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ホンダ CRF450Lのコンテンツ
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- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
猛烈な台風接近でみなさん大変な時にすみません。
外に出れないので、インプレなど、、、
ハーフスロットルでもある程度公道では充分でしたが。
フルスロットルの誘惑に耐え切れず、、、
ぐりっとな、、、とすると
ぐぬぬ、、結果やっぱり上は有りませんでした。
フルスロットルしても、グモモモとなり、吹け上がりません( ;∀;)
到達速度は+10%UPぐらいかな?
想定内なので良いんですけど
一方で200PS超えるバイク出しといてこの仕様になんの意味あんのか?
良いところは小さなヘッドライトに拘らず横に広い明るいライト
峠のヘアピンでは流石に照射しませんが
ディアベルより明るく凄く良い!!
コンパクトで軽い!見た目の押し出しは控えめだけども
公道では不安が全く操作できる。
(リーインしそうになる癖をなをさねば、、、)
ギヤもスムーズでクラッチは軽く
ノークラシフトUPも一速以外なんの問題なくできる
ニュートラルもなんの引っかかりもなく入る
(当たり前か?)
まだ半クラ入れる癖が出てしまうけど、、、
ディアベルが酷いので、、、半クラせずNに入るのでムッチャ楽!!
たまに道路に太いホース埋めてんのか?っていうギャップがあるけど
全く問題ない走破性
静かな排気音、、
街中でいい歳して爆音は恥ずかしい、、、
でも静か過ぎるけど、、クローズサーキット、切り替えスイッチなんて出来んのか?
シートは流石にベタ座りでは直ぐ痛くなる、、、
ステップに力を込めて走れば問題ないけど直ぐベタ座りしてしまう、、、
筋力UPに良いかな?
フットブレーキが高くハードブレーキングすると
直ぐロックしてスネーキングしてしまう。
下げようかと思ったけど後ろに体重移動をすると良い高さだったのでそのままに。
横着するとダメみたいですね。
頑丈!
先週末ダート(っていうか玉グリ石)に行ったら速コケましたが
少しミラーに傷ぐらいで損傷なし
(ハーフスロットルにおっかなビックリなのでスピード出てないのもある)
今日やっとメットが来るみたいですが
折角の三連休はネットでパーツ探しかな?
5点
こんにちは、全身全霊で楽しまれているようですね!
CRFはじっくり観察すればするほど実にコストの掛かっているのが分かり所有感を高めてくれますね
また、もう外装の慣らしも終えたとの事ですが
私も林道等で幾度とコケていますが意外と損傷しないので助かってます
フェンダーの先とかファンシュラウドなんてあっという間に傷付いてラジエター凹むかと思いましたが今だ無キズw
ノーマルパワーですが、ある意味で24psがパワーも然りトルクも細く
マフラーが熱くモトパン焼けるはで一番乗りずらい感想を持ちました
お互いにケガには気を付けCRFを楽しみましょう!
書込番号:22983289
3点
>からし1号さん
レスありがとうございます
まだマフラーの熱を感じるほど乗り回してません。
パワーはやはりあった方が乗りがいがありますよね
モトクロッサー用にはECUセッティングツールがあるみたいですが
リーガルには難しい見たいで残念です
これとか↓
https://www.ebay.com/itm/Honda-CRF450L-2019-2020-Fuel-Tuning-Controller-Programmer-GEN-3-5-Attitude-Box/113717768572?hash=item1a7a1b717c:g:TqEAAOSw9t1asSsM
これとか↓
https://www.revzilla.com/motorcycle/dynojet-power-commander-v-honda-crf450l-2019
なら気軽にセッティングできるのか?
これが確実↓とは思いますが
https://dirtsports.motocoto.jp/e125.html
抜き差し、して場所に応じて変えるとか?
ありゃ!!質問スレに間違えてしてしまってった、、、、
書込番号:22983671
2点
>☆ゴン隊長☆さん
高いですよね
バイク人口の低下で数が出ないので量産効率を発揮できない
バイク屋さんの利益も確保しなければならないって所でしょうか?
でも
十年以上前でもCR250Rの公道仕様は90万したのでそんなものかな?
書込番号:22983947
2点
>ktasksさん
自分のオフ車経験はヤマハのTT-Rだけですが、そんなに高くなかったですよ。
またオフ車に乗りたくなってきました!
倉庫にガエルネのオフロードブーツが眠ってますw
オフロードは楽しいですよね!(少々、危険ですがw)
書込番号:22984325
1点
>☆ゴン隊長☆さん
そうですねトレールはそんなに高く無いですね。
このCRFはモトクロスレーサーレプリカの
超デュチューン版ですね。
書込番号:22984350
3点
>ktasksさん
おっ、タイヤはオンロード用タイヤですね。
そうなると、モタードですか?
書込番号:22984534
1点
>☆ゴン隊長☆さん
上の写真は15年ほど前の写真です
今のもいずれモタード化の予定ですけどもう少し先かな?
書込番号:22985431
2点
>ktasksさん
本来の性能からかなり抑えられているみたいで
ゴニョゴニョしなかったらメンテサイクルも
それほど気にしなくてよさそうですね。
書込番号:22986685
2点
>('jjj')さん
煩悩を抑える事が出来ずに
色々ポッチってしまいました。
ディアベルもデュチューンで苦労しましたが、、、
また同じ道を進むとは、、、
色々探すのも楽しみですけど、
US Lのチューブは日本でも発注できましたが
USヨシムラのLフルエキポチると、、、日本には送付不可
グヌヌ、、、
日本の輸入shopは倍程の値段するし、、
アメリカのサイトは送れん!断る!ばかり
色々試すと 何故か通った?と思ったら
JapanじゃなくてJordanに住所間違ってて、キャンセルになってもた
折角アメリカ製の車関係は、関税かからんはずなのに、、、
トランプ大統領に言いつけるか?
書込番号:22993361
1点
>ktasksさん
カスタムチューンが施された代車www
見慣れないカッコいいオフメットでバレバレwww
流石に、そこまでなめられると仏嫁も○嫁に!?
さておき、
日本の業界団体は力ないですね。
150ccまで原付き、750ccまで普通二輪で乗れるようにすればもっとバイク業界も活気が出るのに、、、
外圧にはすぐ屈するのでついでにトランプ様にお願いしてください!
書込番号:22993873
1点
>('jjj')さん
旧ヘルを出してしばらく使う
そして新しいヘルメットの箱をすぐに隠す
そうすれば1DXと6Dの区別のつかない嫁にはバレません
CRFが来て1週間ぐらいしてから
あの"鶴"みたいの何?と聞かれました。
代車と答えると、
買い替えたと思ったといわれました。
流石に"いいの?"とは咄嗟にきけなかった。^_^
書込番号:22994181 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
いらぬ工作はかえって事態を悪化させる懸念がw
バッグやアクセサリーなど奥様が気になってるのを
さり気なくプレゼントしながら、「じつは、、、」
とあっさりゲロっちまったほうが楽になれるかとwww
その後は刑事モノお約束のカツ丼でw
書込番号:22994202
1点
>('jjj')さん
ウチの嫁は物欲が無くて貯金が趣味なので
プレゼントを欲しいと言われた事ありません。
プレゼントして喜ばれた記憶は新婚時に一度きり
でも
それはタンスの肥やしになっています( ; ; )
それ以降自分も使える物をプレゼントとして渡し
結局私が使っています、、、( ; ; )( ; ; )
昨日届いた黄色いヤツを”代車”に取り付けしてても
何も言わず雨の中 自転車で、
(ペーパードライバーなので)
乗せて行けとも言わず、買い物に行きやがりました。
書込番号:22996265
3点
>ktasksさんの仏嫁の心のつぶやき(仲間由紀恵で再生されますw)
ktasksのやった事は、東西南北、赤道直下、天地無用、
一つ残らず宇宙の果てまで、すりっとまるっとごりっと
全部、(かぁ〜っ!)お見通しだ!だ!だ!
書込番号:22996313
1点
>ktasksさん
切り裂きジャックはヤスリ掛けないと危ないw
黄色いヤツはウォッシャブル?
整備性良さそうですね!
フロントのひげはなかですよねwww
これ見たら増車熱がwww
https://motor-fan.jp/article/10006115
書込番号:22996391
1点
>ktasksさん
黄色いヤツ、おめでとうございます。
いきなり、ホップ・ステップ・ジャンプの
ひとっ飛びでジャンプまでいっちゃいましたね!
今日は生憎の雨天ですが、また実走出来ましたら
インプレ等をお聞かせください。
ハンドルバースイッチとかプログラミングツールも購入しました?
書込番号:22996519
1点
>('jjj')さん
多分うちのは相当な天然入ってるので
気付いてる可能性は1%以下です。
防水仕様だとは思います
整備性は素人でも出来るお手軽さです
説明書は何となく分かる程度でも何とかなる!
てか紙じゃなくてメールで説明書送っれての!
今時すぐ訳せるのに
追加行きますか?
ヨーロッパUS仕様なら日本仕様より安く手に入りますし、、、
(チクショー!!)
>からし1号さん
黄色いとこがチープで少し胡散臭かったので
ECUのみです。
ディアベルは取り替えではなく書き換えタイプでしたが
オーストラリアってこの手の
サードパティーっていっぱいありますね。
無料のソフトあるみたいです
https://www.google.com/search?client=safari&rls=en&sxsrf=ACYBGNS5uuf9RhCH6qQ0qC0Oef3U4LmKOw%3A1571471183995&ei=T7-qXay1PO-Zr7wPlJuryAk&q=tune+ecu+free&oq=ECU+tune+free&gs_l=psy-ab.1.1.0i8i30l2.21046.25245..30546...0.0..0.173.549.3j2......0....1..gws-wiz.......0j0i30j0i203.4u4LccMFinQ
↑これでやってみますかね?
書込番号:22996687
2点
しまった無料ソフトは
車種限定でした。m(_ _)m
失敗して質問スレにしてしまったので
グラフィックでオススメありますか?
こちらで↓しようかな?と思ったけど
http://moto-crusader.com ハスクのメットデザインがカッコイイ
でも
少し高い、、、
候補は
https://www.kutvek-kitgraphik.com/en-fr/dirt-bike/honda/450-crf.html
と
https://www.rideaion.com/collections/full-graphic-kits-honda
と
https://omxgraphics.com/motocross-graphics/honda-graphics/semi-custom/
ブラック好きなのです。
書込番号:22996915
1点
>ktasksさん
無料ソフト、以前に乗っていたバイクでデータロガー付けてセッティングしてました。
思ったより優れていてオリジナルマップを作るには十分な内容でしたよ。
外車の場合もメーカーよりマフラー交換マップとか言って入力されても
日本ではガス・気候の違いから詰める余地が大いにありました。
黄色のヤツも仕様により変わりますがDIPスイッチで多少の調整が必要と感じると思います。
グラフィック以前はしてましたが最近はノーマルです。
ドロドロの後にスチーム洗車するんで、すぐにペロペロとあっと言う間に逝っちゃうんですよ〜w
でもLはRのモノも色々と利用できる様ですからオリジナルな一台にできますね
またオリジナルなLが出来たら見せてください。
書込番号:22996986
1点
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