TS-F1740S のクチコミ掲示板

デイズ

[yujw]

このスピーカーをデイズ(B21W)のフロントに取り付けておられる方はおられますか？
もしつけておられる場合、インナーバッフルは必要だったでしょうか？
教えて下さい。

書込番号：24627483　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞yujwさん
B21Wにスピーカー取付した事はありませんが…
ジャストフィットを見ればわかると思います。
https://justfit.carrozzeria.pioneer/media/jfpdf/current/NS0003750_201306-201903.pdf?mtime=1643188452.0

普通に取付するならUD-K118かUD-K524かUD-K614が必要です。

直にネジ止めすれば取付出来るかも知れませんが窓ガラスがスピーカーにあたるかも知れません？
純正スピーカーは専用スピーカーなのでそのまま取付出来、社外スピーカーは汎用スピーカーなのでバッフルで車によって合わせています。

それなりに取付している方なら木製バッフルで良いですがあまり取付した事がない方だとトルクが難しいです。

スピーカー交換してビビる等の不具合で開けてみるとネジやボルトのトルクのかけ過ぎで割れていたりしています。

書込番号：24627682

[プローヴァ]

＞yujwさん
こんにちは。
最低限取り付けキットUD-K118、インナーバッフルUD-K614やUD-K524が必要です。

3者の違いは、バッフルの材質ですね。
K118は樹脂、K524はMDF材（高圧縮の木材）、K614はメタルダイキャストになります。
とりあえず変換ケーブル付きのK118でいいんじゃないですか？。木で作ったりするより安上がりです。

書込番号：24628220

MAZDA2への取り付け可否

[ジキル1983]

ディーラー営業マン曰く、MAZDA2はデミオから車名が変わっただけだと言うのですが、配線等は同じなのでしょうか？ 同じであれば、このスピーカーはデミオでメーカー適合表に載ってるので取り付けできるのですが…。
MAZDA2はオートバックスでもメーカー問い合わせでも、適合車種情報に載っていないので取り付けできるか分かりませんと言われました。

車は次の3月納車、MAZDA2 S15 ブラックトーンエディションです。

書込番号：24567664　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

https://www.kenwood.com/jp/car/car-navi/products/mdv-m808hdw_mdv-m808hd/compatibility/

ケンウッドだと同じですから、たぶん行けるんじゃない？

ただ量販店だと適合情報に記載が無いと、付かなかった時の責任取りたくないから施工してくれないかもね

当然私も責任は取らんから自己責任でヨロシク。

書込番号：24567734

[ジキル1983]

＞北に住んでいますさん
ありがとうございます！
KENWOODだと適合表載ってるんですね。確かに行けそうです。
スカイプラン(残クレ)で購入なので、5年後純正戻しが必要で配線加工したくないんですが、カプラーオンで取り付けできるんですかね？(質問増やしてすいません)

書込番号：24567947　スマートフォンサイトからの書き込み

[脱落王]

オーディオ回りはデミオとは変わってないはずなので大丈夫だと思います。

>スカイプラン(残クレ)で購入なので、5年後純正戻しが必要で配線加工したくないんですが、カプラーオンで取り付けできるんですかね？>(質問増やしてすいません)
音が鳴れば配線なんかチェックしないんで。、好きなやり方でどうぞ。

配線いじるなと明記されていれば別ですが。

書込番号：24567960

[ジキル1983]

＞脱落王さん
>音が鳴れば配線なんかチェックしないんで。、好きなやり方でどうぞ。
そうなんですね、引き渡しの状態のまま返してくれみないな内容が同意書に書いてあったもので、カスタマイズ禁止なのかと思ってました。

オーディオ周り変わってないなら取り付けできそうですね！ありがとうございます。

書込番号：24567977　スマートフォンサイトからの書き込み

ネットワーク使用について

[みっきー^_^]

説明書によりウーハーはそのまま純正配線接続。
ツイーターもそのまま純正配線接続しました。
付属配線のネットワークを使用していませんが
使用しなくていいのでしょうか？
使用しないと音質に影響ありますか？

書込番号：24010210　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞みっきー^_^さん
パッシブネットワークを接続しないとツィーターが壊れると思いますが？

下手すればアンプも壊れると思います？

書込番号：24010752　スマートフォンサイトからの書き込み

どちらがいい？

[ダメハゲおやじ]

MH23SワゴンＲの純正オーディオから交換するなら、

1.フロントスピーカーを純正2wayからTS-1740Sに交換する。
2.ヘッドユニットをカロッツェリアの最安に交換する。（Bluetooth対応ＣＤデッキ）

両方は予算が無いのでどちらかしかできないのですが、この場合どちらの方が音質改善効果がありますか？

書込番号：23457880

[コピスタスフグ]

1.に1票。

書込番号：23457955

[ぜんだま〜ん]

2.に一票。

書込番号：23458073

[funaさん]

＞ダメハゲおやじさん
いづれにしても、片方だけではだめですので、最終的には全部でしょうが、
順序は
1　スピーカーを交換
２　デッドニング
３　CDアンプを交換としたほうがよいと思います。

どうせドアの内張をはがすのですから、１と２を同時にできれば音が変わったと思えると。

したがって　まずは1．

しかし、1，2，3が同時にできるように資金確保できるまでは現状で我慢が現実的かも。

書込番号：23458230

[seikanoowani]

3.に参票

書込番号：23458356　スマートフォンサイトからの書き込み

[Irish cafe]

＞seikanoowaniさん

何か面白いのか。

書込番号：23458365

[Emina]

最近、ヘッドユニット＞デッドニング＞スピーカーの順で交換しましたがヘッドユニットが一番体感できましたね
一つ言えるのが一気にやるとものすごい疲れますので一つずつやるのをお勧めします

書込番号：23458588

[コピスタスフグ]

再生帯域を広げたい（低音・高音のレンジを伸ばしたい）ならスピーカー交換を、解像度や透明感を上げたいならヘッドユニットの交換を、という感じではないでしょうか。もちろん、元々付いている物とのクオリティの差がどれだけあるかで左右されますが。

1.に1票入れましたが、ヘッドユニットがあまりよろしくないものであれば、スピーカーを先に交換するとヘッドユニットの粗が見えすぎて我慢ならず、すぐヘッドユニットも交換したいなんてことになるかもしれません。ヘッドユニットを先に交換してそれで満足できるならその方が良いかも。

書込番号：23458653

[Che Guevara]

＞両方は予算が無いのでどちらかしかできないのですが

ご予算が寂しいのであれば何もしないに１票。

理由：２３系は純正から変えて低音、高音が上がるとスピーカー周りのデッドニング程度では止まらない
内装、ダッシュボード、ガラス面、ボディ全体がビビリ音の大合唱になるから。
社外カーナビだけ変えてもそうなった。
音質上げてもボリューム上げたら道交法違反になるから、小さい音で聴いてますけど
それなら、変えなくても変わらないから。

全体の静音加工を含めた費用を蓄えてからが良いでしょう。

書込番号：23458706

[elgado]

クラリオンのSRT1733Sをつけるのが一番いいと思いますよ。

正直エントリークラスではクラリオンが頭２，３つくらい抜けてます。

書込番号：23458815

[NSR750R]

DIYでするかショップに任せるで変わってきます。（ショップでは中古取り付けしてくれるかどうか）

いまのクルマはオーディオレス仕様で購入したので、ヤフオクでＤＥＨ−Ｐ９４０を購入、取り付けキットも購入。

みんからをよく見て、取り付けました（キットの説明書では内装剥しの方法は細かく書いてない）

オーディオレスでもフロントスピーカーは付いてました。

フロントＳＰをＫＦＣ１６３に換装、外したＳＰはリアに付けました（硬質スポンジで塞がれてました）。

オートＴＡもできます（マイク付きセット）が、ＤＥＨ−Ｐ０１を購入したので換装予定です。

書込番号：23463016

[ダメハゲおやじ]

皆さんアドバイス有難う御座います。
今回はelgadoさんのアドバイスにあるクラリオンのスピーカーにすることにしました。
ただ、SRT1733Sだとドアにドリルで穴をあけないと付属のブラケットは取り付けできないみたいなので、無加工でできる1633Sを自分で取り付けてみます。
３０年以上前からパイオニア・カロッツェリアを愛用し続けてますが、ＧＷ前と後に３件ほどカロのカスタマーに問い合わせメールを送ったのですが、未だ返信無し。
SRT1733Sと1633Sのことでクラリオンに問い合わせメールしたら当日に返信メールがきました。
この対応の差も決めた一因になりました。
よその口コミでもSRT1733S.1633Sは他社同価格帯のものより評価がよかったのも一因です。

書込番号：23463400

現行シエンタＨＶ６ＳＰの純正位置に取り付け可能か？

[cozybear]

購入検討中です。
現行シエンタＨＶ６ＳＰの純正位置に取り付け予定しておりますが、ツィーターを純正位置のドアに取り付けられるか分かりません。
付けられそうですが、取扱説明書を見ても、はっきり書いていません。
サポセンに確認しても明確の回答も無く、大手カーショップに事例があるか確認しましたが、
こちらもやってみないと分からないとのことです。
実際付けられた方など適切なアドバイスをお願いします。

書込番号：23441760

[cozybear]

ディーラーで無事純正位置に取り付けてもらいました。

書込番号：23531772

耳に痛みがするので改善方法をお願いします。

[KyaryPamyuPamyu]

メインナビAVIC-RL902
フロントスピーカーTS-F1740S
リアスピーカーTS-F1740
サブウーハーはまだ取り付けてません。
旧車には
フロントスピーカーTS-F1730S
リアスピーカーTS-F1730
サブウーハーTS-WX110
を取り付けてて
ウーハー設定(低音)が上手く出来ず低音域での
耳の痛みに悩みましたが

今回はまだサブウーハーを取り付けていないので
高音域だと思うのですが
耳鳴りは人それぞれなので
(今回は音圧と痛みです。)
イコライザー対応周波数を一つづつ下げていく
しか改善方法は無いでしようか？
皆さんの対応意見をお願いします。

書込番号：22625117　スマートフォンサイトからの書き込み

[（新）おやじＢ〜]

＞耳鳴りは人それぞれなので
＞(今回は音圧と痛みです。)
＞イコライザー対応周波数を一つづつ下げていく
＞しか改善方法は無いでしようか？

・・・耳鳴りの原因が分かりませんが、基本は全ての「調整機能」をOFFにして、元の音というか「素の音」を確認されたら？と思います。全てOFFなので、写真に有るEQもFLAT、音場補正もノーマル戻しです。バストレやオートラウドネス等、調整できる部分は全てOFFにします（フェーダー、バランスも中立に戻して素を確認してみて下さい）

その上で、何時も聴いている音量で「耳鳴り」になるので有れば、耳の不具合？の可能性が・・・？または、音量自体がやはり大きいのか？いずれかが原因だと思います。

また、スピーカー取り付けが、DIYか？販売店か？も分かりませんが、スピーカー自体の位相（この場合、主に極性）が合っているか否か？も確認された方がいいと思います（左右で極性が違うと、それだけで音場も位相も最初からおかしい状態です）

また、フロントはセパレート式スピーカーなので、耳からツィーターまでの距離、耳からドアウーファー（１７ｃｍ口径）までの距離が大きく違うと、縦方向の位相が合わずに、キンキンとした「耳に突き易い」高域になり易い傾向になります。

この場合は、ほとんど高域再生専用の「ツィーター側」に責任は有りません。ドアウーファー側の高域「歪み」が原因なので、目立つ様だとかなり聴き難い(キンキン音）音になります・・・

素の状態だと大丈夫で有れば、後は一つずつ調整機能を入れてみる→確認の繰り返しで、耳に違和感が出てくる所（設定）を見付ければ自ずと「犯人探し」が出来ると思いますが・・・？(笑

書込番号：22625760

[国破山河在999]

耳鳴りでなければ、
スペアナで音に異常なピークが無いか見てみる。
超高音域発振ノイズ無いかどうか。
まれにあります。

スマホアプリでスペアナあります。大した性能は期待できないですが、見ないよりな良い。

書込番号：22625987

[KyaryPamyuPamyu]

以前の車両には前の型式のスピーカーを取り付けていたのでこの位だったと言う思い込みで調整してましたので一度「調整機能」をOFFにして、「素の音」を確認して見ます。
(前の車はサブウーハーの設定(低音域)調整に悩みました…)

書込番号：22626811　スマートフォンサイトからの書き込み

[KyaryPamyuPamyu]

基本は全ての「調整機能」をOFFにして
元の音というか「素の音」を確認して
原因を探そうと思います。

書込番号：22648773　スマートフォンサイトからの書き込み