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このページのスレッド一覧(全54スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 16 | 10 | 2023年8月27日 10:44 | |
| 24 | 11 | 2023年7月2日 19:16 | |
| 31 | 11 | 2023年1月12日 17:59 | |
| 14 | 13 | 2022年11月23日 21:14 | |
| 315 | 27 | 2022年11月9日 06:24 | |
| 23 | 14 | 2022年9月5日 16:15 |
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自動車 > スズキ > ジムニーシエラ 2018年モデル
一般的な工期の相場がわかる方がいらっしゃったら教えて下さい。
7/31に車体登録されて…は置いといて
7/28に生産工場から地域の工場に車が届きました。
付けたオプションは、フロアマットと、UVIRカットフィルム、ビルトインETC車載器です。
地域工場の作業完了が8/24だそうです。
お盆休みを考慮しても長く感じたのですがこんなものなのでしょうか?長いとすると普通はどのくらいの日数でしょうか?
わかる方教えて下さい。
よろしくお願いします。
書込番号:25386821 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>地域工場の作業完了が8/24だそうです。
地域の納車整備ヤードは県単位なので 県がわからないとなんとも
で スズキの直ディーラーなのか サブなのか
お願いした内容がその工場の得意分野なのか 下請け出し必要か にもよります
なんちゃら八幡みたいに お盆期間中 街の機能が止まる地域もあるし
書込番号:25386838
3点
熊(゜(工)゜)ノさん
そのOP内容なら二日間もあれば、取り付け自体は出来るでしょうね。
ただし、熊(゜(工)゜)ノさんもご理解の通り、今回は8のお盆休みを挟みます。
又、納整センターが週休二日だったとすると、7/28〜8/24で操業出来る日は12〜15日間程度と予想出来ます。
更には納整センターでのOP取り付けの順番待ちで10日間位待たされたとすると、今回のような完成日になりそうです。
以上のように取り付けるOP自体は少ないのですが、お盆休みや順番待ちで1カ月近く待たされるという事だと思いますよ。
書込番号:25386853
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3点
↑に脱字がありました。下記のように訂正します。
誤:ただし、熊(゜(工)゜)ノさんもご理解の通り、今回は8のお盆休みを挟みます。
正:ただし、熊(゜(工)゜)ノさんもご理解の通り、今回は8月のお盆休みを挟みます。
書込番号:25386863
0点
20日まで休みかもしれないから
それ以降かな
書込番号:25386876 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ひろ君ひろ君さん
>スーパーアルテッツァさん
>今岡山県にいますさん
書き込みありがとうございます。
地域の工場はスズキ部品富山
土日休み。3交代制で、土曜はほぼ休日出勤。日曜も、深夜帯からの勤務あるようです。お盆は長めの休みあるらしいです。
購入はスズキ自販なので正規店。
お店からは7/28登録で、お盆前納車予定と言われていました。
現在は早くて9/7納車だそうです。
お盆挟むとこんなに時間かかるならせめて8月登録でも良かったのではと思いますが。
工期はおかしくはないって感じなんですね。情報ありがとうございます。
書込番号:25386888 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
関係ない話失礼します。
我が、ホンダのディーラーですが、
今年から、週休完全2日(平日)になり、お盆休みも連続8日間でした。
工場のことまでわかりませんが、
働き方改革とかで、皆さんゆっくりお休みとられてるのでしょうか。
まあ、特に年末年始、ゴールデンウイーク、お盆などは、納期はかかるのでしょうね。
まあ、あと少しです。
1年ぐらいお待ちでしょうから、あと少しです。
楽しみに待ちましょう。
広いお心で。
書込番号:25386968
2点
>バニラ0525さん
コメントありがとうございます。
そうなんですよね。
車大好きなんで楽しみで、シエラの動画
見まくってます。
車用品買いすぎないように我慢してます。
書込番号:25387140 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
遅レスですが、、、、
正規ディーラーだと3〜4週間と言われることが多かったのですが、いわゆるサブディーラーだと2週間以内ですね。
速い時は入庫から1週間以内だったりします。
私のシエラの納期が早まり、現在いろいろ準備中ですが、やはり2週間以内に納車できそうです。
持ち込みパーツを早く入手しないといけないなって感じですね。
私のDOPはサイドバイザー、フロアマット、スペアタイヤハーフカバー、マッドフラップです。
持ち込みパーツは、ディスプレイオーディオ、ドラレコ、ETCです。
書込番号:25397988
1点
>KIMONOSTEREOさん
コメントありがとうございます。
サブディーラーってもしかするとディーラーオプションとか取り付け早いんですかね。
お互いもうすぐ納車ということで楽しみですね♪
一応ディーラーから連絡が来て、個人的にお願いしているコーティング屋さんに
現在車があるみたいです。このあと、社外のオーディオ等の取り付けをディーラーが
依頼した業者さんで取付終わっって納車なのでまだ2週間ぐらいかかりそうです。
ま、この部分はディーラーで時間がかかっているわけではないのできれいに仕上がって
くればいいなと楽しく待っている状態です。
書込番号:25398568
0点
自動車 > スズキ > ジムニーシエラ 2018年モデル
ジムニーでもシエラでも同様だと思いますので、どちらのオーナー様でもいいのでお答えお願いします。
現在シエラ納車待ちで、いろいろ情報を見回ってるところです。
グーカーの中古情報を見ていると、2020年式ジムニーシエラJCで8000km走行の中古の商品説明写真に気になる表記が見つかりました。
メーター内にリモコンキーの電池消耗の表示が出てるのですが、電池要交換と出てます。3年落ち、走行8000kmの個体でこんなに早く減るってことでしょうか?
2020年式で車検切れとなってる車両なので、登録から3年以上は経過しているということになるかと思いますが、スマートキーの電池消耗はこれくらいのペースってことでしょうか?みなさんのジムニーはいかがでしょうか?
また、スマートキーの電池交換は再設定などが必要なのでしょうか?
参考までにお聞かせいただけると幸いです。
0点
スマートキーの電池の消耗に関しては走行距離は関係ないね
常に電波出してるから全く使っていない予備キーも消耗するよ
家は別のスズキ車だけど、そんな物じゃないかと(設定など無い)。
書込番号:25326869
4点
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|、∧
|Д゚ 2〜3年!?
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書込番号:25326878 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今どきなら100均でも売ってるような電池にそこまでシビアになるかね?
消耗して開かなくなるところまでギリギリ使うより毎年替えてもいい作業。
書込番号:25326881 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
車検ごとに交換するディーラーや街工場もあるよ、ということは安心して使えるのは2年てことかな。
娘の乗るフィットはメーターパネルにリモコンバッテリーの電池交換アイコンが光る、数か月交換しなくても大丈夫だが交換電池を用意して機が剥きゃ交換してるな。ダイソーで100円ですが普通には200円で売ってる汎用ボダン電池。
私のコペンのリモコンキーの電池は交換不可でリモコンキー本体交換です、費用は8000円と設定料と聞く。
まだ大丈夫だがいざとなったらどうするかな、分解して自分で交換するかなと思ってる。
書込番号:25326892
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3点
ホンダ車ですが、失礼します。
スマートキーは2つあり、購入時に新品へ交換してもらっています。
常時使用するスマートキーは、電池交換から2年3ヶ月で電池交換のアラートが出ました。(駐車後はリレーアタック防止の入れ物の電波遮断のポジションへ収納)
リレーアタック防止の入れ物の電波遮断のポジションで自宅保管していた予備のスマートキー、使い始めて1ヶ月(電池交換から2年4ヶ月)ですが、まだ電池交換のアラートは出ません。
あとどれだけ保つか分かりませんが、電波を遮断していると消耗が少ないのかもしれません。
スズキ車は分かりませんが、自車では電池交換後の設定はありません。
書込番号:25326945
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0点
各車制御の方法が違いますが
車体側の電池のほうが余力があるので
車体側の問い合わせ電波を受けると リモコン側が断続的に短時間返答電波を出すみたい
(リモコン側は出来るだけ電波エネルギを出したくない)
車体側問い合わせ発信機が 運転席ドア と コラム中央 (と バックドア付近 とか)
にあって 受信状態によって キー位置を推測した返答信号(電圧情報も乗せて)を
返してるらしい
なので遮断箱は効果ありそう
書込番号:25326971
0点
大抵のメーカーの取説には、「家電製品の近くで保管するな」とあると思います。
パソコン、テレビ、携帯など、電磁波が出る場所ではキーが「おたく様はウチの車ですか?」と確認の交信を始めます。
下手するとずっと通信中とかで、数ヶ月持たずに電池が無くなります。
(ジムニー取説の 3−10 項にも書いてあります)
家に置いていた全く使っていないスペアキーが、日常使用するキーよりも先に切れているケースもよくあります。
遮断ケースを使うかまでは個人の判断ですが、悪い事ではありません。
書込番号:25327047
0点
>KIMONOSTEREOさん
自分はアルトワークスですが、初回車検前に電池消耗警告出ましたね。
(1年落ちのディーラー試乗車3000キロで2万キロちょい)
大した値段でないので、みんカラを参考に自分でDIY交換しました。
そんなもんでないですか?
書込番号:25327135 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
レスありがとうございました。
一応現在所有するスイフトスポーツもスマートキーで現在3年目なんでそろそろなんですかね。
スイフトスポーツは電池が切れる前に手放すと思います。
調べてみると、やはり3年くらいでアラートが出るので2年毎に交換って方が多いようですね。
設定はアラートの解除くらいで、他は特に無いようですね。
これならDIYで簡単にできそうですね。
リレーアタックなどについては、原チャリの鍵を1日つけっぱなしで忘れててもそのままあるような田舎なんで大丈夫とは思いますが、ジムニーは人気車種なんで一応注意したがいいのかもしれませんね。
そのへんの情報もありがとうございました。
書込番号:25327554
1点
自動車 > スズキ > ジムニーシエラ 2018年モデル
まぁ、出ると決まったわけではありませんし、仕様もはっきりしないのであくまでネタですが、、、
他スレで紹介いただいた情報です。ベストカー情報ですから、ヤングマシンと同等レベルの信ぴょう性ではありますが、一応テスト車も出てきてるので、海外では出るのは間違いなさそうではありますね。
https://bestcarweb.jp/news/scoop/570366
ジムニーシエラにお乗りの皆さんには申し訳ないのですが、私はどうも軽規格のショートボディにあのワイドフェンダーは大きすぎじゃないかなと思ってます。しかしロングボディになれば、その違和感も緩和されるように思いますので、それも含めてロングボディは期待したいです。基本軽規格ボディですから、5ナンバーに収まる幅で、長さで居住性アップするボディは魅力あります。
ロングホイールベースにすることで安定性も増すことでしょう。
この情報にあるような1.5L+モーターでもいいけど、欧州のスイスポに積まれている1.4Lターボのハイブリッドエンジンもいいなって思います。まぁ、どっちでもいいけど、MTは欲しいですね。
MTだったらエブリイとスイスポを手放してでも欲しいなって思います。
価格は、1.5L+モーターの5MTとして260万までなら買うと思います。1.4Lターボなら300万まで出してもいいと思います。こちらは6MTがいいですね。
まぁ、まだ正式情報すら無い皮算用ですが、、、、
年明けにでも行きつけショップに仮の仮の仮くらいの予約いれときますかね(笑)
なおMTじゃなかったら100%買いません。
みなさんはいくらなら買いますか?
10点
>KIMONOSTEREOさん
こんにちは。
基本が新設計では無くシエラを伸ばしただけなので装備しだいですけど
自分は250万が良いとこだと思います。
1.5L+モーターの5MTはジムニーの弱点である燃費の改善につながりそうなので
これは良いと思います。
個人的には英国仕様の2シーターの商用タイプを日本でも発売して欲しいですね。
書込番号:25066141
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3点
モーター無いといけないのでしょうが個人的には山道ガンガン走るのでシンプルなエンジンとMTがいいです
で、希望としては高速走行専用の6速が欲しい(ギア比0.7くらいで)
とりあえず出れば買うので車体で300万以内でお願いします
書込番号:25066380
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4点
そうですね!238万と予想してます。
カラー別で3台購入予定です!
書込番号:25066988 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
>ねこさくらさん
個人的には3DHBが186万からですから、エンジン他が同じなら220万〜って感じじゃないかなと思います。
エンジンが変わるなら250万〜ってとこですかね。
2シーターはともかく商用バージョンってのは国内では車検や各種規制(トラック用タイヤのみの制限)を考えると現実的ではないと思います。軽もですが、商用車は規制が多いですからね。世の中のバンカスタムのほとんどは車検通りません。
しかも普通商用車は毎年車検ですから、、、、毎年車検受けたいですか?
書込番号:25067454
3点
>ホイールスピンさん
世の中HVやEV化に進んでいますから、スズキとしても燃費の悪い車を出すのは避けたいでしょう。
しかしながらスイスポのエンジンはFF用ですから、FR(4WD)用に載せるのはかなりのコストアップになるからやらないでしょうね。
でも確かに6MTは欲しいですね。
現実的なのはエスクードに積まれている1.5Lハイブリッド+6AGSでしょうか?MTは5MTのままかな?
まぁ、エスクードは1300kgくらいありますが、シエラのロングは1200kgくらいに収まりそうに思いますので5MTでもそう燃費は悪くないんじゃないですかね?ハイブリッドなら。
書込番号:25067475
0点
>めびお88さん
3台購入ですか?豪勢ですね。確かに投資価値もあるかもしれませんね。
書込番号:25067478
1点
幅がそのままだと4人乗りのままでしょうが、ロングにした分、フルフラットにしたときに足を延ばしてゴロ寝できるくらいのスペースができるといいですね〜。
JB23のときに助手席とリアシートを倒して寝てみましたが、快適とは言い難い広さでした。積極的にガレ場に行きたいとかって人でなければ、この狭さはデメリットでしかないですね。フロントに縦にエンジンが乗ってるので室内が狭くなるのは軽自動車枠ではしかたありませんが、普通車枠のシエラはぜひロングバージョンで解消してほしいものです。
書込番号:25069191
0点
>KIMONOSTEREOさん
多分なんですけど
4dr(5dr)と言っても後席の居住性は良くないと思うので
今までの車より荷物が詰めれば、車中泊が出来れば
官庁関係の災害対策、消防とかも期待するかもしれません
大きなブームが起きなければ数はあまり期待できないでしょうから
思える金額よりは割高で230から250万あたりでしょうね
後部ドアが有っても乗車(人)にはあまり期待しない方がよい気がします
でもリヤドアががあれば駅まで乗せていく食事に出かける
とかくらいなら大きく活躍してくれるとは思います
書込番号:25069751
0点
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|Д゚ 5ドア不要ッす!
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書込番号:25075032 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
今年の秋に発売されるんじゃないか?
まあ必要ないという人もいそうなので、そういう人は今出ている3ドアを買えばいいし。
待ってましたという人は店に確認して、正確な発売日をおしえてもらえばいい。
書込番号:25088283
3点
大事な内装の画像が無いのですが、発表会の画像っぽいのは乗員5人にはなってなく、4人乗りのまま。
前席倒して背もたれと後席がフラットにつながってるから、後部座席が後ろに分かるほどは下がってなく、全長伸びた分は全部荷室か。
まぁ、シエラの後軸直上に座るレイアウトは避けられるから、多少はマシになるだろう。
https://kuruma-news.jp/photo/600207#photo12
あとさぁ、色で赤があるね。
5ドアでなくても、国内のジムニー/シエラに赤が追加されることがあるかもね。
(日本で赤だと、消防か郵便の車にしかみえんが、自分は一般販売もあった方がいいと思う。)
書込番号:25094171
0点
自動車 > スズキ > ジムニーシエラ 2018年モデル
本日、地元のサブディーラーでJB74(MT、JC)値引20万円(一切のオプション無し)を提示されました。
ただし、キャンセル不可との条件付きで内金10万との条件がありました。
一般的にはこの値引きは大きい気もするのですが、皆さんはどう思われますか?
これ以上いけたという情報あれば教えてください。
※この会社が潰れたら10万返ってこないというリスクは認識しております。
3点
オニャンコポン!さん
下取りも無く、支払い方法が現金一括なら、かなり良い値引き額と言えるでしょう。
書込番号:24919918
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2点
>スーパーアルテッツァさん
早速のご返信、ありがとうございます!
やはり、値引としては立派な数値ですよね。
前向きに考え、契約しようと思います。
書込番号:24919920
2点
こんばんは、
いまだに注文の積みあがった人気車ですからね。
限界値引き交渉・オプション多数で10〜15万円
なんてネット情報もありますからいい数字だと思いますよ。
サブディーラーならではの整備需要期待の条件でしょう。
書込番号:24920001
1点
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|Д゚ Good Job!
⊂)
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書込番号:24920267 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>オニャンコポン!さん
何店舗か廻りましたが示し合わせたかの様に5万円の値引きでストップでしたが、なんとか11万円迄値引きしてもらえる所があり車庫証明代行費用を省いて契約しました。
最近段々と値引きが出来なくなっていると言ってました。
20万円の値引きかなり羨ましい金額です。
因みにキャンセル不可とありますが、契約成立時期は登録等が行われた時ですが契約が成立していないのにキャンセルができないのでしょうか?
勿論申込金は手付金や内金では無いのでキャンセル後は戻って来るはずです。
法律に詳しく無いので分かりませんがキャンセル不可の書類にサインでもするのでしょうかね。
2つの契約が有ることになりそうです。
今迄キャンセルをした事が無いですがこれだけ納期が長いと何が起こるか分かりませんので気になりました。
書込番号:24920515 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>かげろう67さん
ありがとうございます。
キャンセル不可の書類にサインでもするのでしょうかね。
⇒おそらくそうなるのかなと思います。
今迄キャンセルをした事が無いですがこれだけ納期が長いと何が起こるか分かりませんので気になりました。
⇒私もその辺が不安でして、それも含めて皆さんにお聞きしたかったのです。
値引きとキャンセル不可、一長一短なのかもしれませんね。
万が一途中で気が変わったら、キャンセル代がもったいないので、とりあえず購入して少し乗って売却するしか方法は
ないかもしれませんね。リセールある車だから損はないと思いますが、、、。
いずれにしても、皆さんのおっしゃるようによ正規ディーラーでは6万程度が値引きのデフォルトでよく頑張って10万程度を
考えるとありがたいです。ここまでしてもらえたら、今後の整備とかもお任せしたくなりますね。
書込番号:24920715
1点
>オニャンコポン!さん
確かにリセールかなり良いので損は無いですね。
私はもし5ドアやマイナーチェンジが有りそうなら臨機応変に対応して貰えるように言っておきました。
納期長いので色々余計な物を買いそうで怖いです。
書込番号:24920722 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>かげろう67さん
5ドアやマイナーチェンジが有りそうなら臨機応変に対応して貰えるように言っておきました。
⇒せめて、キャンセル不可にしてもその辺りは臨機応変にしてもらえるように交渉します!
たしかに、5ドア出てきたら気になりますし即注文してしまうかもです。
納期長いので色々余計な物を買いそうで怖いです。
⇒私も余計な物を買ってしまいそうです(笑)
案外この納期待ちの期間が一番楽しいのかも。
カスタムは毎日考えています。
シエラは輸出もあるので、3年程度乗ってもリセール100%近くあるらしいので、少し気が楽なのですが、
インチアップやらカスタムしても買取に大きく影響ないようですので、純正から離れないコスパのいいカスタムを
日々探っています!
書込番号:24920749
0点
>オニャンコポン!さん
まだお答えになってないようなので、お答え下されは幸いです。
お支払い方法
@かえるプラン
A残価設定クレジット
Bスズキファイナンスローン
C現金一括払い
他、確認事項
登録費用が高くなってないですか?
車庫証明費用は無料ですか?
納車費用は無料ですか?
総支払額はいくらになってますか?
ご返信よろしくお願いします。
書込番号:24923353 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>インデックスまんさん
ありがとうございます。
支払いは現金一括です。
JCでベージュ MT
車庫証明、納車費用は無料で、
諸費用合計は18万
本体199万の合計217万
そこから20万引き
最終197万となっていました。
諸費用高いですかね?
書込番号:24923495 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>オニャンコポン!さん
いえいえ!高くないですよ!それならお買得かと思います。
詳しい詳細がないと、最近は「ネットで20万引きと書いてあった!20万値引きしろ!」などと突っかかる人が多々いるようなので。
サブディーラーは長年営業していても5人程度で運営している小規模事業者なので、突然倒産するリスクがありますから想定内に入れといて下さい。
ちなみに私はアリーナ店、JCのATでOPはDA6万で乗り出し210万です。(現金一括)
書込番号:24923591 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
オプション無しでも20万円の値引は良い見積もりに思えますね。
JCのMT、マット、バイザー、保証がのびた、5年保証コーティング、ガソリン満タン、希望ナンバー、で205万。
200万がターゲットですが難しそうです。もし5ドアが出ればキャンセルしてそちらに変更するつもりです。
書込番号:25022229 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スズキ > ジムニーシエラ 2018年モデル
当方、雪国でこの新型シエラにすごく魅力を感じました。プラドもカッコイイですが、予算と維持費が(´;ω;`)私には…あとMTが良いので…
所帯を持った場合、新型シエラだけでは辛いでしょうか、ジムニー&シエラが家族の車だった方のご意見をいただきたいですm(_ _)m
書込番号:21905645 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>マイペェジさん
アドバイスありがとうございます。
「人数分のドアが必要」で納得出来そうです。複数所持は、難しいので、セローあたりで手を打とうかなと思います。とりま試乗は、絶対します!
たくさんのご返信誠にありがとうございました方m(_ _)m
書込番号:21905983 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>つや姫さん
シエラって軽じゃないからサイズの縛りが無いじゃないですか
もしジムニーブームが起これば
シエラのロングなんて考えられないでしょうか
本当はエスクードとかが担う立ち位置なのでしょうが
なんか有りえないかなんて思います
シエラ4ドア(5ドア)
一応RVブームだし
プラドもメルセデスGや米車でもクロカン系それなりに流行っているから
スズキならやってくれるかも
(東南アジアでの需要とかも多そうだし)
書込番号:21906562
18点
ラングラー最高!!!いつかは乗りたい!!!
でも…輸入車は割高だし何かと維持費もかかりそう…それにちょっとデカ過ぎるのもなぁ…
ってお父さん向けに4ドア(5ドア)は需要あると思います。
ラングラーの代わりになりえる秀逸なデザインだと思いますねぇ。
奥さんも運転しやすいサイズだとファミリーカーとして購入もしやすそうだし。
スズキさん、なんとか検討お願いします!
書込番号:21909138
12点
5ドアなんて駄目!!!
便利になった分 何かしら失う物がある!!!
不便だからこそ得られる何がある!!!
書込番号:21909165 スマートフォンサイトからの書き込み
27点
海外向けには過去にも、ロングやピックアップもありましたから5ドアもないことは無いと思いますが…。
でも室内拡大となると重く走行性能も当然低下すると思いますし。いまどきこのサイズを守ってくれたのが嬉しいですけど。
書込番号:21909259 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
4枚ドア(5ドア?)は、家族がいると何かと便利ですよ。
でも4枚ドアにすると、かなりリヤ回りの補強しなきゃならないと思うから重くなっちゃいますね。
リヤへのアクセスは容易になるんで、結果的に利便性は上がると思いますね。
2枚ドアと4枚ドア、車体が2種類に増えるとなると(ジムニーとシエラで計4種類?)コストが掛かるんで、コスト管理が厳しいスズキでは、ちと厳しいのでは・・・。
市場からの要望が増えれば、「作りますよ!!!(鈴木会長:談)」ってな事に・・・ならんかなぁ(笑)。
書込番号:21909269
5点
5ドアなんて駄目!!!
便利になった分 何かしら失う物がある!!!
不便だからこそ得られる何かがある!!!
便利なのが良いなら…↓↓↓
http://s.kakaku.com/item/K0000928870/
書込番号:21909455 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
〉2枚ドアと4枚ドア、車体が2種類に増えるとなると(ジムニーとシエラで計4種類?)コストが掛かるんで、コスト管理が厳しいスズキでは、ちと厳しいのでは・・・。
ジムニーは軽制約でロング(5ドア)は無いから三種類
ジムニーとシエラは同じボディだから実質二種類?
楽しい車狙いの方はジムニー狙いだから
むしろシエラはロング(5ドア)車中心に成るかも
なんて
書込番号:21909509
4点
>gda_hisashiさん
4ドア期待ですね。
ともあれ、発表されたばかりですので、これから帆仕様や4ドアとか色々派生型が楽しみですね!
書込番号:21909519 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
こんなのやめて、CX-8買おう\(^o^)/
書込番号:21911253 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>こんなのやめて、CX-8買おう\(^o^)/
なんで、そんなにデカい車がいいんですかね?
シエラの購入を考える人が、デカいだけのCX-8を欲しがるとは思えない…
書込番号:21912256
28点
スズキにはエスクードという選択肢もあるのに、ジムニーに5ドア出せっていう人って、結局はブランド志向なだけに感じる。
書込番号:21912535
13点
昔は360cc2ドアの軽が家族に唯一の乗り物、といった家庭も多かった気がします。
今は体格の良い方が増えましたが、車両形状よりどの様な思い出を残せるかを考え、決断する事も悪くないと感じます。
2人乗りのロードスターが縁で知り合った夫婦が、そのまま子育てをしたというお話しもあり、ファミリーカーかどうかは周囲を気にするか否か、自分にとってのメリットデメリットのどちらが勝るか次第と思います。
ファミリーカーとして流行りのミニバンタイプなどには無い個性もありますね。
精神的に古くならない車両というだけで価値があると思います、チャイルドシートの問題などは出てくる気がしますので、実車確認や試乗をお薦めします。
書込番号:21912579 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ロードスターのトランクの上にキャリア付けて荷物載せてるの見たこと有ります
カッコいいなって思いました
書込番号:21912780 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
家族持ちなら、この車は無いでしょう(苦笑)
狭くて乗り降りしにくいしetc…家族にとっては、
ストレス以外の何物でも無いですよ〜(苦笑)
せめて、CX-5・フォレスター・エクストレイルぐらいのクラスを買わないと…ファミリーカーとして使い物にならないと思います。
書込番号:21933014 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
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|Д゚ CX-8 おすすめ♪
⊂)
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書込番号:21940990 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ぜんぜん可能と思います
極端ですが、車があるだけいいと考えれば、
乗り降りの不便なんて苦にならないでしょう
歩くまたは自転車から考えれば、天国です
最終的には、資金力ではないでしょうか
書込番号:21949317 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
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|Д゚ 天国行ってください!
⊂)
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書込番号:22254343 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > スズキ > ジムニーシエラ 2018年モデル
JB23からJB74に乗り換えましたが、夏場に虫が付きやすくないですか?
角張っているからモロに虫がぶつかってくる。
皆さんは気になりませんか?
私は、夜はあまりスピードを出さないようにしています。
書込番号:24907638 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
何色ですかね?
黄色とかオレンジとか赤は虫に好かれやすいですよ。
私は黄色のスイスポに乗ってますが、ものすごく虫に好かれます。
書込番号:24907671
4点
若い頃、バイク乗ってて大型昆虫が胸に当たりました、
イテーって止まって胸見たら血たくさん出てました、
カブトムシだったのかなと、ツノが心臓突き破らなくて良かった。
書込番号:24907747 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
言葉足らずだったようです。
新型ジムニーは走行中に虫がヒットしやすくないですか?
旧型には20年乗りましたが、まあ他の乗用車並みに虫はヒットしましたけど気にする程でもありませんでした。
新型ジムニー乗りの方は、あまり気になりませんか?
書込番号:24907786 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>JB23からJB74に乗り換えましたが、
>夏場に虫が付きやすくないですか?
フロントガラスに ”虫が付きやすく” ですよね?
であれば、フロントガラスの角度の影響が大きいかと
https://www.suzuki.co.jp/dealer/43201951.sj-kumamoto/blog/detail/?id=78404
を見ると、フロントガラスの角度に大きな差があります。
書込番号:24907850
1点
ありがとうございます。
参考になりました。
フロントガラスの角度が影響してるみたいですね。
郊外の夜道を走るとひどいです。
少し走らせるだけで、フロントガラス一面が虫のぶつかった跡だらけです。
皆さんは割り切って、あまり気にならないのかな?
書込番号:24907914 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ジムニー乗りはバイク乗りも多そうなんで、上半身とヘルメットにビッシリと虫がつくこともあることを考えると車はまだマシって思うんじゃないですかね?
夜の高速道路だとジャンクション付近は煌々と照明に照らされていることが多く、遠目でも虫が舞っているのが見えるけど、避けては通れないので息を止めて突っ込むことがあります。それに比べれば車はマシですよ。気にしないでください。
書込番号:24907989
1点
>れいさかさん
どの程度効果があるか?は疑問ですが、
ジムニー向けの バグガード 商品が沢山ありますから、
スレ主さんと同様の不満を持っている方が多いのでしょうね。
例:
https://paypaymall.yahoo.co.jp/store/vulcans/item/cps4503/
書込番号:24908113
1点
ありがとうございます。
バグガードは多くの商品が出ているみたいですね。
ですが、ジムニー乗りでもそれを付けてない人がほとんどだと思うのですが、そういったジムニー乗りはこまめにフロントガラスの掃除でもしてるのかなと。
そんなことをお聞きしたかった訳です。
なにぶん、一晩走っただけでガラス一面が虫の跡だらけなので。
書込番号:24908138 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
上記の黄色の車の場合は、ボディはコーティングを施すことで結構軽減できているようです。色要因なのでフロントガラス元々あまりつきません、傾斜角も寝てますしね。
ガラスにコーティングを施しては?
JB23は私も乗ってましたが、コーティングを施してたので多少の小枝の接触は傷になりませんでした。
書込番号:24908331
0点
フロントガラスに虫がつきにくい方もいらっしゃるのですね。
新型ジムニーはフロントガラスの傾斜が立っているので、虫がぶつかりやすいのかなと感じていたので、うらやましいです。
ありがとうございました。
書込番号:24908950 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>れいさかさん
>フロントガラスに虫がつきにくい方もいらっしゃるのですね。
私もJB64乗りで、田んぼ道を通ると虫がフロントガラスに当たりますが、ワイパーで視界を確保できるのであまり気にしていません。(むしろ手洗いが手間なフロントグリルの方が気になる)
スレ主さんが通る『郊外の夜道』が特に虫が多い地域(時期)なのかもしれませんが、飾りのバグガード、コーティング、車体色が有効な対策になるとは思えないので、、通る道、時間帯を工夫するくらいしか対策はないようと思います。
なお、原因が虫の異常発生なら、秋になれば忘れてしまうかもしれません。
書込番号:24909544
![]()
1点
>れいさかさん
夜間走行時の、虫の衝突ですよね。
ハイビームにしてると、虫が寄って来て次の週間・・・パシッツ!
この夏、何度もフロントガラスを洗いました。
フロントグリルや隙間にも、いっぱい死骸が挟まってますよね。
大型バイクも乗りますが、シールドもメッシュジャケットも同様。
諦めてます。
書込番号:24909658
2点
>MIG13さん
この前などは、スピードを時速50キロで走行したのにも関わらず、短時間でフロントガラスが虫の後だらけになってしまいました。
jb23では、そこまでスピードを落とすと、たいがい虫が当たることはまずなく、洗車も必要ありませんでしたので、その違いに驚いた次第です。
車の形状でこうも変わるものなのですね、洗車するのも面倒なので、さらにスピードを落とすか、虫のいないような街中を走って自己防衛したいと思います。
書込番号:24909667 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>MIG13さん
新型ジムニーの欠点だと思って、そこは私も諦めることにします。
書込番号:24909671 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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