『1年半の納期を承知で注文すべきクルマ』のクチコミ掲示板

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1年半の納期を承知で注文すべきクルマ

2020/06/20 11:58(1ヶ月以上前)


自動車 > スズキ > ジムニー 2018年モデル

クチコミ投稿数:195件 ジムニー 2018年モデルのオーナージムニー 2018年モデルの満足度5

納期に関するニュースが出ていますね。

https://news.yahoo.co.jp/articles/cd8103b335c49bb1c53eef60e46e034279c31dab?page=1

ここで述べられている「スズキはジムニーを過少評価した」というのは、正しくないでしょう。
そもそも多くの需要が見込める車ではなく、かつ単一でのプラットフォームであることから、モデルエンドまでの総台数/販売継続年数で生産計画を組むべきクルマだと思う。
したがって、今の生産数は企業側から見れば正当な数字。(ボランティアで生産しているわけではない)

売れてるといっても、ワゴンRやスペーシアのプラットフォーム勢に比べ極わずかの需要であって、生産数を「調整」するレベルの問題ではないでしょう。

そして、納期について声高らかに苦情を言っても、そもそも絶対的注文数が少ない車だから少数意見でしかありませんよね。

新型コロナが収まってくれば、さらに納期は伸びてくるでしょう。
最初から1年半の納期と覚悟して発注すべきクルマであって、納期について気をもむのは精神衛生上よくないですよね。

ただ、このままの納期だとマイナーチェンジや追加グレードなどできませんね。スズキはどうするんでしょう?
まあ、スズキは、予定より売れてるからマイナーチェンジや追加グレード等の無駄な費用はかけないって言うでしょうね(笑)

書込番号:23480479

ナイスクチコミ!13


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クチコミ投稿数:2068件Goodアンサー獲得:42件

2020/06/20 12:12(1ヶ月以上前)

地球温暖化の影響による世界各国の風水害の状況を鑑みるに、ジムニーの様な機動性に富む車の需要は伸びる事はあっても下がる事は無い。
そういう意味ではスズキの見込違いという観点はそう外れてはいまい。
いくら特化した車といえど、1年半の納期は異常だよ。

書込番号:23480515 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!15


クチコミ投稿数:316件Goodアンサー獲得:23件

2020/06/20 12:30(1ヶ月以上前)

ジムニーの廉価版をMTで発注しようとしましたけど、納期が絶望的なので新型三菱ekスペースに落ち着きました。

ジムニーって200万円で買える…、手が届く…夢の実用的男の玩具だど思ってます。諦めたのは嫁の執拗な反対もあったんですけどね(笑)

別に、なんちゃってアウトドアな男、なんて言われても全然okです。たぶんリセルバリューが1番高い軽なんで失敗してもすぐ転売できるしね。

書込番号:23480556 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:206件Goodアンサー獲得:6件

2020/06/20 12:44(1ヶ月以上前)

デザインが理由なのかわからないけど、受けが良くて多くの人が飛び付きましたからね
今時こんなかくばったデザインは目新しいし、ネットとかでカッコいいとか騒がれれば、余裕のある人は手に入れたいと思うだろうし
個人的に昔Bbが発売された時みたいな刺激的なデザインだと思う
でも乗ってみればクロカン的な乗り方をする人は全体の数%くらいしかいないだろうし、ジムニーじゃなきゃ無理な状況に出くわす人もそんなにいないだろうし、乗っているうちに不満は出てくると思う
飽きてしまえば2回目の車検がくる前に手放す人もいると思うだろうけど、もしもこんなに売れて数年たっても中古に流通しない、受注も好調だとしたら、それは過少評価だったと言えるかも
もしかしたらこの先10年以上売り続けるかもしれないんだし、生産ライン増やすわけにはいかないと思う

書込番号:23480575 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


JTB48さん
銅メダル クチコミ投稿数:13032件Goodアンサー獲得:1297件

2020/06/20 13:12(1ヶ月以上前)

私待つわ いつまでも待つわ と言えば輸入車の専売特許みたいでしたが今は国産車の人気車種なんでしょう。
言い換えれば待っても買ってくれる客だけに売ってやろうという会長の思惑? スズキ屋よ、お主も悪よのう!

書込番号:23480626

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:102件Goodアンサー獲得:3件

2020/06/20 13:39(1ヶ月以上前)


かつて入手困難な品物はたくさんみてきました。

@たまごっち

これは20年を経過してもなお現在でもそういう手法と観察しています。
20年の月日なのに白黒画面は?

2千円の品物。注文は全て受付でよいとは思いますが
それをしないのは?

A妖怪ウォッチの腕時計と
 並んで入手するランクの高いメダル

  6年前GMSでは週末行列の光景

Bオランジーナの第2弾レモンジーナ

 これも印象は強い

C仮面ライダーシリーズ。ベルトやメダルやリング



@ABCと過去にありましたが、入手困難を物にしたときの喜びは如何ほどか。

喜びを購入しているともいえます。


その他はエアジョーダン、カシオペア腕時計(ホワイト)

書込番号:23480681 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:2240件Goodアンサー獲得:95件

2020/06/20 15:10(1ヶ月以上前)

おかげさまで先代モデルも中古価格高騰で、今年初めにめでたく高値で買い取ってもらいました。予想よりかなり上でした。現在はさらに上になってることでしょう。

現在すでに乗ってある人の中で見た目で買った人はいずれ不便さが大きく感じるように手放されると思います。もちろん高値で売れることも拍車をかけるでしょう。

ジムニーはその特性を活かす走りを頻繁にやる人じゃないと段々不便さが際立ってきます。
そしてジムニーの機動性能は、それなりに乗り方がわかってる人でないと簡単にスタックします。誰もが簡単に機動性を活かせるものではありません。軽規格の車体でこの手の車にしては軽いのでむしろランクルなどより難しいかも知れません。


私がネットで見る限りでもジムニーから別の車に乗り換えた人は結構いらっしゃいます。新車購入して3〜5年って人が多いですね。
私も5年で手放しました。足回りのカスタムに40万ほどかけてたとはいえ、定価160万の車が5年乗って100万の下取りですよ。めっちゃたかくね?(^^

書込番号:23480849

ナイスクチコミ!6


sukabu650さん
クチコミ投稿数:670件Goodアンサー獲得:13件

2020/06/20 15:16(1ヶ月以上前)

単純に商売を考えれば、ラダーフレームで187万円の車を、20年間とは言え1200台/月程度売っても旨味はないでしょう。
小さく軽く頑丈、ジムニーでしか走れない道があり、本当に必要としている人がいて、スズキは頑張って造っていると思います。
ジムニーに乗っていても、かなりの人はハスラー4wdでも実用上は問題ないでしょう。またジムニーの独特の世界を楽しみたいという人も多いのでは。
納期が待てない人は他車に替えてもいいし、早期に手放せばジムニーが必要な人は喜ぶかと。

1.5倍の増産がスズキの体力の限界でしょう。
私は40年ほど前、2サイクルのジムニーを中古で買い、冬ジムニーでしか登れない坂の雪道を登って通勤しました。4輪スパイクでチェーン無しで不安なく登れるのはジムニーくらいでした。

書込番号:23480863

ナイスクチコミ!6


aw11naさん
クチコミ投稿数:1071件Goodアンサー獲得:47件

2020/06/20 17:18(1ヶ月以上前)

山奥で仕事する事もある私でも、ジムニーほどの走行能力は日常では要らないですからね。
未舗装路含む長距離通勤となるから、逆にジムニーでは疲れるので「敬遠」して個人で持つ人はいない。
(中には本当に趣味で持つ人はいるだろうけど、個人の通勤車両として山奥で見たことない)
みんな会社にあるジムニーを業務で必要な時に乗っていて、特性を知っているからです。
未舗装があっても長距離通勤するならアルトバンの方がマシ、って人もいます。

で、スズキもこのジムニーの特性を知り尽くしてるから、沢山売れるとは思っていなかっただろう。
市場を読み間違えたのは「パイクカー」としてデザインだけで売れている事だろうね。

これから警戒してるのはみんな飽きて中古車市場にあふれ、新車が売れなくことだろう。
今でも20年以上前の先々代、JAタイプが沢山走ってる。車両の寿命はものすごく長い。
事故車でなければ10年未満でスクラップになるような車では無いので、市場にあふれる事はもう確定してると言える。
JB23の最後を知っている人なら、増産してくれとは絶対に言わない。

最後に別視点で単純に「燃費基準の問題」かもしれない。メーカーの平均燃費を下げる原因だからねぇ。

書込番号:23481085

ナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:1544件Goodアンサー獲得:148件

2020/06/20 18:17(1ヶ月以上前)

Yahooニュースを見てのものかどうかわかりませんがこういうブログもでています。
実際私のような北陸の田舎でもスズキの看板(だけじゃないけれど)掲げた店で240万也で店頭に並んでるのを見ました。
グレードも新車なのか登録済み未使用車だったのかもわかりませんが...。

https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%b8%e3%83%a0%e3%83%8b%e3%83%bc%e3%80%81%e3%81%8a%e5%ae%a2%e3%81%ab%e5%a3%b2%e3%82%89%e3%81%9a%e8%87%aa%e7%a4%be%e7%99%bb%e9%8c%b2%e3%81%97%e3%83%97%e3%83%ac%e3%83%9f%e3%82%a2%e4%bb%98%e3%81%91/

書込番号:23481206

ナイスクチコミ!2


sukabu650さん
クチコミ投稿数:670件Goodアンサー獲得:13件

2020/06/20 22:12(1ヶ月以上前)

スズキらしく? その販売網は複雑です。
アリーナ店も私の県では、正規ディーラーと副代理店?(地域の有力店) があり、愛車スイスポ(33)は早期予約と値引きで副代理店で購入しました。・・・・他店と交渉なしですが
私の購入店では、スタッドレスのインチダウンもOKで、助かりました。
さすがに正規ディーラーでは、自社登録で高額販売はないと思うのですが。

マスクや消毒用アルコールの高価転売に比べれば、罪深さは少ないのかな???

書込番号:23481715

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:19件

2020/06/21 15:19(1ヶ月以上前)

生産ラインをあえて増やさないのは中規模メーカーとしては当然でしょ。
転用のきかないラインを増やしてもどうにでも出来るのは、トヨタとかの巨大企業くらいですよ。
多少メーカーの予想を上回ったにしろ、この台数が売れ続けるものじゃない。
もともと汎用乗用車としてバンバン売る気は毛頭無いでしょうし、そんな車でもありませんよ。
狭い、燃費が悪い、安定感が悪い、乗り心地が悪い(ふつうの車と比べて・・・リーフの時代と比べると格段ですが。)。
イマドキの快適な車には(街乗りでは)足元にも及びません。
でも、作りが脆弱な車と違い、10年以上平気で走る。
20年走ってるのもザラだ。
この車もその耐久性があるらしい。
極地戦闘車。
カネがあればセカンドカーに欲しい。
家族が許してくれないので買えないけど。

書込番号:23483092

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:195件 ジムニー 2018年モデルのオーナージムニー 2018年モデルの満足度5

2020/06/21 15:24(1ヶ月以上前)

所有者(XC:MT)の意見としては、非常に楽しい車です。
街乗りでも、他の車とは違う視線と丸見えボンネットの異次元の視界。
ラダーフレームによる独特の乗り心地。
トラックのようなMTシフト感(笑)

あばたもえくぼかもしれませんが、軽自動車としての所有満足度は非常に高いですね。

ただ200万円超えの中古市場を見ると、180万以下で購入した私としては儲けたくもなりますね(笑)
売りませんけどね。

1年以上待つ価値はあると思います。

書込番号:23483100

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