DRV-MR740
- 前方と後方の同時録画ができる、スタンドアローン型の2カメラドライブレコーダー。常時録画・イベント記録・手動録画・静止画記録に対応する。
- 210万画素フルハイビジョンカメラを備え、ナンバープレートも確認できる。前後2つのカメラともに「F1.8明るいレンズ」を装備。
- 車載電源ケーブル（別売り）の使用で、最長24時間の衝撃やレンズ範囲内の動体を監視。衝撃や動体を検知すると検知前後5秒間の計10秒間を録画保存する。
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本体タイプ：一体型 画素数(フロント)：記録解像度：208万画素 液晶サイズ：2.7型(インチ) 駐車監視機能：オプション
本ページでは掲載するECサイトやメーカー等から購入実績などに基づいて手数料を受領しています。
このページのスレッド一覧（全44スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 駐車監視時の動体検知オフ |
37 | 9 | 2019年2月25日 15:47 |
リヤカメラ 正像と鏡像 |
15 | 4 | 2019年2月12日 17:24 |
| リアカメラコネクタについて |
9 | 3 | 2019年2月9日 12:31 |
| 取り付け位置 |
12 | 4 | 2019年1月26日 09:38 |
| 前後のドラレコのご相談☆ |
24 | 14 | 2019年1月16日 20:55 |
| 結構高いけど |
41 | 10 | 2019年1月5日 08:23 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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お世話になります。
駐車監視時の消費電力を抑えるため、動体検知オフ、衝撃検知のみに設定することは出来ないでしょうか？
前後の録画および駐車監視機能付きの製品を探しており当製品に惹かれているのですが、いくつか質問やり取りを拝見し、
駐車監視時の消費電力の大きさを懸念しております。
5点
＞SeaLinksさん
可能です。
動体検知+衝撃検知の駐車監視モードか
衝撃検知のみの駐車監視モードか
選択することが出来ますよ。
書込番号：22492704 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
SeaLinksさん
駐車監視を動体検知はOFFにして、衝撃検知だけに設定する事は可能です。
詳しは↓からDRV-MR740の取扱説明書をダウンロードして41頁の駐車モードの検出方法設定のところに記載されています。
https://www.kenwood.com/jp/products/drive_recorder/drv_mr740/support.html?model=DRV-MR740#manual
書込番号：22492708
4点
ご返信ありがとうございます。 動体検知オフに出来るんですね。
衝撃検知のみであれば消費電力も下がりバッテリーの心配も無くなりそうですね。
書込番号：22492720
4点
＞SeaLinksさん
可能です。
取扱説明書の41ページに、
「動作検出＆ G センサー」「G センサー」「動作検出」の3通りの設定が出来るように書かれていますよ。
http://manual.kenwood.com/files/B5A-2839-00.pdf
なお、
「G センサー」のみに設定しても、消費電力がどれくらい抑えられるのかは、ちょっとわかりません。
書込番号：22492723
2点
＞SeaLinksさん
＞衝撃検知のみであれば消費電力も下がりバッテリーの心配も無くなりそうですね
この製品は駐車監視中の衝撃検知前からの動画を残す仕様ですので暗電流は数百ｍAと非常に高いと思われます。
駐車監視を利用する場合はCA-DR150の設定を最適化するしかなさそうです。
書込番号：22492734
2点
SeaLinksさん
＞衝撃検知のみであれば消費電力も下がりバッテリーの心配も無くなりそうですね。
そうでも無いです。
KNA-DR350のレビューの中で駐車監視時の消費電流値を測定していますが、動体検知をOFFにしても消費電流値は変わらなかったのです。
https://review.kakaku.com/review/K0000808286/ReviewCD=957795/#tab
これは駐車監視時に録画を行っていないだけで、常にドライブレコーダー自体はONの状態で衝撃が加わる前の映像まで保存出来るような状態になっているからです。
DRV-MR740でも衝撃や動体を検知する5秒前の映像から保存出来ますから、動体検知をOFFにしても消費電流値は下がらない事が予想出来ます。
書込番号：22492739
6点
なるほど、そうなんですね。。。
駐車監視の消費電力気にするなら、ケンウッドならDRV-830をフロント、リアという感じでしょうか。
話が逸れますが、COMTECのZDR-015、026と比較すると消費電力はどうなのでしょうか？
週末ドライバーなので、乗ろうとしたらバッテリーが上がってたなんてことは避けたく。。。
書込番号：22492806
3点
＞SeaLinksさん
＞駐車監視の消費電力気にするなら、ケンウッドならDRV-830をフロント、リアという感じでしょうか。
はい。DRV-830の駐車監視待機中の暗電流は約0.2mAと僅かです。
ただし、駐車監視は衝撃約3秒後からの動画となります。
＞COMTECのZDR-015、026と比較すると消費電力はどうなのでしょうか？
駐車監視待機中の消費電流について、
ZDR-015は多そうですが、ZDR026は低消費電流のモード（衝撃クイック録画）があるようです。
なお、駐車監視待機中に録画があった場合、次回起動時にOKを押さないと、
通常録画を開始しない仕様は両方にあるようです。
書込番号：22492886
5点
ご返信ありがとうございます。
ZDR-026良いですね。 その方向で検討してみようと思います。
書込番号：22493066
2点
リヤカメラの表示に正像と鏡像を選べるものがある様ですが、この機種は正像のみでしようか？
取説を見る分には、設定項目が無い様です。
リヤモニ代わりには鏡像が有り難いかと。
ご教授頂けると有り難いです。
書込番号：22460520 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞wattmanさん
2カメラの映像は撮影中（モニター中）は鏡像で再生時は正像となると説明書にあります。
添付画像ご参照下さい。
変更する事は出来ないみたいですね。
書込番号：22460530 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
wattmanさん
DRV-MR740の2ndカメラの映像は録画時は鏡像になり、再生時は正像になります。
詳しくはDRV-MR740の取扱説明書の26頁をご確認下さい。
書込番号：22460670
5点
＞ちわわんりあんさん
＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございました。
やっぱり、そうなのですね。
（鏡像があっても良さそうな気はするのですがね。）
書込番号：22460688 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>（鏡像があっても良さそうな気はするのですがね。）
勘違いしてました。コメントが変でした。
鏡像表示で希望通りでした。（訂正)
書込番号：22461667 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
この商品を購入しましたが、リアカメラのハーネスコネクタはストレート型で横に挿すタイプでハーネスが邪魔になります。そこでL型の変換コネクタを使用したいのですが、こちらで→ USBM5-RLF [USB2.0 L型変換プラグ USB mini 5pin 右L型（フル結線）コネクタ形状合っていますか? どなたか、リアカメラのコネクタをL型に変換された方いらっしいますか。よろしくお願いします。
3点
＞カンセコ2さん
リアカメラのコネクタをL型に変換された方の回答が付かないようですので、書きますね。
>USB mini 5pin
DRV-MR740のコネクタがminiUSBの5ピンなのは間違いないです。
ちなみにDRV-MR740の商品情報ページにはUSBコネクタの形状は「USB規格 Mini-B」と記載があります。
https://www.kenwood.com/jp/products/drive_recorder/drv_mr740/spec.html
DRV-MR740をすでに購入はされてるとのことですので。
「右L型」でOKかどうかは、ご自身でコネクタの向きを確認して判断してください。
変換コネクタ自体は数百円程度です。
お試しになってみて、その後問題なく動作したのか、駄目だったのか、どうかの情報を追記していただければ、他の閲覧ユーザーにも色々と参考になると思いますよ。
あと、なぜリアカメラのコネクタがストレート型なのかと言うと、L字型のコネクタですとリアハッチと車体とを繋ぐ蛇腹の中にでコードを通しにくい、もしくは通せないからです。
意味もなくリアカメラのコネクタがストレート型なのではありません。
書込番号：22453170
0点
＞サムシンニューさん
ご連絡ありがとうござます。
実はminiUSB L型変換コネクタを見切で購入したのですが、リアカメラは刺さりました。しかし、ストレートのコネクタには刺さりませんでした。形状が違うと思う。見た目。
メーカーにも問い合わせいたしましたが、故障の原因になるのでやめてくださいと言われました。
作業性は理解していますが、メーカーさんもうちょっと考えて頂きたいものです。
仕方ないのでそのまま使います。
書込番号：22453232
3点
＞カンセコ2さん
そうでしたか。
駄目なような気はしていたのですが、
しかし、それも貴重な情報になりますですよ。
「DRV-MR740」購入ユーザーは、これから飛躍的に伸びると個人的に予想してますが。
なにかと尻切れトンボで終わってしまう質問者が多い中で、結果も書いていただいてありがたいです。今後、L字コネクタへの変換を検討をされるユーザーにも参考になることでしょう。
こちらこそ、その後の情報をありがとうございました。
書込番号：22453263
3点
ワンボックスタイプの車に取り付けを検討しています。
皆様は前方カメラ取り付け位置は、
運転席側？助手席側？どちら側でしょうか？
また、その位置へ取り付けの理由もご教授お願い致します。
書込番号：22419581 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ガラス貼り付けなら上部２０％以外の場所は違法です。
撮影範囲の問題で運転の邪魔にならない最大限中央に設置です。
書込番号：22419620
2点
hiromiyamiyaさん
取り付け位置に関しては↓からDRV-MR740の取扱説明書をダウンロードして21頁に記載されています。
https://www.kenwood.com/jp/products/drive_recorder/drv_mr740/support.html?model=DRV-MR740#manual
つまり、フロントガラス全体の上部20％以内で、ワイパーの拭き取り範囲内に取り付ける事が基本です。
あとはDRV-MR740は液晶画面が2.7インチと少し大きめで、運転席側に取り付けると視界の邪魔になりそうですね。
この事から助手席側に取り付けてもフロントガラス全体の上部20％以内でワイパーの拭き取り範囲内に取り付ける事が出来るのなら、私なら視界の邪魔にならない助手席側に取り付けます。
書込番号：22419625
2点
＞hiromiyamiyaさん
>運転席側？助手席側？どちら側でしょうか？
真ん中にあるルームミラーの裏側で、やや助手席側に取り付けています。
運転席からですと、ルームミラーにほとんど隠れる位置ですので視界の邪魔にならない位置です。
ドライブレコーダーのレンズの位置もワイパーの拭き取り範囲内に入る位置に取り付けしてます。
書込番号：22419964
1点
＞ＡＳ－Ｐさん
＞サムシンニューさん
＞スーパーアルテッツァさん
ご返信ありがとう御座います。
皆様のアドバイスをもとに、20%の規定内でワイパーの拭き取り範囲内を基本にして位置決めします。
ありがとうございました。
書込番号：22420319 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
はじめまして、今回、納車に伴いドラレコを付けようとこちらの商品を選択肢の一つで考えているのですが、ドラレコを付けるのは初めてなので、教えていただけると助かります。
前と後ろに取り付けを考えており、駐車監視も希望しています。リアはスモークを貼る予定なのですが、夜間などで後ろのカメラは写るのかどうかと、この状況でおすすめの商品があれば教えていただきたいです。
よろしくお願い致します。
書込番号：22393481 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞エンパイアステートさん
DRV-830（本体17,000円位)+CA-DR100(駐車監視対応直結配線2,000円位)を前後に取り付ける事をお勧めいたします。
駐車監視方式は振動を検出してから3秒後に録画開始する最近の純正方式と同じで、駐車監視待機中の暗電流が0.2mAとわずかですのでバッテリー上がりの心配がほぼありません。
C27セレナの純正プライバシーガラス越しのリア動画は、昼夜とも問題なく撮影できております。
スペック的にも一般的な200万画素クラスとくらべ1ランク上の画質で広角に撮影できます。
書込番号：22393550
8点
エンパイアステートさん
夜間映るかどうかは、スモークの濃さに大きく影響しますので何とも言えません。
純正プライバシーガラス越しの夜間の映像なら↓のVREC-DZ500-Cのレビューの中にUPしていますので参考にしてみて下さい。
http://review.kakaku.com/review/K0001048654/ReviewCD=1189468/#tab
このVREC-DZ500-Cはナイトサイト搭載で夜間の映像が比較的奇麗に録画出来るのです。
それと前後2カメラのドライブレコーダーには↓の価格コムでデュアルカメラを検索したようなドライブレコーダーがあります。
http://kakaku.com/car_goods/drive-recorder/itemlist.aspx?pdf_Spec004=1
又、駐車監視がご希望との事ですが、この駐車監視を行う時に動体検知がご希望なら下記のDRV-MR740かCSD-790FHG辺りが良さそうですね。
・DRV-MR740
https://www.kenwood.com/jp/products/drive_recorder/drv_mr740/
・CSD-790FHG
https://www.cellstar.co.jp/products/recorder/csd/csd-790fhg.html
尚、上記の2機種で駐車監視を行うには、別途下記のケーブルが必要になります。
・DRV-MR740：ドライブレコーダー用車載電源ケーブルCA-DR150
・CSD-790FHG：常時電源コードGDO-10
それと動体検知による駐車監視は消費電力が大きいので、長時間の駐車監視は出来ません。
駐車監視出来る時間はDRV-MR740で最大24時間、CSD-790FHGで最大12時間です。
書込番号：22393571
4点
＞エンパイアステートさん
>リアはスモークを貼る予定なのですが、夜間などで後ろのカメラは写るのか
こればっかりは取り付けてみないとわかりませんよ。
私が、夜はこのレベルの映りで充分だろうと思っても、エンパイアステートさんはこのレベルじゃ使えないと思うかもしれませんしね。
実は、リアのスモークフィルムにも対応したメーカーのモデルがあります。
ユピテルの「SUPER NIGHT(スーパーナイト)シリーズ」です。
https://direct.yupiteru.co.jp/category/CAR_DR_SN/
例えば前後2カメラモデルの「SN-TW80d」のページには、「リアカメラユニットはプライバシーガラスや、スモークフィルムに対応。後方からの万が一も鮮明に記録します。」
エンパイアステートさんのご要望の通りにスモークフィルム対応とはっきり記載されてます。
「SN-TW80d」
https://www.yupiteru.co.jp/products/drive_recorder/sn-tw80d/
但しユピテル指定店モデルですから、ユピテルを取り扱ってるお店からしか購入できません。
書込番号：22394145
2点
＞njiさん
ご返信ありがとうござます！
僕もDRV-830いいなぁと思ってました！前後の取り付けもできるのですね！リアガラスにつけた場合、大きさは気にならないですか？
書込番号：22394748 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞スーパーアルテッツァさん
ご丁寧にご返信ありがとうござます！
レポートはとてもわかりやすかったです。
基本的な質問で申し訳ありません、駐車監視と動体検知はまた別物ですか？それぞれ必要な部品がいるのでしょうか？
今回、ドラレコを付けようと思っているのは、昨年に当て逃げにあい、犯人が特定できず被害を受けまして、今後の対策の一つとして付けようと判断しました。
そのため、事故や煽り運転などの記録もできればのレベルで、それよりも駐車中の記録が優先と考えています。
この状況からすると、どれがよいのかと悩んでおります。
書込番号：22394768 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞サムシンニューさん
ご返信ありがとうござます！
スーパーナイトシリーズ、すごい鮮明ですね！
おぉー！すごい見やすいと感じました！これも選択肢に入れたいと思います。ありがとうございます。
ちなみにですが、駐車中の記録を優先している場合はこのシリーズの中にある2カメラのものより、フロントだけのものでアプリとかに飛ばせるタイプの方が向いてるのかも、と思ってきました。というのも前止めする事は皆無に近いので迷ってしまいました。
書込番号：22394778 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
エンパイアステートさん
駐車監視には動体検知方式と衝撃検知方式があります。
例えばDRV-MR740の駐車監視は動体検知方式と衝撃検知方式の両方を搭載しており、動体や衝撃を検知した前後5秒間の計10秒間を録画出来るのです。
駐車監視機能としては優秀ですが、前述の通り車載電源ケーブルCA-DR150を使用すれば最長24時間の駐車監視が可能なのです。
これに対して私の車のリアに付けているVREC-DZ500-Cとか↓のDRV-830の駐車監視は衝撃検知方式だけです。
https://www.kenwood.com/jp/products/drive_recorder/drv_830/
これらの機種は衝撃してから本体が起動しますので、衝撃を検知した数秒後からの映像が録画されるのです。
ただし、VREC-DZ500-CやDRV-830駐車監視時の消費電流値は極小なので、何日間でも駐車監視可能なのです。
私なら前後別々でフロントにDRV-830、リアにVREC-DZ500-Cを設置して、長時間の駐車監視が出来る体制を取りたいですね。
尚、VREC-DZ500-Cは前述の通りナイトサイト搭載で、リアのスモークガラス越しでも撮影しやすいです。
書込番号：22394921
3点
＞エンパイアステートさん
本来なら私も前後2カメラタイプのドライブレコーダーよりも、普通のドライブレコーダーを2個購入して前後に取り付けるのを推奨したいところなのですが。
エンパイアステートさんの場合は、「車のリアウインドウにスモークフィルムを貼ってある」ということですので、色々と制限が多いと思いますよ。
まず、単体のドライブレコーダーは自重が60g～100g前後ありますので、果たしてスモークフィルムが自重に耐えられるのか？。
ドライブレコーダーの重さに耐えられずにフィルムが浮いてきたりしないか？、は考慮するべきでしょう。
実際のところ、スモークフィルムの貼り付け強度がどのくらいなのかは私もわかりませんし、個々の環境にもよるかもしれませんし。
それに対して、前後2カメラタイプのドライブレコーダーの場合は、リアカメラの自重はだいたい30gぐらいと軽いです。
スモークフィルムを貼ってある場合は、リアガラス以外の部分に取り付けるか、もしくはなるべく軽い機種を選択されたほうが良いのでは？。
書込番号：22395029
2点
＞スーパーアルテッツァさん
度々、ご丁寧にありがとうございました。
長い時間撮れれば衝撃だけでカバーできるということになりますね。
このパターンで付けた場合、前は前、後ろは後ろでそれぞれが自動的に撮り続けるという感じですか？
特に難しい操作や互換性など気にする必要はないですか？
書込番号：22395182 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞サムシンニューさん
度々のご返信ありがとうございました。
スモークフィルムの荷重に気がつきませんでした！有り難いご指摘です。
一度、フィルムの確認をしてみたいと思います！
書込番号：22395188 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
エンパイアステートさん
私の場合はリアは前述のVREC-DZ500-Cに駐車監視させています。
又、フロントには↓の2台のドライブレコーダーを設置しており、ND-DVR1に駐車監視させています。
・SN-SV70P
http://review.kakaku.com/review/K0001025541/ReviewCD=1151683/#tab
・ND-DVR1
http://review.kakaku.com/review/K0000703007/ReviewCD=812769/#tab
ND-DVR1の駐車監視もリアのVREC-DZ500-Cと同様に衝撃を検知すると本体が起動して録画を開始するタイプです。
この組み合わせにより1年中前後を衝撃検知による駐車監視をドライブレコーダーが行っている事になります。
又、ND-DVR1やVREC-DZ500-Cはエンジンを切ると自動で駐車監視に移行し、エンジンを掛けると通常録画に戻ります。
つまり、特に操作する事も無くドライブレコーダーが駐車監視を行ってくれますので、手間は特に掛かりません。
あとはエンパイアステートさんのお考えのように、前後別々のドライブレコーダーを設置しますから「前は前」「後ろは後ろ」という感じになります。
それと私の車のフロントに設置しているND-DVR1ですが、ND-DVR1にはモニターが付いていませんのでナビと接続する事が必須となります。
ただし、このND-DVR1には後継モデルの↓のVREC-DS600が発売されていす。
http://kakaku.com/item/K0001094811/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/system_up/recorder/vrec-ds600/
VREC-DS600はドライブレコーダーリンク機能に対応していますので、パイオニアのナビなら接続してナビでVREC-DS600の設定が出来るとか録画した動画が視聴出来る点は魅力です。
しかし、パイオニア製以外のナビをお使いなら、VREC-DS600よりは前回の書き込みでお勧めしたDRV-830の方が良さそうですね。
書込番号：22395431
0点
＞スーパーアルテッツァさん
度々ありがとうございます。勉強になります。
バッテリー上がりの心配もしていましたので、消費電力のご教授もいただけてためになりました！
あとは商品を家に帰って熟考したいと思います。
また何かの節は、よろしくお願い致します。
書込番号：22396451 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞エンパイアステートさん
＞リアガラスにつけた場合、大きさは気にならないですか？
セレナのリアにHDR-352GHとDRV-830を横に並べて、CX-3のリアにHDR-352GHを2台並べて付けていますが、
いずれもハイマウントストップランプの真下あたりですが慣れると全く気になりません。
ちなみにHDR-352GHの1台は車内側向きにしていて、これは180度回転できるコムテックのマウントの特徴です。
書込番号：22397559
2点
＞njiさん
ご返信ありがとうございます！
気にならないサイズ感なんですね！やっぱり慣れですね！
ありがとうございました！
書込番号：22398631 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
車上荒らしはドラレコも強引に外して持ち去りますから関係無いですね。
書込番号：22365807 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
hihicomさん
DRV-MR740を取り付けていても、車上荒らしへの抑制効果は皆無に近いです。
逆にDRV-MR740が手に入ったと、車上荒らしを喜ばす事にならないかな・・・。
流石にケーブルの取り外しは難しいかもしれませんが、フロントのメインユニットやリアカメラは簡単に外されそうですね。
書込番号：22365833
7点
やはりそうですよね。
自分はこの手の商品は使った事ないですけど降りる時は外すのですかね。
書込番号：22366030 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞自分はこの手の商品は使った事ないですけど降りる時は外すのですかね。
私を含め皆さんはこのドラレコを付けると駐車監視録画で車上荒し防止になるか？って意味の質問だと思ってレスしていますが
もしかすると、外から見えるこのドラレコを盗む為の車上荒しが来るのでは？って意味の、逆の質問でしたかね？
だとしても、多くのドラレコは設置後に取外す事は想定されていない為、簡単に取外せません
なので付けたら壊れるまでそのまま設置ですね（もちろん車上荒しに盗まれる事も想定されていません）。
書込番号：22366945
4点
＞hihicomさん
＞これを設置してる車上荒らしとかに会うことはないですか？
この製品が車上荒らしを抑制したり、被害を軽減したりする効果はほぼないと思います。
一定の効果を望まれる場合は車のオプションのセキュリティーがお勧めです。
超音波センサー、傾斜センサー、バッテリー内蔵サイレン、リモコン通知など、
比較的社外品より誤動作が少なく一定の被害軽減にはなると思います。
書込番号：22367332
0点
＞北に住んでいますさん
私の日本語がおかしいのですかね。（笑）
質問は高額な機械を車内に付けていてぬすまれせんか？と言う事ですが、通常は外せないのですね。
盗む人などいないのですかね？
書込番号：22367912
1点
hihicomさん
本体だけなら、数秒で外せますよ。
書込番号：22367988
2点
外すなら数秒ですね。オーナーだときれいに外そうとしますが車上荒らしなら
本体が目当てですのでもぎ取るでしょう。
質問の取り様が2つあったのでスレ主さんの答えとずれたのかもしれませんね。
①これを設置してると（ドラレコを警戒して）車上荒らしに会うことはない（無い）ですか？
②これを設置してると（ドラレコが高価なのでそれ目当てに）車上荒らしに会うことはないですか？
ドラレコはあまり車上荒らし対策としては有用ではありません。車を開けられた際に
ドラレコを外して（SDカードを抜いて）しまえばいいからです。
書込番号：22371635
2点
＞hihicomさん
>質問は高額な機械を車内に付けていてぬすまれせんか？と言う事です
車上荒らしが狙うのは、ドライブレコーダーよりももっと高価なカーナビなどです。
しかしカーナビを盗むついでにドライブレコーダーも一緒に持ち去ることはあるでしょうね。
ドライブレコーダーだけを狙った車上荒らしというのは、周りではちょっと聞いたことないです。
>通常は外せないのですね。
簡単に外せます。
書込番号：22371894
4点
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