スズキ ジムニー 2018年モデル のクチコミ掲示板

錆びてた

[Y.Y.Y]

洗車して、チッピング塗装の表面の付着物の錆びかと思い、こすったら手ではがれちゃいました。
フレームだから見栄えは別にしても表目でも結構いってるな
ちょっと不安　別な箇所もあるし

書込番号：24799261

[ヒグマの父]

前に錆びてこそジムニーと聞いた事があります。
全然に気になりませんが。
しょせん軽の実用車です。
気にしないことが一番です。

書込番号：24799272

[かお？なし]

愛車が錆びると気持ちが凹むお(T△T)

書込番号：24799314　スマートフォンサイトからの書き込み

[siphon0]

今すぐ錆転換剤買ってきて

書込番号：24799333

[写画楽]

こんにちは、
死しても百獣の王ライオン、
腐っても鯛、
錆びたってジムニー、
と言われておりまする。
黒錆化しますか。

書込番号：24799336

[写画楽]

書き忘れ：
A good horse becomes never a jade ...
「名馬は決して駄馬（jade）にならない」

書込番号：24799345

[MIG13]

＞Y.Y.Yさん

情報ありがとうございます。
あまり愉快な話では無いので、
シャシークリア（＋亜鉛メッキスプレー）
で処理してはどうですか？

書込番号：24799422

[ブッチーニ・イタリアーノ]

購入時に防錆処置してもらわなかったんですか？
ジムニーの下回りは錆びやすいですよね…
フレームの中はもっと錆びやすいかもしれないので、定期的に水抜穴から呉の防錆スプレーとか吹いた方がいいですよ
穴が空いたら車検通らないので板金溶接するようだし、ボロボロになったら無理ですね…

書込番号：24799721　スマートフォンサイトからの書き込み

[Y.Y.Y]

なかなか面白いコメ頂きありがとうございます。
錆びるのが当たり前の意見には・・・
腐っても鯛とか・・・
いくらなんでも喜べないよね。
錆びない方がいいに決まってるし、今時、軽トラでも。
チッピングの下から錆びてるとこが他にもあるので、残念です。錆落として、亜鉛塗料塗布、チッピング塗装、上塗りしていますが、流石に場所が多いので残念です。フレーム下処理は電着塗装じゃないのかな。　ハイゼット でフレームが錆びるってサービスキャンペーンあったけど。あれは中の補強が錆びるみたいだったが。

書込番号：24799998　スマートフォンサイトからの書き込み

[Y.Y.Y]

一応直しました。磨き　亜鉛塗料　チッピング　上塗り　しました。
下から浮いてこなきゃいいが。　チッピングがうまくいかず「のっぺり」しちゃったのが気に入らない。
グリル塗装の残材で上塗り出来ました。

書込番号：24808677

ソリッドカラー塗装の劣化

[ようしゅんしん]

３型にソリッドカラーにクリア塗装追加の情報が出ています。
コレってソリッドカラーの塗装に問題有ったので変更があったと理解しています。
質問ですが、
ソリッドカラーに乗られてる方で、塗装が剥げたなど塗装面でトラブル抱えている方はおられますか？
当方１型ミディアムグレーに乗っていて、そろそろ１年経過します。
長年乗り続けようと考えてますが、コーティング無し＆青空駐車で３型情報も出てきていて塗装劣化に心配してます。
よろしくお願いします。

書込番号：24796602　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞ようしゅんしんさん

>コレってソリッドカラーの塗装に問題有ったので変更があったと理解しています。

発売から数年しか経過していませんが、問題があったとの情報はありますか？
単にクリア塗装を追加して、高級感を出すということが主目的ではないですか？

書込番号：24796949

[ようしゅんしん]

＞MIG13さん
レスありがとうございます。
問題があったという情報は持っておらず推測です。
なるほど、高級感目的の観点は無かったです！

コストカットが求められる中、わざわざコストをかけてクリア塗装を追加するのはネガ背景があったのだと判断してました。

高級感目的だけであれば特に気にする必要は無さそうですね。
ありがとうございます。

書込番号：24797119　スマートフォンサイトからの書き込み

[ズムスタくん]

グレーとか乗られてる方がよく言われてますが一層のとそうなので表面が柔らかく傷がつきやすいってことです。

来週からのマイナーで１番喜ばれる変更ではないでしょうか？

書込番号：24797195　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハチウク]

＞ようしゅんしんさん
オープンチャット等で その手の情報チラホラ見受けました。
私はもうそのオプチャ抜けているので今は分かりませんが…
又、知人は ディーラーに ソリッドカラーは弱いと言われメタリックカラーを注文したと言っていました。

書込番号：24797424　スマートフォンサイトからの書き込み

[メカドール]

ジャングルグリーンですが、半年でボンネットにクスミが出て軽だから仕方ないなと思ってましたが、ディーラーに言ったら無償で磨きをかけてくれました。
その後２年半経ちますがトラブルはありません。
なんらかの塗装の弱さはあるんでしょうね。特に濃色は劣化が目立ちますから。

書込番号：24797428　スマートフォンサイトからの書き込み

[SPEC-NEW]

前２車はコーティング付けましたが、ジムニーは無しで
カーポート保管で４年たちましたが特には問題無し！

青空駐車は野鳥の糞のこまめな清掃と紫外線管理！

書込番号：24797557

[ズムスタくん]

洗車機にかけたらすごく目立ちますね。

契約のときカラーについては説明がありました。。

書込番号：24797592　スマートフォンサイトからの書き込み

[SPEC-NEW]

現在の洗車機は車にキズはつかないですが・・・
新車とコーティング車は注意が必要かな！
事前に泥や埃を落とさないとブラシで擦れるので
オフロード走行のジムニーは事前に手洗い要！
街乗りのシティオフローダーは心配無用かな？

書込番号：24797675

[ようしゅんしん]

皆様
貴重な情報ありがとうございます！
（一つ一つの返信ができず申し訳ございません。）
やはりソリッドカラーは傷がつきやすいようですね。。
https://48rider.com/jimny-color-questionnaire/
こちらのサイトの説明を見てソリッドカラーの塗装層の少なさが気になっていましたが、皆様のコメントからやはり要注意であること認識できました。

基本街乗りでたまに酷道巡りをやってます。
道路に飛び出た枝にも気をつけないとダメですね。

コメントありがとうございました！

書込番号：24798198　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホワイトジムニー]

今までソリッドカラーはクリア層が無いんなら、メタリック系は割安ですね。
何故同じ価格なんだろ？

書込番号：24802389　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

＞ホワイトジムニーさん
一応、ピュアホワイトパールは追加費用を
とっていますね。
他社もパール系は、追加費用が多いと思います。

ソリッド系とメタリック系の価格が同じなのは
メーカーがコストを吸収しています。
厳密にいうと、色毎に塗料の価格は異なりますが、
わざわざ製品には価格転嫁しません。

例えば、車両価格もほとんどの地域で販売価格は、同じと
思います。（北海道や沖縄は別価格も有るが）
遠隔地であれば、輸送費も掛かりますが、これも転嫁していません。

書込番号：24802525

[義経山]

まあ、所詮「軽」の塗料ですからね。しかもスズキの。
クリア吹いたところで、手入れしなければどっちも同じ様なものです。

書込番号：24804807

3型情報

[ZR-7S]

昨日聞いてびっくりしました。もしご存じでない方のために。
セーフティーサポート無しが良い方はお早めに。

5ちゃんねるより。

▼今から注文しても2年待ち
▼マイチェンは7月
・セーフティサポート標準化（1型と同じやつ）
・アイドリングストップ全車標準（昔ながらのやつ）
・エアコンの効きが悪くなる（環境対策）
・エンジンの防音規制（少し重くなる）
・3万円弱値上げ
・塗装がすぐ剥げてた色の改良（クリアなしの色）
▼調整事項
・色追加はクレームが多数入ったため延期
・XGはカタログ落ちの予定だったが調整中（グレード強制変更した際の差額が大きいため）


確定事項
・7月に3型
・セーフティサポート標準化
・アイドリングストップ全車標準
・エアコンが新基準になる
・エンジンの防音対策
・3万円弱値上げ
・ソリッドカラーのクリア塗装
情報錯綜中
・白ルーフ選択可能 →黒ルーフの注文時に白に変えてもいいか聞かれるケースあり
・XG廃止 →注文が0の寺が多くて無駄になってるらし
・バックソナー標準化→複数のショップで標準化の投稿をしている


yossi-チャンネルさんより
ttps://www.youtube.com/watch?v=CFppaDpukxY

書込番号：24790964

[ズムスタくん]

YouTubeでも取り上げられてましたね。

あとは去年から待ってる人も生産の情報が来てからが本契約になるみたいで八月くらいから生産のやつは全てが３型になりそうですね。。

少し前の噂では２型で契約したかこのやつはみんな２型にとかありましたがさすがにここから一年先まで２型では作らないですよね。。

MT待ちの自分はショックなとこです。。

書込番号：24790986　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZR-7S]

＞ズムスタくんさん
レスありがとうございます。
迷いに迷ってエブリイにした私でさえ気になる話題ですから、
納車待ちの方には深刻な話題ですよね。
時代の流れとはいえ、
ジムニーにアイストや安全装置等が必須になるとは…。

書込番号：24791019

[み〜おんちゃん]

シエラじゃ駄目なのかお
やっぱりシエラの方がかっこいいんだお
テールランプをLEDにするとかっこいい

そこまで軽ってにこだわらなくてもいいんだお

（ ^ω^ ）

書込番号：24791038

[ズムスタくん]

軽のジムニーだからいいんですよ、シエラ買うなら他のリッターカーを買いますね。。

書込番号：24791140　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞ZR-7Sさん

今後の車は安全装備の強制化になるでしょう。アイスト強制も嫌ですよね〜おそらくは解除ボタンはつくとは思いますが、クロカン中にアイストとか面倒くせーってことになりませんかね。ブレーキ保持したままルートを考えるなんてことはよくありますし、、、

セーフティサポートというとレーダーカメラ付きのフロントガラスですよね〜クロカンやる人だとガラス割ったりすることは割とありますが、今までのカメラなしだとガラス交換は５万くらいです。カメラ付きだと１０万は超えますよ。もちろん壊れたままだと車検通りません。


私がエブリイ買うときに同じJOINターボ４WDでMTとATは価格が15万くらい違ったんですよね。なんでそんなに差が、、、と思ったらMTはセーフティサポートがOPですら無かったんですよね。個人的にはラッキーと思ったくらいです。そのJOINターボ４WD　MTももうラインナップにありません。エブリイ買ってまだ２．５年くらいです。わずかの間にいろいろ変わってます。今後もどんどん改正されていくことでしょう。


ユーザーへの負担がどんどん増す感じですかね。このマイチェン情報でまた中古価格が高騰する可能性はありますね。

書込番号：24791217

[ズムスタくん]

日本の車で新車で買ってMTでアイスト付いてないのってジムニーくらいなのかな？

書込番号：24791320　スマートフォンサイトからの書き込み

[macfang4350]

昨年の4月に契約して未だ連絡なしです。納車されるのは何型になるのかなー?

書込番号：24791718　スマートフォンサイトからの書き込み

[ズムスタくん]

6/20に発表会ですからそのあとの製造になったら３型になる可能性高そうですね。。

４月ならギリギリセーフのような。。

書込番号：24791729　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞ズムスタくんさん

うちのスイフトスポーツにもついてませんよ。昨年新車で購入です。セーフティサポートパッケージもつけてません。現在も同じ仕様で購入可能です。アイストってトヨタを筆頭に搭載モデル減っていると思います。確かトヨタの最近のMT車は全車ついてないはずです。

アイストは減少傾向にあるようです。
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2106/21/news053.html


ちなみにジムニーの先代（JB23）は約20年の発売期間の中、10型まで出ました。だいたい2年に1回のペースです。JB64ジムニーも発売から4年経過するわけですから、3型の発表は順当というところでしょう。
今から納車待ちの方は4型って感じじゃないですかね？JB23の場合、4型で外部デザインの変更、5型でトランスファーシステムの変更、7型でインテリア、インジェクター関係の改良、などが行われており、中古を買う際は5型以前か以降かで分かれている感じですかね？
トランスファーシステムの変更は単にレバー式がプッシュ式になっただけでなく、ギア比の変更が行われているので乗り味の違いにもなります。

現行もこういった大きな変更が5型あたりで発生する可能性はありますね。現状クロカンで使う人は少ないように思いますので、より乗用車的変更になるかもしれませんね。

書込番号：24792282

[ぺっとり]

昨年の9月に2型になって、1年も経たずに3型になるようですね。
この時期だと変更せざるのっぴきならない事情があるんでしょうね。

うちは超街乗りなので8.2km／L程度しか走らなく
信号待ちなどしてると燃費計が下がっていくのでアイストがあると
下がらなくなるので精神衛生上にもいいのかな？

買う方も納車予定日が見えないなか仕様がかわってしまい、作る方も
仕様を変えたりで大変ですね。

うちも長い納期を待ってやっと3月に2型が納車されたけど4か月くらいで型落ちになってしまうのか・・・

３型情報で意匠では、白ルーフが選べるようになるんですね。
ジャングルグリーンに白ルーフってやってる人がいてかっこよかったなあ。

書込番号：24792570

[KIMONOSTEREO]

＞ぺっとりさん

＞うちは超街乗りなので8.2km／L程度しか走らなく

ATってことですかね？タイヤをMTとかにしてます？

私は同じエンジンのエブリイなんですが、その前はJB23ジムニーでした。どちらもMTで燃費は同じ車重なのにエブリイのほうがかなり向上しました。タイヤはジムニーのときのMTほどの抵抗感はないけど、ノーマルよりは抵抗の強いRTタイヤというのを新車から履いてます。
片道１２ｋｍの通勤街乗りがメインでの燃費はジムニーが年間平均12ｋｍ/Lに対して、エブリイが13ｋｍ/Lと約1割向上してます。
ぺっとりさんがMTタイヤではなくノーマルタイヤだとほんとかなり悪いと思います。本当に短距離なんでしょうね。

エブリイ仲間から聞いた話ですが、エアコンのオンオフをこまめにすると燃費は向上するようです。
具体的には下り坂でエンブレを利かせている状態でONにして、平地や上りはオフにするそうです。
もちろん暑かったら意味が無いので出来るだけってとこですかね？
下り坂でエンブレを利かせている状況だと燃料はカットされるので、その間燃料使わずに回っているエンジンの力を使ってエアコンを稼働させることが出来るのが燃費向上に有効だそうですよ。

＞昨年の9月に2型になって、1年も経たずに3型になるようですね。

先に書いたJB23も3型までは毎年のモデルチェンジでしたから、、、4型5型で大きなマイナーチェンジが行われて以降は小変更が２〜３年置きにあっているようです。

書込番号：24793340

[み〜おんちゃん]

＞ズムスタくんさん
リッターカーってルーミーでも買うのかお
この手のクルマを買う人は燃費とかあまり気にしてないんだお
シエラは孤高なんだお

（ ^ω^ ）

書込番号：24793902

[ズムスタくん]

スイスポ買うなー。。

書込番号：24793979　スマートフォンサイトからの書き込み

[インデックスまん]

2021年納車で軽ジムニー乗ってますがシエラの方がカッコイイです。

という事で６月末シエラ納車します。２型の差額分は販売店が負担します。

ちなみにジムニーは環境性能割税が値上がりしてましたね・・・

軽ジムニーの本体値引き９万（１８１万）
シエラの本体値引き１４万（１９４万）

この１３万差で６６０�tか１５００�t＋四駆らしいオーバーフェンダーとカッコイイ純正アルミ
リセールもシエラの方が圧倒的に高いので、ＪＢ６４納車待ちの方や購入検討中の方は今一度考え直してもいいでしょう。

書込番号：24794242

[ホワイトジムニー]

＞インデックスまんさん
車買う時深く考えずに買うんですか？
シエラがカッコイイのはジムニー買う前から分かってたろうに。笑
価格にしてもそこまで差が無いのも最初から分かってますしね。
自分は軽のジムニーですが、シエラが欲しけりゃ最初からシエラにしてますね。
個人的に64はシンプルでナローなりの無骨なカッコ良さが好きです。
逆にオーバーフェンダーとタイヤ、1.5Lのエンジン以外は軽自動車とほぼ同じ車に高い普通車の維持費払って乗りたいと思わない。エンジンもデカいけど、そこまでパワーに差が無いし。
あと、軽自動車は税金や車検費用などの維持費に加えて、街中での取り回しの楽さ、狭い林道じゃ小ささが武器になりますし。

書込番号：24794937　スマートフォンサイトからの書き込み

[インデックスまん]

＞ホワイトジムニーさん

所有してしまえば、飽きて他のが欲しくなるのは人間の欲というやつです。
短期で乗り換えるので車を買う基準はリセールだけで、車検費用や維持費なんて考えていません。

ランクル納車待ちで暇つぶしにジムニー乗り換えリレーしてるだけで、ジムニーに興味もなければ林道走行なんてやる気もありません。シエラは来年も色違いで納車します。

あなたは軽ジムニーで林道でも海でも走って、車を痛めつけて下さい。ちなみに林道なんてワゴンr でも走れます！林道＝ジムニーは雰囲気だけです（笑）

書込番号：24795052　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZR-7S]

自分が良いと思う車が一番良い車ですよね。ちなみに私の2022年6月現在は、

1位エブリイ、アルトワークス
3位ジムニー
4位スイフトスポーツ
5位N-ONE RS

3位以下はまだ所有歴無しです。ジムニーとスイフトスポーツはいつか乗りたいです。

書込番号：24795287

[ぺっとり]

KIMONOSTEREOさん>>
タイヤかえてます。純正のHTからMTに変えててさらにサイズもUpしてるので
燃費が下がるのは当然ですね。w

高速道路では11km／Lくらい走ります。
ただ、超街乗りだと8.2〜8.5km／Lです。
純正のタイヤにもどせば、燃費はあがる（もどる）だろうと思うけど
自分のすきな形で乗りたいので燃費はあきらめてます。

書込番号：24796777

[aw11na]

2型への変更前に「MCを予告せずに売るってどうなの？」的なスレたたて私から見れば、予告してくれてるだけでも有難いなと。
あそこでちょっと煽り気味に問題提起したことがもしかしたら今回の発表につながった、、、とか自惚れですがw

＞ZR-7Sさん
〉セーフティーサポート無しが良い方はお早めに。

とうとう来ましたね。
これ、もしかしたら2021年の10月時点ですべてサポ付きも来るかなと思っていて、余裕をもって注文した。
実際は今現在まで注文できていたわけだけど、仕様変更の予告は速い方がいいですね。

個人的な疑問なのがエアコンガス変更。これはどうなんでしょう。
新ガスの値段見るとびっくりするけど、将来安くなるかな。

書込番号：24796817

[ZR-7S]

みなさんありがとうございました。
引き続き3型情報のやり取りができると嬉しいです。

書込番号：24806829

ECUの書き換えをしました。

[しましまサブロウ]

ジムニー1型AT 25000キロ走った所でエイリアンテックのECUに書き換えをしました。
アクセルを踏んだ時のスピードの上がり方、反応が
全域でよくなりました。同じ踏み方をしていて、車速も10キロくらい増していると思います。高速も少し楽に走れる様になりました。マフラーやエアクリを替えるよりは安いのでは。
燃費はまだわかりませんが。

書込番号：24755755　スマートフォンサイトからの書き込み

[それはそれはよかったですね]

ご安全に

書込番号：24755861　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

書き換えECUなんて付けたら全てのメーカー保証が無効になるけどね。

書込番号：24755863　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

昔（知ってる限り90年代）から踏み込み量が少しだけでもスロットルを開いて速く走らせる車に、ヨタアクセルという蔑称みたいな言葉があった。

自分は40代なんでネットの普及で「そういうものかぁ」と知ってるから、ヨタアクセル的な物にわざわざ変えるのに良いイメージが無い。

スロコンもそうだけど、こういうものはヨタアクセルと煽られた時代をしらない20代の若者がつける物だと思ってた。

それともヨタアクセルが正解だったと、手の平を返す時代なんかなぁ。

書込番号：24756056

[mat324]

スロットルコントロールだけでなく、ブーストアップなども行うECUのようですね。
速くしたいなら、汎用スロコンより効果はあるかもしれません。

ただ、待ジャパンさんも言うように、メーカー保証が受けられなくなるのは、現代の車ではなかなかリスキーです。


> スロコン

最近の車は、燃費のことを考えてか、アクセルとエンジンのレスポンスがしっくり来ない車も多いような気がします。
CVT採用車が多いのも、そう感じる一因かもしれません。
燃費を犠牲にしてもそれを改善したい層（またはその逆）、とにかく何か改造して速くしたい層には、効果的な商品なのかもしれません。

個人的には付けないですけど。

書込番号：24756114

[ZR-7S]

＞しましまサブロウさん
燃費はどのくらい変わりましたか?

書込番号：24756154

[じゅりえ〜った]

スロコンは、純正搭載されているエコ・パワーモードの振れ幅が大きい物…
逆に言えばスロコン機能を簡易的に純正採用したのがエコ・パワーモード。

スレ主の書き換えでブーストなどまでやってたとして、保証が効かなくなるのなんて気にしない。
こんな事する人はメイン車があって遊び車もあるような人。

こういう人がいる事は良い事だ（笑）

書込番号：24756440　スマートフォンサイトからの書き込み

[しましまみつは]

夏はエアコン付けっぱなしでしたが、リッター11.7キロでした。燃費が悪くなってはいないと思います。
現在、30000キロです。現在の燃費計は12.0キロです。

書込番号：24949308　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

燃費が悪くなる方が効果あると説得力あると思うんだよなぁ。
アクセル増の加速レスポンスに効果あるんだろうけど、そもそもアクセル踏みすぎなければ燃費に影響がない。

私がもし欲しいとすれば「アクセルオフでスロットルが閉じ、エンジンブレーキが早くかかるような感触」が欲しい。
もちろんそういう物は構造的にポンピングロスが発生し、必ず燃費悪くなる。
MTで思うけど2,800-3,000rpm辺りに動作の変更点がある感じ、（VVTの切り替えもこのあたりだと思う）
それ以上だとアクセルOFFで即時にスロットルが閉じるようなんだけど、回転数が低いとしばらくスロットル閉じない。
このスロットルが速く閉じる感じがもっと回転数低いところから有ってもてもよかったかもしれない。（もう慣れたから、どうでもいいけど）

私個人的な希望だったが「みんな揃って燃費が悪くなるという物であれば、逆に期待できた」というだけの話で、やっぱスロコンでは無理だなと再認識できてよかったです。

書込番号：24949721

契約しました！

[manehadame]

本日契約しました。
XLグレー色のAT車です。

最初、AT車に試乗し、少し力不足かと思いました。
（昔、ケチってサニーの1300に乗って後悔したことを思い出しました。）
後日、MT車と乗り比べたところ実用性十分だと思いましたが、
かみさんが「足が突っ張ってムリ」ということで却下となりました。

夫婦2人でセカンドカーの位置付けなので、かみさんが乗らないと
私専用になってしまいます。
ということで、今回はAT車を契約しました。

注目の納期は「1年半待ち」ということです。
納期情報が皆様のご参考になればと思います。

書込番号：24716320

[KIMONOSTEREO]

1年半ですか、早いほうじゃないですかね？

行きつけのジムニー専門店（私はそこでジムニー以外を購入）での情報は、発売開始からどんどん長引いており、一昨年くらいまでは1年くらいの納期でお客さんに伝えていたのが1年半になり、今は2年と伝えているそうです。

書込番号：24716935

[manehadame]

＞KIMONOSTEREOさん
今晩は

1年半というのはあくまでも見込みなので、2年くらい掛かる可能性もありますね。
問題はその間の対処です。
当面中古に乗るか、原付等で間に合わせるか？

こんな状況なので、キャンセルはいつでも可能（ペナルティなし）とのことです。

書込番号：24717768

[KIMONOSTEREO]

セカンドカーなら何もなしでいいんじゃないですかね？

書込番号：24717990

[Exp2003]

私は同じグレード、同じ色、AT、オプション一切なしで、約6ヶ月で納車となりました。
当初は一年待ちの予定でしたが、急遽連絡があり、今月納車となりました。
担当によると、注文も多い分、キャンセルも多くその順番が回ってきたとのことでした。
大手車検屋さんを併設するサブディーラーです。
参考までに。

書込番号：24718931　スマートフォンサイトからの書き込み

[manehadame]

＞Exp2003さん
こんばんは

私と全く同じ条件ですね。
（何から何まで…）
確かにディーラーさんも可能性があるかも？と言っていました。
でも、契約したディーラーさんの納車待ちは1500台ということなので、
なかなか難しそうです。
サブディーラーさんというのが良かったかもしれませんね。

書込番号：24719070

[KIMONOSTEREO]

＞manehadameさん

今のディーラがペナ無しでキャンセル可能ならば、別のサブディーラーに聞いてみるのも手じゃないですかね？

書込番号：24719877

[AM爺]

昨年8月末に地方ディーラーに行って
購入の意思を伝え、９月が決算のなのでという事で
９月の頭に書類に印鑑つきました。
XCの黒、ATです。

申込時、納期は１年から１年半と説明されました。

それから全く連絡なかったんですが
４月末に突然携帯に電話。

経過の連絡かと思ったら
５月末に生産ラインに乗る予定なので
早ければ６月頭、遅くとも中旬には納車の予定
来週契約書とりに来るのでオプション等、再度確認するようにとのことです。

最近ちょっとずつ納期が早くなっているなんてちらほら聞きますし
私も実際そうだったので案外早くなるかもですよ！

書込番号：24735196

[ズムスタくん]

先ほどディーラーから連絡があり12月予定の納車を来年の４月くらいだと思っておいてくださいと連絡ありました。。

やはり３型になることでの遅れもあるみたいです。。

今注文の人で一年半以上と伝えるみたいです。。

全車にサポートがつくので当然作る台数も減ってきますよね。。

先は長いのだ。。

書込番号：24796012　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞manehadameさん

>最初、AT車に試乗し、少し力不足かと思いました。

私も同様に感じていましたが、最近ODをｏｆｆするワザ？
を教えてもらいました。
ちょっとMT感もあり良いかもです。

キックダウンという選択もあるでしょうが、
期待通りにシフトダウンしてくれないので、、

書込番号：24796239

[Tomi West]

今年1月に契約しました。
その時は納期1年ですと説明あり、元々急ぐわけではないので23年登録でこちらもOKですとして5ヶ月経過しました。

先週、突然の連絡があり、なんだろうと思ったら6月末に生産ラインに乗る予定だが、どうしましますか？とのことでした。
それではと言うことで進めてもらう事にし、7月中旬にはディーラーに到着し、整備後7月下旬に納車の予定 。
ちなみにXCのパール、ATです。

たまたまはまったようですが、流石にディーラーもここまでの納車前倒しはビックリだったようです。

書込番号：24800871　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakakucom111]

＞Tomi Westさん

おめでとうございます・・・でいいのでしょうか？
早くなる可能性はあるにしても、そこまでというのには驚きました。
遅すぎるのも困りますが、予定外に早いのにも困惑しそうですね。

私は今年1月下旬に注文した地方在住者です。
条件は「XC、アイボリー、AT、オプションなし」です。
当然、何の音沙汰もなしです。

セカンドカーの入れ替えなので、今乗っている車（ボルボV70）が登録から15年となる2023年10月までに納車されれば問題ありませんし、最悪の場合にはメインカーの一台体制になったとしても半年くらいまでなら許容できます。

普通に考えて、私の納車は早くても来年の春以降だと思いますが、時期が判明したら再投稿したいと思います。

書込番号：24803716

[のん0001]

はじめまして

当方は昨年9月に契約し、3月登録、4月納車でした。
当初、納期が1年半とのことでしたが、急きょメーカーから増産の連絡があり、私の仕様が当てはまったので早くなったそうです。
XC、アイボリー、ATのオプションなしでした。
サブディラーでのこうきゆと考えてました、内金が多かったのと納期が未定でもキャンセル不可なのでやめました。
ディラーの話ではATの方が納期が早いそうです。

書込番号：24809724　スマートフォンサイトからの書き込み

JB64のメーター表示

[はきみ]

JB64の2型のオドとトリップの表示についてですが、試乗車は1型でしたが上段にトリップ下段にオドの表示がされてましたが2型のメーターは切り替えをしないと表示されません。2型はオドとトリップの同時表示ができないのでしょうか。説明書をみても解らなかったので質問させて頂きました。

書込番号：24689691　スマートフォンサイトからの書き込み

[テキトーが一番]

乗ってるわけじゃないのであしからず
XC及びスズキセーフティーサポート付き車と、XL、XGがあり、
説明書ではAタイプとBタイプで説明されています
Bタイプ、XCおよびスズキ セーフティ サポート装着車で、アイドリングストップシステム非装備車が出来るような感じでしょうか
MT車ですかね

勘違いならごめんなさい

書込番号：24690206

[はきみ]

＞テキトーが一番さん
早速の回答ありがとうございます。
XC AT セーフティサポートありです。

書込番号：24690212　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞はきみさん

　　1）トリップメーター（区間距離計）
　　2）オドメーター（積算距離計）

の同時表示についてですが、1型と2型の取説を比較してみると

・1型は、同時表示可能
・2型のアイドリングストップシステム非装備車は同時表示　可能
・2型のアイドリングストップシステム　装備車は同時表示不可能
　　→　つまり、2型の国内販売車両は同時表示できない。

と読めますね。　残念ですが、、

書込番号：24690451

[はきみ]

＞MIG13さん
詳しく調べていただきありがとうございます。
同時表示ができないのは残念です。
返信いただいたMIG13さん、テキトーが一番さん
ありがとうございました。

書込番号：24691299

[ぺっとり]

そんな仕様変更（仕様差）があるんですね。w
なんのためなんだろう？
勉強になりました。

うちはアイストついてるので、2列に表示されないのですが、けっこう、都度　表示を切り替えないと
いけないので、面倒なんですよね。

書込番号：24695359