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マイナーチェンジ情報

2020/05/25 22:01(3ヶ月以上前)


自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル

スレ主 ペカルさん
クチコミ投稿数:417件

父がSJ5からSKへ買い換えを検討してるのでディーラーに問い合わせたら来年2月にビッグマイチェンがあるので少し待った方がいいですよとの返答がありました。確定ではないですが噂のあのエンジンやプラグインが投入されるかもしれません。
オフレコなのですが購入を検討される方は来年まで待った方がいいと思います。

書込番号:23426851 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!24


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クチコミ投稿数:5423件Goodアンサー獲得:362件

2020/05/25 22:12(3ヶ月以上前)

オフレコなら書かないほうが良いと思うぞ( ̄0 ̄)

書込番号:23426879 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!39


クチコミ投稿数:595件Goodアンサー獲得:28件

2020/05/25 22:13(3ヶ月以上前)

レヴォーグに載せる1.8のDSTが出るのが規定ですかね。
その流れが真実だとすれば、SKフォレスター2.5リットルNAとは一体何だったのだろうか。

書込番号:23426882 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:4149件Goodアンサー獲得:188件

2020/05/25 22:53(3ヶ月以上前)

ネット上の噂をさもメーカーから聞いたかのように雑談しただけと気付けって。

書込番号:23426983

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:83件Goodアンサー獲得:4件

2020/05/25 23:16(3ヶ月以上前)

関係者情報では1.8ターボ投入、2.5廃止、2.0eboxer継続が基本線ですよ。レヴォーグ導入後に順次新アイサイト投入みたいですよ。

書込番号:23427034 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!16


クチコミ投稿数:3956件Goodアンサー獲得:251件

2020/05/26 07:00(3ヶ月以上前)

今のスバルじゃ燃費規制クリアできないから低出力で燃費が悪くはないエンジンに切り替わるってやつね。

待てるなら待てばいい。

結局、今車が必要な人は買うしかないし、待てる人は今新しい車が必要じゃない人。

書込番号:23427335 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!11


クチコミ投稿数:1403件Goodアンサー獲得:104件

2020/05/26 12:36(3ヶ月以上前)

先日SJの点検時にディーラーに聞いたら、年内はレヴォーグのみ、フォレスターは来年2.5NAを1.8Tに置き換えとのことでした。ディーラーに告知した時点でメーカーも情報が流れることは想定しているでしょう。

現行はよく出来た車なので欲しいなら待つ必要もないかと。私は新エンジンはしばらくは様子見します。エンジンのダウンサイズついでにフロントマスクもスマートにしてくれれば良いのに。

書込番号:23427812 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:14件

2020/05/26 18:11(3ヶ月以上前)

ということは、今夏でC型に年次改良するはずだったのが、コロナの影響もあって無理。
だから、来年夏のD型のビッグマイナーを前倒しで年明けに持ってくるというわけですかね?
落ち込んだ景気を回復させるためにも、早く後期型を投入して販売台数に繋げたいでしょうし。
年内に新型レヴォーグ登場?
だとするならば、それを受けて新型エンジンと次期アイサイト搭載のフォレスターのビッグマイナーが年明けに来てもおかしくないですね。
楽しみです。

書込番号:23428312

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:8661件Goodアンサー獲得:529件 フォレスター 2018年モデルのオーナーフォレスター 2018年モデルの満足度5

2020/05/26 19:02(3ヶ月以上前)

来年6月頃に次の乗り換えを決めないといけないので
来年2月のマイチェンなら余裕があります。
また3月決算期のタイミングも良いです。

書込番号:23428411

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:19件

2020/05/26 19:47(3ヶ月以上前)

e-boxerのベースエンジンを2.0→2.5に変えたら良いのに、と思います。
フォレスターの車重には、現状の2.0ベースは厳しい。
1.8ターボと2.5e-boxerの二本立ての方がキャラクターがハッキリして良いのでは。

まぁ、私は3月にX-editionを購入したばかりなので、買い替えは無理ですが。。。笑

書込番号:23428506 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!19


クチコミ投稿数:5423件Goodアンサー獲得:362件

2020/05/26 20:00(3ヶ月以上前)

>夏のひかりさん

車検前に買い換えるサイクルなんですね、浦山〜!

書込番号:23428548 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:83件Goodアンサー獲得:4件

2020/05/26 22:19(3ヶ月以上前)

むしろeboxerのバッテリー出力を強化したほうが面白いでしょう。

書込番号:23428890 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!9


a.k.fさん
クチコミ投稿数:347件Goodアンサー獲得:4件 フォレスター 2018年モデルのオーナーフォレスター 2018年モデルの満足度5

2020/05/27 14:38(3ヶ月以上前)

私もe-boxerのEV走行の有効域を増やすほうがいいと思います。
今の40kmまでを60kmまでの作動とすると、バッテリーとモーターの強化が必要で
自然とトルクアップしてキビキビと走れるし燃費も良くなりそう…な予感(笑)

アドバンス買って1年経たないぐらいですので、強化版、ターボ出ても買い替えません。(笑)

https://www.chubu-jihan.com/subaru/news_list.php?page=contents&id=408

この記事でも書いてある、アップデートキットなんか出てくると面白いのですが。
e-boxerでないかなぁ、アップデートキット。 

多分、90%ないなぁ。(笑)

書込番号:23430035

ナイスクチコミ!3


Ayakappeさん
クチコミ投稿数:211件Goodアンサー獲得:5件

2020/05/27 15:18(3ヶ月以上前)

プラグインは無いです。100%無いです。
1.8ダウンサイジングターボのことを言っていると思われます。

書込番号:23430081 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:203件Goodアンサー獲得:5件

2020/08/08 23:28(1ヶ月以上前)

>SKフォレスター2.5リットルNAとは一体何だったのだろうか。

仕向け地を見ればわかります。
2.5NAは規制の緩い北米向けなので、今後も継続。
アジア向けは価格の安い2.0NAを展開。

日本仕様の2.5NAは、1.8ターボ投入までの「つなぎ」だったということです。なので私は買いませんでした。

書込番号:23587382

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:203件Goodアンサー獲得:5件

2020/08/09 05:55(1ヶ月以上前)

>ペカルさん

>SJ5からSKへ買い換えを検討

今年10月にMCの可能性が濃厚となりましたが、どうされますか?
オプションサービスなどの特典は続きそうですね。

書込番号:23587749

ナイスクチコミ!0


スレ主 ペカルさん
クチコミ投稿数:417件

2020/08/09 13:44(1ヶ月以上前)

>Phoenicopterus roseusさん

父は11月に車検受けて年明けにMC後モデルに買い換えると言ってますね。自営業で自家用車兼営業車そこまで値引きなと求めてません。買い換える理由も減価償却が終わるからだそうです。

書込番号:23588527 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:203件Goodアンサー獲得:5件

2020/08/09 16:01(1ヶ月以上前)

>ペカルさん

お答えありがとうございます。
いいタイミングで購入されるのですね。
新車でお仕事、羨ましいです。

書込番号:23588761 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


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