『駐車監視』のクチコミ掲示板

[JIMMY007]

はじめまして
DC5000を付けておられて　駐車監視オプションDC201で駐車監視されている方に
教えて頂きたいです
購入したばかりの車にディーラーにて取付をお願いし　使い始めて10日ほどたちます。
駐車中にドアパンチなど含め　監視を目的にこのDC5000を選定いたしました。
エンジン停止後は駐車衝撃録画設定にしています。
当初　1週間位だと思うのですが　夜車を降り朝乗る前に　DC5000のLEDの点滅を
確認して起動（駐車衝撃録画待機）してるのを見てたのですがこの最近
点滅してなくて　駐車途中で　電源が落ちている様になりました。
本体の初期化やメモリーカード（SD）のフォーマットをしましたが
改善されませんでした。
エンジン停止後　車を降り　暫くは点滅状態を確認できるのですが
昨日は1時間後に再度見に行くと　もう電源が落ちてました。
車のバッテリーは新品なので電圧低下は考えにくいと思うのですが・・・
また、本体の熱の上昇で電源が落ちるとありますが　それも　考えにくいと私は考えます
先ほど　DC201の電圧の設定４パターンを確認し　初期の12.4Vに設定されていたので
説明書にある通常は12.0Vにディップスイッチを変えました
今その後2時間近くたち　見に行くと　まだ点滅状態でした

もしかして　12.4Vだったので　ダメだったのか？と　考えています
車のバッテリーが　12.4Vを下回る事は考えにくいのですが
付けておられる方は　どの設定（DC電圧）で　設置後　一度も　電源が落ちることなく
使われているのかを　知りたくて　投稿しております。

一応メーカーに問い合わせをしましたら　好感な対応をしていただけ様です。

まだ、12.0Vに設定して2時間ですので　途中経過で　申し訳ないのですが
教えて頂ければ光栄です

書込番号：22557594

[yuccochan]

JIMMY007さん

>車のバッテリーが　12.4Vを下回る事は考えにくいのですが

アイドリングストップ車ですか？
愛車はダイハツのアイドリングストップ車ですが、
走行中の電圧は、１１．１Vまで下がります。（過去最低記録）
通常は、１１．３V位まで。

アイドリングストップ中は、１１．０Vまで下がりました。
で、停止中に１１．０V未満になると、エンジンがかかります。

で、停車中のバッテリー容量を確保したい場合は、
駐車する前の１０分くらいはアイドリングストップを停止する事で、
バッテリー電圧が約１４Vを維持しますので、それなりに充電量を多くする事が出来ます。

上記はダイハツ車での振舞いなので、他社の自動車でも同じかは分かりません。
多分、トヨタ車は同じだと思われますが。

現在の自動車の多くは、充電制御を行っています。（アイドリングストップ車含む）
https://panasonic.jp/car/battery/jyuden/

この図の 充電制御ライン（下限）が、愛車の場合は、１１．１Vだと言う事です。
尚愛車は、今年の暮れに初車検を受けます。
前回の１２ヶ月点検でも、SOC、CCA共に問題なしです。

書込番号：22557794

[スーパーアルテッツァ]

JIMMY007さん

新しいバッテリーでも、バッテリーの充電量が少し減ると簡単に12.4Vを下回ります。

私の車には↓のようなアクセサリーソケットに差し込むタイプの電圧計を取り付けていますが、エンジンを掛けていない時の電圧は簡単に12.4Vを下回る事があるのです。

https://item.rakuten.co.jp/autoparts-agency02/500805800/

という事でJIMMY007さんも車のバッテリーの電圧が分かるように↑のような電圧計を取り付ければ如何でしょうか。

書込番号：22557903

[JIMMY007]

こんにちは。
初めての投稿で　返信の仕方がわからなくて　すみません

yuccochan様

スーパーアルテッツァ様

お忙しい中　ありがとうございます。
頭が古くて　充電制御のこと　知りませんでした。
勉強になります

車はアイドリングストップ車です

色々と調べて　アイドリングストップ車には
常時電源のカーアクセサリーは　バッテリーに
負担がかかることを　認識いたしました。

昨日夕方から　エンジンを一度も
かけないまま　今現在に至ります

会社に停めているのですが
帰社するときには　LED点滅状態を確認して
会社の車で自宅に帰りました

今朝　6時ころ　出社して確認したところ
LEDは消えて電源が落ちている状態でした。
ボンネットを　開け
バッテリーから直に　電圧計で確認したところ
12.6Vでした。
おっしゃるように　私の今までの考えですと　13.0V以上
あるのが当然と思っていましたが　制御されているのですね・・・。

ただ、
12.6Vあるので　電源が落ちているのは　まだ不明です

DC201の配線の+-からリード線を出して
電圧計を付けて　確認しようと　思っています


色々と　わからなかった事を理解して
再度　商品が悪いのか　確認したいと思います

ありがとうございます

書込番号：22559021

[かめライ]

遅レスです(汗)
電源電圧はさほど気にしなくても大丈夫です。実際は内部の安定化電源回路で3Vとかを作って作動してます。

本当に常時通電なのか確認してみては?
シガーライター回路から分岐するとキーを抜けば電源は落ちます。
走行中に本体に充電されますから動体検知しなければ数時間は動作できます。
ひょっとしたら動画が撮れたのは車停めてから数時間以内だったのでは?
それ以後は内臓電池が空になるまで動体検知しなかったのかもしれませんね。

書込番号：22633765　スマートフォンサイトからの書き込み