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ナイスクチコミ905

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5ドア

2018/11/17 17:37(7ヶ月以上前)


自動車 > スズキ > ジムニーシエラ 2018年モデル

ベストカー情報ですが、2020年に5ドアモデルがタイ生産で発売とか。
エンジンその他はシエラをそのまま流用とか。
本当なら待ちなんだが。

ま、所詮、ベストカーなんで眉唾ものですが。

書込番号:22260185 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!18


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クチコミ投稿数:14544件Goodアンサー獲得:2897件

2018/11/17 18:11(7ヶ月以上前)

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0001064307/SortID=21917686/

こんなのに1.5Lか1Lターボでも載るなら期待出来るけど

ドアを2枚増やしただけなら意味無いと思う、現状2人乗り(頑張れば4人)の車だから。

書込番号:22260266

ナイスクチコミ!77


クチコミ投稿数:3172件Goodアンサー獲得:525件

2018/11/17 18:16(7ヶ月以上前)

こんにちは。

どこで情報を見たか忘れましたが、ジムニーシエラのホイールベースを延長させた5ドアモデルを開発中、っていうのは噂レベルの記事で見ました。
それも、ベストカーが発端の記事なのかどうかまでわかりませんが。

書込番号:22260284

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:75件 ジムニーシエラ 2018年モデルの満足度5

2018/11/17 19:40(7ヶ月以上前)

5ドアシエラ、いいじゃないですか。

4人乗って荷物もある程度載る、初代エスクードを硬派にした感じ?

クロカンまではしないけど、タフなクルマは欲しい。
3人以上乗ることがあるので3ドアでは辛い。
って家庭、けっこうあると思うのですが、、、。

ただ、1,500ccだとちょっと非力かな〜?

書込番号:22260441

ナイスクチコミ!11


クチコミ投稿数:2890件Goodアンサー獲得:252件

2018/11/17 19:56(7ヶ月以上前)

ホイールベースとトレッドを少し拡大して5ドアにすれば競合が無いので世界的に数字が取れるのは確実
現在の年産5万台?が50%増の7.5万台くらいにはなりそう

出さない手はないですよね

シエラかジムニーで迷ってる人はジムニーを買ってシエラが5ドアになって買い換えるのが無難ですかね

書込番号:22260488 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:1615件

2018/11/17 20:27(7ヶ月以上前)

5ドアシエラ

私なら絶対欲しい!

3ドアじゃあ奥方を説得出来なくても、5ドアなら何とかなる筈だ!

シエラ3ドアは良い車なんだけど、軽との税制差別、維持費の違いがハードルなんだけど5ドア化による実用性の高さでそのハードルが一気に下がるんだよね。

書込番号:22260563 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!25


クチコミ投稿数:55件

2018/11/18 11:53(7ヶ月以上前)

>懐古セナプロ時代さん
こんにちは。

>3ドアじゃあ奥方を説得出来なくても、5ドアなら何とかなる筈だ!

奥方が車にファミリーユースを求めているのなら、どうでしょう?まだまだ厳しい様にも思えます。
ジムニーとしての性格で、失われる部分もある様に思います。
(重量・剛性、これらをカバーする為に発生するコスト等々・・・)

確かに、後部座席に人を乗せる前提なら、人数分のドアが無いと不便ですネ!
でも、ファミリーユース的なものを求めるなら、ジムニーの選択はどうでしょう?

コンパクトSUVのクロスビーなんかと乗り比べとかしたら、快適性や燃費等々かなり及ばない部分が多いと思います。
その辺が、安価なクロカン車が無くなった要因じゃないでしょうか?

ちまたに溢れるコンパクトSUVとは異なる魅力を、その必要性を納得してもらえるか?

ですネ・・・

書込番号:22261929

ナイスクチコミ!132


クチコミ投稿数:2890件Goodアンサー獲得:252件

2018/11/19 13:46(7ヶ月以上前)

3ドアで
ハッチドアが横開きで開けづらく
フルサイズのスペアタイヤが重くて開けるのが大変
と日常生活では不便なのですが

5ドアなら買った物を後席に置けるので便利です
過去にランクルの3ドアとパジェロミニ(3ドアしかない)を所有したことがあり、家族からは不便と言われてました

でも雪の日とか、最近は大雨で冠水したりもしますのでその点では安心感がありますよね

それと通常のFFの乗用車に比べるとエンジン縦置きのFR車は耐久性も高いです

あと、リア駆動の軽トラも耐用年数は長いですよね

事故を考えると怖いですけど

書込番号:22264462 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:1615件

2018/11/19 15:14(7ヶ月以上前)

>アークトゥルスさん

正にそれですよね。

日常の買い物袋や持ち物をサッと運転席の後席へ後部ドアを開けて置ける。
ほぼ毎日の事なので、ハッチドアでは重く、不憫です。
もう、これだけで5ドアを買う理由になりますよね。

書込番号:22264578 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:55件

2018/11/20 00:58(7ヶ月以上前)

繰返しになりますが、私は4ドア反対派です。

リア座席のドアを、追加する事でホイルベースを延ばす。
つまり、ジムニーとのフレーム共有は不可となり、
別設計になると思います。

当然、重量増加しフレーム強化も必要になり、動力も見直す事になるでしょう。

ジムニーから、20万程度のプラスでとても買えなくなるし、
室内も5名乗車の要望がでる事もあるんじゃないでしょうか?

そうなると、ランクル70みたいに大きくなり、もはやジムニーじゃなくなるんじゃないでしょうか?

小型かつオフロード性能を追求してきた車で、利便性を犠牲にしてきた理由もその辺なのでは。

もし、大型化し高価になったり、剛性やオフ性能が犠牲になるなら、他のSUV と似たり寄ったり、そんなジムニーに私は魅力をかんじません。

もし、そうなったら今のうちに注文して、良かったと思う一人です。

書込番号:22265833 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!129


クチコミ投稿数:1615件

2018/11/20 06:34(7ヶ月以上前)

>磯&船&渓流さん

そういう方は3ドアを買えば良いだけの話です。

書込番号:22266000 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!51


SPEC-NEWさん
クチコミ投稿数:170件Goodアンサー獲得:8件

2018/11/20 12:35(7ヶ月以上前)

>懐古セナプロ時代さん

私は有っても良いかと思います!
でもそれは海外でのシェラの展開次第かな?

シェラが4人乗りでも不利ではないと思います
5人乗りなら6人乗りを選ぶ!3人掛けは安全性?
日本の狭い林道・4m以下の狭い道路・駐車事情
4人乗って専用のドアが有るのは安心・安全(大人)

1Lターボか1.4Lターボを国内モデルに・・・?
大排気量は不要!ここぞでターボ発揮?

書込番号:22266515

ナイスクチコミ!9


aw11naさん
クチコミ投稿数:687件Goodアンサー獲得:26件

2018/11/20 13:30(7ヶ月以上前)

ジムニーなり、シエラなり仕事で使う人間にとって最大の弱点は「後部座席は飾りで荷室が30cmすらない」これなんですよね。

仕事で使うには「作業者の移動や実作業に効率的に関われず直接利益を生み出せない車輛」でしかない事。
ほぼほぼ「偵察用または監督等の移動用車両」の分野なんです。

個人的には5ドアをそれほど要求しませんが3ドアのままでも全長が軽規格に影響を受けての3,550から、
4mの区切りギリギリ3,950まで40cmストレッチして荷台確保したくらいが一番使いやすいじゃないかと思っています。

でもまぁただの希望ですね。バリエーションとして追加してほしい仕様を正直に書くとこんな感じです。

書込番号:22266613

ナイスクチコミ!131


クチコミ投稿数:75件 ジムニーシエラ 2018年モデルの満足度5

2018/11/20 15:54(7ヶ月以上前)

>磯&船&渓流さん

5ドアのシエラが発売されたからといって3ドアのシエラやジムニーが廃盤になるわけではないと思います。

人それぞれの使い方があるのですから、否定するのも自由だし、希望するのも自由です。
そう、自由こそジムニーのモットー。

むしろ、3ドアの走破性、個性、存在価値をいっそう高めるために
敢えて5ドアを軟弱にするのもアリかと思います。

具体的には、フロント独立懸架ですね。

1,500NAのままだったら初代エスクードの単なる非力版になってしまいそうですが、、、、
フレームとボディを別体化するだけでも耐久性は大きく向上します。

どうせホイールベース延長で亀さんになりやすくなるのでしたら、
ガレ場は諦めて前軸は乗り心地も考慮したファミリー仕様に。

売れなかったら輸入中止すればいいだけのこと。

書込番号:22266814

ナイスクチコミ!13


aw11naさん
クチコミ投稿数:687件Goodアンサー獲得:26件

2018/11/20 17:37(7ヶ月以上前)

>安くて結構!さん
>敢えて5ドアを軟弱にするのもアリかと思います。
>具体的には、フロント独立懸架ですね。

いあいあ、それってもう現行エスクードで十分なんじゃw

個人的に後部ドア付きで後部座席にちゃんと人が乗車する想定なら、リアサスが3リンクのリジットアスクルの車は諦めた方が良いかと。。。
ランクルサイズまで行けばホイールベース長いし車重あるから跳ねないんですけどねぇ。

正直自分の感覚を言ってしまうと「ロングジムニー」は有りだと思ってますが「5ドアジムニー」として後部乗員の気持ちを考えると辛い。
キャンプとかの目的についた時点で後部乗員じゃ酔ってダウンしてるか疲れ果ててそうw
自分なら5ドアってことで車選ぶなエスクードにするかなぁ。。。

書込番号:22266960

ナイスクチコミ!117


クチコミ投稿数:1615件

2018/11/21 01:22(7ヶ月以上前)

何か良く分からんが、3ドアが良い人はそちらを、5ドアが良い人はそれを選択すれば良いだけの話なのに、何でバリエーションが増えるだけの話をややこしくする必要があるのかな?
意味わからん。
自分の好みがあるなら客相にでも直談判しなよ。

書込番号:22267930 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!15


aw11naさん
クチコミ投稿数:687件Goodアンサー獲得:26件

2018/11/21 02:09(7ヶ月以上前)

>懐古セナプロ時代さん
>自分の好みがあるなら客相にでも直談判しなよ。

いあいあ、じゃぁ「スレをなんで開いたんですか?」って話。

すでに有るものにあれこれ注文しても「出来てる物が気に入らないの?」の話するより
今は無い物をだけど出来そうなものなら「こういうのがいい」と言っとくのもありじゃない?

そもそも「100%妄想」的なスレでは無いんですかここ?
ユーザーが出来る事は待つことだけなんでそもそも「言葉遊び」以外の意味で開く必要はなかったと思いますよ。

ソースがベストカーな時点で。。。

書込番号:22267962

ナイスクチコミ!122


クチコミ投稿数:1615件

2018/11/21 06:51(7ヶ月以上前)

ベストカーだから100%妄想なんて事もないでしょう。

だから、エンジンその他は現行シエラに準ずる内容とも言っている。

妄想スレなら、タイトルもそう書いてるよ。

私は5ドアが出るかもよ、と言っているだけで、どんなバリエーションのジムニーが欲しいか?なんて意味合いのスレを起こした積りは無い。

書込番号:22268088 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:75件 ジムニーシエラ 2018年モデルの満足度5

2018/11/21 18:45(7ヶ月以上前)

>aw11naさん

 2代目エスクードに乗っていた親類がいて、私もよく運転させて頂きましたが、今思えばとてもバランスの良いクルマでした。
乗り心地と走破性のバランスが。今回シエラの静寂性が2代目エスクードに迫るものがあって感動しましたが、その一方で
乗り心地については遠く及ばないと思いました。フロントを独立懸架にするだけで、前後席ともに乗り心地がかなり良くなるんです。

 乗り心地だけで言えば4代目現行エスクードの方がいいでしょうが、モノコックボディはヤレますからねえ、、、、。

 まあ、5ドアシエラが登場するにしても2020年? とにかく楽しみですわ。

書込番号:22269266

ナイスクチコミ!8


某ーKさん
クチコミ投稿数:2件

2019/05/04 23:11(1ヶ月以上前)

希望はあるけど、商品化は無いです。
だって情報元がベストカーだから。
スズキも商品化は無いって言ってましたしね。

書込番号:22645933 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


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