スズキ ジムニーシエラ 2018年モデル のクチコミ掲示板

[つや姫]

当方、雪国でこの新型シエラにすごく魅力を感じました。プラドもカッコイイですが、予算と維持費が(´；ω；`)私には…あとMTが良いので…
所帯を持った場合、新型シエラだけでは辛いでしょうか、ジムニー&シエラが家族の車だった方のご意見をいただきたいですm(_ _)m

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[at_freed]

2ドアだし、
乗り降り高いし。

ジジババ乳飲み子を’ジムに’連れて行くようなものです。運転者だけが楽しい趣味のクルマ。

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[☆Ｍ６☆ Mark�U]

利便性を優先するか？
趣味を優先するか？ でしょうか!?


一般的には有り得ない選択肢だと思いますが、なせばなる!!!
突き進んでくださいm(_ _)m

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[にんじんがきらい]

この車って２ドアだけですかね？
２ドアでファミリーカーって乗り降りが面倒くさいです
特に雨の日は最悪です

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[つや姫]

＞にんじんがきらいさん
＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん
＞at_freedさん
ご返信ありがとうございます。いやーやっぱりそうですよね。MT、1,500cc、4WD、小さいSUV、安い！とデザイン的にきたー！って個人的に思ったんですが、子供出来たら2ドアは大変ですものね…
試乗はしてみようと思います！

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[kmfs8824]

興味あるスレだったので便乗させてもらいます。

私自身が中学生の時に父親が4ドアセダンから当時流行ってたパジェロのショートに買い替えたことがありました。

自分自身が運転する分には良いんですが、同乗者としては乗り降りし辛いし狭いし乗り心地悪いしで長距離の移動はただ疲れるだけの代物でしたね。
いかにセダンが快適だったってのを痛感しました。

正直ジムニー系の車はセカンドカー的な存在とか子供が独立した後に良き相棒になる車なんじゃないかと思いますよ。

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[つや姫]

＞kmfs8824さん
便乗ありがとうございます。
家にも軽トラが有るのですが、運転するのが楽しくて、その延長でこの新型シエラをと考えておりました。同乗者の乗り心地もプラドとかと比べると結構差が出るんでしょうね…試乗してみないとわかりませんが。。

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[マイペェジ]

2ドアとは言え法律上後席にもオトナが乗れますから、2座のスポーツカーと違い言い訳程度にはなるでしょうか。

とは言うものの、後席へのアクセスが悪く車高も高い。
やはりファミリーカーとするなら、ドアは人数分必要ではないでしょうか？

逆に言えば、身軽な今しか乗れないクルマだと言えます。
所帯を持ったら？その時考えましょう。複数所有出来れば、問題解決⁉

書込番号：21905869

[つや姫]

＞マイペェジさん
アドバイスありがとうございます。
「人数分のドアが必要」で納得出来そうです。複数所持は、難しいので、セローあたりで手を打とうかなと思います。とりま試乗は、絶対します！
たくさんのご返信誠にありがとうございました方m(_ _)m

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[gda_hisashi]

＞つや姫さん

シエラって軽じゃないからサイズの縛りが無いじゃないですか

もしジムニーブームが起これば

シエラのロングなんて考えられないでしょうか

本当はエスクードとかが担う立ち位置なのでしょうが

なんか有りえないかなんて思います
シエラ４ドア（５ドア）

一応ＲＶブームだし
プラドもメルセデスＧや米車でもクロカン系それなりに流行っているから

スズキならやってくれるかも
（東南アジアでの需要とかも多そうだし）

書込番号：21906562

[sea_sunny]

ラングラー最高！！！いつかは乗りたい！！！
でも…輸入車は割高だし何かと維持費もかかりそう…それにちょっとデカ過ぎるのもなぁ…

ってお父さん向けに４ドア（５ドア）は需要あると思います。
ラングラーの代わりになりえる秀逸なデザインだと思いますねぇ。
奥さんも運転しやすいサイズだとファミリーカーとして購入もしやすそうだし。

スズキさん、なんとか検討お願いします！

書込番号：21909138

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

５ドアなんて駄目!!!

便利になった分 何かしら失う物がある!!!
不便だからこそ得られる何がある!!!

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[キタさん2716]

海外向けには過去にも、ロングやピックアップもありましたから5ドアもないことは無いと思いますが…。
でも室内拡大となると重く走行性能も当然低下すると思いますし。いまどきこのサイズを守ってくれたのが嬉しいですけど。

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[かずさん。]

４枚ドア(5ドア?)は､家族がいると何かと便利ですよ。
でも４枚ドアにすると､かなりリヤ回りの補強しなきゃならないと思うから重くなっちゃいますね｡

リヤへのアクセスは容易になるんで､結果的に利便性は上がると思いますね｡

２枚ドアと４枚ドア､車体が2種類に増えるとなると(ジムニーとシエラで計４種類?)コストが掛かるんで､コスト管理が厳しいスズキでは､ちと厳しいのでは･･･｡

市場からの要望が増えれば､｢作りますよ!!!(鈴木会長:談)｣ってな事に･･･ならんかなぁ(笑)｡

書込番号：21909269

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

５ドアなんて駄目!!!

便利になった分 何かしら失う物がある!!!
不便だからこそ得られる何かがある!!!




便利なのが良いなら…↓↓↓
http://s.kakaku.com/item/K0000928870/

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[gda_hisashi]

〉２枚ドアと４枚ドア､車体が2種類に増えるとなると(ジムニーとシエラで計４種類?)コストが掛かるんで､コスト管理が厳しいスズキでは､ちと厳しいのでは･･･｡

ジムニーは軽制約でロング(5ドア)は無いから三種類
ジムニーとシエラは同じボディだから実質二種類？

楽しい車狙いの方はジムニー狙いだから
むしろシエラはロング(5ドア)車中心に成るかも

なんて

書込番号：21909509

[つや姫]

＞gda_hisashiさん
4ドア期待ですね。
ともあれ、発表されたばかりですので、これから帆仕様や4ドアとか色々派生型が楽しみですね！

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[☆Ｍ６☆ Mark�U]

こんなのやめて、CX-8買おう＼(^o^)／

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[マツダおやじ]

＞こんなのやめて、CX-8買おう＼(^o^)／

なんで、そんなにデカい車がいいんですかね？
シエラの購入を考える人が、デカいだけのCX-8を欲しがるとは思えない…

書込番号：21912256

[義経山]

スズキにはエスクードという選択肢もあるのに、ジムニーに5ドア出せっていう人って、結局はブランド志向なだけに感じる。

書込番号：21912535

[すいらむお]

昔は360cc2ドアの軽が家族に唯一の乗り物、といった家庭も多かった気がします。

今は体格の良い方が増えましたが、車両形状よりどの様な思い出を残せるかを考え、決断する事も悪くないと感じます。

2人乗りのロードスターが縁で知り合った夫婦が、そのまま子育てをしたというお話しもあり、ファミリーカーかどうかは周囲を気にするか否か、自分にとってのメリットデメリットのどちらが勝るか次第と思います。

ファミリーカーとして流行りのミニバンタイプなどには無い個性もありますね。
精神的に古くならない車両というだけで価値があると思います、チャイルドシートの問題などは出てくる気がしますので、実車確認や試乗をお薦めします。

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