（原文ﾏﾏ）がありました。
↓↓↓↓↓

BMW x2
調べてみたら安全装備が軽自動車以下でビックリ。
昨年発売の新車がこんな貧弱装備。

レーンキープアシスト無しで警告のみ。
ブラインドスポットモニター無し。
後退時自動ブレーキ無し。
ACCオプション。
ブレーキホールド無し。
アダプティブハイピームどころかハイロー自動切り替えすら無し。

↑↑↑↑↑
コレは真実ですか？
興味本位で知りたく思います。

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[まじ44]

ブレーキホールド付のどの車選びましたか？
私は楽しみながら乗ってます。
長い信号待ちならドライブのまま電動パーキング入れてブレーキ離してます。勿論出発のときは軽くアクセルで楽チンです。

別のブレーキホールド付のは交差点でも直ぐにホールド掛かるので面倒な時もあります。

書込番号：22680166　スマートフォンサイトからの書き込み

[和尚０７２６]

BMW320d→レクサスUX→この度X2 18dに乗り換えました。

オートホールドについてですが、レクサスUXにはついていまして確かに便利なことは間違いありません。
まあ何事にもメリットデメリットはあるものでオートホールド付きのデメリットとしては
後退時にクリープ現象が使えなくていちいちアクセルを踏まないといけないのと渋滞時にクリープ現象が使えないところですかね。
バックするときにアクセルを踏むのは少し勇気が必要です。

そしてX2についてですが、
�@長い信号待ちの時→パーキングブレーキの入力後アクセルを踏むだけで発信
�A高速渋滞時→ACCを使用してブレーキアクセル操作なし
�B一般道渋滞時→クリープ現象を利用する。
と割り切ってます。
それよりもこの車の良いところもいっぱいありますよ。
私の場合は車庫のサイズの関係でSUVが購入できないのでUXやＸ２を選んだのですが
やはりBMWの走りの楽しさは群を抜いてると思います。
上の方で書かれている方がおられますが、どこを重視して車を購入するかでしょうね。
同じような車でも安全性を重視するならボルボXC40やレクサスUX,
運転を楽しみたいならX2となると思います。
後はメルセデスAクラスやアウディQ2も同じカテゴリですかね。

私がUXから乗り換えたのは確かにレクサスは良い車でしたがやはりなにかが違いました。
UXを買うときにもＸ２のガソリンモデルに試乗した上でUXを選んだのですが、X2のディーゼルモデルに
試乗した瞬間にどうしてもほしくなりました。
BMWの走りの楽しさの虜になったからです。私の中でx2 18d>UX 250h Fスポーツ>X2 20iだったということです。
人それぞれ判断基準は違うと思いますので少しでも違和感があるなら購入はやめておいた方が幸せに
なれると思います。
私的にはX2はドンピシャの車でした

書込番号：22699894

[アリカ・ユメミヤ]

ACC作動させればオートブレーキホールド不要ですよ。
ボタンひとつで再発進で楽ちんです。

道具ですから使い方次第。



でもオートブレーキホールドあったほうが嬉しいけど。

書込番号：22766430

[どりぷらん]

電動パーキングブレーキ無しの車だとACCでも停止時間2秒制限無いですか？
電動パーキングブレーキ&ホールドが採用される車などでは2秒間停止という制限はなく前の車が発進するまで待機できますから楽ちんです。

書込番号：25228442