ダイハツ ミラ トコット 2018年モデル のクチコミ掲示板

情報ミスですみません

[boojikun]

適当に車種と年式を選んだのですが、2020年12月登録の新古車で、G�Vリミテッドです。
昔はXもあった様ですが．．．

しかし、他社や現行品のダイハツ車は知りませんが、スマートアシスト機能やアイドリングストップ機能をOFFに出来るので
非情に助かっています。

長年運転している者にとっては全く不要です。

書込番号：24379533

[じゅりえ〜った]

〉長年運転している者にとっては全く不要です。

あなたの様な考えの人達はみんなそう思って運転してるんです。

ただ、長年運転してきた人が暴走させ事故を起こしニュースになってます。

書込番号：24379734　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

保険会社の統計では1万台に対して自動ブレーキ搭載車の60%事故が減っている。保険の割引きにも適用されてます。義務化ですから好みの問題ではなく柔軟に対応しないと損するのは貴方。

アイスト廃止はメーカーによって違う。トヨタが既に無くす方向なのでいずれダイハツも追随するでしょう。この機能は任意ですからオフ機能があるのです。

時代と共に変化するのが車。義務化される機能は素直に受け入れて下さい。

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[KIMONOSTEREO]

＞boojikunさん

＞長年運転している者にとっては全く不要です。

お気持ちとてもわかります。
運転が好きで楽しくてしょうがない人には余計な機能が多いですね。昨今は。

今はまだそういう機能が無いモデルを選べますので、そういうモデルを選んでよろしいかと思います。

私も昨年と今年にそれぞれ１台ずつ新車を買いましたが、どちらもアシスト機能はついてないものを選びました。
とはいえ、横滑り防止装置とかＡＢＳとかエアバッグはついてますけどね。これくらいで充分でしょう。

書込番号：24388713

ん？

[カメラ久しぶりです]

昔のムジカーみたいなクルマが出て来たな。
できれば、ミツオカ風の
クラシックカーに仕上げたらどうだろう。
この形なら、けっこうイケルのでは？

書込番号：21920877

[舞来餡銘]

http://www.webcg.net/articles/-/38976

>>女性向け

スズキラパンにやられてる感が強いので急遽リリースした様ですが、最近のダイハツで良いと思ったのはタントとキャンバス、マイナーチェンジしたハイジェットぐらい
(ミラVAN消滅が衝撃だった)

書込番号：21921014　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビンボー怒りの脱出]

デザインは嫌いじゃない。
男子でも抵抗無しに乗れそうだが内装の使い勝手
がイマイチぽい。
スズキラパンは内装の使い勝手はいいのだがデザ
インが女性寄り過ぎて抵抗があります。
ミライースの内装の使い勝手がもっとよければ
言うことないのだが。

書込番号：21921070　スマートフォンサイトからの書き込み

[舞来餡銘]

>>デザイン

http://sakurabunama.blog87.fc2.com/blog-entry-264.html

かつてのアルトC2のコンセプトパクりそのままの様な、、

書込番号：21921163　スマートフォンサイトからの書き込み

[メタルきんた]

大丈夫ですかダイハツ。
いかにも安っぽくコストかけれない車っぽい。
こんなんじゃホンダやスズキに差をつけられる。
タントもモデルチェンジは今年ないみたいだし
去年のムーヴも安っぽく残念なマイナーチェンジ
アトレーワゴンもマイナーチェンジでフルモデルチェンジできない。
トヨタの完全子会社化でコストダウンがひどくなったのでは。

書込番号：21921167

[舞来餡銘]

親会社は軽自動車から撤退したい、のが本音でしょう
スズキとの提携が契機になったのでしょう

グループ内に2つの軽自動車ブランドは不要、と言えば確かに

スズキが軽自動車を止める理由は無いし、あの会長が居る間は有り得ない

ダイハツが軽自動車を継続する理由は、、、限りなく少なくなってます

書込番号：21921213　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビンボー怒りの脱出]

＞トヨタの完全子会社化でコストダウンがひどくなったのでは。
ソレは冗談なしにあるのかもしれません。
トヨタは本来軽自動車なんかいらないと考えている会社ですからね。
軽自動車の税金が上げられる(19800円位に)ときに裏で圧力をかけているのはトヨタじゃないかとの噂も聞きましたしね。
ダイハツの軽自動車にもいろいろと注文というかケチを付けていそうです。
私もダイハツ乗ってますが最近のダイハツってなんかつまらないというか乗りたいと思える軽自動車がないからスズキか
ホンダに行こうかと考えています。

書込番号：21921225

[☆観音 エム子☆]

貧乏ー怒りのﾀﾞｲﾊﾂ脱出♪(´･ω･`)b

書込番号：21921681

[ビンボー怒りの脱出]

ビンボー怒り・・・・寝ます

バタッ
　　 ⊂⌒／ヽ-、＿_
　／⊂_/＿＿＿＿ ／
　￣￣￣￣￣￣￣

書込番号：21921731

[スプーニーシロップ]

フェローをモチーフにしてるような¨¨¨

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[舞来餡銘]

https://gazoo.com/car/newcar/vehicle_info/Pages/detail.aspx?MAKER_CD=H&CARTYPE_CD=A10&GENERATION=-2&CARNAME=フェローMAX

フェローMAXのデザイン継承でしょうね

書込番号：21922044　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

初代フェローのほうがらしいかな

書込番号：21922093　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

男向けのSSが有れば面白そうですね
出ないかな

書込番号：21922371　スマートフォンサイトからの書き込み

[カメラ久しぶりです]

なるほど、フェローですか。
このクルマを知っている世代でないと、わからないなあ。

書込番号：21922613

[舞来餡銘]

スズキが過去モデルのデザインリメイクでヒットしてるので、それに追随したってパターンかと

確かにフェローなんて30代以下は知らんでしょうね
(40代でも厳しいかも)

ダイハツの過去モデルでデザインでエポックと言えばコンパーノ、初代シャレードとアプローズぐらい

コンパーノのデザインモチーフは最近ずっと継続してるが他の2つは確かに無い

トコットは初代シャレードにフォルム似てるが、フェローの造形継承したのが初代シャレードなので当然か

書込番号：21922635　スマートフォンサイトからの書き込み

[舞来餡銘]

軽自動車税増額を画策して、日本は自動車関連税が高いとインタビューで説明

こういうのを二枚舌と言います

素直に小型車---普通車の税金が高い、なので政府に提言する、と言えば良い

書込番号：21922696　スマートフォンサイトからの書き込み

[カメラ久しぶりです]

ダイハツは、シャレードデトマソをもう一度出したい
そんな話を、聞いたことがあります。
スポーツ軽を出してくれるのか、と思っていましたが、
トコットはボーイズ用にならんでしょうか？？

書込番号：21922711

[舞来餡銘]

アルトワークス、ターボに対抗してミライースターボ投入とか?

イメージ的に無理っぽい

確かにトコットをターボ化する方がらしいですね

それを最初から女性向けです、と限定してしまうマーケティング

酷い

書込番号：21922732　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

女性ってそんなに女性に媚びたクルマが好きなんでしょうかね
違うような気がします

書込番号：21922751　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

パッと見、この人に見えた。

書込番号：21922753

[ビンボー怒りの脱出]

＞ミライースターボ投入とか?
出る予定みたいですよ。
https://haru27.biz/25592.html

書込番号：21922857

月販売目標の3倍受注

[舞来餡銘]

https://r.nikkei.com/article/DGXLRSP486227_W8A720C1000000

受注出だしは良い様です

書込番号：22000004　スマートフォンサイトからの書き込み

[R259☆GSーA]

やっぱ、(コロッケ)が良かったんじゃないすか〜o(^-^o)(o^-^)o

書込番号：22000026　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

ブラボー！

書込番号：22000032

[Wanderin' Destiny]

出だしなんてそんなもんですよ。

書込番号：22000082　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

目標が安直に小さ過ぎ…
そして人気が有る体に宣伝文句…
後は失速しますしね。

書込番号：22000152　スマートフォンサイトからの書き込み

[舞来餡銘]

トヨタグループにソンタクするマスコミの誘導も有りますが、手元に届いてからの評価がどうでるか

シートの作りはミライースより良い様です

書込番号：22000198　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

ピクシスGGが出たら欲しいな。

書込番号：22000425

[マイペェジ]

素朴な疑問として、ココアではダメだったのでしょうかね。

ネオクラ的な軽自動車≒ブランドやキャラは続ける事が大事。が、折角浸透したのに振り出しに戻ると。

継続はチカラなりかな？

書込番号：22000443

[舞来餡銘]

ダイハツ社員は我を押し通せる立場に無いですから

トヨタの役員がNOと言えば終わり

COCOA継続を、と言ったが、却下されたと予想

書込番号：22000637　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

ミラココアの「女子車」とのイメージを払拭したかったのでしょう。

小手先の装備、デザイン、カラーで「女性の為の」です…となると、

セクハラとか女性をバカにしてるのか、とかこの先言われかねませんからね。


早めに見切りをつけて、座って安心、走って安心、もしもの時も安心の…

老若男女問わず、「運転しやすい車」へアピール先を変えたのでしょうね。

書込番号：22003342