A7 スポーツバックの新車
新車価格: 899〜1345 万円 2018年9月6日発売
中古車価格: 115〜985 万円 (73物件) A7 スポーツバック 2018年モデルの中古車を見る
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自動車 > アウディ > A7 スポーツバック 2018年モデル
こんにちは。
甲乙つけがたいとのことですが、何と比較なさっているのでしょう?
確かに最近の車は安全装備などの電子機器が多く登載されているのか、全般的に高くなっていますね。
書込番号:22118280
4点
以前3台ほどアウディ買いましたが現在はAMGに変えました。
自分もA7お呼ばれして見て来ましたが、快適性はだいぶメルセデスに寄せて来てますね。
確かTTから採用されたキャップレス給油口、各コントロールタッチパネル、後席のエアコン装備の充実
お得意のLEDデイライト、ウィンカー類。相変わらずの内装類の建て付けの良さ、ボディデザインの繊細さ。
とても優等生といった感じでした。 ただ、ハンドルポジション調整が手動。メルセデスは
降車時にハンドルが上がってくれるので膝が当たらず乗り降りが楽なんですよね。
車内のドアノブはベンツよりクリック感の少ない開閉感になっていて中々好感が持てました。
展示車両で乗り出し1200万。 さあ、どうですかね。 メルセデスだとGT43、BMWだと8fourdoorクーペあたりが競合になるのかな?
今、自分はe63sに乗ってますが、RS7が出たとしてもGT63sに乗り換えると思います。
書込番号:22118946
3点
GLC43に乗っています。
メルセデスと違って兎に角オプションばかりですね。アウディの営業も自分の43を運転して「メルセデスは良いですね」と言っていました。
書込番号:22119102
2点
今の車はデザインで選ぶのもありでしょう。
こんどのA8とA7カッコいいです。
書込番号:22136777
7点
まずはお客様の車を褒めよと言うのが営業マンが受けている教育ですから。
書込番号:22142353 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
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