スズキ ジムニー 2018年モデル のクチコミ掲示板

ジムニーの航続距離

[ホワイトジムニー]

先日、かなりな長距離にジムニー使ったんですが、片道705km無給油達成出来ました。

内容は9割高速走行、クルコン85km付近セットして、追い越し時だけたまに100kmまで加速するくらいでした。

因みに燃費ですが、メーター読み20.2km/Lで、給油量が35.48Lでしたので、満タン法でいうと19.9km/Lでした。
今までは高速ではそこまで燃費良くないイメージがあったんですが、また一つ個人的に良い印象が増えました。

ジムニーはタンクが40Lとデカいのも効いてますが、無給油で長距離走れるのはやっぱりイイです。

因みに燃料計のドットは点滅中でした。

書込番号：24847080　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱり美智子だな]

無給油で705キロ走破
おめでとうございます


何がおめでとうなのか自分でも
わからんけど

書込番号：24847424　スマートフォンサイトからの書き込み

[さっぱり３Ｄは最強に売れんね]

＞ホワイトジムニーさん
ATでこれは凄いですねー
あまりターボ効かせないようにしてたからでしょうか。
かなり優秀ですね。
80kmならさらに伸びそうですね。

エブリイは30Lくらいにタンク減らされたのに、ジムニーはまだ40あるんですね。
時にエブリイワゴンなんかはターボ付きATのが、貨物エブリイNAよりカタログ燃費良いような記載もありましたが

書込番号：24847632　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞ホワイトジムニーさん

MTですよね？

書込番号：24847737

[ホワイトジムニー]

＞さっぱり３Ｄは最強に売れんねさん

いや、MTですよ。さすがにATはここまで伸びないと思います。
と言っても、今の車の中じゃ特にいい方じゃ無いですけどね。笑
ハイブリッド車だと高速はかなりイイですしね。
まぁ、ジムニーのイメージの中じゃよく走るなぁって感じです。しかし、ガソリンが高いんで、35L給油したら5千円超えるのがびっくりします。

確かにエブリィの廃止になったバンのターボのMTはNA車よりカタログ燃費良かったですね。ターボの方がギア比が高くて、車体との重量などのバランスが良いんでしょうね。実際にエブリィバンの4WDターボのMTも20km/L近く走るらしいです。

書込番号：24847755　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホワイトジムニー]

あと、今回長距離走ってみて、気付いたのは横風には弱いですね。
かなり風が強かったのもありますが。

また、路面の轍やうねり、トンネルの前後などの、横断勾配の変化箇所なんかは割と早くステアリングがとられるのですぐに修正舵が必要になり注意が必要です。

そこは普通の車と比較したら気を使うし疲れる所かも知れません。

また、あくまでMTでの話になりますが、メーター読み85kmだと5速でトルクが太い3250rpm位なので追い越し時など楽でした。
ここら辺は低中速トルクが太いR06Aの美点ですね。

書込番号：24847972　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぺっとり]

すごいなあ。
片道700kmだと東京から青森近くまでいけそうですね。

我が家のジムニー（AT）は、ほぼ都内なので、7.5km/Lくらいです。
7.5x35として、約260km

MTは燃費がいいですね。

書込番号：24849316

[ホワイトジムニー]

＞ぺっとりさん

都内ですか。それなら仕方ないですよ。笑

自分は広島市郊外なので全く条件が違います。広島でも中心部とはかなり違うので。
ATとはカタログ値も大分違うのでATで都内だとそんなもんでしょうね。
その代わりATのスムーズさや楽さは他に変えられませんから。都内だと自分もATにしたかもです。

書込番号：24849509　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゅーぽんちゅーたん]

ATですが、中央道500キロ走行で燃費10くらいでした

書込番号：24850782　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぺっとり]

ホワイトジムニーさん>>
都内は下手すると目的地まで信号につかまって5分も巡行できないですからね。
速度も周りの車の流れにあわせて、なので仕方ないですね。
ジムニーの前の車も8.5km程度だったので、まあ変わらないか・・・という感じですね。

ちゅーぽんちゅーたんさん>>
高速でも10kmなんですね。wwww
けど、中央道は坂が多いですし、そんなものかもしれないですね。

書込番号：24853357

[ニコン議員]

＞ホワイトジムニーさん
700�`凄すぎです。
自分は先日オートバックスまでで21.4�`くらいでしたので
満々だと23�`でした。
自分のは結構低速トルクアップさしてますが、85�`辺りにもおいしい所あるんですね。

書込番号：24853682　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホワイトジムニー]

＞ちゅーぽんちゅーたんさん
＞ぺっとりさん
今回、山陽道から長野道の安曇野まで走ったんで、小牧JCTから岡谷JCTまで中央道約200キロは走りました。
中央道は登りが多いし、集中工事の影響で何度か軽い渋滞にも掛かったりもしました。確かに小牧の時点ではメーター表示は20.9km/Lまで行ってたので中央道の上りは燃料消費しますね。
それにしても、10km/LとはATはそんなに違うんですね。


＞ニコン議員さん
トルクの太い美味しい領域での巡航は本当楽ですね。
ディーゼルエンジンがこんな感じですよね。

ただ、85kmは大型からしたら微妙に邪魔な速度でも有るかも知れません。
最近の大型もACCで巡航してるのが多いみたいで、大抵80か、リミッターギリギリの95弱でセットしてる人が多いみたいです。
まぁ、そこは余り気にしてもしょうがないですけど。

書込番号：24854590　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|　
|　
|､∧　
|Дﾟ　MT 素敵・・・♪
⊂)　
|/　
|

書込番号：24982718　スマートフォンサイトからの書き込み

[メカドール]

すごいですね。
私なんてMTですが今まで３年ちょっと乗ってきて13km／L台が最高ですね。
もちろん、アクセルはふかし気味、一段低いギヤで楽しんでるのもありますが(^^;
ただ、荒く乗っても10km／Lは走るので、本格クロカンとしてはある意味燃費がいいと思ってます(^^)

書込番号：24982850　スマートフォンサイトからの書き込み

高年式中古車買取り高騰中だがJB64は…

[インデックスまん]

トヨタ系ミニバン、SUVの新車即出しから1年２年落ちは暴騰中ですが、JB64ジムニーは高年式低走行車でも買取りは渋いようです。

要因は中古車販売店も在庫過多になり、オークションでも飽和状態で入札は控え目です。軽自動車は日本でしか需要がなく転売ヤーにより市場に有り余ってる状態です！

今が最後の逃げ場ですね！特にMTは不人気で、まだプラスで売れるのは年式令和3.4年で、XCのオートマ走行5千キロ以内で色もミディアムグレー、ブラック、ジャングルグリーンです！

売却希望の方は早く動いた方がいいです！

書込番号：24844885　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

>要因は中古車販売店も在庫過多になり、
>オークションでも飽和状態で入札は控え目です。
>軽自動車は日本でしか需要がなく転売ヤーにより市場
>に有り余ってる状態です！

この状況が正しいのなら市場が正常になりつつある
ということですね。
本スレを見ている人（購入を検討している人？）にとっては、
歓迎すべき状況ですね。

書込番号：24845398

[ズムスタくん]

すごいデマ。。。

書込番号：24855612　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞インデックスまんさん

こんなサイトがありました。

https://www.navikuru.jp/souba/suzuki/jimny/?

その他の車種もみると
・ジムニーとジムニーシエラとの値落ちに特段の差は無い。
　ジムニー、ジムニーシエラ共に値落ちは小さい

・注文できなくなった車、納期が超長期になったトヨタ車
　の中には、値落ちではなく、今後値上がり（買取価格上昇）が
　見込まれる車もありそう。　　例：プラド

つまり、
・ジムニーの値落ちは少なく、買取価格は高値安定している。
　（シエラと比べて）ジムニーの売却を急ぐ必要はない。

書込番号：24856252

[インデックスまん]

いやいやいや！買取りでしつこいビックモーターですら、他社さんと競ってまでは欲しくないとの事で一括査定の自宅セリ市したら一番先に帰りましたよ。
理由は在庫過多だそうです！

ただ7月の中古車相場はかなり持ち直しているようなので、低走行のオートマXCならプラスで逃げれます。

ちなみにシエラなら頑張って買取りたいと言ってました。JB64は今はあまり欲しくないようです！

書込番号：24856371　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞インデックスまんさん

ビックモーターさんが『在庫過多』だからといって
中古車市場全体が『在庫過多』だとは限らない
のではないですか？
まあ、ガソリンが高くなったから、燃費が悪い
ジムニーの人気も一服でしょうが、、、

書込番号：24856658

[秋田犬はでかい]

友人の中古車販売店の
営業に聞きました。
ジムニーに関しては、在庫豊富
ただ 勢いで価格は、平行線。
あと買って後悔し飽きちゃった
パターンが多いらしい。
今年中には、価格は、下がり
始めるらしいですよ。
シエラは、まだまだ高値
参考まで

書込番号：24857460　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

ジムニーを買って３年で飽きるってのは十分あり得る話ですね。

ジムニーの性能を活かせる使い方をする人以外は、見た目だけで使い勝手は最低限の部類に入る車ですから、、、、

しかも購入価格並みで売れる時期も長かったので、思った以上に使い勝手が悪かったから早々に手放す人もいるでしょう。
ジムニーという車は今のような納車遅れが無かった先代も含めて結構高値で売れますから、乗ってみたけど思ったより、、、って人は手放すでしょうね。

私も乗る前はいろいろ夢を描いて乗った先代ジムニーですが、新車購入４年目でジャダー（シミー）が出始めてもうダメだって思いました。
そして５年目に決断して乗り換えました。すでに現行が出てましたが、現行人気に煽られて先代の市場価格も高騰してましたので思ったより高値で売れたので買い替えに拍車がかかりましたね。


まぁ、それでもまだ新車の納期に時間がかかる現状なので中古の高値安定は変わらないと思いますけどね。
そういえば先代までは定番だった、ランドベンチャーやクロスアドベンチャーモデルとかの特別仕様モデルはまだ現行では出てないですよね。
安定供給されるようになるまでは無理なのかな？マニアックな人や仕事で使う人を除けばほとんどのユーザーは特別仕様車を買ってたと思うのですけどね、先代までは。

書込番号：24858107

[スウイッシュ]

ジムニーは昔から高値買い取りだから，心配ないんじゃ無い？そりゃ，今の異常な高値はいつまでも続かないだろうけど・・・。
すぐ売っちまうような投資目的なら買うなーって言いたい。真に欲してるユーザーの納期が延びる。迷惑だ。

書込番号：24861831

[インデックスまん]

＞スウイッシュさん
買値より高く売れました。

シエラに乗り換えたけど、やっぱりシエラはカッコイイわぁ！軽ジムニーはイマイチですね。リセールもシエラの方がええし

書込番号：24861993　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gan爺]

＞インデックスまんさん
車を売るなら楽天カーオークションをお勧めします。
最低落札価格を決められますから安心です。
私の場合は170万で買ったS660を3年乗って200万で売る事が出来ました。
BIGモーターを含む有名な他店で見積もりしてもらったら
最高で155万でした。
本当に売却予定でしたら一度検討してはいかがでしょうか？

書込番号：24878028

[メカドール]

売りたい方は早く売って相場を下げましょう。
待ってる人が助かります。
ジムニーは軽だからこそ価値がある。
シエラを見てるとガニ股に見えてくるwww。

書込番号：24880432　スマートフォンサイトからの書き込み

[お風呂ーど]

未だに高値安定してますけどね。何かこんたんがあって市場陽動しようとしてませんか？酷い投稿者

書込番号：25006344　スマートフォンサイトからの書き込み

買取価格が気になります。

[となりのクッパ]

先日、乗り換えのためにジムニーXC（MT）の査定をお願いしたのですが、そこでは査定金額が170万円でした。
新車で購入してから1年程しか経っていなく走行距離も6,000kmで比較的程度も良くもう少し高値がつくかと期待していたのですが、思った以上に査定額が伸びず軽くショックを受けています。
こんなものなのでしょうか？
他に現行ジムニーを手放した人がいればどのくらいの査定額だったかを教えていただけると有難いです。

書込番号：24844478　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

そんなもの。そんなもの。


しらんけどw

書込番号：24844530　スマートフォンサイトからの書き込み

[japanv]

売値を見れば妥当かどうかはわかると思います。

書込番号：24844566　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞となりのクッパさん
失礼します。
この価格コムの中古車見たら、
XC　MT新古車で２００万切るのもありますし、
新車価格で、１８０万ぐらいでしょうか。オプションをどれだけ付いてるのか知りませんが、
特にプレミアム感なさそうですし、中古車販売するのにどれだけの利益入れるのか知りませんが、
そこそこ妥当な金額ではないでしょうか。
もともと、オプションなど含めて、おいくらで購入されたのでしょうか。
逆にそのあたりお聞きしたいです。
よろしくお願いします。

書込番号：24844589

[MIG13]

＞となりのクッパさん

新車価格を大きく超える値段での売買がありますが、
必ずしも短期で売買が成立しているわけでは無いと思います。
『即納できるなら金は（惜しみなく？）出す』
という顧客がいて初めて成立する価格なんだと思います。

高値での売却を希望なら
・多くの買取店をあたる（即納できる顧客のあてがあれば、
　高値で買い取ってもらえるかも）
・ジモティー等で直接売却する。
　（欲しい人（店）が居れば高値で買ってもらえる）
でしょうかね。（手間はかかります）

書込番号：24844601

[ZR-7S]

＞となりのクッパさん
見積場所がどこかにもよるかと思います（買取店とかディーラー系とか）。
私は、相見積もりをお勧めします。
同じ日、同じ時間に複数の業者に来て貰い、その場で買取価格を出して貰います。
一回入札形式、セリ形式がありますが、それは好き好きで。
「希望価格はありますが、それ以上なら持って帰って貰って良いです」
なら、精一杯の価格で買い取ってくれると思います。
私も以前セレナを一回入札、バイクをセリで売却しました。
一回入札時は1位と2位に5万以上、1位と4位は20万以上差があり、驚きました。
バイクのセリの時は、「本社に確認します」と本社と相談しながら、少しずつ上がって行きました。
「相見積もりだと欲しい車は高く買わざるを得ないので、賢い売り方と思いますよ」
と居た業者さんからも言われました。頑張って下さい。

書込番号：24844626

[秋田犬はでかい]

170万　買い取り相場ですよ。
納車は相変わらず遅いですけど
市場に中古車は、結構な台数もうでてますから。
170で買い取って
販売が200ぐらいですから
普通の相場ですね。

書込番号：24844726

[ZR-7S]

＞秋田犬はでかいさん
約３０万位が買取店の儲けになるんですね。

書込番号：24844750

[インデックスまん]

＞となりのクッパさん

たまたまスレ立てたら、このような質問がらあったのを見過ごしてしまいました。それを踏まえて返信致します。

売却する事が決まっているなら早く決めた方がいいでしょう。
在庫過多で中古車販売店も値下げ始めてますし、一括査定しても他社と競ってまで欲しい車ではないようです！

その170万も次には165になる可能性が高いので、とにかく早く動いて決断した方がスッキリすると思います。

ここから上がる事はないと思われます！下がる事はあっても…

書込番号：24844926　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZR-7S]

＞インデックスまんさん
1型（2型も?）は純ガソリン、リフトアップ制限、安全装置無し等の理由で価値が出たりしないんでしょうか?

書込番号：24844971

[インデックスまん]

＞ZR-7Sさん

セーフティー無し、アイドリング無しの付加価値は全くありませんね。
むしろ買取り価値は下がります！

10年後ぐらいにクロカン使用でボロボロになったぐらいから、ATのセーフティー有りアイドリング有りよりMTでセーフティー無しアイドリング無しが相場は逆転するでしょう。

書込番号：24845013　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

高く売れるだろうと見込んで先にジムニーを買った口かな？
ボディカラー問わず200前後で取引されているね。
複数の業者呼んで一括査定した方が確実だよ。

書込番号：24845064

[ぺっとり]

となりのクッパさん>>
1年6000kmでジムニーに飽きてしまった感じですか？

書込番号：24845311

[jimnyf6a]

月々1万円でジムニーの新車に乗れるリースと考えれば安いかも
リースはさらにボーナス払いがのしかかるので、それを考えればね〜

いまだに納車まで時間はかかりますが、登場から4年経ってだいぶ増えてきました
片道20分の通勤途中で時間帯を変えても3台は遭遇します

大昔とかは新車卸半年で4割減に比べればよいかも

基本車の取引相場は決まっていて、買い取り業者に競合させても、下取りよりはよいかなという感じ
新車で手に入る車なので。。

あとは、色かな。。
グリーン、グレー、アイボリーは高めで、黄色はいまいちな感じです

自身は「最低15年以上は乗るぞ」と買ったので、黒ボンネット黒屋根の黄色です
この、ボンネット缶スプレーで塗っちゃいました感が漂っている変態色は一番リセールが低そうです

前のJA11幌を25年間乗ったので、飽きない自信はあります

書込番号：24845859

[インデックスまん]

何はともあれ早急に動い方がいいでしょう。

中古車サイトで２年落ちから検索かけても全国で1100台もヒットしますから、かなりの在庫過多なんでしょうね！

ここ2、3日が勝負どころでしょう。

書込番号：24846120　スマートフォンサイトからの書き込み

[nins]

＞jimnyf6aさん
こんにちは。私も同じ色ですよ！
屋根黒は見かけますが、同じ色は今までで一回しか見かけたことがないです。
私の車も変態色でMTではリセール期待出来なさそうですね！

書込番号：24846443

[jimnyf6a]

＞ninsさん
おぉ！、今の書き込み含め遭遇２台目です（笑）

最初カタログで見たときは「剥げたボンネット自家塗装のJA11みたい（笑）」でした。。
発売日の週末、色保留（ジャングルグリーンとしておく）で注文（仕様がわからず6月先行予約はせず）
翌日候補色のおいてあるディーラーにゆき試乗のつもりが、ATしかなく順番待ちも・・
あと、ジャングルグリーンがイメージと違う（曇りの日のコンクリート打ちっぱなしのディーラ敷地のせい？）

で、次のMT試乗車が置いてあったディーラーの車が変態色
「実車はなかなかいいじゃん」・・・どうせすぐ来ない（発売三日目で、すでに納期半年）し
受注色でも変わらないだろう・・決定（発売から10日後に正式発注・・・半年以内は無理だろう）

何がどう転んだのか1ヶ月半チョイで納車
（キャンセルされた変態色の順番待ちが他に居なかった・・・と推測）

黒部分がメタリックだったことは納車後にわかりました
黒部分：ブルーイッシュブラックパール3でした

書込番号：24847549

2型から3型の変更について

[くろにこ。]

つい昨日、3型の情報を聞いてショックを受けてます。
(※軽い気持ちで聞いてください…)

ずーっとジムニーに憧れてて、
やっと今年の４月に64のATを注文することができました。
でも、やはりネットでの情報ですが楽しさや燃費や自分の嫌いなアイストがないMTが欲しくなり
後に、お嫁さんにわがままをきいてもらいMTの免許までとってもらい５月にMTに契約変更してカスタムパーツもちょくちょくポチったりしてたらの3型の話です…

もちろん、まだ不確定な情報は多いです。
(YouTubeでは７月までは2型がくるだの、セーフティサポートなしだけどアイスト付きがくるだの)

そこで本題なのですが、

シンプルな疑問なのですが、
契約時は2型だったのに納期が1年2年かかるということで、3型が納車されるということはおかしくないですか？

例え話ですが、豚骨ラーメン頼んで材料がなくなったから、醤油ラーメンになります！って言われて納得できますか？笑

ジムニーや車に関しては、そういうもんだと
みなさん文句を言わず泣き寝入りしているのかな？と思いました^^;

ほんとに欲しかったジムニーなので不満を垂れてますが^^;
軽い気持ちで、みなさんのご意見お待ちしてます。
なお、主は新車を買うのは2台目です、、、

書込番号：24844159　スマートフォンサイトからの書き込み

[nins]

私は1型MTなんでアイドリングストップが邪魔に思うお気持ちはわかります。

そのうちキャンセラーが発売するでしょうから、そういった物で対応はできるんじゃないでしょうか？

ラーメンは注文した日に作ってくれますが、自動車は受注生産なので発注した日と生産日のタイムラグがあるので仕方ないですよ。

書込番号：24844181

[しいたけがきらいです]

＞くろにこ。さん

２型を頼んだのに３型が届くのはけしからん、ということですかね？

世の中一般的には喜ぶ方が多いと思いますが、２型に何か特別な
装備でもありましたか

３型がやはりお気に召さない場合はすぐ売り払って、２型の中古車を
手に入れることもできるでしょう。ここはジタバタせずに運を天に任せて、
結果を待ちましょうよ

書込番号：24844182

[MIG13]

＞くろにこ。さん

メーカーには、通常 契約時点の仕様で納入する義務はありますが、、、
・契約時点で長納期とそれに伴う仕様変更(特に最新の法対応）が
　事実上同意されている。
・ユーザは契約解除できる。
・仕様変更に伴う価格アップがあってもユーザには請求されない。

というのが実態で供給側に特に過失があるわけではありませんね。
相手の立場になれば納得できるのかもしれません。

書込番号：24844186

[アマダケ]

私もアイストは嫌いですが、ついてくるモノはしょうがないのでエンジンかけたらキャンセルを押すのに慣れて特に気になりません。周りも同志は自然に一連の流れとして気にすることもないので慣れでどうにでもなるかと。
それよりも3型が来たとしてコストダウンでもともとあった装備が無くならないかとかの方が気になります。

書込番号：24844207　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろにこ。]

＞ninsさん
お早い返答ありがとうございます。
アイストオフボタンはあるとかないとかYouTubeで聞きました！そういったもので対応して純粋に買えることに感謝します(TT)
たしかにラグは仕方ないですね。ラーメンの話は忘れてください…笑

＞しいたけがきらいですさん
アイストやセーフティサポートが嫌いなのです。
あと、中古車よりも新車がいいという単なるわがまま小僧です。すみません^^;
なんだかんだで、乗ったら慣れるとは思います。
いつになるかはわかりませんが、納車を待ちます。
ありがとうございます！

＞MIG13さん
・契約時点で長納期とそれに伴う仕様変更(特に最新の法対応）が 事実上同意されている。

そうだったんですね^^;ちゃんと理解してなくてすみません。
ただ、トヨタの最近の車はアイストなどなくなってきてるのに…と愚痴ります(TT)別メーカーですが

たしかに、コストなどいろいろな事情を考えたら止むを得ないことですよね…

書込番号：24844215　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

＞例え話ですが、豚骨ラーメン頼んで材料がなくなったから、醤油ラーメンになります！って言われて納得できますか？笑

ジムニーを頼んでいてワゴンRが来たのならわかりますが、例え話に無理があります。せいぜいチャーシューが追加になったとかメンマの味付けが変わった程度のレベルです。

書込番号：24844300

[ADPCM]

私の場合は欲しかった1型が２型に変更になりました。
ショックかもしれませんが、納車されるときはそんな悩み一気に吹き飛びますよ（笑）
今はパーツ選びを楽しんでください。

書込番号：24844312

[北に住んでいます]

悲劇の主人公と思っているのでしようが今時は普通です

他メーカーも同様だし、アルは契約後にキャンセルになった人も

外車はもっと悲惨で装備を勝手に減らされてます。

書込番号：24844323　スマートフォンサイトからの書き込み

[エコdeスポーツwithDJ5FS]

＞くろにこ。さん
アイストの何が嫌いなのですか？
MTのアイストはATと違ってドライバーがある程度意図的にコントロールできるので、ATよりもストレスは少ないことが多いです。
エンジン停止・再始動の振動が耐えられないというのであればキャンセルするしかないかもしれませんが、意図せず勝手に止まるのがイヤなのであれば、MTならそれほどきにならない可能性があります。

書込番号：24844327　スマートフォンサイトからの書き込み

[とぉーちゃん]

＞くろにこ。さん
エメマルさんが言った程度の話だと思います。（世間的には・・・）

もし、そこまで3型がイヤなら２型の未使用中古車を選択されたらいががでしょう？
きっと新車より高額でしょうが、そこまでこだわりがあるなら検討する価値があるのでは？

書込番号：24844348

[よこchin]

＞くろにこ。さん

アイドリングストップ載せないとクリア出来ないくらい燃費悪いんで。(^_^;)

書込番号：24844382　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろにこ。]

たしかにアイストはなくなるってよりもつけてもらうと考えたらまだマシなほうですよね(._.)

＞エメマルさん
大袈裟に言ってしまいました^^;
ただでサービスしてもらってるのにですね…汗

＞ADPCMさん
そうですよね。むしろジムニーという車が買えること自体喜ばしいことですよね…
変なこと考えるより、どうカスタムしようか考えます(..)

書込番号：24844587　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろにこ。]

＞北に住んでいますさん
普通なんですね。会社に至っては悲惨ですね…
無知でした^^;勉強になります

＞エコdeスポーツwithDJ5FSさん
自分の勝手なイメージですが、エンジンにもよくない燃費もそんな変わらないだろう…と^^;
いまの情報だと、2WD時にNいれたときのみでキャンセルも最所からついてるということらしく⁉︎
おっしゃるとおり全然気にしなくてもいいかもしれません。。。

＞とぉーちゃんさん
大袈裟でしたね^^;新古車や中古車のプレミアム価格には手を出したくないので大人しく納車を待ちます。。。
ありがとうございます　

＞よこchinさん
ジムニーに燃費って…思いますが、、、
街乗りメインの方もいますし、新車で買える軽自動車の中で最下位みたいですね^^;
カタログ燃費が1番いい車の3分の1でした。
そう考えると致し方ないのでしょう、、、

書込番号：24844599　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろにこ。]

みなさんにお言葉をいただいて
冷静になることができました(^_^;)

いつかは慣れるだろうし、仕方ないものと思って
大人しく納車されるものを楽しみに待ちます。

ベストアンサーは選びたりませんが
とくに参考にさせていただいた方を選ばさせていただきました！
みなさんありがとうございました

書込番号：24844675　スマートフォンサイトからの書き込み

[MACKICHI]

　ラーメンたとえなら、ネギが嫌いでたまたま見つけたラーメンにネギがのって無かったから注文したのに待ってたらネギが勝手にトッピングされたようなもん
本当に嫌ならキャンセルして別の店に食いに行くか、諦めてネギどけて食うか二択ですね。
自分はまだ納車が先なのでネギどけて食うしかないと諦めてます。
他の人に提供されたラーメン食いたくないし（手をつけてなくても）、違うラーメン食いたくないんでね

というか、解決済みですね(^_^;)

書込番号：24846250

[jimtam]

昨日、納車されましたが、３型での納車でした。
XCのATですが、２型からの変更は無いだろうと思っていましたが、何とタイヤの銘柄が変更になっていました。BSは同じですが、H/TからH/Lに。燃費向上のためですかね。ジムニーの純正タイヤは、BSのH/T 684ってイメージがあったんで、来てみてビックリでした。
全部がH/Lに変更されたのか、併用なのかはわかりませんが。参考までに。

書込番号：24865164　スマートフォンサイトからの書き込み

[とぉーちゃん]

＞jimtamさん
参考までに伺いたいのですが注文はいつ頃でしょうか？

書込番号：24865197

[ホワイトジムニー]

＞jimtamさん
納車おめでとうございます。^_^

ジムニーライフ楽しんでください

書込番号：24865222　スマートフォンサイトからの書き込み

[macfang4350]

昨年の4月に契約してまだ何も連絡なしです。
何時になるのかな〜

書込番号：24865779　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろにこ。]

＞jimtamさん
情報ありがとうございます！

タイヤもかわるんですね…
まぁ好きな人はどうせ変えるからですね^^;

書込番号：24865806　スマートフォンサイトからの書き込み

登録一時抹消について

[インデックスまん]

JB64を所有していますが登録一時抹消したいのですが、一時抹消の状態で売却は可能ですか？

売却の査定には不利になりますか？

売却せずに再登録した場合は2オーナーになってしまいますか？

返信よろしくお願いします。

書込番号：24841282　スマートフォンサイトからの書き込み

[スロットバック]

一時抹消でも売却はできますが、移動させるために仮ナンバーか積車が必要になっちゃいますよ
買取業者がその手間を嫌がったら金額に影響する可能性はありますね
あと積車に関しては私有地内で積載を完結する必要がありますね

書込番号：24841380

[写画楽]

こんばんは、
＞一時抹消の状態で売却は可能ですか？

一時抹消登録をした後でも転売（下取りなど）は可能です。

査定上の有利不利ですが、
・そのままでは自走できないので当事者で陸送するか
　仮ナンバーを取得しなければなりません（手間やコスト増）
・車検を新たに取得しなければなりません。

＞売却せずに再登録した場合は2オーナーになってしまいますか？

クルマの履歴を表示する登録事項等証明書で同一人確認ができますので
１オーナー車であることは証明できます。

書込番号：24841394

[写画楽]

こんばんは、
登録の言葉につられ、登録車のつもりで書いてしまいました。
軽自動車ですか？

軽の場合は、登録事項等証明書ではなく
検査記録事項等証明書ですが内容や取得要件は確認してください。

書込番号：24841453

[インデックスまん]

＞スロットバックさん
面倒な事になるんですね！買取りに不利に働く可能性もありますね。ありがとうございます！

＞写画楽さん
車検まで通さなくてはならないのですね…
それはかなり厄介ですね（汗）
抹消登録して同じ人が再登録ならワンオーナー扱いなのですね！勉強になりました。
ありがとうございました！

書込番号：24841718　スマートフォンサイトからの書き込み

クラッチ 踏んだ時に異音

[せん.]

JB64 1型に１年ほど前から乗っていますが、１ヶ月ほど前からクラッチを踏んだ時に
ギギ、ギュギュっというような音がするようになりました。

毎回する訳ではなく、通勤でも使用していますが、朝乗り出した時はせず、帰りは最初に踏んだ時から
鳴ったり、朝鳴ってたのが、帰りは鳴らなかったりとマチマチなんですが、一度なり出すと走っている
途中で鳴りやむということは今のところありません。

クラッチペダルの可動部にCRCスプレーを吹いたら、すこし音が変わったような気はしましたが、
鳴るときは鳴るという感じです。

ちょっと調べたところでは多くの場合はグリス切れが原因とのことのようで、適切な箇所に
グリスを塗れば解決するのかもしれませんが、適切な場所ってどこ？と言う感じです。

バルクヘッドとの貫通部にゴムキャップがあり、それのなかに白いグリスのようなものが
塗られていましたが、そこがポイントなのか？　（写真赤丸の部分）

クラッチレリーズに問題がある可能性もあるようですが、走行距離10000kmそこそこで、
ドロドロになるようなこともしていないので、可能性は低いのではないかと思ってはいますが、
どうなんでしょう？

９月が次の点検なので、それまで様子見ようかなと思っているのですが、すぐに見てもらうべき
なのでしょうか？

書込番号：24832761

[aw11na]

クラッチの話題なんで、ついでに私の車に起きたトラブル書いておきます。

クラッチレリーズシリンダ（orホース？）部分で、フルード漏れがありました。

検索で「ジムニー　レリーズシリンダ」を見てみると、みんカラでも2件ほどあるみたいなので、新型のMTは注意しておいた方がいいですよ。

書込番号：24832818

[じゅりえ〜った]

〉９月が次の点検なので、それまで様子見ようかなと思っているのですが、すぐに見てもらうべきなのでしょうか？

我慢できるなら9月まで待ちましょう。

我慢できない、または心配だ…というならすぐにでも見てもらいましょう。

ちなみに…
個人的にですが、CRC（556？）は、以前見たバイクのチェーンの潤滑油代わりに使ったらチェーンが切れたというネタもあり車には使いません。

トラックなどのグリスアップの代わりにCRC使う事なんて無いですし。

もとのグリスを洗い流してしまうなどデメリットもありますから。

言えることは、適材適所…かな

書込番号：24832837　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱり美智子だな]

グリスが塗ってあるところに
556はグリスを溶かす事になります
早めに見てもらったほうが安心です

書込番号：24832869　スマートフォンサイトからの書き込み

[looking]

私も納車３ヶ月後くらいにMTクラッチに軋むような異音がでました
点検時にディーラーに見てもらいましたがグリス不足だったようで、すぐ分解清掃グリス追加の処置をしていただきました
その後５ヶ月経っていますが問題ありません

書込番号：24833044

[ZXR400L3]

＞せん.さん

こんなこともあったよ、ぐらいで話です。


前車Keiでクラッチから同じようなギーギーの異音がしていたので、点検の時にそのことを伝え、油を塗ったとのことで収まりました。
（今思えば、油で伝わる空間がなくなり、異音がしなくなったのかな？）

数カ月後、クラッチワイヤーが切れました。
10年目ぐらいだったでしょうか・・・

丁度ワイヤーの真ん中ぐらいが錆びて切れてました。
異音は錆びたワイヤーから、伝わって聞こえていたようです。


まだ、若いので大丈夫でしょうが・・・

書込番号：24833469

[MACKICHI]

CRCやっちゃいましたか、、、

成分表記みて「石油系溶剤」って書いてあるものは使っては良くないです。
ゴム製品やプラパーツの劣化につながります。
他の方も書かれてますがグリスを洗い流して揮発するので逆効果です。

やるなら「石油系溶剤」を含んでいなくて粘度の高いグリススプレーを使用してください

書込番号：24833480

[せん.]

皆さん

返信ありがとうございます。

CRCはまずかったみたいですね。CRCで解決したなんてのもネットで見たんで、何も考えずにやっちゃいました。

とはいえ、グリスの箇所はほんの少しかけただけで、グリスはまだたっぷり残っているので、大きな問題ではないのかなと。。。

色々な原因があるようなので、早目に車屋に持っていった方がよさそうですね。

書込番号：24833913

[じゅりえ〜った]

556でグリスを溶かし、多少浸透したから一時的に変化はあっただけじゃない？

ま、この手のネタは、結果として車屋に持っていって見てもらう…が解決策。

金かけたくないのは分かるけど、直せる人はネット掲示板になんか聞かないからね。

書込番号：24836331　スマートフォンサイトからの書き込み

[こそ松]

あれから進展したでしょうか？
私も同じような症状でスズキに部品交換してもらいました。
クラッチを踏むとギュッギュとゴム音がして足にもギギギギっと振動がしていました。
グリスアップしても無駄でした。

書込番号：25425101

[ZR-7S]

＞せん.さん
ロードスターからジムニーに無事に乗り換えられたんですね(^^)

書込番号：25457674