レクサス ES 2018年モデル のクチコミ掲示板

低速ブレーキの時、助手席前からモーターの音がします。

[Yas0960]

低速ブレーキの時、回生からパッドブレーキに切り替える時に助手席前からモーターの音がします。

ブレーキフィールド
ブレーキアクチュエーター
ブレーキ電動バキュームポンプ
を交換したのですが相変わらず聞こえます。

その様な経験された方はいらっしゃいますか。
また、解決方法などありましたら教えてください。

書込番号：26402266　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞を交換したのですが相変わらず聞こえます。

ディーラーではそのモーター音を認識したうえで、交換したんですよね？
それでも変わらない（聞こえる）とすれば仕様なのでは？

書込番号：26402302

[Yas0960]

返信、ありがとうございます。
仕様かもしれないですね。
感じ方の違いなのでしょうかね。

書込番号：26402317　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞Yas0960さん
何もお役に立てませんが、逆にお聞かせいただけると嬉しいです。

＞ブレーキフィールド
ブレーキアクチュエーター
ブレーキ電動バキュームポンプ
を交換したのですが相変わらず聞こえます。


お車は、新車でしょうか。
３つの部品交換は、保証交換でしょうか。

そうなら、ディーラーが不具合として、保証修理したが、
結果は変わらなかったということでしょうか。

また、部品交換にいたった経緯、ディーラーの言い分、
結果　変わらなかったのですね。
ディーラーの説明、またこれからの対応教えていただけると嬉しいです。
まさか、仕様みたいです。様子見てください、とかで終わりとか。

保証交換の基準はどうなんでしょうね。
それとも有償修理でしょうか。

書込番号：26402468

[Yas0960]

はい。
新車で購入しました。
保証です。

ただ、信号で停まるたびにモーター音が聞こえるので。

音の場所を知ってしまったので余計に聞こえるようになりました。

書込番号：26402497　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞Yas0960さん
ありがとうございます。
お手数をおかけしてますが、

もう少しよろしければ教えてください。

ディーラーの見解を、なぜ３か所交換したか、
その結果変わらなかったことに対する説明とか教えていただけると嬉しいです。
ディーラーは、不具合か、仕様か、どのように判断されてるのでしょうか。
これからの対応はどのように言われてるのでしょうか。
機能的には異常はないのですね。
スレ主様にとっての、音のみの問題でしょうか。
よろしけれあ教えてください。

書込番号：26402501

[らぶくんのパパ]

＞Yas0960さん
その車を運転した経験はありませんけど、信号停止に伴う減速で発生する"車両接近通報装置"の音ということはないでしょうか?
モーター走行で約25km/hの速度以下から完全停車するまで発生、停車中は消音、発進では約25km/h以上で消音するようです。

書込番号：26402530

[茶風呂Jr.]

＞信号停止に伴う減速で発生する"車両接近通報装置"の音ということはないでしょうか?

それであればディーラーは直ぐに指摘すると思うんで、違うんじゃないかなと。
でも、ディーラーのスタッフが同乗して、確実にそのモーター音を確認・認識していたのかどうかも疑問ではありますが。

書込番号：26402537

[Yas0960]

最初、停まる寸前にクククという振動がブレーキペダルにありブレーキフードに空気があるのかなと思い換えました。(自腹)
治らないためにブレーキアクチュエーター交換(ディラー負担)メカニック確認
この時点でクククは、だいぶマシになりました。
音がすると言ったらブレーキ電動バキュームポンプ交換(ディラード負担)
他のesでも多少あるとのことで終了
今まで乗った車では無かったことなので同じ車に乗っている方に聞きたかったのです。

書込番号：26402562　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞Yas0960さん
ありがとうございます。
お手数をおかけしました。

昔の車より、複雑な機構になってるので、色々違和感あるのでしょうね。
失礼致しました。

書込番号：26402567　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞他のesでも多少あるとのことで終了
＞今まで乗った車では無かったことなので同じ車に乗っている方に聞きたかったのです。

他の人がスレ主さんと「同じ」モーター音と認識するとは限らないので、スレ主さんが試乗車や中古車等の他の車両で確認した方が確実かと。

書込番号：26402581

[神楽坂46]

＞Yas0960さん
＞最初、停まる寸前にクククという振動がブレーキペダルにありブレーキフードに空気があるのかなと思い換えました

違うかも知れませんが、（モーター音？）
わたしのトヨタ車のHV車も、ククク又はグググと言う音しますよ。（参考になれば）

再現の仕方は、止まるか止まらない様にブレーキペダルを踏む、または動くか動かないようにブレーキペダルを調整するで音は出ますよ。

書込番号：26402603

[肉じゃが美味しい]

ブレーキフィールド、ブレーキフードは、ブレーキフルードですかね？

ESのベースは、カムリだと思われますが、カムリではそのような音は出たことは無かったです。
気にして乗ったことは無いので、気づかないだけかもしれないけど。
あるいは、ESが静かすぎて気になるとか？

書込番号：26402627

ヘッドアップディスプレイ上下位置変更

[たかあき^ ^]

上下位置変更が出来ないです。
項目がないです。
やり方教えて下さい。

書込番号：24963638　スマートフォンサイトからの書き込み

[mt42]

もう解決しましたか？
「HUD傾き調整」ではなく「HUD明るさ/位置」から調整します。

以下は年式によって異なるかもしれません・・・。


写真の画面は「車両設定」の選択項目だと思います。
そこではなく、その一つ上の階層のメニューに「HUD明るさ/位置」というメニューがあります。
そこで、明るさと位置を調整できます。
ハンドルの「戻る（矢印のボタン）」を押せば一つ上のメニュー階層に移動します。
そして上下ボタンで「HUD明るさ/位置」を選択して、調整します。

書込番号：24998536

[sora252525]

今更ながら、全く同じ内容で困ってます。
解決方法はありましたか？

書込番号：26391026　スマートフォンサイトからの書き込み

レクサスES ベースモデル

[えま.カメラ練習中]

全く無知のため教えていただきたいです。
ベースグレード17インチ純正から
19インチのホイール＆タイヤをつけるのは
加工なしで可能でしょうか？
どれがいけるのかもわからないため教えてください

書込番号：26115891　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんちゃら-pup]

まったく無知といってしまう方は迷わすタイヤショップへ行って相談しましょう

書込番号：26115909　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

Fスポーツには、以下のタイヤが装着されているようです。
235/40R19 92Yタイヤ&19×8Jホイール
後は、インセット等が関連しますが。同じでは、つまらないとか？
ちなみに、ディーラーオプションでも、19インチの設定がありますので、参考にみてください。
https://lexus.jp/models/es/pdf/dealer_option.pdf

アドバイスの前に、気の利いたコメント書く事を強くお勧めします。

書込番号：26116102

[おかめ@桓武平氏]

＞えま.カメラ練習中さん

LEXUSなどのホイールボルトだと、
ホイールナットより
選択肢が少ないかと思います。

また、Fスポーツのタイヤサイズ(235/40R19)にしないと、
車検が通らなくなる可能性もあるかと思います。
(乗り心地も悪くなるのも、覚悟いるかと思います。)

まずは、購入されたLEXUS店に相談されることをおすすめします。

書込番号：26116118

[えま.カメラ練習中]

ありがとうございます。ディーラーに相談してみます^ ^

書込番号：26116146　スマートフォンサイトからの書き込み

[えま.カメラ練習中]

はい、わかりました。
ご親切に対応していただきありがとうございます

書込番号：26116148　スマートフォンサイトからの書き込み

デジタルインナーミラー

[Snoopy_1968]

2年前より購入を希望していましたがオーダーストップのため、8月にVerLを契約することができました。
老眼のためアウターミラーは、どうしても焦点が合わないためやめにしましたが、インナーミラーは使えそうだったので
メーカオプションとしてお願いしました。
よく考えてつければよかったのですが、このデジタルインナーミラーは、ドライブレコーダーがついていないようなのですが、
ドライブレコーダーは皆さんどうされている方が多いのでしょうか？後ろの窓にはサンシェードがあり、本来ならデジタルインナーミラーに付いていれば良かったのですが。
皆さんがどうしているか教えてください。

書込番号：25395030

[Snoopy_1968]

過去スレありました。
ご迷惑をおかけしました。

書込番号：25395037

[ルナプリン]

先日、バージョンLに後付けでコムテックの前後２カメラのドラレコをつけました。
私もリアガラスにカメラを付けるのはサンシェードがぶつかって取付できないかと思いましたが、レクサス店に確認したところ、「リアガラスの真ん中にカメラを付ければサンシェードに接触しないしで、外から見てもカメラは見えませんよ。」と言われその通りに着けて正解でした。

書込番号：25759721

フロントサスペンションからの異音

[うちうちよ]

2022年モデルのFスポーツに乗っているのですが時速1km〜60kmの間で路面の凹凸がある部分を走行するとフロントサスペンション辺りから
コトコトと結構大きい音がします。2018年モデルに乗られている方は、音が出ていない様なのですが同じ2022年モデルに乗られている方も同じく
音が出ている様です。
同じ症状が出ている方はいませんか？

書込番号：25070609

[うちうちよ]

続報
最近、コトコト音の他にハンドルを切りながら縁石の乗降り等また、減速しながらのハンドリングで下回りからギシギシという異音が発生！

書込番号：25492174　スマートフォンサイトからの書き込み

[うちうちよ]

今度は、スタビブッシュあたりから『ギュギュ』とゴムがすれる音が旋回や停車寸前のスタビライザに力が加わった際に
異音が発生！

書込番号：25745384

[うちうちよ]

レクサス販売店でスタビブッシュを交換するも改善されず！

書込番号：25745390

前後バンパーのズレが気になります…

[JZX100-BEMVZ]

こんばんわ、はじめての投稿なので不躾なところがありましたらすみませんm(_ _)m
早速なのですが、ES300h Fスポーツが最近納車されました。随分納期がかかっての納車でしたので、はじめのうちは舞い上がっていて気づかなかったのですが、つい最近、フロントバンパーとフロントフェンダーの継ぎ目のところに3ミリほどのズレがあることに気付きました。さらにうしろのバンパーとフェンダーの継ぎ目はさらにズレがひどく、担当ディーラーに相談に行きました。
そこで返ってきた言葉が、個体差はあるものの、ほとんどのES300hがズレていて、メーカーに相談したところレクサスの規定内の仕上がりだとの返答で、現場としてはお客様への対応に困っているとのことでした。
試乗車、展示車、納車前のお車、点検で訪れていたお車
見事にすべてずれていました(-_-;)
私個人としては、このズレに納得できず、未だモヤモヤしております。
他のES300h乗りの方のお車はいかがでしょうか？
また、ズレている個体の方は、どのようなお気持ちでしょうか？
御意見おきかせいただけたらさいわいですm(_ _)m

書込番号：22670910　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞JZX100-BEMVZさん

はじめまして、車種は違いますが私もレクサス２台所有しています。可能なら、車の写真添付して戴けないですか？その方が他のオーナーの方にも説明しやすいと思います。

書込番号：22670990　スマートフォンサイトからの書き込み

[寺田ラーメン]

レクサスはボディや塗装のコンマミリ以下の

の歪みも許さない品質と聞いています

言われるのが本当ならば興味があります

その写真ありますか

書込番号：22671007　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

写真を拝見したいですね。

できれば、試乗車、展示車も。

書込番号：22671040

[JZX100-BEMVZ]

ご指摘ありがとうございます！その手がありましたね
てんで素人なもので(^_^;)
早速画像載せますね。

書込番号：22671061　スマートフォンサイトからの書き込み

[寺田ラーメン]

これは匠が許す訳がないですなー

販売店の闇があるのでは

書込番号：22671173　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽちどらごん]

・・・

知り合いの方から聞いたのですけど

レーザー変位センサー？で計測？ボディしていると聞いたことがあります。

自分の目で見たわけではないのでほんとかどうかは知らないので

・・・

書込番号：22671174

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

このくらいであれば、レクサスの技術力と資金力で直せそうな気がします。

書込番号：22671188

[寺田ラーメン]

＞そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん

完璧になおる、なおらないの問題では

ないのですよ

特にレクサスは

書込番号：22671213　スマートフォンサイトからの書き込み

[シュナンジュ]

たかだか、レクサスで、何求めてんの？

書込番号：22671251　スマートフォンサイトからの書き込み

[チルパワー]

＞JZX100-BEMVZさん

寺田ラーメンさんが記載していますが、レクサスのチリ合わせ基準は大変厳しいと私も聞きました。
その分価格にも跳ね上がっています。画像を見るとちょっと酷いですね。要求してよいレベルだと思います。

ディーラー担当者で対応できないならディーラー店長に、それでも駄目なら本社の客相に申し入れする事です。
規定内のチリ基準をまず確認を。範囲内なら仕方ない。

書込番号：22671265

[JZX100-BEMVZ]

そうなんですよー
いままで数台レクサス車を所有してきた経験があればこその不満で…
私のイメージだと、レクサス車のバンパーとボディーの取り付け部は他車と比べほとんど隙間がなかったかと(-_-;)
画像の段差はしかり、隙間というのか、チリというのか…造りのいい加減さが目について(涙)

ディーラーの担当者には責任がないのはわかっておりますが、もう少しメーカー側へ相談してもらえるようがんばってみます。

書込番号：22671277　スマートフォンサイトからの書き込み

[寺田ラーメン]

＞シュナンジュさん

すごい

大したもんだ

その気構え

見習います

書込番号：22671293　スマートフォンサイトからの書き込み

[JZX100-BEMVZ]

＞シュナンジュさん
すみません、スルーさせていただきます

書込番号：22671345　スマートフォンサイトからの書き込み

[寺田ラーメン]

＞シュナンジュさん

そのナイスは私からですので

勉強なりました

ありがとう

書込番号：22671359　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

これは設計通りに作られていると感じますけど

ズレや歪みなどのミスではないと思います

デザインした人のセンスというかバランス感覚でこういう設計にしたのでしょう

書込番号：22671382　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

すみません
左右で違うならミスですけどね

書込番号：22671384　スマートフォンサイトからの書き込み

[JZX100-BEMVZ]

＞アークトゥルスさん
ご指摘ありがとうございますm(_ _)m
私もはじめ、なにかしらの意図があって、わざと段差をつけているのでは？と深読みしてしまいましたが、クルマによってズレ方にムラがあったり、私の車両も、左右でズレに誤差があります(涙)

書込番号：22671401　スマートフォンサイトからの書き込み

[美智子を愛してる]

ずれているではなく
バンパーなどは
これくらいの精度で作られているのです

バンパーなどがこの精度で作られている以上どうにもなりません
同じバンパーなので試乗車も展示車もそうなっているんです

LSでもそんな精度だと思いますよ
これがロールスロイスであれば文句も言えるかもしれまんが
レクサスとはいえ工場で流れ作業で作られる量産車です
求めすぎですし、これがダメなら出荷されていません

書込番号：22671455

[美智子を愛してる]

あとディーラー担当には内心「コイツ小さいなって」思われる
思われていると思った方がいいです

これくらいの事を文句言い続けても自分の小ささを露呈するだけです
これくらいの精度で実用なにか問題がありますか？
あなた以外ほとんど気にしていませんし
あなたの車を見てもだれもそこまで見ていませんよ

そんなこと気にするけど車の汚れは気になりません？

書込番号：22671480

[JZX100-BEMVZ]

＞美智子を愛してるさん
そのように思えないくらい違和感を感じるズレなんですよ(^_^;)
ちなみに、LSの精度は高いですよ
自分で運転するのに、現行型は長すぎて乗り換えた次第です。たかが30センチされど30センチ、最小回転半径もLSのほうが小さいとわかっておりながらも乗り換えました。
社用車でLSは残してありますが、ロールスに工業製品としてはひけをとらない精度かと思います。
私の父がもっぱら乗っていますが、アルファードよりは横揺れしないからLS、しかし、乗り心地では、15年前に購入したセンチュリーのほうがよかったと言われます(-_-;)
話がそれましたが、いままで乗ってきたレクサス車やセルシオで、フェンダーアーチを指でさわって、段差を感じたクルマは記憶にないです。
ちなみに、ISやCTも気になってフェンダーアーチをさわってみましたが、私のES300hより、はるかになめらかでした(涙)

書込番号：22671493　スマートフォンサイトからの書き込み

[JZX100-BEMVZ]

＞美智子を愛してるさん
小さい所をつきつめてレクサスのクルマはつくられているとおもいます。
クレームと、ユーザーのまっとうな言い分の判断は紙一重なのでしょうが、長くお付き合いしているディーラーさんなので、私の性格はわかっていただいているつもりです。
お互いに人間ですし、ディーラーの担当者がクルマをつくっているわけではないので、紙一重をこえないよう、相談を続けるつもりです。

書込番号：22671507　スマートフォンサイトからの書き込み

[Batta3]

＞JZX100-BEMVZさん

はじめまして、
ESプロト展示からも含め過去の写真を見る限り、どれも段差がありますね、、、言われて気付きました。
ただ、これが規定内と言われても、オーナーとして納得しかねる思いをいだくのは、察するところです。

煽るつもりはありませんが、
競合のMercede、Audi、Maseratiなどの同セグメントではこれほど段差があるものはありません。
みなキレイに揃っています。

次回点検の際に調整いただくよう、ディーラーさんにお願いされてはいかがでしょうか？
段差を完全になくすのは難しいかもしれませんが、善処していただけると思いますが。

書込番号：22671542

[JZX100-BEMVZ]

＞Batta3さん
ジェントルなご回答ありがとうございますm(_ _)m

私も若気の至りで、赤のにあうイタリア車などにも御縁があった時期もありました。その頃の355ですら、ボンネットは微妙でしたが、バンパーとフェンダーはそろってました(^_^;)

おそらく微調整できないくらいサイズが合ってなさそうなのですが、微調整で頑張ってもらって、気持ちのスキマをうめてもらいましょうかね(笑)
それくらいの余裕をもっていれば、なにかしらよい対応がメーカーから通達があるかもしれませんしね

顔も立場も正確な年齢もわからないネットの中でこそ、ジェントルな対応ができるかたからのご回答にホッとした価格ドットコムかけだしおやぢでしたm(_ _)m

書込番号：22671557　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｔａ佐野s]

こんにちは。
私も納車時から、同様なズレで気になっていました。
一度気になると常に気になって・・・

こんな仕様と諦めるしかなさそうですね

書込番号：22671754　スマートフォンサイトからの書き込み

[RYONOKAMI]

＞JZX100-BEMVZさん

これは酷いですね！

オーナーズデスクからも問い合わせて、ディーラーの対応含め確認したらいかがでしょうか？

書込番号：22671756　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞試乗車、展示車、納車前のお車、点検で訪れていたお車
見事にすべてずれていました(-_-;)
私個人としては、このズレに納得できず、未だモヤモヤしております。

レクサスって言っても内情はトヨタ自動車さんですからそんなもんですよ。今時クルマに完璧を求めてもダメなんじゃないかなと思います。貴殿のクルマだけでないならレクサスのレベルはそんなもんだという事です。

お気に召さないのでしたらディーラーと徹底抗戦するしかないですね。結果お待ちしてます！

書込番号：22671769

[横道坊主]

つうか、あんまり隙間を詰めると今度は段差などでショックが加わると干渉して塗装が剥げたりするからね。
以前他車でそういうのが有って、次の生産分から隙間を作ったつう話を聞いた事がある。

書込番号：22671894　スマートフォンサイトからの書き込み

[美智子を愛してる]

どちらにしても
調整は不可能かと
可能としても右を修正すると左がもっと開きますし
これはバンパーがこのサイズで製造されているので
金型を数ミリ大きくして製造してもらうしかないですね

バンパーの取り付けミスでもないと思います
バンパーがこのサイズで製造されていますので
貴殿の要求を満たすには金型から修正が必要になると思います

書込番号：22672997

[JZX100-BEMVZ]

＞美智子を愛してるさん
まさにその通りでした(涙)
担当者さんが気を利かせて、メーカーさんと相談して、新品のバンパーを取り寄せてくれて、ブラケットの位置などを色々と試行錯誤して取り付けてくれたのですが、極論として寸足らず……
おっしゃる通り、バンパー自体のかたちがかわらないかぎり、問題は解決しないようです。
いまのところ、この状態でレクサスクオリティーをみたしているとのメーカーさんの見解だそうですが、レクサスの他車種、またはトヨタブランドで販売している車種の出来映えと比べて、カイゼンされるのを待つしかなさそうです。

以上で、いったん解決済みのボタンをおさせていただきます。
皆々様、貴重な御意見、御指摘ありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：22674267　スマートフォンサイトからの書き込み

[enuesu]

確かに私のESも寸足らずでした。それとバンパーの取り付けもチリが全然合ってないとこがありました。
非常に残念です。レクサスもこういうのどうでもいい会社になったのか？
完成車に対する検査体制等チェックする人がいないのではないかと思います。
残念です。

書込番号：22678664

[俺も定時で帰ります]

ES300h バンパーのズレもう解決済だと思いますが、私も先日ESを予約する時にズレについて展示車、試乗車共にズレているので、指摘したところ、メーカーもこれを認め、今後の出荷車両は直るようです。
ちなみに、走る、曲がる、止まるの車の機能には影響がないので、リコール対象外。しかし、ご指摘のお客様には、交換を実施してくれるそうです。

書込番号：22840603　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニャン兵衛]

先月にＦスポーツ来ましたが、やはり前後ともにズレていました。後ろの方がひどかったです。
担当に話をしたところバンパーの取り替えに応じてくれましたが、多少の修正はできたものの、結局直りませんでした。

駐車場で見かけるESやネット上のものにはピッタリのものも見かけます（ズレてるのも見かけますが）。製造ラインがいくつあるのか知りませんが、ラインによってズレたものができあがってるんですかね。

もう走行に問題あるわけでもないし諦めておりますが、なんだか残念です。

書込番号：23275290

[JZX100-BEMVZ]

全国的に苦情は出ているみたいです(涙)
対作品が出たら、すぐに連絡しますと担当者からは言われていますが、いまのところ音沙汰なしです。
まもなく納車から一年が経つので、近々メーカーに問い合わせてもらって、いままでどおり、許容範囲内ですと回答が来た場合は、ストレスがたまるだけなので乗り換えるつもりです。
レクサスの匠の目はふしあななのか、今回のパンパーの件で、レクサスのものづくりへの信頼感と、誇大広告かと思ってしまうカタログの一言一句に不信感をおぼえてしまいます。

書込番号：23275735　スマートフォンサイトからの書き込み

[サザエ石巻貝]

同じく3月納車でズレ大きいですね。レクサス3台目ですがこんなのは初めてです。

書込番号：23292316　スマートフォンサイトからの書き込み

[タクタクタク21]

今日1年点検に出してきました。
バンパーのズレ気になりますよね。　私のもズレていて指摘、交換をお願いしましたが、残念ながら改善されていないようで
交換してもらえませんでした。　
基本的にはいい車なのにちょっとしたことが残念です。
気になるのは、
・バンパーのずれ
・何もないのにたまに鳴り出すコーナーセンサー
・フロア、アクセルペダルの微振動

書込番号：23298096

[タクタクタク21]

サザエさん

２０２０年３月納車分でもズレていたということですか？

全世界に売っているESでズレることはないような気がしてきました。
こういうデザインなんですかね。　よく見るとホイールに沿ってアーチ状のデザインは合っているですよね。

書込番号：23298102

[サザエ石巻貝]

2020年3月納車です。とてもデザインのようには見えないくらいズレてます。初代のGSの頃は外装も内装もコンマ数mmのズレもなく組み立てられていて感心したものでした。特に内装はあり得ないレベルで組み立てられてました。ESはもうそういうところに付加価値はないと考えて手を抜いている気がします。

書込番号：23305611　スマートフォンサイトからの書き込み

[JZX100-BEMVZ]

＞サザエ石巻貝さん
まったく同感です。
日本に導入されたばかりの頃のレクサスは、板金塗装に出すと、チリと、塗装への写り込みが修理していないところとうまくあわないかもと、ヤナセなどから仕事を受けている業者さんでさえ言われたものでした。
内装も、内張りをとりはずす工具をすき間に入れるのがこわいって言われてました。
私も平成17年のレクサス開業の頃からのユーザーですが、今回のESの出来には残念でなりません。
合わせて、バンパーのズレに対してのメーカーの言い分、対応には失望しました。

書込番号：23305850　スマートフォンサイトからの書き込み

[タクタクタク21]

＞サザエ石巻貝さん
　　
　 回答ありがとうございます。
　 20年3月納車分が変わっていないということは、Ｄ担当の部品変更はないということは本当のようですね。
　
　 私にとって初レクサスで、「高品質」を期待し購入しました。
　 初期型は色々と不具合が発生するのは承知の上でしたが、レクサスはトヨタ車に比べ検査項目が多く
　 設計工数も多いとうたっていたので期待していたのに。　
　 あとはディーラー対応に期待したいところですが・・・　　　なんか長く乗れない（乗りたくない）気がしてきました。
　

書込番号：23306581

[サザエ石巻貝]

GSの頃の内装はコンマ数mmのズレがあれば、それが直ぐに目立つデザインを敢えてやってました。
チリがズレていても別に機能で何か不具合があるわけではないのですが、厳しい工程管理の象徴として、立派なディーラーの建屋なんかより他車との差別化にずっと効果的だったのではないでしょうか。
ESは静音、乗り心地、燃費といった点では非の打ちどころのない車だと感じましたが、レクサスが持っていた意気込みやこだわりがどんどん薄れている気がします。
写真を添付しておきます。車汚れたままですみません。

書込番号：23307254　スマートフォンサイトからの書き込み

[サザエ石巻貝]

こんな状態です

書込番号：23307258　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニャン兵衛]

レクサスのHPにESの写真を載せて
「機械では検知できない数ミリ、数ミクロンの違和感を、彼らは決して見逃さない。」

なんて書いてありますが、簡単に目視できるがなっ！と突っ込み入れたくなります。
よくもまあこんなフレーズを入れたもんだ。

書込番号：23307260

[タクタクタク21]

同じ様にズレてますね
ある意味同じ精度で作られている(笑)

書込番号：23309377　スマートフォンサイトからの書き込み

[タクタクタク21]

ズレの写真

書込番号：23309382　スマートフォンサイトからの書き込み

[サザエ石巻貝]

バンパー側が寸足らずのパターンですね。
ざっと見て内装も外装も他の部分はしっかり精度が出てるのですけどね。明らかにガタガタの某ドイツ製高級外車に比べると雲泥の差です。
元々の金型の設計に問題があるのでしょうか？

書込番号：23310569　スマートフォンサイトからの書き込み

[タクタクタク21]

＞サザエ石巻貝さん
多分そうでしょう。　建て付けの問題ではなく
バンパーそのものが寸足らずだと思います。
なので　こう言うデザインと思いたいですが
違うでしょうね。　

書込番号：23311494

[タクタクタク21]

バンパーズレを修正しました。

どうしても気になって自分で修正しました。
ほぼ気にならなくなりました。

書込番号：23377838　スマートフォンサイトからの書き込み

[サザエ石巻貝]

えっどうやって修正されたのですか？

書込番号：23475489　スマートフォンサイトからの書き込み

[たっくんたっくんたっく]

ボルトを緩めて後ろから押し込みました。
まだズレはありますがあまり気にならないレベルです。
只、レクサスで修正してくれなかったのが残念です。

書込番号：23572774　スマートフォンサイトからの書き込み

[サザエ石巻貝]

レス遅れてすみません。ご回答ありがとうございます。完璧ですね。

書込番号：23611684　スマートフォンサイトからの書き込み

[Okayama Kevin]

自分3月納車したクラウンRSアドバンスも全く同じ問題です。僕がUp loadした写真を見てください。こちらも全然納得できないです。T.T

書込番号：24151417　スマートフォンサイトからの書き込み

[ココ壱5辛]

今更の話しで恐縮ですが、匠の技でチリ合わせをしてたのは、レエクサスと言うブランドを立ち上げて販売台数が少ない10年ぐらいの間の話しです。

今や全世界で　大量に販売されてる高級車ですが　いちいち当時みたく　細かい所まで検査はしてないと　レクサス側でも言ってます。

分母が大きくなると　自然界の常識で必ず　不良品も存在してきます。俗に言う　当たり外れ品

私はES　Fスポーツと、BMWのM４を所持してますが、BMWは最初からチリなど合ってないので　設計の段階でフロントバンパー、ボンネットはチリの遊びを直すネジが付いてて　各ディラーで　ズレたら微調整する様に開発されてます。　逆に給与口の隙間は　全車　均等になってないです。　それでも　駆け抜ける喜び！と謳ってるBMWなんですよ。　走る、曲がる、止まる、に関係ない所なんで・・・それに文句を言う客も居ません。

ただ、レクサスの　その部分は気になりますから　新車なら直して貰って　はい♪有り難う御座います♪　って言うぐらいの気持ちの広さも大事ですよ！　

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[JZX100-BEMVZ]

過去のスレへのコメントありがとうございます。
つい最近ESはマイナーチェンジされ、バンパーのズレはカイゼンされているようです。
ちなみに、私の乗っていた前期型は最後までズレに対しては対策はなしで、なおしてくれてありがとう。という気持ちの良いことにはなりませんでした。メーカー側の対応が許容範囲の一点張りで、最前線のディーラーは大変だったと思います。
まぁ、手放したクルマなのでもう過去のお話です。
BMWのMシリーズよいですね。
私は昔、V型10気筒のころのM6に乗っていました。
軽量化のために樹脂外装パーツやカーボンが多用されていましたが、チリは綺麗に揃っていた記憶があります。給油口はプッシュ式なので微妙でしたが（笑）
かけぬけるよろこび
確かに楽しいクルマでした。
しかしその当時の欧州車は、とまるのチェックランプが派手につきまくるトラブルがお約束で、ABSユニットの不良で、横滑り制御、トラクションコントロールと、新車保証が切れるとSONYタイマーのように壊れるのがお約束でした爆笑
いまのBMWは良くなっていることを願います。

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[HondaAccordEuroL]

トヨタのウィンダムだった頃より品質下がっている気がします。

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[HondaAccordEuroL]

所詮はウィンダムっていう感じなのでしょうかね。

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