オデッセイアブソリュート RB1 2006に合うタイヤ

Question

増税前に、履き替えを考えていますが、静粛性と、正確な操縦性が、両立出来るタイヤはないものかと？
BS か、ミシュランから、選ぼうかと思いますが、おすすめがありましたら教えて下さい。

Paris7000 · Accepted Answer

＞ｓｒｖ250ｓさん自分はBSのレグノからミシュランのPrimacy4に買い替えたものです（^^)それまでレグノばかり履いてて、次もレグノって決めたのですが、なぜかふらふらーっと浮気日本人なのでやっぱBSが安心だし、そのBSが作った静粛性重視のタイヤといえばレグノ！ってことで安心感はあったのですが、高速走行時の走安性がいまいちシビアで長距離の高速道路走行では神経使って疲れました。でもPrimacy4はそこが安定してて疲れないんですよね。皆さん、タイヤって静粛性がーとかコーナリング時のグリップがーとか言いますが、自分のように長距離を一気に走行する事があるものにとって、この疲れないって性能が意外と重要なんですよねあと首都高のようにクネクネうねった道路でのタイヤの粘りつくようなグリップ力。特に首都高ってカーブしているのに上下にうねってたりするじゃないですか、ああいうところで車が大きく上下しながらコーナリングするときの安定性って実際に体感しないとなかなかわからないと思います。そこって、結構普段の走りに影響出るんですよね全ての面で高次元でバランスしてると思います。詳しくは、こちらのレビューに書いてますので、どうぞご参考までにーhttps://review.kakaku.com/review/K0001064842/ReviewCD=1148306/#tab過去レビューには購入の経緯なども詳しく書いてます（^^)

スーパーアルテッツァ · Accepted Answer

ｓｒｖ250ｓさん下記は225/45R18というサイズのタイヤをブリヂストンとミシュラン縛りで価格コムで検索した結果です。https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_ma=6020,7105&pdf_Spec201=18&pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=45静粛性最重視ならREGNO GR-XIIやPrimacy 4といったプレミアムコンフォートタイヤが良さそうですね。又、操縦安定性重視ならPOTENZA S007AやPilot Sport 4といったプレミアムスポーツタイヤとなるでしょう。この両方の性能を兼ね備えたタイヤがあれば良いのですが、なかなか難しいですね。ここでミシュランのPrimacy 4なら、欧州銘柄のプレミアムコンフォートタイヤですから、操縦安定性にも期待して良さそうですね。参考までにPrimacy 4の欧州ラベリングは下記の通りです。・Primacy 4 225/45R18 95Y XL省燃費性能B、ウエット性能A、静粛性68dBブリヂストンならプレミアムミニバン用タイヤのREGNO GRVIIは如何でしょうか。REGNO GRVIIなら高い静粛性が期待出来ると共に、ミニバン用タイヤという事で剛性が高くて応答性も良さそうだからです。あとはブリヂストンとミシュラン縛りを外すと、静粛性が比較的高いスポーツタイヤがあります。具体的には下記のAZENIS FK510やADVAN FLEVA V701です。（欧州ラベリングも記載しています）・AZENIS FK510 225/45ZR18 (95Y) XL：省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性69dB・ADVAN FLEVA V701 225/45R18 95W XL：省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性67dBAZENIS FK510はプレミアムスポーツタイヤですから操縦安定性が高く、欧州ラベリングでの静粛性は69dBと数字的には先ず先ずです。AZENIS FK510は価格コム最安値\12,810と価格面でも魅力的なタイヤです。次にADVAN FLEVA V701はカジュアルスポーツタイヤで、欧州ラベリングでの静粛性は67dBと数値的にはPrimacy 4を上回り、かなり優秀です。以上のようにPrimacy 4、REGNO GRVII、AZENIS FK510、ADVAN FLEVA V701の4銘柄を候補に挙げてみました。最後に下記は候補に挙げた4銘柄のタイヤの価格コムでの比較表ですので参考にしてみて下さい。https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001064812_K0000836728_K0001020989_K0000871755&pd_ctg=7040

スーパーアルテッツァ · Accepted Answer

ｓｒｖ250ｓさん確かにPilot Sport 4という選択はありです。私の場合、より運動性能が高いPilot Sport 4 Sを現在使っていますが、このPilot Sport 4 Sでも静粛性や乗り心地は特に悪くは無いからです。参考までにPilot Sport 4の欧州ラベリングは下記の通りです。・Pilot Sport 4 225/45ZR18 (95Y) XL：省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性71dB又、私の車に履かせているPilot Sport 4 Sは、下記のように18インチが9月6日に発売されたところです。https://media.michelin.co.jp/ja/2019/07/23/pr190723/ただ、発売直後という事で現在の価格は下記の比較表のように、かなり高めです。https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001122165_K0000858764_K0001064812_K0001059756_K0000836728_K0001176911&pd_ctg=7040ブリヂストン・ミシュラン縛りで価格も考慮するなら、ｓｒｖ250ｓさんのお考えのようにPrimacy 4か、それともPilot Sport 4かという選択になりそうですね。

伊予のDOLPHIN · Answer

＞ｓｒｖ250ｓさんお金に糸目を付けないのであれば、REGNO GRVIIですね。もっと安いので、静粛性を多少なりとも妥協できるなら、YOKOHAMA　BluEarth RV-02あたりでも、良さそうに思います。

ぜんだま～ん · Answer

>>静粛性と、正確な操縦性が、両立出来るタイヤはないものかと？プレミアムコンフォートタイヤから選べばよいですよ。どれも操縦性が悪いってことはないです。。スポーツタイヤほどではないけれど、オデッセイならスポーツタイヤよりプレミアムコンフォートのほうが車のキャラクターに合ってると思います。レグノ（ブリジストン）アドバンDB V552(ヨコハマ）プライマシー4（ミシュラン）ビューロ（ダンロップ）どれもプレミアムコンフォートですが、多少ヤンチャしても大丈夫なくらいの走行性能はあります。個人的なオススメはやはりレグノでしょうか。鉄板です。

フジさんヒロさん · Answer

もう、交換されてるかもしれませんが。RB 3乗りですが、ノーマル3年、ポテンザ2年、ブルーアース2年、パイロットスポーツ4まもなく3年と言うタイヤ履歴です。ポテンザは、硬すぎてサスが負けてる感じ。乗り心地も今一でした。ブルーアースは、乗り心地もよく、いい感じですが減りが早い。パイロットスポーツは、一番バランスがよくて、減りもそれほどではなく一番満足しています。次も、パイロットスポーツ4で、ほぼ決まりですね。通販でなく、スタンドで11万弱だそうです。ご参考までに。

スーパーアルテッツァ · Answer

ｓｒｖ250ｓさん所さんが絶賛していたのはPilot Sport 4の先代モデルのPilot Sport 3ですね。Pilot Sport 4 はPilot Sport 3よりもドライ&ウエット性能が良化していますから期待して良いと思いますよ。

『オデッセイアブソリュート RB1 2006に合うタイヤ』のクチコミ掲示板

Primacy 4 225/45R18 95Y XL