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SKフォレスターを運転している時

2019/12/17 17:55(10ヶ月以上前)


自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル

スレ主 a.k.fさん
クチコミ投稿数:366件 フォレスター 2018年モデルのオーナーフォレスター 2018年モデルの満足度5

SKフォレスターに乗っていて、
こんな場合に気をつけています、なこと
ありますか?

私の場合
ツーリングアシストではRのきついカーブで先行車が停止している場合、視野角に入ってからの先行車認識が遅いのでその場合は早めのブレーキをかけるようにしてます。

店舗入口の駐車場に停めるのにバックで車止めばかり気にしていたら、車止めの後ろにある乗り上げた場合の車止め?のガードパイプに反応して、急制動がかかりました。(車止めから割と離れていたので反応しないかと思っていました。)
で、後退時に割と危ないのが木の枝、やはりソナーに安心しているので大丈夫と思って降りてみて、間一髪なことありました。
なので、かなりゆっくりと後退するようになりました。

あと洗車機に入れたとき、オートワイパーにしていたのを忘れ、洗車機が迫ってきたときにワイパーが動き出して慌てて切ったことあります。それから、切ったまんまです。

Xmodeはまだ使用してないので、その点でも何か気をつけていることあれば教えてください。
各々の状況があるので一概には言えないでしょうが軽い情報交換程度でよろしくです。

書込番号:23112826 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


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kockysさん
クチコミ投稿数:8160件Goodアンサー獲得:942件 縁側-LINN製品とその他オーディオ機器全般についての掲示板

2019/12/17 18:02(10ヶ月以上前)

気になったので、、
洗車機使用する時はエンジン停止だと思ってました。
停止状態でワイパーが動きます?

書込番号:23112848 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!15


クチコミ投稿数:1593件Goodアンサー獲得:23件

2019/12/17 18:03(10ヶ月以上前)

どれもオート機能のために変な気を使うという本末転倒だな

書込番号:23112851 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!9


スレ主 a.k.fさん
クチコミ投稿数:366件 フォレスター 2018年モデルのオーナーフォレスター 2018年モデルの満足度5

2019/12/17 18:15(10ヶ月以上前)

>kockysさん
そこ、突っ込まれると思ってました(笑)
初めての箇所のフォレスターになって初めての洗車機でしたので、車幅が気になったのとミラー畳むの作業のあいだに動き出して、ワイパーも動き出してパニック状態でした(笑)

洗車機はコーティング専用メニューにしましたが、痛みそうなのでもう行きません。

>seikanoowaniさん
オートも良し悪しなとこもありますよね。
フォレスターSKが割とオート機能満載で、そこが今回のスレのポイントかな?

書込番号:23112878 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:909件Goodアンサー獲得:25件

2019/12/17 19:19(10ヶ月以上前)

啓介「アニキは?」

涼介「クルマが後退するときは概ねバックカメラとサイドモニターで大体はOKって感じだ。」

啓介「そうだな。バックモニターで木の枝もかなりよく映っているし、とくに心配な点は無い。」

涼介「俺の感覚が普通かと感じていたんだが、反省したいと思う。世の中はさまざまな問題がある。1歩1歩前進するしかない。」

書込番号:23113026 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


スレ主 a.k.fさん
クチコミ投稿数:366件 フォレスター 2018年モデルのオーナーフォレスター 2018年モデルの満足度5

2019/12/17 19:52(10ヶ月以上前)

>夜神月(ライト) Lの後継者さん
大概はそうなんですが、公園とか山頂展望台の駐車場とかなんですが
屋根あたりの高さの枝って結構死角なんですよね。
バックカメラにも案外映らないし、上側を見てなかったり…(後退前確認で分かるのですが…汗)
ソナーにも反応しないし、結構SKフォレスターのバックソナー優秀だと過信しているから
尚更なんですけど。

戦いに同じような状況、相手はいない、心して構えよ。 なんですよね。大袈裟かw

書込番号:23113075

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:59件Goodアンサー獲得:1件

2019/12/18 18:59(10ヶ月以上前)

>a.k.fさん
ディーラーでオートワイパー→ 間欠ワイパーに設定変更できますよ。
SKフォレスターではまず最初にやっておくべき設定変更の一つです。

書込番号:23114977 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


スレ主 a.k.fさん
クチコミ投稿数:366件 フォレスター 2018年モデルのオーナーフォレスター 2018年モデルの満足度5

2019/12/18 22:40(10ヶ月以上前)

>モモンガ進之介さん
まだ、夏から乗り始めて洗車機の件合わせて2,3回しかオートワイパー作動したこと
ないんですよ。もう少しオートな感じを体験してみたいところもあります。

しかし、状況次第で悪い作動があると十分に考えられますね。
嫌になったら点検時にでもお願いしようかな。

この機能はアイサイトのためのものなんですかね?

書込番号:23115441

ナイスクチコミ!0


スレ主 a.k.fさん
クチコミ投稿数:366件 フォレスター 2018年モデルのオーナーフォレスター 2018年モデルの満足度5

2019/12/18 22:45(10ヶ月以上前)

今、マニュアルを読んでいたら、洗車機のこと書いてありました(笑)

P356
自動洗車機を使用する場合、必ずスイッチをOFF にしてください。
ワイパーが作動し、上面ブラシに引っかかりワイパーなどが損傷するおそれがあります。

書込番号:23115453

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:9件Goodアンサー獲得:1件 フォレスター 2018年モデルのオーナーフォレスター 2018年モデルの満足度5

2019/12/18 23:56(10ヶ月以上前)

>a.k.fさん
 あやしい林道に入らないように注意しています。
木の枝の先でボディ側面にスーッと跡がつくので。
でもコーティングのメンテナンスキットで磨くと大体は消せます。
何のためのSUVかとは思いますが。

書込番号:23115600

ナイスクチコミ!1


スレ主 a.k.fさん
クチコミ投稿数:366件 フォレスター 2018年モデルのオーナーフォレスター 2018年モデルの満足度5

2019/12/19 00:25(10ヶ月以上前)

>みかんTHECATさん
確かに怪しい林道、行きたいですけどね(笑)
まだ、砂利道も行ってないんですよ。
まず、この冬に雪道でx-modeを試してみたいです。
しかし、12月にしてこの気温・・・

書込番号:23115669

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:131件Goodアンサー獲得:6件

2019/12/29 18:18(10ヶ月以上前)

>私の場合
 ツーリングアシストではRのきついカーブで先行車が停止している場合、視野角に入ってからの先行車認識が遅いのでその場合は 早めのブレーキをかけるようにしてます。


 
 私はクルコンで走行時、上記のような場面に状況になった時はブレーキでも良いですが、メインスイッチを押して
クルコンを一時キャンセルしています。
メインスイッチを押してもクルコンはREADY状態になっていますので、
ステアリングスイッチを「RES」側に押せば、その時点の設定速度まで復帰しますし
「SET」側に押せば最初の設定時と同じで押したときの速度を維持します。



>店舗入口の駐車場に停めるのにバックで車止めばかり気にしていたら、車止めの後ろにある乗り上げた場合の車止め?のガードパイプに反応して、急制動がかかりました。(車止めから割と離れていたので反応しないかと思っていました。)
で、後退時に割と危ないのが木の枝、やはりソナーに安心しているので大丈夫と思って降りてみて、間一髪なことありました。
なので、かなりゆっくりと後退するようになりました。


これはバックカメラ付きの車両を乗っている方にも言えますが、
これは私の考えですが、バック時は基本的に死角で見えないところ以外は目視としています。
サイドミラーも状況により運転席側は下向きに角度を変えています。
助手席側は初期の設定では用が足りないのでドライバーモニタリングの連動で好みの角度に設定しています。
(Rに入れたときの角度をもっと下向き方向に)

センサーとバックカメラの映像は目視を補うように利用しています。
外出先の駐車場ではその位置の路面、周囲に何か障害物ないか縁石などがどうかを必ず確認しています。

そして一番大事なのは可能な限り徐行し、そして駐車場所に余裕があればぎりぎりまでバックしない。
それがぶつけないコツでしょう。

私はもうすぐアドバンスに乗り換えて一年ですが
その前はアウトバックでバックカメラやセンサーなどは一切ない車両で10年超乗って来ましたがバックでぶつけたことはありません。
現車でも今のところ、ぶつけたり擦ったりしたことはありません。

長文失礼しました。

書込番号:23136394

ナイスクチコミ!1


スレ主 a.k.fさん
クチコミ投稿数:366件 フォレスター 2018年モデルのオーナーフォレスター 2018年モデルの満足度5

2019/12/30 08:52(9ヶ月以上前)

>バード25EJさん

>クルコンを一時キャンセルしています。
メインスイッチを押してもクルコンはREADY状態になっていますので

なるほど、メインスイッチのオフは気にしてなかったです。
早速今から年末の買い出しに行くので試してみます。
信号などの停止車両は直線では早めに認識して減速するのですがカーブでの認識はしないものぐらいの心構えです。私が体験した箇所は押しボタン式で普段でも赤だと危険度があるので。

話は変わりますが、低速追従中に先行車が左折する場合、結構減速しませんか?安全側で良いのですが私はその時は廻りの状況次第でアクセルを踏んでオーバライドしています。

>これはバックカメラ付きの車両を乗っている方にも言えますが、
これは私の考えですが、バック時は基本的に死角で見えないところ以外は目視としています。

アドバンスは週末乗りで仕事ではハコバンに乗っています。仕事ではバックミラーが役に立たないものが多いのでほぼほぼサイドミラーだけで後退します。この場合、後退箇所の前確認を
するのが基本です(けど、人やものがないか程度で疎かとなりがち)
確認後、私は白線と車止めを両方のサイドミラーで確認しながら下がっていたのですが少し早かったのかもしれません。その車速で車止めで当たることないガードパイプに衝突予測されたのかなと。早いと言ってもブレーキをはなしたぐらいの低速ぐらいだったと思います。

>サイドミラーも状況により運転席側は下向きに角度を変えています。
助手席側は初期の設定では用が足りないのでドライバーモニタリングの連動で好みの角度に設定しています。
(Rに入れたときの角度をもっと下向き方向に)

私は仕事の車に乗ることから、あまり下向きは嫌いなんですよ。なんか安心しません。

>センサーとバックカメラの映像は目視を補うように利用しています。

そうですね、センサーは非常に優秀だと感じます。特に後退時確認して下がり出す間に人がいることがあり、アラートがなってびっくりしました。この機能は全てのクルマに標準で付けはいいのにと思います。

ドライバーモニタリングシステムのアラートもバックソナー並みにもう少し振動や大音量でアラートが出ると良いのにと思います。

レスありがとうございます。良いお年を。

書込番号:23137507 スマートフォンサイトからの書き込み

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