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慣らし後

2021/11/23 19:54(2ヶ月以上前)


自動車 > スズキ > ジムニー 2018年モデル

クチコミ投稿数:606件 ジムニー 2018年モデルのオーナージムニー 2018年モデルの満足度4

64の1XCの5MTを2週間で慣らし終わらせました。
結果燃費は、
通常16〜17`
長距離19〜21`
特に変わったことしてないですが、23の9限定に比べて+1〜2`燃費がいいです。自分の仕様は、64の1XC純正5MTより+20`以上重いですが、ミリアクセルでのびる可能性秘めてると思います。
ですが5速1500〜2000回転辺りのトルクがパンチないので、注意が必要かな?

書込番号:24460231 スマートフォンサイトからの書き込み

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aw11naさん
クチコミ投稿数:1625件Goodアンサー獲得:87件

2021/11/23 21:15(2ヶ月以上前)

>ニコン議員さん
>長距離19〜21`

JB64のMTで条件がそろえば、それくらい出るよね。

自分は1年点検プラス2万qでのオイル交換時に累積リセットしてから、今3,500q位走って累計20.5q/L。
(ほぼ一人乗りだが基本荷物は50s以上積んでる。)
リセット直後、1年点検のため荷物全部おろしてた時の最初の200qは22.6q/Lだった。

>ですが5速1500〜2000回転辺りのトルクがパンチないので、注意が必要かな?

私は2000回転以下使ってるけど、普通の人は2000回転以下使わないんじゃね?
これが私の普通だと思ってるけど、一般的は感覚は絶対違うよねぇw
たぶん「パンチがない」という表現ではなく、「全く使えない」というのが一般的な評価だと思う。

書込番号:24460400

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クチコミ投稿数:606件 ジムニー 2018年モデルのオーナージムニー 2018年モデルの満足度4

2021/11/23 22:06(2ヶ月以上前)

>aw11naさん
せめて使いにくいくらいで。
自分の運転ではメーター読み40`くらいから平坦なら普通に使えます。少しでも登りをかむと落ちやすいと思います。
先代を2台〜の乗り換えの感想ですので、スロットル系の違い・エンジントルク特性・ギヤー比だと思います。

書込番号:24460527 スマートフォンサイトからの書き込み

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aw11naさん
クチコミ投稿数:1625件Goodアンサー獲得:87件

2021/11/23 22:26(2ヶ月以上前)

>ニコン議員さん
>自分の運転ではメーター読み40`くらいから平坦なら普通に使えます。

5速の話?
そうだねぇ体重60s台一人に追加で50s程度の荷物だと、平地40ぴったし(1,600rpmくらい?)からの加速は出来ない事は無いが、私はもう無理だと判断してる。
42,3だと大丈夫だから、空荷なら40からも行けるとは感じてるけど。。。ほんと空荷では走らないから分からないw

個人的には3速1,100rpmからの加速がもう少しまともにできれば(もちろん加速出来ない訳ではない)、何も不満はなかった。
(JB64乗ってない人向け解説として1,100rpmとしたのは、停車時の800rpmと違い、走行時のアイドリング規定値がここだから。)

こんな乗り方、同意も共感も得られないし書くことないなぁと思ってたけど、スレ主さん似た運転してるような感じだったので書けてよかった。

書込番号:24460576

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クチコミ投稿数:606件 ジムニー 2018年モデルのオーナージムニー 2018年モデルの満足度4

2021/11/23 22:54(2ヶ月以上前)

>aw11naさん
自分は、現行のパドルシフト4駆スティングレイも乗るのであまり高回転使わない・踏まない運転になってます。お互い安全運転で頑張りましょう。

書込番号:24460628 スマートフォンサイトからの書き込み

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