BMW X2 のクチコミ掲示板

i driveのNo signalについて

[マイノリティライク]

初めて質問いたします。7月中旬にx2x drive20i M sportXの納車がありました。

先日、ギアをバックに入れたところ、i driveにNo signalの文字が出て画面がブラックアウト。。BMWの所有は初めてですが、このような現象はよくあることなのでしょうか。

なお、その後、エンジンのスタートストップを数回繰り返すと治りました。

他のスレ含めて、過去モデルでは電気系統の弱さが指摘されていますが、時は2018年。。また走行が1,000キロに満たないところでの出来事でした。

再度、症状を確認した場合はディーラーへ直行とは考えております。

今後、この車と付き合っていく上で、このくらいのことは気にしないと考えるべきなのか、ご教示いただけると幸いです。

書込番号：22045176　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞マイノリティライクさん
こんばんは。

BMW乗りではないですが、この事象はちょくちょく報告があがっています。
Google検索してもらうと色々出てくると思いますが、X2に限らず、3,4,6シリーズ等様々で、前々から出る事があるようです。

↓情報が古いですけど、価格コムだとこんな過去スレもあります。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000337305/SortID=16721500/

エンジン再始動で点いたから良しとされる方もいらっしゃいますし、ディーラーでコンピュータ交換してもらう方もいらっしゃったりのようです。

電気系統が弱いのか、単なる初期不良（当たり外れの差）なのかわかりませんけど、再発しなくとも次にディーラーに行くときには伝えた方が良いかなと思います。
っていっても、次に行くのは一年点検の時ですかね？
不安があるなら早めに持って行った方がスッキリするかもしれませんけど。

書込番号：22045222

[ひろ1972]

＞マイノリティライクさん
次の事象が発生する時には、音楽データー等データーの破壊も考えられますので、早急にディーラーでテスターでエラーデーター収集の上、モニター交換となります。私も過去にX3.5シリーズFモデルで発生し2回ともモニター交換してもらいました。コーディングされてますか？

書込番号：22046584　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイノリティライク]

＞でそでそさん

ご教示いただきありがとうございました。
やはり同じような現象はあるようですね。。

仰る通り次にディーラーに行くのは1年点検ですので、同じ症状が出た場合には点検時期を待たずに駆け込みます。

書込番号：22047630　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイノリティライク]

＞でそでそさん

ご教示ありがとうございました。

やはりすぐに対応してもらっているのですね。
なお、コーディングはしていません。

また、つい先日にはヘッドアップディスプレイがエンジンスタートから数分間、落ちていました。

これまで国産車を中心に乗っており、直近ではレクサスからの乗り換えだったため、これまでにない症状で軽いショックに見舞われています。

書込番号：22047653　スマートフォンサイトからの書き込み

[arrows4]

私は218iアクティブツアラーを乗っています。(すでにX2契約済。9月納車予定)
3年ほど乗ってますが、計5回ぐらい落ちました。
すぐに再起動するので、そんなに気にしてませんでしたが
前回の車検時にiDriveのソフトウェアがアップデートされ、それ以降は落ちていません。

書込番号：22048777

[ひろ1972]

国産にはないコンピューターでのエラー管理がしっかりされていますので過去に出たエラーはディーラーのテスターに繋げばBMWはほとんど分かりますよ。エラーの内容が残らない事案はしばらく様子見てくださいという対応になります。BMWJAPANは手厚い対応してくれますので、温厚にしっかり症状を伝えてください。また、エラーの履歴が無くともサービス工場の担当者に履歴を残しておいて貰えば、過去に合ったトラブルの再発としっかり対応頂けると思います。
レクサスもしっかりサポートしてくれますが、BMWも安心ください。購入後はサービス窓口の担当者と仲良くする事が大事だと思います。営業は日々数字に追われますので、お客様への回答に時間かかる事が多いので、担当営業に直接サービス窓口に依頼が入ると伝えておいてもらうと全ての話が早いと思います。＞マイノリティライクさん

書込番号：22049135　スマートフォンサイトからの書き込み

[rx78f1]

x1を購入し2年になりますが、そのようなトラブルはありません。
参加までに…
後付けした地デジチューナーが悪さをしてナビの画面がビビる現象が5kmに一回くらいでました。
同じ場所で電波干渉によりビビリが出たようで、同じ場所だったため携帯の動画を撮る事が出来、ディーラーに動画を渡しました。
事象が確認出来たので最後まで責任を持って対応しますと言われました。地デジの配線見直し、地デジチューナー交換など5回ほど対応して頂き無事に治りました。
写真、動画を撮りディーラーに持ち込むと現象の確認がしてもらえ対応がよくなる事もあるかと思います。

書込番号：22050080　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイノリティライク]

＞arrows4さん
＞ひろ1972さん
＞rx78f1さん

みなさま、幅広い視点からの情報提供をありがとうございました。

以降は同様のトラブルは起きていませんので、今後、様子を見ながら車と仲良くやっていきたいと思います。

書込番号：22051974　スマートフォンサイトからの書き込み

[monachang7]

私もX2乗ってますが､同じ症状がでて水曜ディーラーおやすみなので翌日に行こうと思ってたら直ってました。

書込番号：25614531

[犬も猫も好き♪]

X2ではありませんが先日、私のもなりました。
かなり焦りますよね！
運転は問題なかったので運転しましたが
音楽もFMも聴けないので静かで新鮮でした(笑)
で、運転してたら勝手に起動しました。
それ以降はとりあえず再発してません。

書込番号：25629475

[犬も猫も好き♪]

ボリュームボタンの長押しでi-driveは再起動するみたいです。

https://www.youtube.com/watch?v=Py0HSZk0CTs
16：12〜

書込番号：26323153

認定中古車について

[クルマ素人]

現行BMW X2 20iについて、一目惚れしてしまい、認定中古車の購入を検討しています。

以下のような条件のものが70件ほど出回っており、これを狙おうと考えています。

走行距離5千キロ以内
修復歴無し
プレミアム認定中古車、３年まで保証（距離無制限）
BSIに加入可能
支払い総額420万円から450万円強


しかし、事情があり購入できるのが来年2月末になります。
来年2月に、今ほどの条件でまだあるでしょうか、、？
外車を認定中古で買ったことがないので、事情がよく分かっていません。事情通の方、ご教示願えましたら嬉しいです。
また、BMW乗り、乗りだった方、もし他にアドバイスありましたら何でもいいので宜しくお願いします。

※マウントのため、説教のための投稿はお控えください。

書込番号：26313559　スマートフォンサイトからの書き込み

[何が]

誰も投稿しませんね
過去の例になりますが、参考まで。

BMWは新型車発売から1年〜1.5年で試乗車を一斉に中古車にする事があります
これはインポーターからの指示です
この様な時は同じ車種が多数の中古車になるのでディーラー同士がライバルとなり、競合により値引が多くなります。

また一般的にプレミアが付く車種で無い限り来年の価格が今の表示価格より上がる事は無いでしょう

ですので、今は安く買える可能性大、来年は高くても今の表示価格以下で買えると予想します

書込番号：26313756　スマートフォンサイトからの書き込み

[洋墨]

私も試乗車上がりかと思います。
希少車では有りませんので、半年後にはタマが無くて購入できないという事態にはならないかと思います。価格は多少の差が出るでしょうけど、BMWを購入して維持するための費用と比較すれば大差無いかと思います。
高年式低走行の認定中古車など新車とほぼ同様の状態と考えて大丈夫と思います。個体による程度の差は小さいので、色や装備を中心に選択すれば良いかと考えます。
不具合が隠れていても保証対応となりますので心配無用です。また、この掲示板で皆さんが言われるほど故障の頻度は高くありません。
ただし、頻度は少ないとは言え、故障した時の修理代は国産車よりはるかに高いです。消耗品交換などの通常メンテも国産車よりははるかに高額になること、売却する時の値落ちも激しく、人気のSUVであってもそこは変わりないこと、承知しておく必要があると思います。

書込番号：26313831　スマートフォンサイトからの書き込み

[クルマ素人]

ありがとうございます！
やはり値段は下がりますよね。

気になるのが、新車保証を引き継いだ車体が、いまほどの値段で残っているかが心配です、、。

書込番号：26314192　スマートフォンサイトからの書き込み

[クルマ素人]

ありがとうございます！
壊れない国産車で、しかもリセールが５年で6割ほど残る車しか乗ってこなかったので、やはり急にBMWになると色々心配になりそうで怖さがあります、、。

ひとまず一気に値段が下がったあとのものを買えば、リセールはまだマシになると思っていたのですが、それでも国産SUVと比べるとやばいですかね、、

書込番号：26314195　スマートフォンサイトからの書き込み

[愛知のおっさん]

＞クルマ素人さん
輸入車はコスト面で色々悩みが多いですよね！
過去10年以上、家族の車も含めて輸入車を新車・中古車10台以上乗ってきましたが、コストを国産車と比較するのであれば輸入車はやめたほうが宜しいかと。

輸入車はコストが高い代わりに国産車ではなかなか感じることのできない走行安定性、独特な乗り心地（がっしりとした感覚）と安心感を得られます。
また内外装のデザインも好きな方には満足度が高いですね。

個人によって何にどれだけのお金を払うかですね！
自身も2024年　Ｘ２（フルオプション）を乗っていますが、満足度は高いですよ。

価格が落ちきった中古車は年式・走行もそこそこいっているので正規ディーラーはほとんど扱わないですよ。
扱っても保証期間が1年しかつかないと思います。

ご参考になれば。
素晴らしいカーライフを！

書込番号：26314466　スマートフォンサイトからの書き込み

[クルマ素人]

ありがとうございます！
やっぱりX2凄くかっこいいですよね！

外車も、サービスインクルーシブつけて新車保証期間内に手放せば、あまり高くならないと聞いていたのですが、やはり高いんでしょうか、、。

いまのNXは、車両だけだと三年売りでほとんど100万円ほどの手出しで乗れているので、どうしても比べてしまうんです。。

経験者様からみて、どれくらいの手出しになるのでしょうか？追加で質問してすいません、、

書込番号：26314564　スマートフォンサイトからの書き込み

[愛知のおっさん]

＞クルマ素人さん
所有期間によって大きく変わりますので何とも言えませんが、例えば2024年式・走行1万キロ以下のＸ２（認定中古車）を購入し、走行距離 年5千キロ程度のケースでは、

�@2年所有（ディーラー保証期間）の場合は年80万円から年100万円
�A4年所有（有償保証＋2年付帯）の場合は年60万円から年80万円

そのくらいの規模感では？と思います。
当たり前ですが所有期間が短いほど年あたりのロスコストは大きくなりますね。

気に入った車であれば一度は輸入車を経験するのも良いと思います。1,000万円以上の不人気車を購入すると大怪我しますが500万円以下の御三家であれば、あまり後悔せず楽しめると思いますよ(^^)!

書込番号：26314779　スマートフォンサイトからの書き込み

[eikoocb]

＞クルマ素人さん
少し話はそれますが　購入準備が出来たら一度ディーラーで新車見に行くと良い条件で出物が在るかもですよ。

書込番号：26314853　スマートフォンサイトからの書き込み

[洋墨]

昨年末に手放したベンツGLC 250の例ですが、新車購入時の支払い額が750万円、年1万キロほど走行し7年後に手放した時の下取り価格が150万円でした。その間、故障による修理代はゼロでしたが、タイヤ交換２回、ブレーキパッドやディスク交換１回、毎年の点検整備費用を含めると、１年あたり100万円強のコストだったと思います。
クルマは気に入っておりもう少し長く乗るつもりだったし、そうすれば年間コストはもっと下がったと思います。
が、別の車を衝動買いしてしまい、予定外の短期間所有となってしまいました。
逆に3年や5年などで手放したら、もっと割高だったかと。
ご参考まで。

書込番号：26315088　スマートフォンサイトからの書き込み

[クルマ素人]

＞洋墨さん

ありがとうございます！
GLCもかっこいいですよね！
（ちなみに何を衝動買いされたかお伺いしたく、、）

一年あたり100万のコストというのは、車両の減価償却を含まない額でしょうか？だとしたらちょっと私には維持できないかもしれません、、。

書込番号：26315844　スマートフォンサイトからの書き込み

[クルマ素人]

＞eikoocbさん


今週末に試乗することになりました！
アドバイスありがとうございます！

書込番号：26315845　スマートフォンサイトからの書き込み

[洋墨]

＞クルマ素人さん
買い替えたのは911です。同時に妻の車を国産小型SUVに変えたので、実用性は気にせず買い替えました。
余りにGLCの下取り額が安かったので、下取りに出さずに使い続けようかと思ったのですが、そんなに車ばっかりあっても無駄だよとの妻の指摘により、手放すことにしました。
あと、年間コスト100万円強というのは車両の寝落ち分にメンテ費用等を足したものの概算です。もっと長く乗れば安くなりますが、やはり輸入車は絶対的に高額です。
他の方も書かれておりましたが、独特の乗り味や魅力などを有している車もあり、そのあたりにどれだけ価値を感じるか、だと思います。目立つとか見栄とか書いている人も居ますが、それで正当化できるようなコストではないと個人的に思います。
でも、お金の価値は人により変わりますので、一概に言い切れるものでは無いのも事実ですが。

書込番号：26316754　スマートフォンサイトからの書き込み

[何が]

車を道具と考えるか嗜好品と考るかで価値が違うと思います。
リセールを気にしてる人は車を道具と考えており、リセールの良い日本車を選ばれた方が良いと思います。

書込番号：26316876　スマートフォンサイトからの書き込み

[クルマ素人]

＞何がさん

嗜好品として楽しめる金額かをすり合わせるために質問をしているんですよ。

買えそうですか？
どれくらいお金かかりそうですか？
国産車とどれくらいの差がありますか？
欲しいんです外車、でも怖いです。

この流れを読んで
汲み取ってください。

書込番号：26317497　スマートフォンサイトからの書き込み

[何が]

別にスレ主さんに対して日本車の方がいいのではと言ってる訳では無く、一般論として車には実用品と嗜好品がありますよと言いたかったんですがね。

嗜好品として買うならリセールなんて気にしなくていいじゃないですか。
メジャーな輸入車なら日本車よりリセールは悪いでしょうが0にはなりませんし。
参考にはならないでしょうが、私が過去に7年/11万km乗ったBMWでは、有償修理は2回だけ(40万、20万)でした。

書込番号：26317519　スマートフォンサイトからの書き込み

[洋墨]

本当に欲しいのであれば、かつ、最悪の場合は「損切り」しても経済的に致命的なダメージにならないのであれば、買ってみたらいかがでしょうか？
買わないと後になって強く後悔する可能性もありますので。（と、背中を押しておきます。）

書込番号：26317806　スマートフォンサイトからの書き込み

オプション20インチのタイヤが売ってない

[知多のトッシー]

MsportXオプションの20インチホイールに装着されている225/40R20というタイヤですが価格.comで調べてもラインナップがありません。純正タイヤのピレリPゼロ　ランフラットですら、ピレリのホームページにラインナップ無し。
タイヤ交換はディーラーのみになるのでしょうか？
それともこれからラインナップが増える…のでしょうか？
次のタイヤ交換やパンクが心配です。タイヤの製造等お詳しい方みえましたらご教授お願いいたします。
ちなみに標準装着の19インチはラインナップたくさんありました。

書込番号：21935151　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

はみ出し、干渉がなければ、タイヤの外径が８mm大きくなる235/40R20を装着させるという手もあります。

書込番号：21935204

[ぜんだま〜ん]

＞知多のトッシーさん


235/40R20ならあるし、245/40R20なら沢山あります。
245/35R20か255/35R20でもよし。

225/40R20のタイヤ外径は688ｍｍなので、これからプラスマイナス20ｍｍ以内なら許容範囲内です。
お好きなタイヤをどうぞ(^^♪

書込番号：21935209

[麻呂犬]

新サイズのタイヤですね。
そんなタイヤは何ヶ月後になるとボチボチと各社からラインナップされます。
時々有りますね、そんな車種。
バーストぐらいでしょうか？
そんなに早く同サイズのタイヤが必要な場面は。

ディーラーから本社経由で手に入ら無いことも無いですが、とてつもなく…

書込番号：21935210　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

知多のトッシーさん

タイヤ銘柄はP ZERO RUNFLATでしょうか。

このP ZERO RUNFLAT 225/40R20 94Yは、当然ながら海外では↓のように販売されています。

https://www.pirelli.com/tyres/de-de/pkw/ihren-reifen-finden/produktuebersicht/p-zero

現状P ZERO RUNFLATは、ディーラー以外では入手出来ないかもしれません。

しかし、上記のように海外で販売されているタイヤですから、近い将来輸入されてディーラー以外でも入手出来るようになると思いますよ。

書込番号：21935270

[知多のトッシー]

＞Berry Berryさん
ありがとうございます。
私もその方法が一番良いかと思いました。ただ、X2の他のモデルもすべて225の幅で統一されているので車のセッティングとして225がベストマッチなんだと解釈しています。225/40R20が市販発売される前に交換必要の際は235/40で行きたいと思います。

書込番号：21936165　スマートフォンサイトからの書き込み

[知多のトッシー]

＞ぜんだま〜んさん
ありがとうございます。
X2の軽快なハンドリングを保ちたいのでフロントのタイヤ幅をむやみに広くしたくないのと、最大舵角のタイヤのインナーハウスへの干渉も心配です。リアは245/35で問題ないと思います！

書込番号：21936175　スマートフォンサイトからの書き込み

[知多のトッシー]

＞麻呂犬さん
ありがとうございます。メインで妻が乗っているので、パンク時にそのままランフラットの恩恵で走行して帰宅すると思われます。パンク状態で走行したランフラットのタイヤは修理不能になるので(^-^;
なんとか市販されるまでパンクしないように祈っています。ディーラー通して本社発注したら1本幾らなんでしょう　笑

書込番号：21936188　スマートフォンサイトからの書き込み

[知多のトッシー]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。銘柄はP ZERO RUNFLATです。日本のサイトではラインナップに225/40R20が無かったので焦ってこちらのサイトに質問させて頂きました。他の方がおっしゃられるように数ヶ月後にラインナップされるのを祈っております。世界販売されている車種なので、なるべく早くメーカーさんには頑張ってもらえたらと思っています_(_^_)_

書込番号：21936240　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかびんごん]

このお店は？

https://www.tirewheel-ec.com/item_list.html?siborikomi_clear=1&keyword=225%2F40+R20

製造年も新しいのが手に入りそう。

書込番号：22485566

[monachang7]

アクセレラというインドネシアのメーカーの225/40R/20のタイヤがあります。楽天やアマゾンで検索すれば出てきます。

書込番号：25668460

[アポ爺]

アクセレイラ使用されてる方、おられましたら印象をお聞かせください。

書込番号：26158352

[monachang7]

私もX2に乗っていてパンクして一度応急処置をしてもらいましたが再度の処置はできないと言われ探していたらアクセレラというメーカーで同サイズのタイヤを見つけ注文しました。楽天、ヤフー、アマゾンにあります。　私はヤフーのポイントがあったのでヤフーで注文しました。私は持ち込み交換してくれるカーショップに直に送ってもらいましたが自分で交換するなら自宅に送ってもらえます。

書込番号：26224048

[ナイトエンジェル]

どうでもいい話しかもしれないけど、スレタイの日本語に違和感あります。

タイヤが売ってないは、タイヤが売られていないの方がしっくりくるような。

でなければ、タイヤを売ってないなら理解出来るけど。

ずっと以前、首都圏で雨が少なくて水不足になったときのキャッチフレーズで「水がピンチ」ってのがあったけど、これも変だなって。
水がピンチじゃなくて、ピンチなのは人間だろうって。

まあ最近の国語は、わけわからないけどね。

書込番号：26224344　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞水がピンチじゃなくて、ピンチなのは人間だろうって

日本語ってのはもともと省略表現の多い言語なんよ。

本来なら、

「水”不足によって日常生活”がピンチ」

なんだろうけど、限られた紙面、文字数で簡潔に伝える、
特に見出しなんかでは必要な表現でしょ。

字面しか見えない人には難しいかも知れんが、
あえて揚げ足を取ろうとでもせん限り、

普通の人なら違和感を覚えるような表現ではないわさ。

書込番号：26224362

[ナイトエンジェル]

じゃあ、群発地震が続いて要注意の地域では、「地震がピンチ」とでもいうのか？

書込番号：26224374　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞じゃあ、群発地震が続いて要注意の地域では、「地震がピンチ」とでもいうのか？

理解できないなら無理しなくて良いのに。

「群発地震が続いて要注意」を省略するなら、

「群発地震、要注意」

だろうね。

省略表現とかいう以前に、
”要注意”を”ピンチ”に置き換えることか、
おかしなことをするから、おかしな文になる。

ぐらいは理解できんもんかな。

書込番号：26224383

[ナイトエンジェル]

タロージロー先生、お願いします。

書込番号：26224396　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>「群発地震、要注意」
だろうね。


素晴らしい。

その調子で、「水がピンチ」を、しっくりくるものに作り変えてみたら？

書込番号：26224758　スマートフォンサイトからの書き込み

勝手にドアミラーとトランクが開くエラー

[リリー0130]

既出の質問と重複する点があればお許しください。
その上でアドバイスくださいます方、よろしくお願いいたします。

2020年から現在の間に、駐車中にドアミラーとトランクが勝手に開く現象が起きています。

自宅マンションが機械式駐車場で上下の移動でドアミラーは破損。トランクは上階パレットに当たり大きな傷が付きました。

ドアミラーに関しては、駐車時に格納されていないと駐車そのものができませんので、閉め忘れということはないです。
トランクもマンションの監視カメラ映像で、駐車場時には閉まっていたことを確認済み。

ディーラーにシステムに不具合が起こった可能性を聞きましたが、エラー記録がないことから否定されました。

電子キーを誤操作したのでは？と指摘されたのですが、ボタンを押下するにはある程度力も要りますのでそれは現実的ではないと考えています。
（普段から電子キーを押下して使うことは皆無）

システム不具合を立証するのは難しいとは思いますが、詳しい方、ディーラーへの交渉方法などお教えくださいませんでしょうか。

修理費も多額ですし、何より今後も同様なことが起こると事故になりかねず、他の方へも影響してしまうことを強く懸念しております。

お知恵をお借りしたくよろしくお願いいたします。

書込番号：26105019　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

リモコンの誤操作じゃないの？
どちらもリモコンで操作可能でしょ？

書込番号：26105050

[cocojhhm]

＞リリー0130さん
当該車の仕様はわからないので証明の方法についてだけです
まず、キー操作以外に車外からドアミラーやトランクを開ける方法があるのか
あるとすればそれはどんな方法でしかも再現可能かどうか
可能ならばそれは車側の責任なのかどうか
つまり車側の不具合で勝手に開いたことを立証できるかでしょうか

あとはキー操作しかない場合はそれがユーザー側にアナウンスされてない隠しコマンドがある場合はユーザー側は意図していないことを主張できるかもしれませんね

勿論誰かが無理やりこじ開けた可能性も除外できませんが

書込番号：26105057　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

技術的なことは分かりませんが、

＞2020年から現在の間に、駐車中にドアミラーとトランクが勝手に開く現象が起きています。

丸4年以上の間に何度も起きたわけではないですよね？
数日に1度とかの頻度で現象が発生するのなら、たとえばスマートキーを電波遮断ケースに入れて様子を見るなどの原因追及もできそうですが、4年で2〜3回とかの頻度ですとそれも難しそうです。

可能性としては車両のコンピュータの不具合やスマートキーの不具合などもあり得ますが、普通に考えればやっぱり何らかの要因によってスマートキーのボタンが押されてしまった、という可能性が高そうに感じます。

＞ディーラーへの交渉方法などお教えくださいませんでしょうか。

低頻度の問題は非常に難しいと思います。
ディーラーでは履歴に残っていないのならどうしようもないでしょう。
一週間に一度程度発生するなら、一週間以上ディーラーに預けておけば確認できそうですが、4年に数回程度だと難しいと思います。
平置きの駐車場に変更できないか検討するか、いっそのこと買い換えるか、くらいしか方法がなさそうな気がしますね。

一番費用が掛からなそうなところで、スマートキーを新しく追加で作成して、これまで使用していたものは電池を抜いて完全に使えない状態にして改善しないか？当面様子を見るくらいでしょうか。

書込番号：26105066

[ひろ君ひろ君]

鉄筋の建物って　基本電波を閉ざすんだけど

稀に共振で　遠くの電波を拾うことがあるので
自宅から届いちゃったりするんだよな（リモコンスターターで実験済）

不便だけど
キー連動を外して
ご自身で閉めるしか防衛手段は無いかと

書込番号：26105076

[funaさん]

＞リリー0130さん

OBDに何かついていません？

書込番号：26105077

[SMLO&R]

＞リリー0130さん

オートマチックテールゲートを装備した他のBMWモデルでも同様の事故が報告されていますが、X2 (F39)でこの問題を特に取り上げた広範な報告やリコールはありません。主な原因としては

A キーフォブのテールゲートボタンを誤って押した場合（特にキーフォブがポケットやバッグの中にある場合）ゲートが開いてしまうことがある。
B コンフォート・アクセス機能が装備されている場合センサー付近で意図しない動きをするとテールゲートが作動する可能性があります。

が報告されていて、システム自体の誤作動についての実証例は見つかりませんでした。

C X2のテールゲートが開閉とも自動なのか開だけ自動なのかで多少違いがありますが、クローズ時に（自動でも手動でも）ロックしていなかった可能性もあり得るでしょう。

私の車（他社モデルで）でも勝手にテールゲートが開いた事が過去10年少々・三台で一度だけ経験があります。屋外駐車中だったので特に何も起きませんでしたが、自分自身でキーを誤操作した記憶はなく原因不明です。また一台は自動クローズ機構の故障で自動でははロックしなくなり（閉まった状態で軽く浮いた状態）手動で確実に閉める必要がありました。

ディーラのチェックでエラーログが見つからない状況で、ユーザーが車両他に不具合があった事を証明するには以下のような手順が必要なので、かなりハードルが高いですから、保険求償に頼る方が実質的だと思います。

ご自身の車のダメージは車両保険に加入なさっていれば求償されると思います。一方の駐車場ラックなどのダメージについてはマンションで損害保険に加入していると思いますのでこれも求償されると思います。ただしいずれも駐車場の各規格を遵守（サイズ・重量）していない場合、保険会社が否定する可能性があります。

1. 事故を記録
- 駐車ラックの周囲を含め損害の詳細な写真を撮る。
- 可能であれば、駐車場から防犯カメラの映像を入手し利用者の操作がなかったことを示す。

2. シナリオを再構築する
- ゲートが自力で開いた可能性を示す。 例えばキーフォブや車内制御装置が誤って作動したかどうかをテストする。
- 他の電子機器からの干渉やパーキングラックの動きがゲートセンサーを作動させた可能性など、外的要因の可能性をチェックする。

3. 車両のシステムを確認する
- サードパーティ製の診断ツールまたはBMWのスペシャリストで、車のECUをスキャンし、隠れたエラーコードや異常がないか調べる。
- 高度な診断ツールを使用すると標準的なディーラー・スキャンで表示される以上のことが判明することがある。

4. 既知の問題やリコールをチェックする
- オンラインフォーラムやBMWの公式チャンネルで同じような事故の報告がないか調べる。

5. BMWテクニカル・サポートの関与を要請する
- BMW本社またはテクニカル・スペシャリストに問題をエスカレーションするようディーラーに依頼する。

6. 消費者保護機関に報告する
- ディーラが非協力的な場合、特に安全性が懸念される場合は、消費者保護機関や法律専門家に相談する。。

7. 正式な異議申立書を作成する
- ディーラーとBMWジャパンにすべての証拠と調査結果を明確かつ専門的な書簡で提示する。
- 安全性に関する懸念とこの問題が他の車両に影響を及ぼす可能性を強調する。

書込番号：26105099

[リリー0130]

＞待ジャパンさん

普段リモコン操作をすることはなく…
ボタンを押下するにも、作動するレベルに「カチッ」と押し込むのは、触れただけでは無理ですので、カバンの中での誤作動でしたら可能性は低いかと考えております。

書込番号：26105192　スマートフォンサイトからの書き込み

[リリー0130]

＞cocojhhmさん

詳細にありがとうございます。
車外からはバックドアと言うのでしょうか、車外にトランクを開くためのボタンが付いています。これを押せば開きます。
ここはリモコンキーを持っているから開くという認識でしたが、キー無しで一度検証してみたいと思います。

書込番号：26105201　スマートフォンサイトからの書き込み

[リリー0130]

＞ダンニャバードさん

ありがとうございます。
やはりなかなか難しそうですね…

ご指摘のように頻度は4年で二度、ただどちらも駐車場内で事故となってしまいました。
他の方の車が入出荷できずご迷惑も掛けてしまい、もうこのような事が起こると考えるのも辛いです。
この車は購入後、他にもシステム不具合が複数回。買い替えの潮時かもしれません。

書込番号：26105207　スマートフォンサイトからの書き込み

[リリー0130]

＞ひろ君ひろ君さん

自宅は高層階なのですがそういう場合もあるのでしょうか…
それでもスマートキーの扱いには気をつけているつもりなので悩ましいです。
ありがとうございます。

書込番号：26105227　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

防犯カメラでトランクが空いた時は確認できないのですね、
　空いた時が確認できれば誤動作が立証できると思うんですが、、、

私はボタンが誤って押されないように、ボタン部分を小さいプラカップを切ってカバーし小さいポーチに入れて
　います。リモートキーさえ持っていれば、ドアノブで施錠と解除ができる車なのでキーボタンは使わないので
　物理的に押せないようにしています。
とりあえず物理的に押せないようにし人為的でないのを防ぐしか当面ないと思います。

書込番号：26105257

[リリー0130]

＞funaさんさん

OBDとはなんでしょうか…無知で申し訳ございません。

書込番号：26105273　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞リリー0130さん
確認ですがドアミラーとトランクは別々の操作でなく一つのボタンで同時にできるのですか？
現象が起きた時はドアもアンロックされていましたか？

操作が別々ならまだしも、同時可能なら意図はなかったにせよキー操作が原因と考えざるを得ませんね
他に事例がないならディーラー側に補償を求めるのは難しいと思います

書込番号：26105277　スマートフォンサイトからの書き込み

[リリー0130]

＞SMLO&Rさん

大変ご丁寧にありがとうございます。
下記3はディーラーに依頼するものなのでしょうか？
5,7についてはぜひやってみたいと思います。
重ねての質問、恐縮ですがよろしくお願いいたします。

3. 車両のシステムを確認する
5. BMWテクニカル・サポートの関与を要請する
7. 正式な異議申立書を作成する

書込番号：26105411　スマートフォンサイトからの書き込み

[リリー0130]

＞高い機材ほどむずかしいさん


監視カメラ映像は、立体駐車場のパレット内ということもあり映ってはおりませんでした。
勝手に開いたというところが映像であれば一番良かったのですが…
物理的にボタンを押下できないようにするのはぜひやってみたいと思います。

書込番号：26105416　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごまjr]

＞ディーラーにシステムに不具合が起こった可能性を聞きましたが、エラー記録がないことから否定されました。

エラーログが残ってないから誤動作していないというのは成り立たないですね。
開始令がないのにテールゲートやドアミラーがオープンする可能性があるのかというところですが、自身の経験ではカバンの中でスマートキーがぶつかってボタンが長押しされたことが一回、キーをカメラと一緒に持った時に変な握りかたをして押したことがあります。
何もしないのにオープンしたことは一回もないです。

書込番号：26105566　スマートフォンサイトからの書き込み

[SF大好き！]

トランクが勝手に開くのは何回か経験してトランクを破損しそうで怖いので、トランクリッドスマートオープナーのセンサーをディーラーで切ってもらいました

以降は再発していません

トランクのみですがなにかの役にたてば

書込番号：26105706　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞リリー0130さん

>3. 車両のシステムを確認する

基本はディーラですが、既に「問題無し」という扱いですから、「スッキリしないのでもう一度調べてほしい」と相談するのは良いと思いますが拒否される可能性が高いと思います。
ディーラに怠慢や悪意がある等ではなく、研究所ではないディーラが具備している技術レベルの限界を超えている(平たく言えば「エラーログが無いので原因は分からない、誤操作と想像するしかない」)状況で、積極的に「キーを誤作動させた」事を証明出来ません。
近隣で高度な診断システムを所有していてるBMWに詳しいインデペンデントのガレージなどが有れば有償で検査してもらう、ですが探すのもそう簡単ではないでしょう。
ご住所のこともありますからここで聞くわけにもいかないので、ご自身でネット検索などなさってみてください。
例えば以下のようなサイトでお住まいの地域を選んで事情をお話になって「診断可能か？」と個別にご相談なさる手はあろうかと思います。

https://www.bmw-japan.net/tokyo

>5. BMWテクニカル・サポートの関与を要請する

直接BMW日本の窓口に相談します。
「ディーラと話をして欲しい」と言われる可能性はありますが、丁寧に事故時の状況・ディーラの対応・疑問を伝え、善後策を練ってもらえるように要請するわけです。

>7. 正式な異議申立書を作成する

十分なエビデンスが揃っているか、法的に不備がない構成か、などの確認と作成が必要ですから、先ずお住まいの市区町村役所や弁護士会などの無料法律相談や公的機関などでお話しなさってみるのが良いと思います。

統計的に特異な状態が認識されない限り、乗員ドアの事故と異なり、ビジネス的な判断として真相究明実行はされず金銭的等対処的解決で終わる可能性が高いと思います。

法的手段を本格的に進めたい場合: 弁護士。
少額（140万円以下）の場合: 交渉力を求めるなら弁護士、費用を抑えるなら司法書士。
内容証明郵便の作成だけ: 行政書士や司法書士で可能、ただし交渉力は無し。
https://www.nichibenren.or.jp/legal_advice/search/center.html
https://www.tokyokai.jp/consult/free_consult.html
https://www.gyosei.or.jp/service

国交省「自動車のリコール・不具合情報」「相談窓口」
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/hotline.html
https://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/inf/tinfo.htm

消費者庁「消費者ホットライン」
https://www.caa.go.jp/about_us/about/contact/

国民生活センター　(消費者庁傘下)
https://www.kokusen.go.jp

自動車公正取引協議会「消費者相談室」
https://www.aftc.or.jp/contents/trouble.html

JAF(会員のみ？有料？)
https://jaf.or.jp/common/car-trouble-qa

拙宅の機械式駐車場にも入出庫駐車中のトランクリッド・テールゲートについて「開かないように」とわざわざ注意書が掲示してあります。拙宅駐車場で事故が起きたか否かやその原因は存じませんが、このような注意書きが掲示してあるという事は系列マンションでは車種を問わず少なからず起きているのだろうと想像しています。

書込番号：26105793

[リリー0130]

＞cocojhhmさん
確認ですがドアミラーとトランクは別々の操作でなく一つのボタンで同時にできるのですか？
現象が起きた時はドアもアンロックされていましたか？

→別のボタンです
→駐車時は間違いなくロックしております（ドラレコ映像あり）

ロック後に何がどうなったのかは…

書込番号：26105802　スマートフォンサイトからの書き込み

[リリー0130]

＞くまごまjrさん

＞ディーラーにシステムに不具合が起こった可能性を聞きましたが、エラー記録がないことから否定されました。

正しくはエラーログの対象箇所でない、ということのようです。
くまごまさんは目の前でオープンする現象を見ておられたということなのでしょうか…でなければ気づくことすらできませんから…

書込番号：26105804　スマートフォンサイトからの書き込み

[リリー0130]

＞SF大好き！さん

それは目から鱗でした。
車本体のシステムエラーでなく、スマートキー起因のエラーであれば解消できますね。
ディーラーに聞いてみます。

書込番号：26105806　スマートフォンサイトからの書き込み

[リリー0130]

＞SMLO&Rさん

重ねてご丁寧にありがとうございます。

ディーラーでしか修理をしたことがなかったのですが、認定修理工場という手があるのですね。
すぐに問い合わせたいと思います。

BMWジャパンへの問合せについても同様に、相談してみます。

具体的な方法のご教授、初心者にも大変わかりやすく感謝しております。

書込番号：26105810　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごまjr]

リリー0130さん
＞くまごまさんは目の前でオープンする現象を見ておられたということなのでしょうか…

いずれも目の前でオープン音が鳴って開いたのでわかりました。

＞正しくはエラーログの対象箇所でない、ということのようです。

今回の現象をエラーと決めつけるとなかなか難しいですね。
開錠のログが残ってるのではと思うのですが、それが、スマートキーからか、ドアノブ？からかくらいはわかるのではないでしようか？ドアノブからはあり得ないから誤作動、スマートキーからなら誤押しの可能性もとか、
発生したらオーバーライトされる前にログを見てもらってから切り分けていくしかないのではないでしょうか

書込番号：26105824　スマートフォンサイトからの書き込み

[ao-mama]

＞リリー0130さん
＞＞→別のボタンです
＞＞→駐車時は間違いなくロックしております（ドラレコ映像あり）

ここで気になった事
ドアロック後もドラレコ起動している？
銃声ですか？
後付けの他社のものでしょうか？

言いたいのは、ロック後も通電しているのであれば
車はスタンバイ状態でもあるので
キー信号が届いている間に
トランク下のセンサーが何か動いた物とかに反応してるとかも
無いということは断言できないだろうし
ただ、トランクだけが開くならそれも考えられるけど

閉じたミラーも開いているということは
むしろ
どこかでアンロックの信号を受けちゃっているように思いますけどね

書込番号：26106650

[リリー0130]

＞ao-mamaさん

そうなのですね…
エンジンを切ってドアロック後も、ドラレコは「駐車監視モード」で稼働しております。
ディーラーで取り付けてもらったものですが。

＞トランク下のセンサーが何か動いた物とかに反応してるとかも

トランク下に足を差し込んでオープンする可能性をおっしゃってくださったでしょうか？
我が家のX2はこの機能はなく、トランクを開ける方法は
�@スマートキーの長押し
�Aバックドアに付いているボタンを押す
�B車内のボタンを押す
この三つのパターンになります。

＞閉じたミラーも開いているということはむしろ
どこかでアンロックの信号を受けちゃっているように思いますけどね

これが否定できず、かといって再現もできそうになく、、不安だけが残ります…

書込番号：26106693　スマートフォンサイトからの書き込み

[リリー0130]

＞くまごまjrさん

＞開錠のログが残ってるのではと思うのですが、それが、スマートキーからか、ドアノブ？からかくらいはわかるのではないでしようか？

それが、ディーラーに確認したところドアやトランクの開閉のログは無いそうなのです…
その点からは検証のしようがありません。

スマートキーでトランクを開けるには、強めかつ長押しでないと開きませんので、スマートキー起因のものではない可能性を考えています…

書込番号：26106702　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞リリー0130さん
まずはスマートキーが何らかの原因で押されたのかということから潰していくのがいいのでは
個数、保管状況、作動距離は知りたい情報ですね
キーに触れる対象者、対象物、対象場所が絞れます
トランクは長押し、ドアミラーは別操作といういうことなので偶然で押されるのはかなりハードルが高いと思います

書込番号：26106736　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごまjr]

＞リリー0130さん
ログを開示してくれないとなると厄介ですね。
ディーラーが協力的でないと一年に一回しか発生しないようなトラブルの原因を特定するのは殆ど不可能と思われます。
ご存知のように、例えば車が走行中にはテールゲートが絶対に開いたりしないように、幾重ものインターロックがかけられていますが、ソフトウェアが複雑になるほど想定外のバグが潜在したりします。
まずはファームウェアを最新にアップデートしてもらうのは必須ではないでしょうか。
既に確認済みでしょうか？

書込番号：26106835　スマートフォンサイトからの書き込み

[リリー0130]

＞cocojhhmさん

実は本日、別角度からの防犯カメラ映像で
新しい情報が入手できました。

１）夫が駐車をしたのち、
　すぐに他の方が出庫のためパレットを動かす

２）わが家の車が乗ったパレットが上段に移動

３）その移動中にトランクが開く

４）夫は駐車場敷地内におり、カギは
　バッグに入っていた

ここまでわかりました。

ずっと触らずバッグに入ったままのキーのボタンが、
急に何かに押されたということは考えにくいこと。

ずっと押されていたとすれば
トランクが開くまでタイムラグがあること。

どちらも不可解なのです。

しかし、システムエラーかどうかはやはり
検証・再現が難しそうです。

キーがバッグの中に入っていても信号が届くのか？
ということは検証しようと考えています。

書込番号：26108086　スマートフォンサイトからの書き込み

[リリー0130]

＞くまごまjrさん

何度もありがとうございます。
とても参考になります。

アップデートなどはディーラーが積極的に
やってくれていない限り、購入時のままだと
思いますので確認してみます。

ログについても
「ログそのものが残らない仕組みなのか？」
「開示できないのか？」
をもう少し詰めたいと思います。

昨日本日とディーラーが休みでしたので
明日確認します。

書込番号：26108090　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

＞キーがバッグの中に入っていても信号が届くのか？
＞ということは検証しようと考えています
映像見つかってよかったですね。大損害ですからね、追求っしないとやってられない状況ですからね
同じ場所もしくは近くでキー操作して開かなければ誤動作ですね。
動画見せて、検証してBMW追求すべきです。

頑張ってください。他の大勢のＸ２ユーザー（Ｘ２だけではない可能性もある）のためにもなりますしね。

書込番号：26108154

[高い機材ほどむずかしい]

プログラムは検証してあるとはいえ、１行の１文字間違っただけで違う動作しますからね。
例えば分岐判断でアンドとオアの「＆と｜」を書き違えただけで動作条件が大きく変わりますからね。

大損害なので、頑張って検証してください。

書込番号：26108164

[YASSY 824]

類似の事象でしょうか。
https://minkara.carview.co.jp/car/bmw/series_2_gran_tourer/qa/unit192714/

書込番号：26108297

[リリー0130]

＞高い機材ほどむずかしいさん

ありがとうございました。
できる検証をして、主張できるところは主張したいと思います。
動きがありましたら続報お知らせします。

書込番号：26108389　スマートフォンサイトからの書き込み

[リリー0130]

＞YASSY 824さん

本当ですね、、
立証ないし再現できれば…
方法を考えております。

書込番号：26108587　スマートフォンサイトからの書き込み

[YASSY 824]

BMW トランク 勝手に開く で検索すると結構出てきます。
閉じ込め防止機能があり、その誤作動のようなコメントがあります。

書込番号：26108893　スマートフォンサイトからの書き込み

[リリー0130]

＞YASSY 824さん

ありがとうございます。
検索してみましたら、システム由来と思われる不具合が散見され何とも言えない思います。

ディーラーに補償を求めず（求めることができず）
自腹で修理されている方も多そうですが
これは当たり前のことなのでしょうか？

システムの不具合にまでお金を出す
余裕は我が家にはありませんので、知恵を絞って
対応を考えたいと思います。
心が折れそうです…

書込番号：26109110　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞リリー0130さん
パレット移動中に開いたなら振動じゃないの？
逆に完全に閉まってなかったではないでしょうか？

書込番号：26109126　スマートフォンサイトからの書き込み

[リリー0130]

＞cocojhhmさん

ありがとうございます。

その可能性は否定できないのですが、
ドラレコではトランクが「カチッ」と閉まる音が
録れているのです。

あと、仮にトランクが少し開いていても
なんらかのボタンを押してオープン操作をしなければ
開かない仕様にはなっています…

書込番号：26109226　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞リリー0130さん
トランクはいつ閉めたの？

書込番号：26109254　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

駐車監視ドライブレコーダーで、立駐だとパレットが動くたびに起動して、バッテリー上がりする
　可能性が高いので駐車監視時限タイマーが付いたドラレコなどではないとだめです。

セルスタードラレコの専用オプションですがタイマー設定が付いたドラレコ電源供給などがあります。
ｐｄｆリンクなので管理者に書き込み消されるかも？↓
https://www.cellstar.co.jp/products/pdfs/gdo-10_mn.pdf

パーキングモード付ドラレコの例。私はこれで、当てられそうな店舗駐車場の時はタイマー設定で駐車監視
しています。
https://www.cellstar.co.jp/products/recorder/cs/cs-92wqh.html

書込番号：26109486

[リリー0130]

＞cocojhhmさん

立体駐車場のパレットに入れる直前、荷物を下ろした際です。

書込番号：26109494　スマートフォンサイトからの書き込み

[リリー0130]

＞高い機材ほどむずかしいさん

便利なものがあるのですね。
これまでバッテリーが上がったことは無かったのですが、運が良かっただけかもしれません。
詳しくみてみたいと思います。

ここまでみなさまにいただいた情報やお知恵を元に、ディーラーに掛け合ってきます。
ディーラーに空きがなくなかなか予約が取れないため（ここも困っています）少し時間がかかるかと思いますが、続報お知らせいたします。

書込番号：26109500　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞リリー0130さん
そこまで状況がわかっているなら少なくともトランクの件はユーザー起因ではないと思われるし、イタズラでもないようですね
他の事例を集めてディーラーと交渉してください

書込番号：26109551　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごまjr]

＞リリー0130さん
BMW トランク 勝手に開くで検索したところ、車種を問わず何例かでましたが、何れも原因特定には至ってないようでした。
ご自身でできることを、スマートキー、ソフトウェア、車両側機械的な問題の3点に絞って、切り分けしていくしかないのかなと思います。
スマートキーは2個あるなら主に使う方を入れ替えてみる、ソフトウェアはアップデートお願いする、機械部分としては過去事例によるスイッチ等の部品交換や調整を要求する。
再現性が極めて低いので、現象がなくなったとしても要因に結びつけることは困難で、メーカーがこの件でリコール的な公開でもしない限り、残念ですが修理費用の補填はまずは無理ではないかと思います。

書込番号：26109794　スマートフォンサイトからの書き込み

[明日のその先]

＞リリー0130さん
ディーラーや製造本社などと交渉するのは時間と労力がかかります。
私も一度購入した車の不具合のために、半年後に追い金を支払って
まで完全に同一の車に買い替えた経験があります。
瑕疵ある商品を作ったメーカー、修繕できないディーラーに怒りを覚え
ます。
時間とお金が際限無くあれば、ＰＬ法など裁判を起こしてでも徹底的に・・・
とは思いますが、現実はそうはいきません。

更に今回のように「自分には全く非が無く、100％車の不具合である」
ことを立証することが困難なケースは特に、適当なところで手打ちに
されて、他に人生を楽しまれた方が得策かと思います。

ただし、今回の場合、スレ主さんはもちろん大変なのですが、周囲の
方々も駐車場が一時的に使えなくなるなどの被害を受けておられます。
周囲から見れば、一方的にＢＭＷだけが悪いのではなく、使用者である
スレ主さんも「善管注意義務違反」だと問われる可能性は十分にあると
思います。

理由は、2020年から今まで何回か同じことが起こっているのに具体的な
対策がなされていないまま、今回のように大変な事故になってしまった
からです。

１）ドアミラー開閉はドアロックと切り離すことはできなかったのでしょうか？

残念ながらBMWを所有したことが無いのですが・・・
これまで所有したクルマは、全てドアミラーの開閉とドアロックを連動させ
ないように、車の設定内で簡単に切り離すことができました。

旧式のゴンドラ状の機械式駐車場では、ドアミラーを閉じた状態で入出庫
しますので、ドア開閉に連動しては困る場合に備えて、おそらく動作を切り
離す機能が付いていると思います。
もしできるのであれば、切り離しておけば、もしかしたら誤作動等で
ドアミラーが勝手に開くのを防止できたかもしれません。

２）バックドア（ハッチバック、バックゲート）の開口度の制限（開く高さの
制限）はできないのでしょうか？

常識的に考えて、立体駐車場に駐車した場合に備え、バックドアが開く
時の角度や高さを制限することができると思うのです。

＞トランクは上階パレットに当たり大きな傷が付きました。
と書かれていますので、機械式駐車場内で開いたとしても後部壁等には
当たらないとのことですので、開いた時のバックドアの高さを屋根の高さ
くらいで止まるように設定しておけば、もしかしたら誤作動等でバックドアが
開いたとしても上階パレットに当たらなかったかもしれません。

もちろん、これらを設定していたとしてもシステムの不具合でドアミラーが
開いたり、バックドアが全開することもあると思いますが、それ以前に
「過去に同様の不具合を認知していたにもかかわらず、スレ主さんは、
取り得る対策をしていなかった」ところにもスレ主さん側の落ち度が見られ
ます。

過ぎたことは仕方ないですが、車の修理が終わったら、何を置いても（ディー
ラーとの補償交渉よりも）真っ先に使用者ができる再発防止策をなさって
ください。

老婆心ながら。

書込番号：26111674

[ミントチョコラ]

大変な目にあわれてますね。お気の毒としか言いようがないです。
私事ですが、昔、小学生の頃、子供向けのラジコン自動車を買ってもらいました。手元のリモコンの大きなボタンを押すとパチンと電気的ノイズが発生して少し離れた所にあるその自動車が走り出したり右や左に曲がったりしました。ある時、近くをバイクが走りすぎて行ったらそれまで停止していたラジコン自動車が右や左に動き出しました。バイクの電波ノイズにたまたまシンクロしたのでしょうね。
今回の件を、お読みしてそんな事を思い出しました。

書込番号：26216441　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>トランクリッドスマートオープナーのセンサーをディーラーで切ってもらいました
>以降は再発していません

もし僕であっても同じことをしますね。

回路を遮断すれば、勝手に開きようがないので。

トランクリッドなんて本当は、手動での開閉が一番ですね、電気的故障の心配がなくて信頼性が高いから。

百歩譲って電動だとしても、遠隔開閉機能などは、誤作動、誤操作の元なので、個人的には、もってのほかだね。

書込番号：26216526　スマートフォンサイトからの書き込み

グリルの交換について

[mochi.mochi-kun]

現在xDrive 20iの納車待ちです。
標準ではシルバーのグリルが装着されていますが、ブラックへ交換を希望しています。
ディーラーでは現在のところブラックのグリルはなく、塗装も出来ないと言われています。
車両のレビューでは既に交換されている方もいるようなのですが、こちらについての情報がありましたらご教示いただけますでしょうか。
宜しくお願いします。

書込番号：25739933　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

フロントグリル ラッピング で　調べてるの？

交換より、敷居は低いと思うけど。

書込番号：25740061

[ao-mama]

BMW U10 X2 Individual ハイグロス ブラック グリル
税込12万ちょっと
ドイツにあるようですよ。

但し部品代のみなので、交換工賃の他
センサー系の調整（オートドライブで重要）が必要になりますが
ココだけはディラーじゃないと厳しいですよ。

書込番号：25740102

[yuzame]

6月にM35iが入ってきたら、部品として取り寄せられるのではないですかね？
早く交換できると良いですね！

書込番号：25740182　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピプリ]

先週納車した際にディーラで確認したところ、工賃込みで約17万円程だそうです。

書込番号：25740922　スマートフォンサイトからの書き込み

[mochi.mochi-kun]

皆様、とても役立つ情報ありがとうございます。
ラッピングと部品交換をそれぞれ検討しようかと思います。

＞コピプリさん
私の担当ディーラーで部品が無いと言われています。
yuzameさんが仰ったM35i用が装着可能ということでしょうか。
ご面倒おかけしますが、詳細お分かりになればご教示いただけますと幸甚です。

書込番号：25741027　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピプリ]

M35i用なのかどうか詳細は聞いていませんが、カメラ配線の関係で、ディーラでの作業になるそうです。取り付けは可能と言っていました。

書込番号：25741051　スマートフォンサイトからの書き込み

[mochi.mochi-kun]

＞コピプリさん
ありがとうございます。
いずれにしてもディーラーで対応可能のようですね。
もう一度担当ディーラーにも確認してみます。

書込番号：25741056　スマートフォンサイトからの書き込み

[ao-mama]

今は部品の横流しとか
適応してない車への供給を嫌がるディラーもあり
ディラーによっては
対象車格じゃない車には供給できない（控える）ところもあり
やはり、自分が担当しているディラーに確認しないと
販売できない（供給が出来ない）と言われることもあります。
昨今のコーディングしかり
その車種で、その国様に認めてない機能を利用のために
ユーザーは手を加えたり、部品を装着するのを嫌がってます
また、場合によっては、改造とみなされ保証対象外って言われる場合もあるので
十分ディラーを話し合って、正規品を、正規の取扱店経由で装着することを
新車なら、強くお勧めしますね、

書込番号：25741733

[aki0523]

Mスポ20i購入者です。
ディーラーで本国(ドイツ)から取寄せて、変更してくれましたよ。見積もりには15万となってましたが、そこは値下げの対象にと無理をお願いしました??
快く交換してくれて、交換にかなり満足出来てます。
もっと押してみましょう！
※かなり面倒だった様で、ディーラー的には大変だった様ですが…

書込番号：25749476　スマートフォンサイトからの書き込み

[ao-mama]

＞aki0523さん
ごめんなさい、水刺すようですが
X2 Individual ハイグロス ブラック グリル
じゃなくて、ただのブラックグリルじゃないですか？

X2 Individual ハイグロス ブラック グリル
M35i 用って横バーのグリルだと思ったましたが
違っていたらごめんなさい。

書込番号：25749911

[mochi.mochi-kun]

＞aki0523さん
画像拝見しました。
やはりブラックのグリルは引き締まってカッコいいですね！
担当のディーラーへドイツ本国から手配可能か相談をしてみます。

＞ao-mamaさん
貴重な情報ありがとうございました。

書込番号：25751199　スマートフォンサイトからの書き込み

[aki0523]

そうですね。
インディビのノーマルX2のブラックグリルでした。
ディーラーからは当初、M35iの物しか無いと言われ、それを代用すると言われていたので。
でも、結局単なるブラックグリルだったようです。
逆に言えばノーマルX2でもブラックグリルはある！という事ですね。ディーラーもよく分かってない所があるので、ツッコミはどんどん入れた方が良いですね。

書込番号：25767216　スマートフォンサイトからの書き込み

[ao-mama]

＞aki0523さん
BMWがよくラインナップに変化をつけて売り出すやり方で

ブラックエデションやら
エディションシャドー（F30で購入）

限定パーツつけて売るので
部品自体は想定内の用意なんじゃないかな？

ただし、前にも触れたけど、上級モデル（しかもMバージョン）だと
提供渋ったり（鋤簾には快く提供もする）？
購入の際あえて、車検証の掲示
型番を見てるのではないです、何故なら、型番はお客様情報で確認できるからね。

ただ、ビックリなのは、Mバージョングリルと通常ブラックグリルとの
（今回は？）価格差が余りないということですね。

書込番号：25767432

[MonAKagy]

はじめまして。ブラックグリルに変更されたんですね！私も変更したいなと考えておりますが、アイコニックグローは点灯しますか？

書込番号：26014994　スマートフォンサイトからの書き込み

[aki0523]

ちゃんと点灯しますよ！

書込番号：26197863　スマートフォンサイトからの書き込み

後部フェンダーの雨水対策

[懐古セナプロ時代]

実車見て唖然、フェンダーの後部ドア部分が溶接なりシーリングされておらず雨水を内部から落とす仕様らしい。取って付けた感有り有りでペラペラします。600万超えの車とは思えない。

書込番号：25698882　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞懐古セナプロ時代さん
写真が有ると分かりやすいかと。

書込番号：25698903　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞懐古セナプロ時代さん

ドイツ本国での値段はもっと安いですからね。

書込番号：25698993　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

このドア内側です

すみません。その画像は撮り忘れました。

書込番号：25699070　スマートフォンサイトからの書き込み

[禁煙始めました]

＞イナーシャモーメントさん
本国で46,000ユーロから、英国で40,000ポンドから
格安大国のアメリカでさえ、42,000ドルから考えれば、僻地日本で600万円台は格安でしょう。

もう、このクラスは高級、高額の部類ではないかもしれないですね。

書込番号：25699077

[懐古セナプロ時代]

フェンダー

後部ドア内側のフェンダー

書込番号：25702461　スマートフォンサイトからの書き込み