スバル フォレスター 2018年モデル のクチコミ掲示板

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フォレスター 2018年モデル のクチコミ掲示板

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20000キロ突破

2019/09/17 13:59


自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル

クチコミ投稿数:69件

職場まで35キロあり五代乗ってますが5年から次の車検向かうまで維持費てきなことや痛んでくるので四代この経験してまして。このペースで行けば車検750000前後 4年経つ頃100000 ベアリングやばそうになります。来年春くらいに軽 アルトなどの中古買って夏は軽で 冬とお休みほどフォレスターに乗って走行距離節約したいなって思ってます。皆さんどう思われますか?

書込番号:22928353 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


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クチコミ投稿数:19件

2019/09/17 14:03

通勤だけで年20000キロくらいですか大変ですね。
軽で片道35キロも辛そうな気がします。

ディーゼルの方が維持費安いような気がします。

書込番号:22928361 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:20061件Goodアンサー獲得:1154件

2019/09/17 14:41

>香奈ちゃんさん

駐車場等の所有環境はどうなんでしょう

>職場まで35キロあり

リーフ(中古)増車が最適かも


書込番号:22928419

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:1682件Goodアンサー獲得:48件

2019/09/17 15:01

もったいない。せっかく買ったのに。乗ってなんぼだと思うけど。

書込番号:22928458

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:250件Goodアンサー獲得:22件

2019/09/17 15:14

>香奈ちゃんさん

過走行はメンテ必須ですし、通勤用と休日用を使い分けできるならした方がいいでしょうね。
できれば電車通勤とかが良さそうですが、無理なら、プロボックスやヴィッツなど、部品交換の安そうな車種を割り切って買うのも良さそうですね。軽もいいと思います。

書込番号:22928479

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:1318件Goodアンサー獲得:40件

2019/09/17 15:25

>香奈ちゃんさん
2台持ちは、税金や、修理代、保険代など無駄な出費が増えるので感心しません。
軽自動車に乗り換えるか、そのまま乗り潰す方がいいと思います。
750000は、ゼロが1つ多いと思いますが、会社の配達用の軽自動車は、50万キロ走って、エンジンを3回載せ替えてますが、ベアリングなんか交換してませんが、10万キロで交換しないといけないくらいフォレスターのベアリングは、ヘタリが早いのですか?
片道35キロの往復でしたら、20万から30万キロくらいは、メンテナンスさえすれば走ると思います。

書込番号:22928492 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:52件Goodアンサー獲得:1件

2019/09/17 16:06

自分も通勤でそれくらいの距離つかってます。自分は残価なのでセカンドカー必須ですが、今まで軽で通勤してたので苦ではありませんね。考え方は人それぞれです

書込番号:22928581 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:1664件Goodアンサー獲得:309件

2019/09/17 16:13

>香奈ちゃんさん

2台持ちは、車両代や維持費や税金・保険料なんかを考えると、現実的ではありません・・・。

1台持ちなら、ディーゼルやHV・EV車等の燃料費が安い車に乗り換えるのが現実的ではありますね。

ただ、フォレスターも省燃費運転を極める事により、条件が良ければカタログ燃費越えも可能かと思います。

ここは好きで買ったフォレスターに乗り続け、省燃費運転を極めていくのがベストのように思います。

たとえ通勤路でも、乗って楽しい車、安全な車、楽な車が良いと思いますので・・・。

10万キロを超えると、それなりに整備費が掛かってくると思いますが、ちょい乗り主体の10万キロとかよりも、若干マシだと思われます。

書込番号:22928594

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:23件

2019/09/17 16:15

100万キロくらい走りますよ。

https://s.kakaku.com/bbs/K0000438291/SortID=19297869/

書込番号:22928596 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:1264件Goodアンサー獲得:24件 縁側-僕の友達・・・の掲示板

2019/09/17 16:17

・・・

水平対向エンジンの維持は覚悟がいります!(`^´)

7年過ぎるとメーカー保証?様が切れます!(`^´)

7年目で10万キロ超えてリコール・・・(゚ω゚)・・・

リコール後オイルが漏れていますにっこり^^

見て貰ってくださいと・・・(゚ω゚)・・・

仕方がないので自費で再度エンジン下ろして
オイル漏れの修理とついでにウオーターポンプ類の交換、燃料ポンプ関係の交換
プラグの交換、10万キロ超えた時の推奨部品類の交換です^^;;;
エンジン分解時は自動的においる交換の為^^;;;
他の4WDオイル類関係も交換依頼しました^^;;;

なんだかんだで40万程かかりました(-_-;)

ディーラー様での整備はあまりにも高いので整備工場様に・・・(゚ω゚)・・・
幸いとても腕が良い方達に出会うことが出来ました\( ̄0 ̄)/

まだオルタネーター類の故障他が考えられますがその時に・・・

今回交換部品は走行中に壊れるとエンジンが運が悪いと壊れたり
追突される危険がとても高いのです/(。・ω・。)
10万キロから15万キロ超えた時に発生するようです

すばりストの方は高速降りてからエンジンが壊れて走行中出なく助かったようです(。・ω・。)

安全が優先されます・・・

壊れるまで乗るとゆう選択肢もありますけど・・・

10万キロ超えるときは予算があれば乗り換えを推奨します^^;;;

軽自動車乗られるなら出来るだけ外から見て(○。○)

顔が大きく見える車か態度が大きい(○。○)車

お勧めします^^

(-)_(-)



書込番号:22928603

ナイスクチコミ!2


Ayakappeさん
クチコミ投稿数:86件Goodアンサー獲得:2件

2019/09/17 18:09

痛みは出るでしょうけど、軽買うお金とその維持費を考えたら、同額でフォレスターをメンテしていくほうがトータルで幸せになれそうな気がします。
クルマなんて買った瞬間から急激に価値が落ちていくので乗らずに古くなるのがいちばん勿体無いと思います。
私の感覚なら、300万円の車を5年で3万キロ乗って価値が100万円になるより、20万キロ乗ってゼロの方が全然元とった気持ちになります。
私の意見ですが。

書込番号:22928799 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!13


kmfs8824さん
銀メダル クチコミ投稿数:2637件Goodアンサー獲得:714件

2019/09/17 18:15

私自身独身の頃に片道40km弱の通勤用に軽自動車、休日用に普通車と2台所有(趣味用にもう1台と計3台所有してた時期も)を10年以上続けてました。

私の場合は軽自動車通勤だけなら会社から支給される通勤手当で燃料代は余裕で収まってました。

それぞれ考え方の違いはあるとは思いますが、維持費はかかるけど愛車のフォレスターを大事に使いたいなら私はアリかなぁとは思います。

それと軽自動車はマニュアル車にすれば通勤使いでもストレスは減るかと思います。

書込番号:22928811 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:3937件Goodアンサー獲得:43件

2019/09/17 18:31

>Ayakappeさん
激しく同意します。

走行1km当たりの車両代コストが100円と15円の違いですね。
ちなみにワシの現車は18年前に250万円で買って、現在25万キロですので1km当たり10円です。

整備費や燃料費、税金は考慮してないのでトータルコストではなんとも¨¨ですが。

書込番号:22928859 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:3937件Goodアンサー獲得:43件

2019/09/17 18:43

>kmfs8824さん
スミマセン計算が違っていました。
前者は100万円の残り価値が有るので1km当たり67円ですね。

書込番号:22928895 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:3937件Goodアンサー獲得:43件

2019/09/17 18:48

又、間違えてました。
>Ayakappeさんでした、スミマセン。

書込番号:22928904 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:139件Goodアンサー獲得:2件

2019/09/17 19:10

電車やバスが使えんのか? 定年の頃にゃクルマも身体もボロボロダニゃ!

書込番号:22928952

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クチコミ投稿数:7843件Goodアンサー獲得:474件 フォレスター 2018年モデルのオーナーフォレスター 2018年モデルの満足度5

2019/09/17 20:49

来年はEV元年です。
会社で充電器を用意してくれれば仕事中に充電できます。

★★★★★... 6連星の水平対向はオワコン!


ホンダの量産EV「Honda e」の価格
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1207557.html

マツダ初のEV、東京モーターショーで発表へ。2020年発売予定
https://japanese.engadget.com/2019/09/17/ev-2020-suv/

トヨタ、2020年より10モデル以上のEVを販売へ
https://www.gqjapan.jp/car/news/20190608/toyota-ev-news

テスラモーターズファン
https://www.youtube.com/channel/UCB_6V7ztj9Dd8adMEB0Z75A
>リーフで通勤中です。

書込番号:22929184

ナイスクチコミ!0


a.k.fさん
クチコミ投稿数:99件

2019/09/17 20:53

好きで買った車を乗りつぶすのが私は好きです。SFを23万q乗り、諸事情に軽にしました。が、またSKEを購入して乗り潰そうと思いますが装備が充実している分、20万q乗ろうかと思うと修理維持費がどのぐらいかかるか、恐ろしく不安(笑)

書込番号:22929194 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1264件Goodアンサー獲得:24件 縁側-僕の友達・・・の掲示板

2019/09/17 21:01

・・・(゚ω゚)・・・

そうですね

来年はEV元年と言われています!

現役の方達が頑張って乗られると思います・・・^^;;;

古い世代の方達は気に入った車ならば

少数の方ですけど修理して乗られると思います・・・

・・・(゚ω゚)・・・

書込番号:22929217

ナイスクチコミ!1


Ayakappeさん
クチコミ投稿数:86件Goodアンサー獲得:2件

2019/09/17 21:28

>スプーニーシロップさん
いえいえ、大丈夫ですよ。
単価計算するとそういうことになりますね。

私は今まで通りついてきたスバル車をどれも15万キロぐらい乗りましたが、幸いなことにどこかが壊れた記憶はないんですよね。
そんなに念入りにメンテナンスしているつもりもないのですが。
単に運がよかっただけかもしれませんが。

書込番号:22929289 スマートフォンサイトからの書き込み

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c300avsさん
クチコミ投稿数:28件Goodアンサー獲得:1件

2019/09/17 22:05

>香奈ちゃんさん

FSKパドラーさんのおっしゃるように、通勤用と休日用と使い分け出来るのであれば、そっちの方が良いのかなと思います。

もしくは電車やバスの通勤で休日だけクルマとか。

アルトなどの中古も良いですね。

書込番号:22929420 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:1264件Goodアンサー獲得:24件 縁側-僕の友達・・・の掲示板

2019/09/17 23:00

・・・

僕が最近感じているのは・・・

今、車を購入されるのであれば

軽自動車かハイブリッドカーが良いのかなと思っています・・・

一家に1台、電気自動車!

もちろん収入のある現役の方達の購入です(。・ω・。)

いまの時期は気に入った車の修理して乗るのがエコだと思います(。・ω・。)

・・・

書込番号:22929614

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クチコミ投稿数:391件Goodアンサー獲得:6件 フォレスター 2018年モデルのオーナーフォレスター 2018年モデルの満足度4

2019/09/18 03:45

>香奈ちゃんさん
燃費で中古の軽ですか!
維持費の問題は有ると思いますが
自分の命の価格をどう評価するか?
長い距離乗る分、より安全な車を使った方が良いと思いますがね

書込番号:22929905 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


Ayakappeさん
クチコミ投稿数:86件Goodアンサー獲得:2件

2019/09/18 11:07

安全性や燃費も重要ですが、私の場合は気分も重要ですね、
好きな車でなかったら仕事に行く気力も上がらないです。
ただでさえ行きたくないのに。。。

書込番号:22930380 スマートフォンサイトからの書き込み

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NSR750Rさん
クチコミ投稿数:940件Goodアンサー獲得:30件

2019/09/18 14:33

会社が充電器設置するとしても数台でしょ、充電待ちで数時間、なにをしているやら

充電代はきっちり交通費から引かれていたりする。

書込番号:22930725

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:7843件Goodアンサー獲得:474件 フォレスター 2018年モデルのオーナーフォレスター 2018年モデルの満足度5

2019/09/18 16:47

トヨタ、「全固体電池」搭載車を2020年、オリ・パラ向けに
https://response.jp/article/2019/09/18/326622.html

★期待の星★全固体電池
充電時間が数分なら革新的です。

書込番号:22930949

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クチコミ投稿数:20061件Goodアンサー獲得:1154件

2019/09/18 20:15

〉2台持ちは、車両代や維持費や税金・保険料なんかを考えると、現実的ではありません・・・。


2台持ちって
使用頻度が高く用途が明確な場合
駐車場が確保(無料)で有れば
イメージするより負担は大きくないですよ

税金や車検、保険は二重になりますが
勿論車選び、使い方
にもよるでしょうけど
1万〜1.5万/月くらいで難とかなりませんかね

用途を別ければ両方兼ねる車で無くて良く
サブはメインほどお金を掛けなくても良いですよね

使用量が分散されれば各々の消耗品等
(ガソリンやオイル、タイヤ等)
はトータルし合計は大差なかったりしますし
各々に過剰なお金を掛ける必要無くなります

先には通勤用に安価な中古リーフを提案させて頂きましたが

軽とまで言わなくとも古いコンパクトカーや
20、30プリウスとか
年式は新しく無くても燃費や装備がまあまあの車

オイルやタイヤだって通勤に合う程度で良いし
そうすればメイン車の高額パーツ等の消耗はおくらせられます

お出掛け前に準備して置いたり
帰ってきたまま
翌日通勤車で出られます

僕の場合負担は大きくなかったですよ

今は車通勤で無いので一台です







書込番号:22931350

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クチコミ投稿数:35件Goodアンサー獲得:1件 フォレスター 2018年モデルの満足度5

2019/09/18 22:20

>香奈ちゃんさん
通勤距離が私も同じぐらいで、行き1時間、帰り50分程運転します。
2年程エルグランドで通勤してましたが、ガソリン代節約の為、妻が通勤で使用してましたアクアで2年程通勤しましたが、我慢の限界が来ました。
目線の低さや車自体の性能や機能の低さ。
もう、、、ほんとうに、、、イライラ、、、
そこで今回色々と車を検討した結果フォレスターを購入しました、もちろん維持費等はアクアに比べれば上がりましたが、精神的にすごくリラックスして通勤出来ています。
スレ主様は軽自動車を購入されるかもという事ですが、私と同じ様な状態なるかも?と失礼ながら思いました。

書込番号:22931664 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


Ayakappeさん
クチコミ投稿数:86件Goodアンサー獲得:2件

2019/09/18 23:06

コスト目線だとどうなんですかね。
セカンドカーが一切壊れない劣化しないならいいですが、セカンドカーだってメンテが必要ですからね。
うちの社有車は予約制で毎日のように往復300キロとかの出張に使われていて、年間で7万キロぐらい走ってしまいます。
20万キロ以上走ってるやつも何台かありますが特に痛んでる感じしないですよ。
短期間で長距離は思ったほど車痛まないみたいです。
どこか壊れて修理中って話も聞いたことありませんし。少し前にETCが壊れた奴があったくらいで。

書込番号:22931777 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:7843件Goodアンサー獲得:474件 フォレスター 2018年モデルのオーナーフォレスター 2018年モデルの満足度5

2019/09/19 12:19

個タク運転手に聞くクルマを長持ちさせるコツとは?
https://gazoo.com/article/daily/170506.html
>5年目を迎えたレガシィタクシーのオドメーターは、現在282,000kmオーバー。
>機械であるクルマも「毎日動かすことで調子が良くなる」

笑えます。37万キロって??
https://ameblo.jp/genekitaxi/entry-12073155479.html
>タクシーは5年50万キロで廃車にするのが一般的です。
>一般車が3か月点検する所、タクシーは毎月点検、1か月に一度の定期点検が義務付けられているんです。
>しかも車検は新車でも毎年行います。
>さらに、各ドライバー(乗務員)は、会社を出庫する前に、タイヤの空気圧やボンネットをあけて、
>ファンベルト、ブレーキオイル、エンジンオイル、ウォッシャー液の残量、バッテリーの点検など
>各項目に沿って点検し、工場に確認印をもらってから出庫しています。

2代目トヨタ プリウスのタクシー、累計走行距離100万km達成…オーストリア
https://response.jp/article/2013/12/27/213890.html

書込番号:22932670

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初心者 Android Autoについて

2019/09/15 20:37


自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル

スレ主 ゆじいさん
クチコミ投稿数:6件

パナソニックのナビを使用しています。
1度はできたのですが、Android Autoを起動してもスマホ側しか作動しません。

ナビとスマホ側の再設定、再接続など試しましたが、ナビ側にAndroid Autoの表示がでてこない状態です。
またUSBケーブルは充電ができているため問題ないかと思います。

何か原因など分かる方教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号:22924358 スマートフォンサイトからの書き込み

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銅メダル クチコミ投稿数:14909件Goodアンサー獲得:2942件

2019/09/15 20:49

>またUSBケーブルは充電ができているため問題ないかと思います。

通信用のケーブル使ってます?

充電専用のケーブル使ってたってオチは無いですよね?。

書込番号:22924387 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:2046件Goodアンサー獲得:257件

2019/09/16 01:34

>ゆじいさん
ついでに、USBはナビにつながっています?
オプションを付けなければ電源用のUSBしか用意されていないのでは?

書込番号:22924998

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:365件Goodアンサー獲得:44件

2019/09/16 19:10

『パナソニックのナビを使用しています。1度はできた(Android Auto表示?)のですが、Android Autoを起動してもスマホ側しか作動しません。』

先ず、USBケーブルがデータ通信対応か否かは別にして、USBケーブルコネクタは何処に接続されているか(した)かご確認下さい。
@ハードデバイス(ナビ)本体の裏側へ常時接続し、グローブボックス、或いはセンタートレイ、センターコンソールへ引き回し取り出している。
Aパナソニックビルトインナビ専用のDOP外部入力ユニットインパネ(HDMI/USB/AUX)を装着しUSBケーブルを接続している。
→スレ主様のご記述(『1度はできたのですが』)では、一度ハードデバイス(ナビ)ディスプレイではAndroid Autoの表示が認められ、その後表示されないとの事なので、上記@、又はAの不具合(ハードデバイス(ナビ)本体接続コネクタの脱落、接触不良、ケーブル断線)が想定されますので、再度適切にUSBケーブルが接続されているか、或いは他のデータ通信用USBケーブルを試用する必要があります。

『ナビとスマホ側の再設定、再接続など試しましたが、ナビ側にAndroid Autoの表示がでてこない状態です。またUSBケーブルは充電ができているため問題ないかと思います。』
BDOP外部入力ユニットインパネ非装着であれば、センタートレイのUSBコネクタはイラスト等表示のようにチャージ専用となります。
 つまりそもそもデータ通信機能を有さず、そちらへUSBケーブルを接続してもAndroid Autoはおろか全てデータ通信を行う事はできません。(センタートレイチャージの詳細はマニュアルでご確認下さい。)
→先に記述しましたように、センタートレイチャージ用コネクタへUSBケーブルを接続しても、こちちらはハードデバイス(ナビ)と接続されていせんので、SK系標準装備のチャージのみとなります。
 ただし、ここで矛盾するのは、スレ主様ご記述の『1度はできたのですが』という点です。上記Bの状態であれば、一度たりともハードデバイス(ナビ)ディスプレイへAndroid Autoの表示が認められせんので、やはり@、或いはAの状態でUSBケーブルの接続不良を疑うべきだと思います。 

 なお、単純に@、Aの状態ではなく、BのセンタートレイのUSB電源(バッテリーチャージの絵文字と2.1Aの出力表示でデータ通信用でないことは一目瞭然)コネクタへスマートフォン接続のUSBケーブル接続しているのであれば、@&Aの車内環境を構築すべきですね。
 最後にデバイス搭載のOS(Android)のバージョンが、ハードデバイス(ナビ)サイドで対応可能なバージョンか否かも確認する必要もありますが、一度ハードデバイス(ナビ)ディスプレイではAndroid Autoの表示が認められ、その後表示されないとの事なのであれば、こちらは該当しないかも知れません。

書込番号:22926566

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クチコミ投稿数:365件Goodアンサー獲得:44件

2019/09/25 10:41

「クチコミ掲示板利用規約」のコピー&ペースト
・掲示板利用ルール
・新機投稿のルール
・質問への返信に、お礼と【結果報告】を忘れずに!
 質問に返信が寄せられているのに、スレッドを放置するのはマナー違反です。 自分の意に沿わない返信がつくこともありますが、返信や回答を寄せてくれたことに対してお礼を言いましょう。
 また、質問スレッドでは、グッドアンサーの選択と、疑問やトラブルの原因は何だったのかなどの結果報告をすると、今後同じ疑問を持った人の参考にもなりますので、ぜひ結果報告をしてください。

※以上!

書込番号:22945997

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自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル

スレ主 SilverBearさん
クチコミ投稿数:45件

22018年式フォレスターにダイヤトーンサウンドナビをつけました。教えていただきたいのですが、このナビではApple carplayをブルートゥース接続では使えないのでしょうか? USB接続では使えることは確認でき、iPhoneサウンドナビBT接続はできました。
よろしくお願いします。

書込番号:22923031 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:365件Goodアンサー獲得:44件

2019/09/15 10:08

 失礼ながら付属マニュアルはご閲覧されましたでしょうか?
 確かマニュアル本文中の「Bluetooth設定」の項目に対応プロファイルの記述があり、その記述にはCarPlayが含まれていないように記憶していますが・・・、当方の錯誤で有ればご容赦下さい。
 なお、何れにしても、当該サイトの「価格.com ご利用ガイド 掲示板 利用ルール」によれば、ご質問の趣旨では第一義的に、本来カーディーラー、或いはOEM元メーカーへ確認すべき内容ではと感じました。
 また、「書込番号:22915315(https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000929499/SortID=22915233/?lid=myp_notice_comm#22915315)」をご参照下さればと思います。

書込番号:22923108

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:2046件Goodアンサー獲得:257件

2019/09/15 15:33

>SilverBearさん
日本ではまだCarPlayをBluetoothで使える機器はないのでは?

書込番号:22923756

ナイスクチコミ!1


スレ主 SilverBearさん
クチコミ投稿数:45件

2019/09/15 16:11

失礼しました。
昨日納車で出先で初めてこの問題に気づき、マニュアルも手元になく、ネットで調べてもよくわからなかったためテンパってしまいました。
帰りにディーラーによって確かめたのですがあまりはっきりわかりませんでした。
これからマニュアルを熟読してみます。

書込番号:22923835 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:2078件Goodアンサー獲得:143件

2019/09/15 16:19

>たろう&ジローさん

失礼ながら、利用ルール迄持ち出して、何者だよ!
引用も含め、貴方様には、関係無い事の様に思います。






書込番号:22923848

ナイスクチコミ!11


クチコミ投稿数:1890件Goodアンサー獲得:105件

2019/09/15 18:11

>SilverBearさん
いえいえ、大丈夫ですよ!ただ、事前に調べてある事柄は教えておいていただければより的確な助言は得られると思います。
>Kouji!さん
ここを含めてですが大型の掲示板では『利用ルール』の教え合いというのは普通ではないでしょうか?
むしろ、そのような事を行わずに頭の悪い面倒くさがりが増殖してしまうほうが1億倍は大問題かと存じます。
(ちなみにこの事は規約中でも推奨されている行為です。ただし、教える立場であればそれなりの言葉の使い方はできなければいけないとは思います。)

書込番号:22924071 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:641件Goodアンサー獲得:88件

2019/09/15 22:43

>SilverBearさん
>これからマニュアルを熟読してみます。

マニュアルをご覧になって「ワイヤレスCarPlay」の項目が無ければ使えません。

マニュアルに説明が無くても念のために実地確認をしたい、という事でしたら
https://support.apple.com/ja-jp/HT205634
にワイヤレスCarPlay設定方法があります。
既にBluetoothペアリングが完了しているようですから、「設定」から始めれば良いです。

ワイヤレスCarPlayはiOS9から対応ですが、実装している車両やカーナビは今もかなり限定されています。
しかし本カーナビはWiFiホットスポット非対応のようですから残念ながら望み無し、と理解します。
(取説が公開されていないので類似品情報に基づくため断言しませんが99.9%無しです。
http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/carnavi/nr-mz300/network.html

書込番号:22924695

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ラゲッジについて

2019/09/15 06:39


自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル

クチコミ投稿数:69件

お疲れさまです!最近折りたたみ自転車を購入してググッて毛布にくるめてトランクに置くとあったのですがラゲッジが凹んでしまいディーラーに聞いたらラゲッジボード 20000くらいと言われました。  対策として                   1 凹んだのはまたお金に余裕ができたときに変えるとしてYMTのラゲッジマットを敷く       2 アマゾンで純正交換Mixsuper ラゲッジトレーマットがラゲッジボード外して付けれるものなら付け替える                     など考えております。2についてはどなたか情報知りませんか?                   又社外でカーゴボードないでしょうか?     ヨロシクご返答お願い致します

書込番号:22922784 スマートフォンサイトからの書き込み

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Ayakappeさん
クチコミ投稿数:86件Goodアンサー獲得:2件

2019/09/15 08:45

どのくらいの頻度で使うのかわかりませんが、ホームセンターでt10くらいの木の板を買うだけで十分じゃないですか?
1000円で解決しそうですが。

書込番号:22922980 スマートフォンサイトからの書き込み

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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:43257件Goodアンサー獲得:12225件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2019/09/15 09:57

香奈ちゃんさん

下記の方のように、頑張ってラゲッジボードを自作するというのもありかなと思いますが如何でしょうか。

https://tsukuro-motto.com/car_trunkshelf/

書込番号:22923093

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クチコミ投稿数:52件Goodアンサー獲得:6件

2019/09/16 10:24

>香奈ちゃんさん

>Ayakappeさんがおっしゃっている様に
コンパネ(片面がオレンジ色に塗られてる)のでも
ひいて おいて

そのうちヤフオクで
出品されるまで 気長に待つは
いかがでしょうか?

書込番号:22925498 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:122件Goodアンサー獲得:1件

2019/09/16 18:17

私は田舎から米を積んできたりするので、5oのベニヤ板を
加工して、以前友人からハワイ土産で貰ったタオル(かなり大きいです)
を工事用のホッチキスみたいなので止めています。
今のところは不具合もなく使えています。

書込番号:22926450

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クチコミ投稿数:69件

2019/09/17 13:53

わざわざありがとうございます!数カ所軽度な凹みありまして、ラビットで確認したところ査定に影響ないとのこと。取り敢えず口コミのいいYMTのマットを敷いてお金に余裕できたら考えたいと思います。ディーラー確認20000とのこと。チャリそれぐらいで買いました(泣)もっと下調べしとけば良かったです。毛布にくるめとけばいいってあったので。ヤフオクに出ればいいですね!今年の夏にカラスが突っついたかでリアのゲートに小さな穴が有り修理で65000かかりそれが無ければ変えてます。

書込番号:22928339 スマートフォンサイトからの書き込み

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アドバンスの電源取り出しについて。

2019/09/14 17:28(1ヶ月以上前)


自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル

スレ主 mjo79さん
クチコミ投稿数:6件

皆さんこんにちは。
フォレスター アドバンスを購入し今納車待ちです。
ずーっとナビやCDデッキの電源をバッテリーから直接とっていたのですがフォレスター アドバンスはバッテリーが2つ搭載されているのでどちらのバッテリーから電源コードを引っ張ればいいのかお分かりになりますか?
よろしくお願いします。

書込番号:22921740 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1890件Goodアンサー獲得:105件

2019/09/14 17:53(1ヶ月以上前)

?えーと、2つというのは補機バッテリーと駆動バッテリーの事でしょうか?
普通に考えればわかると思いますが、補機バッテリーにつないでください。
(他にも注意事項あるのですが、多分今回は電装屋さんに頼んだほうが良いと思いますよ。バッテリートラブルで泣く前に。)

書込番号:22921785 スマートフォンサイトからの書き込み

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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:43257件Goodアンサー獲得:12225件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2019/09/14 18:00(1ヶ月以上前)

mjo79さん

助手席側の補機バッテリーは低電圧機器へ電力を供給する12Vバッテリーです。

又、運転席側の再始動用バッテリーはインテグレーテッドスタータージェネレーターによるエンジン再始動に使用する12Vバッテリーです。

以上の事からナビ等の電装品の電源を取るのなら、助手席側の補機バッテリーから取った方が良いでしょう。

書込番号:22921809

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スレ主 mjo79さん
クチコミ投稿数:6件

2019/09/14 18:23(1ヶ月以上前)

>柊 朱音さん
>スーパーアルテッツァさん

詳しくありがとうございます。
おかげで解決いたしました。
納車までワクワクしながら待ちます。
また何かありましたらよろしくお願いいたします。

書込番号:22921850 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:181件Goodアンサー獲得:5件 フォレスター 2018年モデルのオーナーフォレスター 2018年モデルの満足度4

2019/09/14 20:11(1ヶ月以上前)

ヒューズから電源を取った方が配線がスッキリすると思うのですが・・・。 

いかがでしょうか?








書込番号:22922031

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スレ主 mjo79さん
クチコミ投稿数:6件

2019/09/14 21:45(1ヶ月以上前)

>シンメトリー伯爵さん
コメントありがとうございます。
後にアンプも付けるのでヒューズからだとちょっと役不足かなと考えています。

書込番号:22922235 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:20件

2019/09/15 01:05

お、バッ直ですか。SKフォレスターのバッ直は情報が少ないので、施工したら車内への引き回し等、レポお願いします!

書込番号:22922632 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1890件Goodアンサー獲得:105件

2019/09/15 12:33

充電制御のついた車のバッ直のとり方は大丈夫ですか?

書込番号:22923399 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 mjo79さん
クチコミ投稿数:6件

2019/09/15 13:50

>sapphire-blueさん
よーし頑張っちゃうぞーって思いましたが・・
>柊 朱音さん
ありがとうございます。
自分なりにグーグルで調べました。
ちんぷんかんぷんです^^;
まず理解できたことは、前車70ヴォクシーのノリで作業してたら大変な事になるところでした。
バッ直とパワーアンプはしばらく勉強したり、ショップと相談してみます。アドバイスありがとうございます。
サイバーナビを買ったので、楽しみで楽しみで危うく車を壊して破産するところでした。

書込番号:22923549 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1890件Goodアンサー獲得:105件

2019/09/15 18:47

>mjo79さん

(ちなみにすぐやりやすいのだと『ヒューズの交換』なんてのもあります。配線の引き直しなんかよりは遥かに簡単なので先に試すのもありかも。)

書込番号:22924148 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 mjo79さん
クチコミ投稿数:6件

2019/09/15 20:00

>柊 朱音さん
アイスヒューズですか?
気にはなっていますが・・・
どうなんでしょうね・・・
昔アーシングが流行った時はホットワイヤー?とかいうめっちゃ高いアーシングケーブルを買ってしまいました(´・ω・`;)

書込番号:22924272 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1890件Goodアンサー獲得:105件

2019/09/15 21:34

その状態だと、バッ直でつなげていたのは電源側でアースの方は繋げてなかったのでしょうか?、、、それでは逆にノイズ乗せたりする結果になってしまうと、、、

書込番号:22924498 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 mjo79さん
クチコミ投稿数:6件

2019/09/16 12:03

>柊 朱音さん
アースはボディに落としてました。
ノイズはまったく無かったですよ。
気がつかなかっただけなのかもしれませんが・・・

書込番号:22925707 スマートフォンサイトからの書き込み

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初心者 納車待ち期間にはてな

2019/09/14 16:31(1ヶ月以上前)


自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル

クチコミ投稿数:8件

今週日曜日(9/8)にアドバンスの購入申し込みをしました。その際は、希望車が「残り2台」あるとのことで早ければ月内、万一間に合わなくても消費税増税によるご負担はなんとかしますと営業マンがおっしゃって遅くても10月早々かなと考えていたのですが、今日の話では11月の二週目以降になりそうですとのこと。
そんなことあるんでしょうか?直ぐにでも納車かとも受け取っていたので、その開きに驚いています。契約を取りたいがために、嘘をつかれたのでしょうか?

書込番号:22921645 スマートフォンサイトからの書き込み

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ToyBoxxxさん
クチコミ投稿数:161件Goodアンサー獲得:3件 フォレスター 2018年モデルのオーナーフォレスター 2018年モデルの満足度4

2019/09/14 17:02(1ヶ月以上前)

契約時には間違いなく在庫があったが
実際には他店舗が既に、抑えていたか

契約欲しさに口からでまかせか

自分ならソレならオマケしてよと言える口実ゲットで嬉しかったりする

書込番号:22921711 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:5022件Goodアンサー獲得:266件

2019/09/14 17:05(1ヶ月以上前)

増税後の契約者に対して、増税分を上回るサービスを行っていたらヤダな。

書込番号:22921716

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:765件Goodアンサー獲得:43件

2019/09/14 17:05(1ヶ月以上前)

3〜4ヶ月は、掛かる...

スバル新型フォレスターの納期の最新情報

https://8971.info/news/forester/nouki

書込番号:22921717

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:3248件Goodアンサー獲得:141件

2019/09/14 17:17(1ヶ月以上前)

納期なんて水物だろ。

消費税ディーラー負担だけで許してやれよ。

嫌ならキャンセルすればいい、OP付けろとかゴネるのは無しで。

書込番号:22921727

ナイスクチコミ!13


クチコミ投稿数:765件Goodアンサー獲得:43件

2019/09/14 17:31(1ヶ月以上前)

現状、売り上げか好調でも、どこのメーカーも増産体制にしないようです。

我慢して、待つしか無い...

書込番号:22921747

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:527件Goodアンサー獲得:17件

2019/09/14 17:40(1ヶ月以上前)

啓介「アニキはどういう見解?」

涼介「登録は9月に間に合わせるが納車は11月という意味じゃないのか?」

啓介「2ヶ月間乗れなくて3年後の車検は9月になるのか。なんか損した気分になるな。」

涼介「それでよいと思う。在庫車を買うわけなんだし、在庫車はすぐに登録ができるというメリットだけはある。」

啓介「なんとなく複雑な気分だな。」

涼介「人生は勉強の連続なんだ。今回の件で登録と納車は別問題ということを学習できたことは収穫だ。」

啓介「なんか腑に落ちないが、増税分をオプションや工賃など、さらに税金分も負担してくれるなら2ヶ月間はもったいないが、なんとか滑り込みセーフをねじ込めたということか。」

書込番号:22921762 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:978件Goodアンサー獲得:145件

2019/09/14 18:24(1ヶ月以上前)

>宴会副部長さん

元他メーカーセールスです。

各販売会社は車の“登録”をもって売り上げ計上しています。
その為少しでも早く登録する為に、売れ筋グレードやカラーの車を一部、見込み発注しています。

今回はその見込み発注車がご希望のグレード等に合致したので、担当セールスからのご提案があったのでしょうね。


ただ、契約時は“見込み発注”というだけでまだ車が生産されておらず“順番待ち”の段階だったのではと推測します。

理由はQueenPotatoさんの書き込みの「通常の納期」や、ここでの書き込みでもにもやはり2〜3ヶ月かかるという話が多い中、ほぼ1ヶ月とのお話ですから通常納期より早いですからね。


なので、ご心配にならなくても良いかと思いますよ。

書込番号:22921851 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:52件Goodアンサー獲得:1件

2019/09/15 00:46

増税前に注文殺到したから営業マンの予想を超えたんじゃないでしょうか? 自分はアドバンス8月初旬に注文し、1カ月ちょいで納車されました。在庫車ではないです

書込番号:22922616 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:765件Goodアンサー獲得:43件

2019/09/15 08:01

>涼介「登録は9月に間に合わせるが納車は11月という意味じゃないのか?」

私の認識では、あり得ないです。

通常メーカーで完成時点で、確定した車体番号がディーラーに通達され、

登録手続きされナンバーと車検証が、発行されます。

完成した車両の到着とナンバーが取得されていれば納車は数日で...

登録から納車まで2か月は、掛かりません、ナンバー取得されて車が

陸送されれは、納車は即です。

書込番号:22922915

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:3248件Goodアンサー獲得:141件

2019/09/15 10:57

DOPが一杯あったり、その中の一部が在庫無い場合は待たされたりするけど、流石に2ヶ月は無いよね。

書込番号:22923199

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:527件Goodアンサー獲得:17件

2019/09/15 20:58

啓介「アニキのフォレスターの認識は?」

涼介「フォレスターはスバルの大黒柱だ。」

涼介「フォレスターの3月や9月登録は当たり前のように5000台を優に超える。ましてや消費税増税前だから駆け込み需要を想定して7000台の見込み製造をしているのではないか。当然、敷地内は……。」

啓介「そうだよな。数年に1回あるかないかの増税のタイミングで受注生産する必要はないよな。駆け込みで買いにくる人は計り知れないくらい居るだろうし。」

涼介「そうなんだ。前回の1つ前のエコポイントだったかな。10万円分(軽自動車は7万円)政府からのキャッシュバックのときはかなり駆け込みがあったんだ。」

啓介「ということは?」

涼介「そうなんだ。フォレスターは間違いなく7000台は超えてくるはずだ。」

涼介「そうなればインプレッサ(XV含む)だって8000台になるだろうし、レヴォーグだって2500台近く伸ばしてくるだろう。」

啓介「半端ねーな。ということは?」

涼介「当たり前に6月7月8月に契約を交わした人達が優先になるから11月上旬でもまだよいほうだろう」

啓介「クルマは奥が深いな。」

涼介「そんなもんだ。そんなことは誰も教えてくれないからな。いろんな先々を計算してはじき出される数字だからな。」

啓介「なんでアニキは知ってるんだ?」

涼介「そんなのはハッタリかますくらいの度量があれば人生が違ってくる。要は人間は幻影を魅させる能力があるかないかなんだ。」

書込番号:22924413 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:78件Goodアンサー獲得:4件

2019/09/16 11:38

>遅くても10月早々かなと考えていたのですが、今日の話では11月の二週目以降になりそうですとのこと。
>直ぐにでも納車かとも受け取っていたので、その開きに驚いています。
>契約を取りたいがために、嘘をつかれたのでしょうか?


こういう人いますね
自分で勝手に自分に都合にいいように解釈しておいて、違えば騙されたとか騒ぎだす
相手からしたら「そんなこと言ってないよ〜」ってなりますよ

書込番号:22925653

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:8件

2019/09/16 12:09

>やまもりやんさん
確かにいますよねえ。ここにも居ますよ。
プロとアマの違いがありますし、プロアマとまでいかないでも、常識はお互い違って当たり前ですからね。
でも、その常識の違いを認識しておかなければいけないのは、自動車販売の際には、販売側だと思います。
説明責任は説明側です。今日は説明と謝罪を受けて来ましたのでよく分かりました。発注後のスケジュールはケースバイケースだということもよくわかりました。

書込番号:22925714 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:8件

2019/09/16 12:21

皆さま、沢山のコメントありがとうございました。
皆さまからのコメントを予備知識として本日、謝罪と説明を受けてきました。
注文した時は日曜日の19時近くで在庫の確認電話も繋がらなかった為、確定出来なかったにも関わらず、登録大丈夫なトーンで説明した点。登録後、オプション設置などで3週間程度かかるところを、説明不足で誤認させてしまった点を説明受けました。来週登録日が確定します。楽しみです。

書込番号:22925738 スマートフォンサイトからの書き込み

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