新車価格： 293〜330 万円 2018年7月19日発売
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自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
レガシィB4の2.5GTからフォレスタースポーツD型に乗り換えました。
加速は遅くなることは当然と思って乗り換えましたが、想定より遅い感じです。
試しに100キロまでフル加速してみましたが、ギアが変わった？みたいにフル加速中60キロくらいで回転が落込み、80キロくらいでも回転が落ち込みます。
CVTなので高回転をキープしたままスルスルとスピードが伸びると思っていましたが、回転の落ち込みは普通でしょうか？
みなさんもフル加速中エンジン回転が落ち込みますか？
0-100で10秒くらい掛かるのは流石におかしいですよね、、、
書込番号：24749836 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞memeroroさん
そういう仕様（ステップ制御）じゃないですか？
書込番号：24749901
4点
＞memeroroさん
それは仕様です。上の方のコメントにあるステップ制御です。
疑似ATとでもいいますか、変速ショックも再現されてます。
私はこの制御は嫌いですが、、、。
https://members.subaru.jp/with/nakanohito/trivia/15.php
書込番号：24750003
7点
フル加速だと疑似ステップになるような仕様だと思います
書込番号：24750008
3点
フル加速にステップ感なんていらない
ステップ制御ってラバーフィーリングを隠す為かな
書込番号：24750099
4点
SIモードが ｉ ならそんなもんじゃないですかね。
S#ローンチモードでなら8秒切ってる動画は有るね。
書込番号：24750122
1点
>S#ローンチモードでなら8秒切ってる動画は有るね。
制御じゃなくモードなら仕方ないかな
書込番号：24750144
1点
＞memeroroさん
リンクは貼りませんが、youtube → 「CB18エンジン 0-100km/hフル加速SK5 フォレスター」で検索すれば、CB18フォレスターの0-100km/h動画がみれるようです。
ローンチ（左足ブレーキ＆右足アクセルベタ踏み）スタートで、0-100が7秒台になっていますね。（1.5トンクラスのガソリン車のSUVとしては速いです）
うちのクルマもSモードでは、上記の加速と同じ感じの伸びかたをしています。
もしかして、Iモードでベタ踏みされていませんでしょうか？
書込番号：24750935
0点
CB 18の加速不良だと
インタークーラーのホース接続バンド緩み
ってのがありますよ。ブースト圧抜けかも。
CBにはブースト計も無いですし。
Dラーさんに見てもらいましょう。
書込番号：24751070 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞コピスタスフグさん
ありがとうございます。
そういう仕様なんですかねー
書込番号：24751216 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ぜんだま〜んさん
ありがとうございます。
遅くなるならこの制御はいらないですよね、、、
書込番号：24751222 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞9801UVさん
ありがとうございます。
そういう仕様とは知らなかったです
書込番号：24751225 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞gda_hisashiさん
ありがとうございます。
遅くなるならいらないですね。
書込番号：24751228 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞さくら＠ばにさん
ありがとうございます。
ちゃんとSモードなんです
書込番号：24751232 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞gda_hisashiさん
ありがとうございます。
Sモードでローンチスタートしてるんです
書込番号：24751240 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞Condor JUNEさん
ありがとうございます。
知らずにですが、このやり方でスタートしてました、、、
書込番号：24751242 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞JIIIFFさん
ありがとうございます。
そのやり方でスタートしてるんですが、10秒くらいかかっているという悲しい状況なんです
書込番号：24751246 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞anptop2001さん
ありがとうございます。
そうですね。今度みてもらいます。
書込番号：24751249 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞memeroroさん
総走行距離が書かれていなかったり、0-100の条件がかかれていなかったので確認のコメントだったのですが、ローンチ＆Sモードで10秒台ならanptop2001さんの言われているように、インタクーラ接続部（バンド）のゆるみが怪しいですね。
ボンネット開ければ、接続ホースが斜めにズレていたりします。
簡単に確認できますのでまずは一度ご確認ください。
微小なズレは目視でわからない場合がありますので、いずれにしてもＤラーでの点検も必要かと思われます。（上記以外の理由もあるかもしれません）
書込番号：24751839
2点
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