フローティングビッグX 11 XF11Z-CX5 のクチコミ掲示板

YouTube画質について

[みあのお父さん]

iPhoneをHDMI接続してYouTubeを視聴しているのですが、1080pでもとても画質が荒いです。どうすれば快適に視聴できるのでしょうか？素人なので全く分かりません。ご回答よろしくお願いします。

書込番号：24028873　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

ディスプレイ側の限界ですので諦めてください。

書込番号：24029067　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞みあのお父さんさん

HDMI入力：1080p/720p/480p/VGA
HDMI出力：480p/720p
です。ナビ画面も1280×720ですので、あらかじめYOUTUBEの設定を720にすると変換機能をパスしますので、多少画面がよくなるかも知れません。
あまり期待せずにやってみてください。

https://kakaku.com/item/K0001072785/spec/?lid=spec_anchorlink_details#tab

書込番号：24029151

マツコネの車両設定について

[みあのお父さん]

アルパインのHPに「XF11Zの外部（AUX）入力を選択することで、マツダコネクトの車両設定を表示させることが可能です。」との記載がありますが、外部入力を選択してもマツコネのホーム画面は表示されず、画面は黒いままで何も出来ません。アクティブドライビングディスプレイの表示の高さ設定をしたいのですが、困っています。原因と対応方法を教えていただきたいです。よろしくお願いします。説明書に記載があればページ数も教えていただきたく思います。

書込番号：23190771　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

外部入力へは正しく入力されているのでしょうか？

書込番号：23190829

[みあのお父さん]

＞茶風呂Jr.さん
すみません‥よく分かりません。

書込番号：23190861　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピッカンテ]

＞みあのお父さんさん
これでわかりませんか？
http://products.alpine.co.jp/om/owner/dl?P1=6373&P2=4435

マツコネの画面が出てないということは、バックモニターや左サイドモニターの画像も出力されてないことになりますがその辺はどうなんでしょう？

重要なのは左サイドモニターの画像が出ないと保安基準違反になり車両が使えなくなると思いますが？

書込番号：23191300　スマートフォンサイトからの書き込み

[みあのお父さん]

＞ピッカンテさん
ありがとうございます。
バック、サイドモニターとも映っています。
しかし、外部入力→ホームボタン長押しでもマツコネのホーム画面が表示されません。

書込番号：23192273　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピッカンテ]

＞みあのお父さんさん
パーキングでもサイド、リアのカメラは表示されますか？

もし、エンジンオンにしてすぐに画面を切り替えているならエンジンオンから5分くらい待って外部入力に切り替えてみて下さい。もしかするとまだマツコネが立ち上がってない状態で操作しているかもしれませんので。

それでもだめなら取付店で聞くしかないですね。私のディーラーではBIGXを取付したらマツコネの保証は一般保証期間内でも消滅すると言われたので取付を躊躇しています。

書込番号：23192386　スマートフォンサイトからの書き込み

[mugicha]

ナビの外部入力端子に映像が入ってないオチだったりして
取り付けは自分でしましたか？

書込番号：23194089　スマートフォンサイトからの書き込み

[みあのお父さん]

＞ピッカンテさん
＞mugichaさん
アルパインにメールで問い合わせたところ、
「ナビゲーションのオーディオメニューの外部入力の選択で、マツダコネクトの画面が表示されない場合、ナビ本体裏側の配線のAUX-INケーブルの接続状況に異常がないか、抜き差しも含めて確認をしていただきます。ナビ裏の真ん中のファンのすぐ右側のピン端子からインターフェースボックスに接続するケーブルになります。」との回答をいただきました。大手の中古車販売店に車両購入と同時にお願いしたのですが、なんだかガッカリです。

書込番号：23194507　スマートフォンサイトからの書き込み

[mugicha]

取り付け説明書貼っておきますね
http://products.alpine.co.jp/om/owner/product?P1=6373


販売と同時に付けてもらったなら、クレーム入れて確認させたほうがいいですね。
マツコネのシステムとの接続が結構複雑なので、間違えたかもしれませんね。

書込番号：23194540

[落っこちパンダ]

＞みあのお父さんさん

せっかくなのにがっかりですね…

私はBIG-Xを自分で取付けした者なのですが、
原因は車両側の設定ではなく、恐らくAUXラインが外れているか…しっかりと接続されていません。
ナビの取り外しは簡単なので、ご自身で配線チェックしてみてはどうでしょうか？
必要な工具はプラスドライバーとレンチ(必要であれば内装剥がしか養生したマイナスドライバー)だけです。
※製造メーカーは取付説明書をネットにUPしていますので、この書き込みによる防犯上のリスクは無いと判断します。

ディスプレイを下向きに下げると上から見える2か所のネジをドライバーで外して黒いカバーを外します。(ネジには目隠し用シールが貼ってあるかも？)
置いてあるディスプレイ検出プレート(プラスチックの板)を上に持ち上げて取り外します。
上から見て4か所のボルトをドライバーで外すと、ディスプレイを手前に引っ張って外せます。

ここからは車両の内装を外していきます。
センターパネル(プッシュスタートボタンがついている細いパネル)はクリップで固定されているだけなので、手前に引っ張って外しスタートボタンのカプラーを外します。※助手席側の端に内装剥がしやマイナスドライバーをさして指をひっかける隙間をあけると簡単です。
センタークラスターパネル(エアコン吹き出し口の付いているヤツ)もクリップ留めなので、手前に引っ張ってハザードランプボタン配線のカプラーも外します。
上下2枚のパネルを外して手前から見ると、ナビを固定している2個のねじと2個のボルトが見えるので、これらをドライバーとレンチで外せばナビ本体を手前に引っ張って裏側を確認する事が可能です。
後は他の方がアップしてくれた取付説明書のAUX-IN配線をたどって、しっかりと接続されているかを確認するだけです。

ナビを外したついでに…ナビ本体裏側にはUSB端子やMIDI入力端子(スマホの画面表示可能)、オーディオRCA出力、サブウーファー出力なんかが遊んでいるので、必要に応じて配線する事も可能で、私は全部使っています。(笑)

書込番号：23197943

[みあのお父さん]

＞mugichaさん
＞落っこちパンダさん
取付店にてAUX-INケーブルを接続し直してもらい、マツコネホーム画面から各種設定できるようになりました。本体設置時にケーブルが外れたのかもとかなんとか‥。接続確認は当然するはずですが、あまり評判の良くない全国区の販売店なので、こんなものなのかなと思いました。USBとHDMIはケーブル準備して良かったなと実感しています。実際取り付けてみると、個人的には11型の画面でも大きすぎるとか違和感は特に感じることなく使用できています。
みなさまありがとうございました。

書込番号：23198935　スマートフォンサイトからの書き込み

マツダ純正ETC2.0連動について

[塩こうじ]

質問としましては以前に出ていることですが
確実な回答は出てないようでしたのでETC連動でこのナビを悩んでいる方は
ご参考にして頂けるかと思います。

私は最近このナビを着けましたが、マツダ純正のETC2.0を連動出来ました。
ETC2.0マツダ純正品番：�@BMD2 V6 380B（〜2018年次改良前モデル用）　　
　　　　　　　　　　　　　　　 �AKFD2　V6　380（2018/11月年次改良モデル用〜2020/1月年次改良モデル用まで）←私のはこのモデルです。

�@・�A共にALPINEの正規品ETC2.0『HCE-B110V』と互換性があります。
※マツダ純正OP・ALPINE製共にデンソー製DIU-B040のOEM品。
但し本体は共通ですがDSRC接続コネクター形状が違う為、オークション等にて
変換コネクターを購入する必要があります。

『アルパイン製カーナビデンソーETC連携』等とオークション検索すると
変換に必要なコネクターが出てきます。

2017年度までのETC2.0が連動できることは確認できておりましたが
2018年11月の年次改良用のETC2.0はマツダのオプションカタログ記載上で
それ以前のものと品番が変わっていましたので連動できるか不安でしたが大丈夫でした。
2020年1月の年次改良のものは変更がありまんので連動可能かと思います。
2020年改良のCX-5を購入される方はマツコネモニターが８インチに変わりますのでこのナビを購入しないかもしれませんが・・・


以上、ご参考までに。

書込番号：23133044

パーキングセンサーについて

[らるふん]

今回フローティングビックX11 BOSE使用のナビの購入を検討しています。
そこで購入して実際に使われている方に質問したいのですが、、

自分はパーキングセンサーをフロント、リアについてるのですがナビを変えた際にそのパーキングセンサーは今まで通りに使用は可能なのか気になってます。
よろしくおねがいします(^^)

書込番号：22693940

[修理はできませんし直りません]

ナビとパーキングセンサーは関係ないでしょうね

書込番号：22694084

[落っこちパンダ]

＞らるふんさん

XF11Z CX5取り付けております。
パーキングセンサーは機能します。
但し、センサー連動フロント＆サイドカメラは映らなくなります。警告音だけになります。
カメラに映らなくても、何に反応しているかは前を見りゃわかるので、特に困った事はありません。

書込番号：22695064　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

パーキングセンサーはどれに対応してるのかな？
最近のものはマルチディスプレイ（インパネ内のもの）に対応してれば
どこのセンサーが反応してるかわかるし、それをナビに表示するものもある。

音が鳴るだけでいいならどれでも構わないね。

書込番号：22695239

[らるふん]

実際に使用の方の意見ありがとうございます^_^
音は鳴るということなので安心しました^_^

書込番号：22695283　スマートフォンサイトからの書き込み

ETC2.0について教えてください

[wild seven]

こちらの商品を検討しています。
純正ETC2.0がバイザー裏に付いています。
このナビと連動させるためにはアルパイン製のETC2.0を新たに購入しなければならないと思うのですが、
純正ETCが入っているこのスペースに入れることは可能なのでしょうか？
バイザー裏はスマートで気に入っています。
もし入るのなら購入に向けて一歩前進するのですが…
ご存知の方、いらっしゃいますか？

書込番号：22569055

[nji]

＞wild sevenさん

下の方にキットがあります。対応車両は各ページのPDFリンクをご参照ください。
↓
「アルパイン　ETC関連」
https://www.alpine.co.jp/products/accessory/etc


なお、今出てきているのは「高度化光ビーコン」対応ナビとETC2.0（+対応光ビーコン）です。
ホンダ、トヨタが徐々に対応しているようです。市販ナビ、ETC2.0（+対応光ビーコン）では三菱、Kenwood、パナソニック他（？）です。
アルパインはまだのようです。ご参考まで。

書込番号：22569271

[wild seven]

njiさん、返信ありがとうございます。
やっぱりキットがないと無理なんですね。
もう少し気長に待ちます。
アルパインさんもその辺、最初から用意しておいてくれれば良いのですけど。
やはりトヨタ車と同じようにはいかないですね。

書込番号：22570184

[PPFO]

現在バイザー裏に純正ETCが入っているなら
そのままアルパイン製のETC2.0をのその位置に設置可能です。
取付キット等は必応ありませんよ。

書込番号：22572009

[wild seven]

PPFOさん、返信ありがとうございます。
ホントですか！
一度冷却期間を置こうと思ったのに再び購入意欲が湧いてきてしまいました。
ETCもとなると結構な出費を覚悟しないといけなそうですね。

書込番号：22572066

[落っこちパンダ]

＞wild sevenさん

もしも、今お使いのETC2.0がディーラーオプションのBMD2 V6 380Bだとしたら、中身はデンソー製のDIU-B040と同じものです。

アルパインのETC2.0 HCE-B110Vは上記デンソーのOEMで、コネクター形状が違うだけで、互換性があります。

「アルパインナビ デンソーETC連動ケーブル」としてヤフオクとかで接続ケーブルを売っているので、Big Xに替えてもETC2.0はそのまま使えるかもしれませんよ！

書込番号：22576194　スマートフォンサイトからの書き込み

[wild seven]

落っこちパンダさん、返信ありがとうございます。
デンソー製ならケーブルを替えるだけでいけるかもしれないんですね？
ありがとうございます。あとで見てみます。

それにしても皆さんの情報量はスゴイですね。

書込番号：22576401

感想

[ジラーチ]

2/23に納車、次の日オートバックスで早速取り付けました。
約8時間に及ぶ取り付けでした。配線図がアルパインが提供してるのが車両の実際と異なったみたいで、色々試行錯誤し、なんとか営業時間内に終わりました。こんな想定外の時間がかかったにもかかわらず、こちらの待ち時間を何度も気にかけ説明に来てくれて誠実さを感じました。感謝でいっぱいです。
肝心のインプレッションですが、一言で言うとつけてよかった！です。
マツコネの車両安全装備などの設定に関して外部接続を選んで全て可能です。
もともとナビカードやCDプレーヤーはつけてないので、ナビのウインドー表示はできなくて当たり前だし、ネガはありません。
後日になりますが、HDMIケーブルも取り付けてもらい、Amazonのプライムビデオや、YouTubeなども大画面で視聴しています。ちなみにHuluは他の方も書かれてる通りダメです。
思い描いてた通りのことが全てできます。
BOSE対応品が出ましたので、それなら配線も間違いなく対応してて取り付け時間も私の場合より短くなるのではないでしょうか。
前の番で質問してた方がいましたが、現行型への対応ですが、結局取り付け可能と言うことになりましたが、作業員が言ってた通り、現行型は昨年末までの型と配線？が違ってたのかもしれません。
取り付け例が増えればその辺のノウハウも蓄積され、おそらくアルパインでも対応を周知するでしょうから、これから取り付けを考えてる方は、あまり不安いらないかと思います。

書込番号：22520026　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピッカンテ]

＞ジラーチさん
レビューありがとうございます。
気になるのは360°マルチビューなどの映像はただ引き伸ばしされているだけなのでしょうか？画面が大きくなると逆に粗さが目立つ事はありませんか？

書込番号：22520105　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジラーチ]

ピッカンテさん
３６０度はつけてないのでそれについてはわかりませんが、テレビ映像は粒子が粗い感じはありません。購入前は私も気になってたのですが。
まだDVDは見てません。

書込番号：22520407　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピッカンテ]

＞ジラーチさん
テレビチューナーはアルパイン側で受信するので問題ないと思うのですが、本来マツコネで表示する外部接続のバックモニターや左側面の映像に関してです。

360°マルチビューをOP選択しないとマツコネのバックモニターの映像も粗くはないと聞きましたが・・

書込番号：22520707　スマートフォンサイトからの書き込み

[落っこちパンダ]

横から失礼致します。

＞ジラーチさん
ご購入おめでとうございます。CX5板ではBIGXを付けている方がほとんどいないようなので、この快適さを体感して頂ける方が増えると私もうれしいです(笑)。

＞ピッカンテさん
360°ビューは仰る通りに映像が拡大されるだけですが、ディスプレイ表示の解像度が高い為なのか、駐車場のラインなどは逆にくっきりと見えます。
フロント・サイド・リア・360°ビュー…全ての映像が解像度の数値上ではマツコネよりも粗いのかもしれませんが、大きくて見やすいと感じますよ。

書込番号：22524553

[ピッカンテ]

＞落っこちパンダさん
ありがとうございます。実際に取り付けた方の感想がほとんどないので二の足を踏んでいる人が多いのではないでしょうか・・

他、保証などについてディーラーから取り付けに際して言われたことなど教えて下さい。

書込番号：22524585　スマートフォンサイトからの書き込み

[落っこちパンダ]

＞ピッカンテさん

自分で取付して、たまたまディーラーに6ヶ月点検で持ち込んだ時の会話ですが、セールス担当からは「えっ？かっこいい！こんなのあるんですか？うちのお客さんでナビ替えてる人初めて見たけど、めっちゃ良いじゃないですか！ナビが小さくてマツダ車をやめるという人が多いので、逆にこんなナビがある事をうちのお客さんに教えてあげますわー」と、喜んでおりました。点検は普通に終わりましたが、メカニックの方や店長はナビに関しては特に何も言っていませんでしたよ。

但し、乗り換えて売却する時の為にマツコネは捨てずに取っておいた方が良いですよ…とは言っていましたね。

もちろん捨てませんが(笑)

書込番号：22524808

[ピッカンテ]

＞落っこちパンダさん
ありがとうございます。私の場合は初期型のCX-8なので不具合を出し尽くしてから色々弄るつもりでいますので一般保証の3年は電装系は弄らないつもりです。

意外にディーラーの人はマツダ車しか乗れないのに知らない人が多いですよね。マツコネの信頼性も低いのでバックに入れてブラックアウトした時にBIGXインストールしてた場合CMUの交換など断られるんじゃないかと心配事が多いのですが・・

書込番号：22524843　スマートフォンサイトからの書き込み

[落っこちパンダ]

＞ピッカンテさん


故障した場合のXF11Zを取付した状態でのメーカーや販売会社の保証対応は不明であり、私もピッカンテさんの仰られる通りに保証期間の3年は待つという意見に賛成です。

ちなみに、ｲﾝｽﾄｰﾙは車体のﾁｭｰﾅｰｱﾝﾌﾟﾕﾆｯﾄとｺﾈｸﾃｨﾋﾞﾃｨｰﾏｽﾀｰﾕﾆｯﾄとの間に付属品の分岐ｹｰﾌﾞﾙを挟み、CAﾕﾆｯﾄ出力信号の片方をﾏｽﾀｰﾕﾆｯﾄに、もう片方をXF11Zのｲﾝﾀｰﾌｪｲｽに接続、ｶﾒﾗ信号入力も含めて基本的にｶﾌﾟﾗｰ差し替えだけの作業になりますので、純正配線を利用したまま傷もつけません。
問題があれば完全に元のマツコネの状態に戻す事が可能になります。(ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽの地ﾃﾞｼﾞｱﾝﾃﾅは残りますが)

マツコネのﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑのﾊﾞｸﾞが原因の故障はいつ発生するか分からないので、不具合があれば一度マツコネに戻して対応してもらいたいと思います。さすがにマツコネ取付用ﾎﾞﾙﾄに外した形跡がある事を理由に補償修理を拒む事は無いと思うのですが…しかしCMUでログを記録しているのかという事も含めて分かりませんので、現状維持が最大の防衛策なのは間違いないですね。

書込番号：22525428