『スペアタイヤの表向き付けについて』のクチコミ掲示板

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初心者 スペアタイヤの表向き付けについて

2019/08/19 00:18(3ヶ月以上前)


自動車 > スズキ > ジムニー 2018年モデル

スレ主 b_dさん
クチコミ投稿数:66件

ノーマルサイズのアルミホイールとタイヤのセットを表向きに付けたいのですが、ホイールスペーサーを使って表向き付けできませんか?
ホイールスペーサー使ってる方いましら何ミリを使用してるか、使い心地など教えてください。

書込番号:22866342

ナイスクチコミ!1


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クチコミ投稿数:4667件Goodアンサー獲得:298件

2019/08/19 05:03(3ヶ月以上前)

表向き??

ツライチにしたいってことですか??

書込番号:22866468

ナイスクチコミ!3


スレ主 b_dさん
クチコミ投稿数:66件

2019/08/19 06:12(3ヶ月以上前)

後ろに付いてるスペアタイヤのことです、
よろしくお願いします。

書込番号:22866493

ナイスクチコミ!1


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:43731件Goodアンサー獲得:12379件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2019/08/19 06:34(3ヶ月以上前)

b_dさん

ホイールスペーサーではありませんが、下記のパーツレビューのようなスペアタイヤブラケットを使えばスペアタイヤを表向きに取り付け出来るようです。

https://minkara.carview.co.jp/userid/202267/car/2794091/9958749/parts.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/145854/car/2776712/9917425/parts.aspx

書込番号:22866505

Goodアンサーナイスクチコミ!2


スレ主 b_dさん
クチコミ投稿数:66件

2019/08/19 07:09(3ヶ月以上前)

回答ありがとうございます。
上側にリンクされたサイトにホイールスペーサーの動画がありましたね参考になりました、
但しかなりぐらつきがありそうですね、
専用の物も出ているのですが価格が高いのでスペーサーで代用できないか考えています。
両方のリンクに出ている物はジムニーの場合全長が越えてしまいますので車検対応不可になると思います、
純正の場合もボルト部分が軽自動車枠の全長を越えてしまいますのでスペアタイヤを外すと自動的に折りたたむ構造のようです。
まだ注文しただけで実車が来てないのでサイトで見ただけなので詳しくわからないのですがボルト部分の三点以外にも支点がありスペアタイヤを固定している様なので三点だけで固定するホイールスペーサーを使っている方がいたら使用感も知りたいです。

書込番号:22866539

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:848件Goodアンサー獲得:34件

2019/08/19 07:18(3ヶ月以上前)

表向けに着けて、見映え(?)良くしたいと?

書込番号:22866553 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


スレ主 b_dさん
クチコミ投稿数:66件

2019/08/19 07:35(3ヶ月以上前)

純正アルミホイール四本装着の場合でもパンクしてスペアタイヤに交換した場合はパンクしたアルミホイール付きタイヤを装着出来ない為、
車内に積み込むことになるからです。

書込番号:22866571

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:848件Goodアンサー獲得:34件

2019/08/19 07:48(3ヶ月以上前)

有難うございます。
成る程 そう言う事でしたか。
考え及びませんでした。

スペーサーの厚み、相当必要そうですね。
(答えでなく、すみません)

書込番号:22866587 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


スレ主 b_dさん
クチコミ投稿数:66件

2019/08/19 07:59(3ヶ月以上前)

はじめてのジムニー購入予定なのでわからない事が多くて…

書込番号:22866605 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:1824件Goodアンサー獲得:242件

2019/08/19 11:51(3ヶ月以上前)

ジムニーで標準ブラケット以外のものを装着し、スペアタイヤを装着するのはどうしても全長が伸びてしまうので車検不可となるのは仕方ないと思います。

手間ではありますが車検の際に後付けブラケット等を外すなどしか対策はないと思います。

スペアタイヤといえども重量はかなりあるので下手な部品を取り付けて走行中に外れてしまうような事になればそれはまたそれで問題になってしまいます。

スペアタイヤレスにしている方はよく見かけますが、今回ご質問なさっているようなスペーサーを用いた事例は少ないかと思います。

書込番号:22866869

ナイスクチコミ!2


スレ主 b_dさん
クチコミ投稿数:66件

2019/08/19 12:26(3ヶ月以上前)

なかなか手頃な価格の物が無くて困ってます、ホイールスペーサーなら走行に使う物なので強度は問題無いと思うのですが、レビューが無くてここに書き込みました。

書込番号:22866923 スマートフォンサイトからの書き込み

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aw11naさん
クチコミ投稿数:869件Goodアンサー獲得:35件

2019/08/21 16:31(3ヶ月以上前)

スーパーアルテッツァさんが書いたリンク先にあるJB74W シエラのブラケット流用でいいと思いますけどね。

もちろん車検で外す必要。。。というより普段でも外せる構造なら問題ないと思うけどどうなんだろ?
ルーフキャリアと同じ扱いで行けると思うけど、詳しい人いないかな?

実用上もボルトがむき出しにならないようにスペアタイヤを必ずつければいいんだし、スペアタイヤがない時は、ブラケットそのものを外せばいい。
そして、取り外せると主張できるようにブラケットのボルトサイズに合う工具常備しておけば問題と思うのだが?

書込番号:22870964

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:142件Goodアンサー獲得:3件

2019/08/21 19:12(3ヶ月以上前)

ボルトどめのブラケットが車検でダメなら、ホイールスペーサーもダメということですね(^.^)

大した手間じゃないんで、車検の時はブラケットを外すことをお勧めします。

書込番号:22871220 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


スレ主 b_dさん
クチコミ投稿数:66件

2019/08/22 06:30(3ヶ月以上前)

車検ごとに外すのはかなりグレーですよね、車検対応の方法はないのでしょうか?
スーパーアルテッツァさんのリンクにある動画を見ると裏向きで正規に着けてガタついてないのか心配になります。

書込番号:22872084

ナイスクチコミ!2


aw11naさん
クチコミ投稿数:869件Goodアンサー獲得:35件

2019/08/22 06:33(3ヶ月以上前)

新型用のブラケット、社外で有るみたい。ガタつき対策あり。

SUZUKI ジムニー JB64W用フェイスアップキット
http://silkroad-jp.com/portfolio-2/jb64w/ext_faceup

てか、普通に考えてこれに税別18,000円を出すなら5,500円のシエラ流用でいいような?
(シエラ流用でどこか干渉するとか欠点がなければだけど)

取説もあるから見てみたけど、ナットとワッシャーで取り外しに工数増えてるともいえる。
ボルト4本で止まってるシエラブラケットでいいんじゃないかとも思うんだよねぇ。
この社外ブラケット外すにしてもナット3個で外す必要あるから、回す数一つしか変わらないし。
(と、宣伝ではないというアピールもしておきますw)

書込番号:22872091

Goodアンサーナイスクチコミ!1


スレ主 b_dさん
クチコミ投稿数:66件

2019/08/22 07:31(3ヶ月以上前)

aw11naさんありがとうございます、
ガタつき対策ができていて取説や特許申請など安心な物だと思いますが競技用部品扱いがとても残念です、
みなさんからのおすすめが多いシエラ用流用が価格的には一番安い気がします、蝶ネジで固定したら意外に車検対応になりそうですが試してみるのも有りかなと感じました。
皆さんたくさんの参考になる書き込みありがとうございました。

書込番号:22872157

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