楽ナビ AVIC-RZ102
- 「マルチウェイスクロール」を採用したタッチパネルを搭載し、スマートフォンのような感覚で操作できる7型ワイドカーナビ。
- DVD/CDよりBluetooth対応を重視したモデルで、Bluetooth Audioやハンズフリー通話に加え、Bluetoothテザリングなどにも対応。
- 「渋滞予測データ」と 独自の「ルートアルゴリズム」により、 距離ではなく時間を優先した最適なルートを提案できる。
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画面サイズ：7V型(インチ) 設置タイプ：一体型(2DIN) TVチューナー：ワンセグ(地デジ) 記録メディアタイプ：メモリ Bluetooth：○
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このページのスレッド一覧（全6スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 Bluetooth通信有効で電話呼出は無効にしたい |
9 | 8 | 2020年2月27日 00:33 |
 最悪 |
71 | 4 | 2019年10月28日 14:31 |
 SONY製ロータリーコマンダーでの使用 |
0 | 4 | 2019年9月18日 16:12 |
| 名神に突入 |
3 | 4 | 2019年4月29日 00:19 |
| Bluetooth音楽など |
3 | 3 | 2019年3月11日 12:26 |
| なぜこんなに高騰しているのでしょうか |
16 | 6 | 2019年2月23日 21:47 |
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カーナビ > パイオニア > 楽ナビ AVIC-RZ102
スマホSH-M04とBluetooth接続してスマートループを使っています。
電話が掛かってきたときにナビ側で電話呼出が無い設定にしたいです。
ナビの通話機能が使えなくなっても構いません。
運転中は電話しないので。
スマホ側で通話のチェックを外したら
通信も無効になった気がしますが、どうなんでしょうか。
よろしくお願いします。
書込番号：23099506 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ハンズフリーなしでもいいならここでできるはず。
→ https://jpn.pioneer/ja/support/manual/navi/18raku/21706.php
あと、説明書は読みましょう。ここへのアクセス方法もちゃんと書いてあります。
掲示板ルール→ https://help.kakaku.com/bbs_guide.html?id=QR001
書込番号：23099549
0点
Bluetooth機器を複数登録した場合に
とあります。スマホは1台です。
変更しても大丈夫なのでしょうか。
説明書を読みインターネットで検索してもわからず
こちらに質問させていただいた次第です。
失礼しました。
書込番号：23099583 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
設定変更は後でできるわけですからまずご自分の希望に設定してみてはどうですか。
カロのこの取説サイトも機種を選んだ後にぼかしの入る点からして 機種ごとに細かな設定ができるものと思われます。
ちなみにケンウッドは一つの通信機器でハンズフリーかオーディオか それとも両方使うのかの選択ができます。
書込番号：23099615
1点
>複数登録した場合に
関係ないです。
端末の機能をどう割り付けるだけの設定です。
複数ペアリングしたら、それぞれどの機能をどの端末に振り分けるか決める必要があるため、このような設定があります。
必要ない機能は切ればいい、極めて単純な考え方だと思うんですが？
書込番号：23099635
1点
二時間程やってみましたがうまくいきません。
諦めます。
書込番号：23100086 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スレ主さんのやりたいことはハンズフリー機能は不要でBT-PANでのインターネット接続機能のみを使いたいということですよね。
取説にはこのことが書いていないので、自分も悩みましたがどうもRZ102は一つの接続端末にはこの両機能がセットになって切り替わっているようです
書込番号：23253301
3点
 |
 |
|---|---|
フルペアリング状態 |
電話接続オフ |
＞FYRさん
私も古いRZ99ですが、実際にやってみました。
＞＞自分も悩みましたがどうもRZ102は一つの接続端末にはこの両機能がセットになって切り替わっているようです
初め、何を言われてるのか、良くわからなかったのですがペアリングしてる状態で（スクショ１）スマホの電話接続をオフにしてやると、一緒に「インターネット接続の共有」ってのも落ちて「スマートループ」が使えなくなるんですね！（スクショ２）
納得！！
書込番号：23253438
2点
>スレ主さんのやりたいことはハンズフリー機能は不要でBT-PANでのインターネット接続機能のみを使いたいということですよね。
楽ナビユーザーじゃないとピンとこないのかものかもしれません。
自分はRZ910での設定でできない事に気が付きました。
自分が普段使っているRZ09でも＞redswiftさんが確認されたRZ99のようにできません。
RZ09ではできない事がわかりにくいのですがRZ910では設定が
・ハンズフリー＋通信
・ハンズフリー
・BluetoothAudio
での設定となり明確にになっています。
どっちにせよハンズフリーだけ除くというのはできないという事になりますね。
書込番号：23254366
2点
カーナビ > パイオニア > 楽ナビ AVIC-RZ102
こういうトラブルで、こういう対応された。
とか書く気がないなら書かない方がいいよ。
そんなアンチみたいな書き込み誰も求めてないから。
それにこれからディスプレイオーディオが主流になるから社外品買う必要がなくなるかもね。
書込番号：23013828 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
>初期不良の対応も納得がいかず
それはパイオニア？
販売店じゃないの
書込番号：23013829
14点
あなたのコメントから伝わってくるものは何もありません。
また、パイオニアはナビ製品の直販を行っておらず、必ず販売店を経由します。
初期不良は販売店が対応することで、ここでパイオニアにケチを付けるのはお門違いというものです。
もう少し一般常識というものを弁えましょう。
……こんなコメントに"ナイス"を付ける人って何なんですかね？
書込番号：23013844
18点
カーナビ > パイオニア > 楽ナビ AVIC-RZ102
情報提供です。試してみる方は、飽くまでも自己責任でお願いします。
SONY製ロータリーコマンダー、RM-X4Sの抵抗をDIYで付け替えて、9つのスイッチまで認識しました（学習モード）。
R1=100Ω、R2=100Ω、R3=240Ω、R4=240Ω、R5=470Ω、R6=740Ω、R7=1.5kΩ、R8=3kΩ
として、SW1〜SW9まで正常に動作しました。R9=7.5kΩとしたのですが、残念ながらSW10は学習することができませんでした（実際に動かしてみると、SW10はSW9として認識…）
前はストラーダに着けていたのですが、学習時にストラーダは低めの抵抗値で細かく認識する傾向があり、ずいぶん違う結果になりました。
カロの場合、どうやら10kΩ付近を超えると学習時に認識されなくなります。他方で、抵抗値が大きくなると間隔を開けてもSW間の区別が甘くなる傾向があります（おかけで何度やり直したことか…）。あと、夏場はこんな感じできちんと動作していますが、冬場にどうなるかが心配です（経験上、気温差で抵抗値の誤差が出て、動作しなくなることあり）。
とはいえ、9つも手許で操作できるのは快適です。私はステアリングスイッチよりもこっちが好きですね。
0点
動作の安定性を図ってしきい値にゆとりを持たせている分、認識出来るスイッチの数は犠牲になりますね。
元のソニーは自前の設計なんで問題ないんでしょうけど。
ひとつ、全スイッチを認識出来る様にするアイデアを。
SW6-R6間のパターンをカット、そのR6側とSHIFT(SW11のHOT側)をジャンパー接続。
これでAD系6個/SHIFT系5個に分かれます。
抵抗値はR1から 390/390/750/1.6k/3.0k くらいで。R6からも同様に 390/390/750…。
スイッチ間の抵抗比が概ね2倍あるので安定性にも問題ないはずです。
もちろんAD/SHIFT(SW1/SW2)の2系統とも接続が必要ですよ。
書込番号：22922653
0点
＞yanagiken2さん
情報提供ありがとうございます。
パターンカットしてシフトとの2系統にするのはケンウッドでは見る手法ですが、カロはシフトを見ていない感じがするんですよね。。。
実際、どうなんでしょう？
書込番号：22930432
0点
ステアリングリモコン対応を謳っていれば、メーカーを問わず全ての製品で2系統に対応しています。
これはトヨタ仕様が2系統(MODEとそれ以外)だからです。
オプションでMODE側にハンズフリーが追加されるようになっており、当然学習で割り付けできます。
これは先のジャンパー改造したコマンダーと同じ構成ですね。
ケーブルはトヨタ用は20P/28Pがある分高いので、スバル用(KJ-F101SC)を使います。
あとは割り付けるだけです。
書込番号：22930683
0点
あ、ロータリーコマンダーの3極ミニプラグ、スリーブGNDなのでカロだと特にケーブル要らずのダイレクトで良かったんですね。
スバルの云々は無視してください。
書込番号：22930885
0点
カーナビ > パイオニア > 楽ナビ AVIC-RZ102
＞結衣香さん
こんにちは。
GW初日で混雑してそうなところ、お疲れ様です。
もしかしたら、渋滞情報を勘案しても王道ルートの方が早いとナビが判断したんでしょうかね？
さて希望ルートを設定するなら、立寄地指定で名古屋高速内で経由しそうなIC名を選ぶとかじゃないでしょうか。
https://jpn.pioneer/ja/support/manual/navi/18raku/14640.php
このナビを使っているわけではないので、もっと良い方法があるかもしれませんが。
おそらく今も移動中かと思いますが、この後もお気をつけて。
書込番号：22628331
0点
＞でそでそさん
ありがとございます!!
GWはいかがお過ごしでしょうか？10連休のおかげで分散するので、思った程混まないのかもしれません？
それで、名神・東名ともに上り(東京行き)についてはストレスfreeで行けました＼(≧U≦)/下りは結構ヤバ目でしたが
設定は確認して、またご報告致します
書込番号：22630088 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞結衣香さん
ストレスなく行けたようで良かったです。
私は、連休中は旅行などはせずに、渋滞しないルートをなるべく使ってチョコチョコとドライブに繰り出そうかなぁという感じです。
高速を使うにしても、渋滞予測を参考にして逆の流れか、深夜等で計画立てするかなぁというところです。
良い休暇をお過ごしください！
書込番号：22630737
1点
新名神かなり開通しているので、かなり分散されるみたいです。
いつも大渋滞する亀山ＪＣＴは亀山西ＪＣＴが開通してる（カーナビには反映されていないはず）ので分散されるでしょう。
大津ＩＣから３５Ｋ、豊中ＩＣまで渋滞とか言ってました。
書込番号：22631507
1点
カーナビ > パイオニア > 楽ナビ AVIC-RZ102
今見たら価格があがってますね。私は、お正月にひかりＴＶショッピングで42,800円（+ぷららポイント,dポイントポイント盛り盛り）で買えました。
あと取付け（旧ナビ取外し込み）はフォルクスワーゲンディーラーで16,000円だったので、全部で60,000円切りました。とても良いお買い物だったと思います。
旧ナビはCD・DVDプレイヤーは付いてましたが全く使用しなかったので、シリーズでは下位機種ですが、当機で十分だと思いました。
スマホとのBluetooth接続ですが、iPhoneだとナビ側操作でリピート・シャッフル再生出来ますが、アンドロイドでは出来ないようです。仕様ですか？
あとは物理ボタンでミュートボタンが無いのは辛いですね。地図全画面にしてる時などにとっさに音を消したい時は皆さんどうされてますでしょうか？
あと音量が小さい気がします。（音楽の音量調整（音量大）をナビ側ですると、例えばラジオに切り変えた時に爆音でラジオが流れてしまう）
スマホ側の音調整をマックスにしても足りない感じです。
あとHDDナビと比べるとタッチ操作は遥かに遅いです。
書込番号：22505851 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>iPhoneだとナビ側操作でリピート・シャッフル再生出来ますが、アンドロイドでは出来ないようです
Bluetooth対応→ https://jpn.pioneer/ja/support/manual/navi/18raku/45149.php
楽曲操作は AVRCP というプロファイルのバージョンに対応していれば原則として機能します。
操作不可なのはプロファイルのバージョンが低いか、説明文中にもある様に再生機側に制限があるか、あるいは相性ですね。
iOS機器はApple1社が一貫して開発しているのに対し、Androidはハード・OS 場合によっては再生アプリまでバラバラで、この辺りも影響している様に思います。
iPodを入力ソースとして持ったり、モノによってはCarPlay対応したりと言った"Appleには対応する"みたいな側面もありますし。
ちなみに"プロファイル"と言うのは「機器や機能の種類ごとに標準の通信方式や操作手順などを定めたもの」の事で、双方に実装されていなければその機能は使えません。
バージョンが違えば低い方が基準となります。
>物理ボタンでミュートボタンが無いのは辛いですね。とっさに音を消したい時は？
純粋な意味でのミュートではありませんが、"AV"キー長押しで相応の事はできます。
AVオフ→ https://jpn.pioneer/ja/support/manual/navi/18raku/30267.php (ページ下"メモ"参照)
ステアリングスイッチのある国産車であれば、操作を割り当てる事でミュートできます。
→ https://jpn.pioneer/ja/support/manual/navi/18raku/49315.php
ミュート割り当てしにくい(ボタン数が少ない等)でもソース切替に割り当てたボタンの長押しがAVオフになります。
外国車の場合は仕様が異なることがあるので確認が必要ですが、変換ユニット等での対応も可能と思います。
>音量が小さい気がします
ソースの音量差を抑える機能はあります。
ソースレベルアジャスター→ https://jpn.pioneer/ja/support/manual/navi/18raku/47936.php
>HDDナビと比べるとタッチ操作は遥かに遅いです
HDDだから早い、と言う事はありません。むしろメモリーナビの方がハード的には有利です。
ですが処理する内容が増えたこと、またそのプログラミング手法などの要因で"遅く"仕立ててしまっているんです。
SSD換装したHDDサイバーナビ、起動時間は半減しますし全体のレスポンスも向上します。
レスポンスに拘ればケンウッドの彩速ナビ。6年前の現行シリーズ初代機でも今のナビに勝るとも劣らないレスポンスを返しますよ。
カロはハード性能をあまりレスポンスに振らないんですよね。
その極みみたいな、まるで試作品レベルのサイバーを世に出したことがありました。
私がカロに引導を渡す事になった、画期的な製品(笑)でしたね。(おっと余談でした)
書込番号：22508352
1点
＞yanagiken2さん
ありがとうございます。
週末ゆっくりと確認して、またご報告します。
Pixel3ですが、Bluetooth AVRCP1.4で接続されておりました。リピートやシャッフルは出来ませんが、一時停止と再生は出来ます。他に持っている最新のAQUOSなども同じ状況です。
書込番号：22511475 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
リピートやシュッフルですが、パイオニアサポートから回答があり、Pixel3やAQUOSR2のほか複数のアンドロイド端末で確認したところ、当該操作が出来る機種を見つけることが出来ませんでした、との回答がありました。
書き忘れてましたが、曲送り・戻しも出来ません。
仕方無いですね。
※一時停止、再開（再生）は出来ます。
書込番号：22524665 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カーナビ > パイオニア > 楽ナビ AVIC-RZ102
単に安売りしてた店が売り切って、最安値を狙ってない店が残っただけでは？
公開売価をランキングにしてるだけで、最安値を競ってるのは一部だけかと思いますよ。
書込番号：22486269 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
仮に他店が50,000で販売。店長の貴方はいくらで売りますか？
40,000円？違うよね。49,900円にするかな。
その50,000円で販売している店が在庫切れで消えた。
これで最安値の店は54,000で販売している。
店長の貴方は49,900円のまま売りますか？
53,900円とかするでしょ？ 競合店の価格が原因と言えるかな。
書込番号：22486282
2点
＞たかしゅ〜さん
パイオニア7型パネルが無くなりそれを見越して高値安定していると思います。
6月過ぎればまた安くなると思います？
急ぎで無ければ暫く待つ事をお勧めします。
書込番号：22486393 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
台湾の液晶メーカー破綻による影響でカロの7型は今生産出来ていません
なので安売りしてる店の在庫が無くなったから順次・・・と言う事です
この機に高値で売って儲けようって輩も居るかもです。
書込番号：22486731
3点
・今現在、液晶の供給が不安定（台湾の会社が倒産）とのことで生産数が減少
・春先（2〜4月）は新しい環境に対応するために車の需要も増える時期、ナビも同じく。
・社外品カーナビ自体が先細り、大量生産大量消費の時代は終わってる
（純正ナビは車とのデータリンク＆データ表示画面としてで延命できるので必死）
好きなのを選んでください。
書込番号：22488515
0点
皆様ありがとうございます。
かれこれ１０年ほど前のナビを買い替えるため、この機種に目星をつけていたのですが、あれよあれよという間に高騰し、買えない価格になってしまい、混乱していたところでした。
ナビをはじめ需要の縮小に伴うカロ（パイオニア）の経営難に関するニュースは知っていたのですが、皆さんのご意見から、パイの減少により需要と供給のバランスが過敏に反応してしまうことが一因との考えに至りました。
少し様子を見ようと思います。
書込番号：22488936
3点
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