ダイハツ ミラ トコット 2018年モデル のクチコミ掲示板

寒冷地仕様について

[めだか。]

こちらの車は、寒冷地仕様にするとリヤワイパーが付くのですが、その他に追加装備はあるのでしょうか？バッテリーの強化等…。先日、ディーラーで聞いた際、担当の営業マンは、分かりません。と言ってました。ご存知の方がいらっしゃいましたら宜しくお願いします。

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[柊 朱音]

トコットではないので絶対ではないのですが、以前所有していたミラの寒冷地仕様だとバッテリー強化のほかで特に大きく変わるのはリアヒーターダクトの有無だとおもいます。標準仕様ではフロントの足元のみのダクト口ですが、寒冷地仕様では足元に専用のプラ管がはわせてあって後ろの足元にも風が出るようになっていました。

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[めだか。]

＞柊 朱音さん
コメントありがとうございます。バッテリーの強化とは、具体的にどのような強化なのでしょうか？サイズは同じですよね？

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[柊 朱音]

外装のサイズ自体は同じですが、容量が違います。
例44B20Lだと、一番先頭の44が容量になります。寒冷地仕様では基本的にこの容量は大きいものがついてくると思って結構です。（ハイエースのように容量を増やすのではなくダブルと言ってもう1つ増設される場合もあるが、軽ではまず設置スペースの関係でないでしょう）

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[めだか。]

＞柊 朱音さん
コメントありがとうございます。リヤワイパーと、バッテリー容量がアップなら、お得な装備だと思います。勉強になりました。

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[kmfs8824]

リアヒーターダクト、フロントワイパーモーター強化(反転制御付き)、リバース連動リアワイパー(2WDは寒冷地仕様以外リアワイパーレス)、 クーラント濃度30%→50%です。

ミラトコットは全てエコアイドル仕様なのでバッテリー(M42)やスターターモーターは非寒冷地仕様と同一です。

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[めだか。]

＞kmfs8824さん
大変詳しいご説明ありがとうございます。当方四国なので、特に必要ないかもしれません。勉強になりました。

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[funaさん]

＞めだか。さん
四駆は全て寒冷地仕様です。

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[めだか。]

＞funaさんさん
コメントありがとうございます。参考になりました。

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[スーパーアルテッツァ]

めだか。さん

↓の「【ミラトコット】　寒冷地仕様の装備を知りたい。」で説明されています。

https://faq.daihatsu.co.jp/knowledge/open.knowledge/view/16066?offset=0&keyword=%E5%AF%92%E5%86%B7%E5%9C%B0%E3%80%80%20%E3%83%9F%E3%83%A9%20%E3%83%88%E3%82%B3%E3%83%83%E3%83%88

つまり、寒冷地仕様を選択するとリバース連動リヤワイパ−とエンジンク−ラント(30％→50％)になります。

書込番号：22410986

[めだか。]

＞スーパーアルテッツァさん
コメントありがとうございます。
ちゃんと仕様が載ってたのですね。よく分かりました。

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ミライースと比べて

[めだか。]

ミライースと比べて、乗り心地や、車内の騒音はどうでしょうか？
宜しくお願いします。

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[何度でもちゃんちゃらふっふ]

試乗してみたらいかがでしょうか。
自分の感覚で一番わかると思います。

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[白髪犬]

意地悪でも何でもなく、音や乗り心地などは個人の今までの所有車や生活などでも
違いますので試乗車を乗るのが一番です。

自分が静かな車ですよ。と言ったとして、めだか。さんが静かと感じるとは言えませんからね。

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[めだか。]

＞白髪犬さん
ありがとうございました。

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[makeithappen]

たまたま、数日前に両方試乗しました。

試乗コースは緩やかな上りで片側2車線中央分離帯のある道路。車はほとんど走っていません。
車速は60キロまでの感想です。
自宅の車は18年前のホンダ2000ccのセダン。仕事でヴィッツ1300ccの4WDで奈良の田舎を走ります。バイクにも乗ります。

まず騒音ですが道路が良いせいか、両車とも特に気にはならなかったレベルです。ただアクセルを踏み込むとエンジン音は高まりますが加速は遅れます。CVT,52馬力の動力性能です。

乗り心地。イースの方が少し硬いかな。基本的に同じ乗り味。トコットは少し上品な感じ。
両車とも悪くはありません。
ハンドリングもイースの方がダイレクト感あります。トコットは本の少し緩めの感じです。
ブレーキも同じ印象でした。どちらも普通に効きます。

シート、これはトコット。短い時間の試乗ですがイースは腰の部分が気になりました。トコットの方が私の好みです。
ただ、長時間乗ってるわけではないので実際はわかりません。

ライトですが、イースはグレードによってLEDではありませんが、トコットは全てLEDです。明るさは夜に見たわけではないので？ですが。

あとはトコットはエアバッグが標準装備で充実してます。事故る前のスマアシも重要ですが、ぶつかった時のことを考えるとトコット。

価格関係ないなら、私はトコットにします。

参考になれば幸いです。でもご自分で試乗してください。自分の感覚が一番重要です。

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[めだか。]

＞白髪犬さん
コメントありがとうございます。
素晴らしい書き込み内容で、大変勉強になりました。
当方も、時間を見つけて試乗したいと思います。
トコットは、フル装備にしても、大変お買い得なモデルだと思います。
イースの場合は、フル装備にするより、値段を重視して、割り切った装備にした方がよいような気がします。

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