ダイハツ ミラ トコット のクチコミ掲示板

情報ミスですみません

[boojikun]

適当に車種と年式を選んだのですが、2020年12月登録の新古車で、G�Vリミテッドです。
昔はXもあった様ですが．．．

しかし、他社や現行品のダイハツ車は知りませんが、スマートアシスト機能やアイドリングストップ機能をOFFに出来るので
非情に助かっています。

長年運転している者にとっては全く不要です。

書込番号：24379533

[じゅりえ〜った]

〉長年運転している者にとっては全く不要です。

あなたの様な考えの人達はみんなそう思って運転してるんです。

ただ、長年運転してきた人が暴走させ事故を起こしニュースになってます。

書込番号：24379734　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

保険会社の統計では1万台に対して自動ブレーキ搭載車の60%事故が減っている。保険の割引きにも適用されてます。義務化ですから好みの問題ではなく柔軟に対応しないと損するのは貴方。

アイスト廃止はメーカーによって違う。トヨタが既に無くす方向なのでいずれダイハツも追随するでしょう。この機能は任意ですからオフ機能があるのです。

時代と共に変化するのが車。義務化される機能は素直に受け入れて下さい。

書込番号：24379752　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞boojikunさん

＞長年運転している者にとっては全く不要です。

お気持ちとてもわかります。
運転が好きで楽しくてしょうがない人には余計な機能が多いですね。昨今は。

今はまだそういう機能が無いモデルを選べますので、そういうモデルを選んでよろしいかと思います。

私も昨年と今年にそれぞれ１台ずつ新車を買いましたが、どちらもアシスト機能はついてないものを選びました。
とはいえ、横滑り防止装置とかＡＢＳとかエアバッグはついてますけどね。これくらいで充分でしょう。

書込番号：24388713

それってレビュー（見直し）ですかね？

[日章旗]

いつも家電品などのレビューを見て、自分が購入するための参考にしていますし、カカクコムで商品を買ってもいます。しかし、自動
車のレビューを見ると家電品などとは違い実際にはその車を購入していない方、たとえが試乗した方、展示品を見たなどという方が
ほとんどで（しかもそのほとんどが商品に対する否定的な意見です）違和感を感じています。家電品と自動車ではものが違う、価格
が違う、或いはカカクコムのレビュー欄の趣旨がそういうもの（評論？）だといわれればそれまでですが、私は実際に購入して使って
みた、自動車の場合は乗りまわしてみて感じた方のご意見（レビュー、見直し）を伺いたいです。

書込番号：22140970

[iPhone se]

レビューより実際試乗車乗ってみて自分が評価すれば良いのでは？
人の感じ方は人其々ですからね
自分が満足してるならレビューとか私は気になりませんし
参考にもならないかと思いますが？

書込番号：22141000　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

レビューはあくまで個人の感想ですから規定に反しない限り褒め称えようがぼろ糞に批判しようが自由です。また購入したという証明は不要です。特にクルマとカメラのレビューに関しては評価が両極端になりがちです。ですから話半分にとらえるのが筋でしょう。

該当者のレビュー歴をご覧になればほんとに購入しているのかちょい乗りで適当にかいつまんで書いているのかお分かりになると思います。

書込番号：22141020

[infomax]

所詮ネットの情報なんてそんなもん
受け手の選択する眼力が重要

書込番号：22141023　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

時々、こういう話は他の車のレビューでも出るので皆さん思うところは同じかと。

例えば・・・身長180↑の人と150↓の方で同じ車に座って同じ感想ですかね？
レビューにそこの部分は書きますか？（書いてありますか？）
ネガキャンすらも情報として取り込んで上手く活用して下さい。

オーナーの方なんてものもネットだと保証はありません。疑ってかかれ〜というのではなく
ちゃんと自分の目で見るための（情報は）下地でしかないという事です。

ちなみにソニーの家電ではスレ主さんが言われるようなことに普通になってます（笑）

書込番号：22141035

[緋色幻夢]

車レビューには、試乗の項目も有りますので(´ー｀A;)

捨てアカウントだとか、荒らしのアカウントの方も居ますので
見てるうちに慣れます。

酷いのは、削除要請しますが(^ω^)

この話は、ネットであれば、殆んどの所で起きます。
好き嫌い、宗教的嫌悪、極端な立ち位置からの非難、擁護と色々有ります。

オーナーレビューも、分かるように成っているので、良く見てから情報は選んでください。

書込番号：22141126　スマートフォンサイトからの書き込み

[釣り三昧K]

＞しかもそのほとんどが商品に対する否定的な意見です

否定的な意見に基づき、その点をご自身で再チェックされたら如何ですか
以外に気づきにくい箇所の指摘もありますから、
褒めちぎるだけのレビューや口コミより参考になりますね

書込番号：22141379

[電化の放蕩]

レビューが批判ばっかり、非オーナーの試乗が多いと書かれていたので、
へぇ、そうなのかな？と、ミラ トコットのレビューを覗いてみたら、
だいたいその通りだったのは意外でした。

というのは、私のＣＬＡのレビューなどはそんなことなく、
Aクラスとか他の車種を覗いてみても概ね高評価ばかりだったので。

ということは、国産車種はやはりそれだけ購入者が多く、ライバルが多いから比較され、
減点されてしまうということなのか？

まぁ、好きな車を悪く言われるのはいい気持ちじゃないと思いますが、
欠点の指摘もひとつの情報ととらえ、勉強になると思えばいいのでは。

書込番号：22141466

[eikoocb]

＞日章旗さん

この車はどのような方がターゲットで造られているのか？
そしてレヴューを書いているのはどんな人か？

レディースの洋服を男が評価してもねぇって感じ。

書込番号：22141668　スマートフォンサイトからの書き込み

[金なし暇なし]

車は特に趣味性が高く、評価する人の目も様々だと思います。そして高額な商品なので、そうそう買えないかと。
私は否定的な意見でも、その中に参考になるものがあれば受け入れますよ。デザインとかは好みの差が出るから、あまり気にしませんが、走行性能や動力性能については、その人なりの客観的意見があると思います。
ちなみにトコットもボロカス書かれていますが、見方によってはそう取れるかなと思います。私はいろんな意見が見れるということでは、レビューの意味もあると思いますし、それを制限する必要もないと思います。

書込番号：22152600　スマートフォンサイトからの書き込み

[aragan]

＞日章旗さん

私も同感です。

ただ、車の場合、
多くの人にとって簡単に買い換えられるわけでもなく、
また、並べて売っているわけでもないため、
家電と同じような訳に行きにくいのも理解できます。

いろいろな車種に顔を出して説明してくれる常連さんもいれば、
自分の経済力を自慢したいのか、
「私が乗っている〇〇（そこで話題になっている車より明らかに高額）の場合は〜なんだけど、」的な
くだらない話を毎度出してくる常連さんもいる。

そういうものだと思わないと仕方ないですね。

書込番号：22235485

[<(~O~)/]

＞日章旗さん

車買替えで見に来ましたが、私もスレ主さんの意見に大賛成。
まぁ民間のサイトなのでどういう運用をしても自由ですから、そういうものだと思って見るしかないですけどね。

試乗での感想などは、この口コミにでも書いてくれれば良い事ではないかと思います。
専門家が高いコストをかけて開発した製品がたかだか20分程度？の試乗で判断できるかなって思ってしまいます。
確かに車好きのアマチュア評論家の意見は参考にはなるが、この車を購入検討する人とは目線が違っていると思います。
購入したいと思ってるが、買った人どうでしたか？という部分ですよね。
総合評価が点数で表示されるから更にわかりにくくなるように思います。
評価を最後まで読んで「試乗」だった事がわかるとガッカリします。
せめて評価するなら最初に「試乗評価」とでも書いて欲しいです。

書込番号：22637224

[油 ギル夫]

＞評価を最後まで読んで「試乗」だった事がわかるとガッカリします。
＞せめて評価するなら最初に「試乗評価」とでも書いて欲しいです。

各車のレビュー一覧見たら、試乗レビューにはタイトル文に試乗マークが付いているけど。

家電製品もモニター品を借りたレビューにはレビュー一覧のタイトル文にモニターマークが付いている。

書込番号：22637230　スマートフォンサイトからの書き込み

[<(~O~)/]

あ、ホントですね。
普段タブレットで見ていて気が付きませんでした。
こんどからそのアイコンを先にチェックする事にします。

書込番号：22638463

ん？

[カメラ久しぶりです]

昔のムジカーみたいなクルマが出て来たな。
できれば、ミツオカ風の
クラシックカーに仕上げたらどうだろう。
この形なら、けっこうイケルのでは？

書込番号：21920877

[舞来餡銘]

http://www.webcg.net/articles/-/38976

>>女性向け

スズキラパンにやられてる感が強いので急遽リリースした様ですが、最近のダイハツで良いと思ったのはタントとキャンバス、マイナーチェンジしたハイジェットぐらい
(ミラVAN消滅が衝撃だった)

書込番号：21921014　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビンボー怒りの脱出]

デザインは嫌いじゃない。
男子でも抵抗無しに乗れそうだが内装の使い勝手
がイマイチぽい。
スズキラパンは内装の使い勝手はいいのだがデザ
インが女性寄り過ぎて抵抗があります。
ミライースの内装の使い勝手がもっとよければ
言うことないのだが。

書込番号：21921070　スマートフォンサイトからの書き込み

[舞来餡銘]

>>デザイン

http://sakurabunama.blog87.fc2.com/blog-entry-264.html

かつてのアルトC2のコンセプトパクりそのままの様な、、

書込番号：21921163　スマートフォンサイトからの書き込み

[メタルきんた]

大丈夫ですかダイハツ。
いかにも安っぽくコストかけれない車っぽい。
こんなんじゃホンダやスズキに差をつけられる。
タントもモデルチェンジは今年ないみたいだし
去年のムーヴも安っぽく残念なマイナーチェンジ
アトレーワゴンもマイナーチェンジでフルモデルチェンジできない。
トヨタの完全子会社化でコストダウンがひどくなったのでは。

書込番号：21921167

[舞来餡銘]

親会社は軽自動車から撤退したい、のが本音でしょう
スズキとの提携が契機になったのでしょう

グループ内に2つの軽自動車ブランドは不要、と言えば確かに

スズキが軽自動車を止める理由は無いし、あの会長が居る間は有り得ない

ダイハツが軽自動車を継続する理由は、、、限りなく少なくなってます

書込番号：21921213　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビンボー怒りの脱出]

＞トヨタの完全子会社化でコストダウンがひどくなったのでは。
ソレは冗談なしにあるのかもしれません。
トヨタは本来軽自動車なんかいらないと考えている会社ですからね。
軽自動車の税金が上げられる(19800円位に)ときに裏で圧力をかけているのはトヨタじゃないかとの噂も聞きましたしね。
ダイハツの軽自動車にもいろいろと注文というかケチを付けていそうです。
私もダイハツ乗ってますが最近のダイハツってなんかつまらないというか乗りたいと思える軽自動車がないからスズキか
ホンダに行こうかと考えています。

書込番号：21921225

[☆観音 エム子☆]

貧乏ー怒りのﾀﾞｲﾊﾂ脱出♪(´･ω･`)b

書込番号：21921681

[ビンボー怒りの脱出]

ビンボー怒り・・・・寝ます

バタッ
　　 ⊂⌒／ヽ-、＿_
　／⊂_/＿＿＿＿ ／
　￣￣￣￣￣￣￣

書込番号：21921731

[スプーニーシロップ]

フェローをモチーフにしてるような¨¨¨

書込番号：21921791　スマートフォンサイトからの書き込み

[舞来餡銘]

https://gazoo.com/car/newcar/vehicle_info/Pages/detail.aspx?MAKER_CD=H&CARTYPE_CD=A10&GENERATION=-2&CARNAME=フェローMAX

フェローMAXのデザイン継承でしょうね

書込番号：21922044　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

初代フェローのほうがらしいかな

書込番号：21922093　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

男向けのSSが有れば面白そうですね
出ないかな

書込番号：21922371　スマートフォンサイトからの書き込み

[カメラ久しぶりです]

なるほど、フェローですか。
このクルマを知っている世代でないと、わからないなあ。

書込番号：21922613

[舞来餡銘]

スズキが過去モデルのデザインリメイクでヒットしてるので、それに追随したってパターンかと

確かにフェローなんて30代以下は知らんでしょうね
(40代でも厳しいかも)

ダイハツの過去モデルでデザインでエポックと言えばコンパーノ、初代シャレードとアプローズぐらい

コンパーノのデザインモチーフは最近ずっと継続してるが他の2つは確かに無い

トコットは初代シャレードにフォルム似てるが、フェローの造形継承したのが初代シャレードなので当然か

書込番号：21922635　スマートフォンサイトからの書き込み

[舞来餡銘]

軽自動車税増額を画策して、日本は自動車関連税が高いとインタビューで説明

こういうのを二枚舌と言います

素直に小型車---普通車の税金が高い、なので政府に提言する、と言えば良い

書込番号：21922696　スマートフォンサイトからの書き込み

[カメラ久しぶりです]

ダイハツは、シャレードデトマソをもう一度出したい
そんな話を、聞いたことがあります。
スポーツ軽を出してくれるのか、と思っていましたが、
トコットはボーイズ用にならんでしょうか？？

書込番号：21922711

[舞来餡銘]

アルトワークス、ターボに対抗してミライースターボ投入とか?

イメージ的に無理っぽい

確かにトコットをターボ化する方がらしいですね

それを最初から女性向けです、と限定してしまうマーケティング

酷い

書込番号：21922732　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

女性ってそんなに女性に媚びたクルマが好きなんでしょうかね
違うような気がします

書込番号：21922751　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

パッと見、この人に見えた。

書込番号：21922753

[ビンボー怒りの脱出]

＞ミライースターボ投入とか?
出る予定みたいですよ。
https://haru27.biz/25592.html

書込番号：21922857

月販売目標の3倍受注

[舞来餡銘]

https://r.nikkei.com/article/DGXLRSP486227_W8A720C1000000

受注出だしは良い様です

書込番号：22000004　スマートフォンサイトからの書き込み

[R259☆GSーA]

やっぱ、(コロッケ)が良かったんじゃないすか〜o(^-^o)(o^-^)o

書込番号：22000026　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

ブラボー！

書込番号：22000032

[Wanderin' Destiny]

出だしなんてそんなもんですよ。

書込番号：22000082　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

目標が安直に小さ過ぎ…
そして人気が有る体に宣伝文句…
後は失速しますしね。

書込番号：22000152　スマートフォンサイトからの書き込み

[舞来餡銘]

トヨタグループにソンタクするマスコミの誘導も有りますが、手元に届いてからの評価がどうでるか

シートの作りはミライースより良い様です

書込番号：22000198　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

ピクシスGGが出たら欲しいな。

書込番号：22000425

[マイペェジ]

素朴な疑問として、ココアではダメだったのでしょうかね。

ネオクラ的な軽自動車≒ブランドやキャラは続ける事が大事。が、折角浸透したのに振り出しに戻ると。

継続はチカラなりかな？

書込番号：22000443

[舞来餡銘]

ダイハツ社員は我を押し通せる立場に無いですから

トヨタの役員がNOと言えば終わり

COCOA継続を、と言ったが、却下されたと予想

書込番号：22000637　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

ミラココアの「女子車」とのイメージを払拭したかったのでしょう。

小手先の装備、デザイン、カラーで「女性の為の」です…となると、

セクハラとか女性をバカにしてるのか、とかこの先言われかねませんからね。


早めに見切りをつけて、座って安心、走って安心、もしもの時も安心の…

老若男女問わず、「運転しやすい車」へアピール先を変えたのでしょうね。

書込番号：22003342