トヨタ クラウン 2018年モデル のクチコミ掲示板

停車中ブレーキ踏み込み時の異音

[あーるえす1955]

私は、19年式の2.5ハイブリッドRSアドバンスに乗っています。
停車中にブレーキを少し奥まで踏み込んでから、増し踏みや少し戻した時に、『ギュｯ』とエンジンルームの方から音が聞こえます。最近気付き、結構気になるレベルの音です。
皆さんのお車は如何でしょうか？
何か対応された方みえましたらご教示下さい。
よろしくお願いいたします。

書込番号：23884713　スマートフォンサイトからの書き込み

[なべちゃん2016]

＞あーるえす1955さん
私もこの現象に陥りました。
複数回動画を撮影できたので、ディーラメカニックの方に現認して頂き、「ブレーキアクチュエータASSY」を保証交換してもらいました。その後は鳴りやみました。
私の場合は１００％再現ではなく、出たり出なかったりでしたが、何とか動画撮影できました。
※持ち込み場所：千葉トヨタ　習志野店

書込番号：24088953

[あーるえす1955]

返信ありがとうございます。
私の車両も、無償で部品交換して完治しました。
ディーラーさんの対応も親切丁寧で早く感謝してます。

書込番号：24088969　スマートフォンサイトからの書き込み

本日売却

[けんぱ555]

2.5ハイブリットRS advance
本日売却しました。
OP・サンルーフ、レザーシート、ブラックパール
走行距離４５００�q売却金額500でした。
２０１９年４月納車から１０ヶ月乗って
みましたが、２０年ほどセダンには
乗っていなかったので乗り降りがしんどく
感じたり、当時乗っていたマジェスタの
イメージとは違う静音性などに少し
ガッカリしました。
それと今年の秋にマイナーチェンジ
みたいなので、価格が下がる可能性を
考え、売却を決断しました。
高級セダン、昔みたいな感動があれば
乗り続けられたと思います。
時代の流れなのでしょうがないですね。

書込番号：23220993　スマートフォンサイトからの書き込み

[ich202]

今年の秋、マイナーチェンジはどこの情報ですか？

書込番号：23221098　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

思い出は美化される。
今、マジェスタに乗ったら同じ感想を
持つと思います。

書込番号：23221338　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

いい人生だな！

書込番号：23221386　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんぱ555]

会議での話だと聞いています。

書込番号：23221508　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんぱ555]

＞seikanoowaniさん
プラド・ハリアー・ヴェルファイア
・クラウンと６年くらいで乗り換えましたが。
買う系YouTuberまではいけません。
単なる飽き性貧乏です。

書込番号：23221528　スマートフォンサイトからの書き込み

[INAKOU]

飽き性よりもこれってお金持ち？の自慢話でしょうね。

物を大事にしない現代風の典型ですか？

２１０に６年余乗っている昭和生まれの自分には？ですね。

書込番号：23221569

[けんぱ555]

＞INAKOUさん
購入した時には５年は乗るぞ！
と言ってるんですが・・・
自分でも困っているんですよ。

そんなこんなを自慢話と
捉えてしまうのであれば
私は貴方の妬みに捉えます。

人それぞれの考えを
捻くれた捉え方・・・

そんな方には捻くれた返信しか
出来ません。

書込番号：23221578　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

乗り降りのしんどさは感動と関係ないように思います。
何にせよ静粛性も乗り降りのしんどさも購入前に入念に試乗でもされたら気づいたことかも知れませんね。

お金は持っている方が使って下さらないと循環しないので大いに結構だとは思うのですが、たった10ヶ月、4500kmで判断されてしまったクラウンがかわいそうに感じます。

次こそ長く付き合えるパートナーが見つかるといいですね。

書込番号：23221608　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんぱ555]

＞岩ダヌキさん
試乗はしましたが
その日乗り降りの２回と
毎日数回とでは気になる感じが
違うと思いますよ？
何度も試乗して迷惑をかけたくも
無いですし。
静音性もひょんな事で感じる物です。
パソコンなんかでも、購入当時は
新しさや性能で気を取られて
ワクワクしながらつついていても
いつからかファンがうるさく感じたり
するものです。
ようは購入して自分の物になって初めて
わかる事があるんです。
グレードなんかで分けられている
エクステリアがあれば、最初はいらない
と思っていても、所有してすれ違えば
差別化が嫌で付けておけば・・・
なんて事も。
価格.comでもその様な悩みで
後付けを質問する方がいるぐらいですよ。
ビシッとくる車が見つかると良いと
思っています。

書込番号：23221643　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

＞けんぱ555さん

私は基本的に乗り潰すつもりで車を選ぶので時間をかけて何度も見に行きますし、試乗も複数回させて頂きます。
しかし、最近はリセールバリューも考慮して車種選択をして車検毎に乗り換える方も多いですね。
日本経済のことを考えるのならそっちの方がいいですね。
今は私のようなタイプの方が少数派かも知れません。

自分を基準に考えてしまいました、お気にさわられたのなら申し訳ないです。

書込番号：23221725　スマートフォンサイトからの書き込み

[ich202]

＞けんぱ555さん
　
　会議での話だと聞いています。



クラウンのマイナーチェンジ時期の話とか
むちゃくちゃ凄い会議ですね。

もう少し詳しく聞かせて頂きませんか？

書込番号：23221873　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんぱ555]

＞ich202さん
普通に店舗での会議だと思いますよ？
馴染みの店舗店長でもいらっしゃるなら
聞いてみてはどうですか？
まあ、信じるか信じないかは
自由なので。
全店舗、全車種販売のテコ入れで
第一弾がハリアー
第二弾がクラウンのマイナーチェンジと
聞きました。

それ以上の話は聞いていません。

書込番号：23221885　スマートフォンサイトからの書き込み

[INAKOU]

私があなたを妬む？理由が分かりません、あなたの自尊心を傷付けたのであれば謝罪します。

私はスレの主旨が理解出来ないのでツッコミを入れただけです。

岩ダヌキさんの言われるように試乗すれば感覚は分かると思います、妥当なご意見ですかね。
初めて車に乗るなら別ですが、１００回乗り降りする必要はないかと！

次はどんな車を買ったか、また手放した理由を是非スレして下さい。お待ちしています。
カウンタックかフェラーリを買って、乗り降り不自由で売却してほしいですね。

書込番号：23222424

[１千馬力]

MCはメーカー系の情報　　部品の方で情報として流れてるね。

ディラーなんか、チェンジの１週間前しか連絡来ないから。

サイドラインの手直しも時間の問題　要は正規セダンデザインへの回帰で正論。

車なんて飽きが来れば３ヶ月で嫌になるから、高値で売れるなら売った者勝ちでしょう。

スレ主さんは、「今ならこの位で売れるよ」　という情報提供しただけじゃん！

変に絡む奴は、ホント、僻みか羨んで悔しい奴だな　悔しければ自分も買い換えりゃ良いんじゃないの。

ウルスかアヴェンタドールを１台ずつがお勧めです。

書込番号：23222679

[けんぱ555]

＞１千馬力さん
ご理解頂ける方がおられて
うれしい限りです。

２０年前にセダンを乗っていた事から
安易に考えていた為、試乗での数回の
乗り降りでは分からなかったしんどさ
いつの間にやら歳をとってしまったなぁ
と言うだけです。

静音性は今のレクサスLSでもそうですが
エンジン音が車内に聞こえて来るのは
昔から言えばガッカリです。

マイナーチェンジについても
自分が知らなければおかしいと
思うんでしょうかね。

とりあえず乗り換えできない方の
うるさいわ！は分かりますので
あえてそのかたその方には
返信しません。

言いたい事言って下さって
助かりました。

書込番号：23222832　スマートフォンサイトからの書き込み

[BF1]

>　飽き性よりもこれってお金持ち？の自慢話でしょうね。

　物を大事にしない現代風の典型ですか？

これって、何なの？　今時、他人に自分の価値観押しつけて。

ホントに昭和初期のシーラカンスみたいな人だね。　脱帽！

車の情報交換する場で、訓育垂れる場じゃないぞ！

理解できるかな？　おじさん？

新車、どんどん買える人日本経済、車業界に大貢献でしょう。　せめて、３年乗ったら

人にウンチク垂れる前に買い換えましょうね！！

お金持ちは、いくらでも買えるのよ！！

書込番号：23225099

[日曜日のパパ]

＞INAKOUどの

人の書き込みに、ツッコミとか言って　「悔しい、悔しい」　を書き込むもんじゃないよ。

みっともないから、やめた方がいいね。

高い車でも安い車でも、何台でも買い換える余裕がある人は買えばいいだけ。

貴方、別スレで210を変えたいと書いてたじゃん。　さっさと、買い換えれば良いのでは？

フェラーリ？　ランボル？　好きな車買ってね。　評価レポート楽しみにしてまーす。

おいらも、また、買い換えまーす。

書込番号：23227823

[けんぱ555]

＞日曜日のパパさん
＞BF1さん

昔はよく祖母から言われました。
友達の持っているゲームなんかを
欲しがると、ヨソはヨソ　ウチはウチ
欲しいなら自分で買える様になってから。

買い替えたいなら頑張るだけ
ですよね。

羨ましかってるだけじゃ
手には入りません。

書込番号：23227878　スマートフォンサイトからの書き込み

[おいらせ]

>けんぱ555さん

はじめまして！
なんか、自分と同じような感じだなぁと嬉しくなってコメントしちゃいました（勝手に同じにしてすみません笑）

私も2019年4月に納車し、来月上旬には乗り換え予定です。
前はヴェルファイアに乗っていました。去年の2月頃、何気なく立ち寄ったディーラーで試乗したのがきっかけでクラウンに乗り換えましたが、アウトドア派の自分にはちょっと不便なシーンが何度かありました。
もちろん走ることは楽しいと思える車だったので、もっと大人になったらまたクラウンに乗り換えたいなと思っています。

クラウンとヴェルファイアの2台持ちができれば悩むことなかったのですが、流石にそんな贅沢は許されないですね^^;

書込番号：23228119

[けんぱ555]

＞おいらせさん
ヴェルファイアまで一緒でしたか♪

ヴェルファイアも良い車でしたが
家族内にミニバン所有者が現れたので
じゃあ自分は違うジャンルにしようと思い
乗り換えました。

クラウンの購入当初は長く乗ろうと
20インチホイールにダウンサス にて
カッコよく仕上げたつもりでしたが
歳をとり乗り降りがしんどく
若い頃の様にVIPカーに乗っている
優越感が勝る事はありませんでした。

購入前の本命はレクサスRXだったのですが
RX契約間近で、ハイオクがダメだと家族に
言われ、その場にあったクラウンなら
レギュラーですよ〜の店長の声で
クラウンになってしまいました。

しかしながら、カタログなどちょこちょこと
見ていたところ、どうしてもなら替えても
良いよと言ってくれたので、考えていたところ
クラウンのマイナーチェンジの話も出たので
売る事にしました。

しかしRXも2020モデルの話もあり
しばらくは仕事用の軽で様子見です。

車はその時の趣味や用途に応じて
買い換えるのも、乙なものです(^-^)

書込番号：23228159　スマートフォンサイトからの書き込み

故障続き

[配管屋りき]

納車当日より後部より異音があり3回も足回りをばらして異常なしで治らずじまい。
半年後位でやっと原因がわかったら結局サンルーフとの事で内張り剥がしてサンルーフをレールごと交換。

次は燃料メーター不良、これも3回修理に出してやっとなおりました。

後は他の方も指摘してあるバッテリー上がり、これにはまいりました。
最初は納車2か月足らずでエンジン始動せずバッテリー上りが判明。
2週間に1度程しか乗ってはおりませんでしたが、以後3〜4ヶ月程でバッテリー上りです。
1年程でバッテリー替え、週1度程度は乗るよう気掛けておりましたが半年でまた上がりました。

今までクラウン乗り続けて故障等全く無かったので、非常に残念です。

書込番号：24061981

置くだけ充電

[ひろ456]

iPhone12pro maxに機種変更したら
置くだけ充電で充電できなくなりました。

規格が違うからなのか？
トヨタ店に聞いてもわからず。

マイナー後の置くだけ充電に付け替えが必要なのかな？

書込番号：24015351　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉まみれ坊やK]

プロクッスは試しましたか？＞ひろ456さん

書込番号：24015870

[ひろ456]

プロっクスとはどのような作業でしょうか？

書込番号：24015998　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞ひろ456さん

車載の置くだけ充電は未経験ですが、自宅で使っている充電器（3機種）は置く場所が少しずれるだけで充電エラーになります。
揺れる車内だとすぐにエラーになるのでは？と思っていましたが、スマホを変えるとダメになる場合もありそうですね。

そもそも車内で置くだけ充電は向いてないのでは？と思いましたが、新しいパナソニック製のは充電コイルが最適な場所を探して移動するようになっているみたいですね。
https://response.jp/article/2021/01/23/342442.html
充電器の載せ替えが可能なのかどうかわかりませんが、検討してみる価値はありそうですね。

書込番号：24016304

[ひろ456]

ありがとうございます

書込番号：24016370　スマートフォンサイトからの書き込み

新型クラウンの乗り心地について

[がおがおむ]

先日220クラウンの2.5S（OP18インチ装着）、2.5S（17インチ）、2.5RSの試乗をしました。まずは全体的にすごく硬めに感じたのと、18インチを履いた場合RSよりもノーマルの18インチ装着の方が硬く感じました。皆さんの感覚としてはいかがでしょうか？

またアクセルを離した際に強めに回生ブレーキがかかってしまっていたのですが、こちらは走行モードや設定の問題なのでしょうか？

当方昔ウィンダムに乗っていたこともあり、ESも購入候補に入れております。のんびり走るのが好きですので、FFやFRにはこだわりはありません。ESの方が乗り心地や静粛性も段違いで良かったのですが、前面の顔はクラウンの方が好みですし、サイズ感も含め迷っております。

アドバイス、ご回答よろしくお願いいたします。
（カムリは昔のイメージもありますので今回は購入候補外です。）

書込番号：23954154　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひでまゆたろう]

＞がおがおむさん

当方、先日前期型2.5RSから後期型2.5RSアドバンスに乗り換えたものです。
試乗されたRSがRSアドバンスならば可変ダンパーが装備されているので、
そのモードによってはかなりマイルドな乗り心地になりますね。
回生ブレーキの件は特に思い当たらないですね。

FF/FRにこだわりがないのであればESの方が良いと思います。
その場合はFスポーツはやめておいた方が無難だと思います。

書込番号：23962197

右ドアあたりからセンターピラーあたりのビビり音

[kawachi0710]

クラウンRSの右ドアからセンターピラーあたりで段差等乗り越えた時小さいビビり音がします。常にするのではないのですが鳴ると気になってしまいます。諸先輩方この様な異音や対策修理をされた方アドバイスお願いします。

書込番号：22958367　スマートフォンサイトからの書き込み

[とにかく暇な人]

＞kawachi0710さん
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001067331/SortID=22347708/
というのが見つかりましたが、この問題はこの車種固有の問題である可能性があるため、ディーラーで既に対応法を確立しているかもしれません。
したがって、ディーラーに問い合わせをされることをお勧めします。

書込番号：22958415

[kawachi0710]

ありがとうございます。先にそのスレ私も見たのですがどうもエアコンダクトよりもその後ろ側からセンターピラーあたりの異音の様な感じで質問した次第です。

書込番号：22958583　スマートフォンサイトからの書き込み

[とにかく暇な人]

＞kawachi0710さん
>わたしのドアからの異音はエアコンのダクト関係を見てもらってなんとなく音は無くなりましたが、
という記述もあります。
ここで情報を先に得られる可能性は否定しませんが、いずれにせよ、ディーラーに早めに確認されたほうがよろしいのではないでしょうか。

書込番号：22958606

[hyro4]

異音ということでRSのリコールはご存知でしょうか。
https://toyota.jp/recall/2019/0717.html

というのも10/20に高速道路走行中に異音から当方の車輛はクォータウィンドウガラスのモールディングが吹っ飛びました。

当方は対象車の含まれる車台番号は該当以降のものです。

初めはなんか異音するけど（結果、風圧でビビってたんでしょう）なんだろうくらい（どこそこ異音するもんで（4台乗り継いでます））でしたが、左サイドミラー越しの後部に同乗者いわく、ワイパーみたいなものがささってるとのこと私も目視確認・・・止めることできずに走行、同乗者監視中になくなり（飛んで行った？っと）直近のPAにて確認、写真の状態でした。

後続車両にあたらなかったかとゾッとしました。事故を誘発しかねない状態に朝から憂鬱でした。

センターピラーとのことですが、念のためビビり音とのことで書き込みさせていただきました。
私のようなことは他の人になってほしくないおもいです。
異常がなければそれでいいので、ご確認をっと思った次第です。

書込番号：23003634

[とにかく暇な人]

＞kawachi0710さん
いずれにせよ、ディーラーに早めに確認されたほうがよろしいのではないでしょうか。

書込番号：23003649

[kawachi0710]

先日リコール済みです。ありがとうございます。今現在はその効果かどうかわかりませんがセンターピラーあたりの異音はほとんどなくなり、変わりと言うかメーター後ろあたりからからのビビり音がして気になります。
ディラーに行くにしても前もって情報を得て点検ポイントを指摘する方が解決につながると思い質問している次第です。

書込番号：23008984　スマートフォンサイトからの書き込み

[とにかく暇な人]

＞kawachi0710さん
>ディラーに行くにしても前もって情報を得て点検ポイントを指摘する方が解決につながると思い質問している次第です。
という事であれば、その事をもっと早めに伝えてもらいたかったですね。

書込番号：23008992

[なべちゃん2016]

＞kawachi0710さん

こんばんは。
参考になるか、わかりませんが自分の経験談を記載いたします。
kawachi0710さんのメータ裏からのびびり音の原因と一致するかわかりませんので、
ご容赦ください。

私もメータ裏びびり音がしておりました。
モータでゆっくりと発進し、その後エンジンがかかった時にびびり音が発生する
場合が多かったです。

私の対処法はメータ裏のHUDパネルの枠とインパネが、すれてびびり音が発生しておりましたので、
HUDの枠を上に引っ張ると外れるので、エプトシーラとスウェード生地（のり付）をHUD枠とインパネの触れる部分に
貼り付け浮かない様に貼り方を調整した結果、びびり音が消えました。

参考になるかわかりませんが、気になるようであれば、試して頂ければと思います。

書込番号：23206529

[kawachi0710]

情報有難うございます。ご意見参考にして対策進めていきたいと思います。ところでご自分で作業されたのでしょうか？よろしくお願いします。

書込番号：23208678　スマートフォンサイトからの書き込み

[なべちゃん2016]

＞kawachi0710さん

そうです。すべて自分一人でやってます。一般的な企業勤めのサラリーマンなので、土日にちまちまと・・・。

異音との闘いは孤独ですよね・・・。

書込番号：23211070

[Lucky.!!]

＞kawachi0710さん

1年も前の投稿ですから、読まれるかどうかわかりません。解決済ということでビビリ音はなくなっているかもしれませんね。私もメーター裏のビビリ音に悩みディーラーのサービスマンが頑張って直してくれた感謝もこめて報告しておきます。

ビビリ音はモーターからエンジンに切り変わり40kmほどのスピードで発生しました。特に上り坂で負荷がかかる時のエンジンの振動によるタイミングが多かったようです。入庫して音の発生箇所を特定し対処してもらいました。

原因は、メーター裏のエンジンルーム内、ケーブルを押さえているステーがボディーの鉄板と接触することによるビビリ音でした。
そのステー部品、前期型は1点をボルトで固定し端部は浮く構造でした。その微妙な浮きが接触していたのです。部品の補強方法をピンポイントでメーカーに聞いてやっと4つの対策がわかったようです。サービスマンの熱心な作業によるところが大きいです。

さらに後期型は2点で固定するように設計変更されて浮かないこともわかりました。その上改良部品交換のほうがいいはずなのに、前期型では保証対象にならないので、現行部品を補強して対策するしかなかったそうです。
設計変更してるのだからリコールでなくてもビビリ音対策で交換指示すればいいのにと思います。

ビビリ音は運転していて嫌でしたが、いまは解消されドライブを楽しんでます。
これだけ頑張って対策していただいたサービスマンには本当に感謝、費用もかかりませんでした。
営業、サービスマンに恵まれ、車検や点検などもこのディーラーにお願いしていきます。

どなたかの参考になればとコメントしました。

書込番号：23959011　スマートフォンサイトからの書き込み