レクサス ES 2018年モデル のクチコミ掲示板

低速ブレーキの時、助手席前からモーターの音がします。

[Yas0960]

低速ブレーキの時、回生からパッドブレーキに切り替える時に助手席前からモーターの音がします。

ブレーキフィールド
ブレーキアクチュエーター
ブレーキ電動バキュームポンプ
を交換したのですが相変わらず聞こえます。

その様な経験された方はいらっしゃいますか。
また、解決方法などありましたら教えてください。

書込番号：26402266　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞を交換したのですが相変わらず聞こえます。

ディーラーではそのモーター音を認識したうえで、交換したんですよね？
それでも変わらない（聞こえる）とすれば仕様なのでは？

書込番号：26402302

[Yas0960]

返信、ありがとうございます。
仕様かもしれないですね。
感じ方の違いなのでしょうかね。

書込番号：26402317　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞Yas0960さん
何もお役に立てませんが、逆にお聞かせいただけると嬉しいです。

＞ブレーキフィールド
ブレーキアクチュエーター
ブレーキ電動バキュームポンプ
を交換したのですが相変わらず聞こえます。


お車は、新車でしょうか。
３つの部品交換は、保証交換でしょうか。

そうなら、ディーラーが不具合として、保証修理したが、
結果は変わらなかったということでしょうか。

また、部品交換にいたった経緯、ディーラーの言い分、
結果　変わらなかったのですね。
ディーラーの説明、またこれからの対応教えていただけると嬉しいです。
まさか、仕様みたいです。様子見てください、とかで終わりとか。

保証交換の基準はどうなんでしょうね。
それとも有償修理でしょうか。

書込番号：26402468

[Yas0960]

はい。
新車で購入しました。
保証です。

ただ、信号で停まるたびにモーター音が聞こえるので。

音の場所を知ってしまったので余計に聞こえるようになりました。

書込番号：26402497　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞Yas0960さん
ありがとうございます。
お手数をおかけしてますが、

もう少しよろしければ教えてください。

ディーラーの見解を、なぜ３か所交換したか、
その結果変わらなかったことに対する説明とか教えていただけると嬉しいです。
ディーラーは、不具合か、仕様か、どのように判断されてるのでしょうか。
これからの対応はどのように言われてるのでしょうか。
機能的には異常はないのですね。
スレ主様にとっての、音のみの問題でしょうか。
よろしけれあ教えてください。

書込番号：26402501

[らぶくんのパパ]

＞Yas0960さん
その車を運転した経験はありませんけど、信号停止に伴う減速で発生する"車両接近通報装置"の音ということはないでしょうか?
モーター走行で約25km/hの速度以下から完全停車するまで発生、停車中は消音、発進では約25km/h以上で消音するようです。

書込番号：26402530

[茶風呂Jr.]

＞信号停止に伴う減速で発生する"車両接近通報装置"の音ということはないでしょうか?

それであればディーラーは直ぐに指摘すると思うんで、違うんじゃないかなと。
でも、ディーラーのスタッフが同乗して、確実にそのモーター音を確認・認識していたのかどうかも疑問ではありますが。

書込番号：26402537

[Yas0960]

最初、停まる寸前にクククという振動がブレーキペダルにありブレーキフードに空気があるのかなと思い換えました。(自腹)
治らないためにブレーキアクチュエーター交換(ディラー負担)メカニック確認
この時点でクククは、だいぶマシになりました。
音がすると言ったらブレーキ電動バキュームポンプ交換(ディラード負担)
他のesでも多少あるとのことで終了
今まで乗った車では無かったことなので同じ車に乗っている方に聞きたかったのです。

書込番号：26402562　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞Yas0960さん
ありがとうございます。
お手数をおかけしました。

昔の車より、複雑な機構になってるので、色々違和感あるのでしょうね。
失礼致しました。

書込番号：26402567　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞他のesでも多少あるとのことで終了
＞今まで乗った車では無かったことなので同じ車に乗っている方に聞きたかったのです。

他の人がスレ主さんと「同じ」モーター音と認識するとは限らないので、スレ主さんが試乗車や中古車等の他の車両で確認した方が確実かと。

書込番号：26402581

[神楽坂46]

＞Yas0960さん
＞最初、停まる寸前にクククという振動がブレーキペダルにありブレーキフードに空気があるのかなと思い換えました

違うかも知れませんが、（モーター音？）
わたしのトヨタ車のHV車も、ククク又はグググと言う音しますよ。（参考になれば）

再現の仕方は、止まるか止まらない様にブレーキペダルを踏む、または動くか動かないようにブレーキペダルを調整するで音は出ますよ。

書込番号：26402603

[肉じゃが美味しい]

ブレーキフィールド、ブレーキフードは、ブレーキフルードですかね？

ESのベースは、カムリだと思われますが、カムリではそのような音は出たことは無かったです。
気にして乗ったことは無いので、気づかないだけかもしれないけど。
あるいは、ESが静かすぎて気になるとか？

書込番号：26402627

ヘッドアップディスプレイ上下位置変更

[たかあき^ ^]

上下位置変更が出来ないです。
項目がないです。
やり方教えて下さい。

書込番号：24963638　スマートフォンサイトからの書き込み

[mt42]

もう解決しましたか？
「HUD傾き調整」ではなく「HUD明るさ/位置」から調整します。

以下は年式によって異なるかもしれません・・・。


写真の画面は「車両設定」の選択項目だと思います。
そこではなく、その一つ上の階層のメニューに「HUD明るさ/位置」というメニューがあります。
そこで、明るさと位置を調整できます。
ハンドルの「戻る（矢印のボタン）」を押せば一つ上のメニュー階層に移動します。
そして上下ボタンで「HUD明るさ/位置」を選択して、調整します。

書込番号：24998536

[sora252525]

今更ながら、全く同じ内容で困ってます。
解決方法はありましたか？

書込番号：26391026　スマートフォンサイトからの書き込み

レクサスES ベースモデル

[えま.カメラ練習中]

全く無知のため教えていただきたいです。
ベースグレード17インチ純正から
19インチのホイール＆タイヤをつけるのは
加工なしで可能でしょうか？
どれがいけるのかもわからないため教えてください

書込番号：26115891　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんちゃら-pup]

まったく無知といってしまう方は迷わすタイヤショップへ行って相談しましょう

書込番号：26115909　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

Fスポーツには、以下のタイヤが装着されているようです。
235/40R19 92Yタイヤ&19×8Jホイール
後は、インセット等が関連しますが。同じでは、つまらないとか？
ちなみに、ディーラーオプションでも、19インチの設定がありますので、参考にみてください。
https://lexus.jp/models/es/pdf/dealer_option.pdf

アドバイスの前に、気の利いたコメント書く事を強くお勧めします。

書込番号：26116102

[おかめ@桓武平氏]

＞えま.カメラ練習中さん

LEXUSなどのホイールボルトだと、
ホイールナットより
選択肢が少ないかと思います。

また、Fスポーツのタイヤサイズ(235/40R19)にしないと、
車検が通らなくなる可能性もあるかと思います。
(乗り心地も悪くなるのも、覚悟いるかと思います。)

まずは、購入されたLEXUS店に相談されることをおすすめします。

書込番号：26116118

[えま.カメラ練習中]

ありがとうございます。ディーラーに相談してみます^ ^

書込番号：26116146　スマートフォンサイトからの書き込み

[えま.カメラ練習中]

はい、わかりました。
ご親切に対応していただきありがとうございます

書込番号：26116148　スマートフォンサイトからの書き込み

デジタルインナーミラー

[Snoopy_1968]

2年前より購入を希望していましたがオーダーストップのため、8月にVerLを契約することができました。
老眼のためアウターミラーは、どうしても焦点が合わないためやめにしましたが、インナーミラーは使えそうだったので
メーカオプションとしてお願いしました。
よく考えてつければよかったのですが、このデジタルインナーミラーは、ドライブレコーダーがついていないようなのですが、
ドライブレコーダーは皆さんどうされている方が多いのでしょうか？後ろの窓にはサンシェードがあり、本来ならデジタルインナーミラーに付いていれば良かったのですが。
皆さんがどうしているか教えてください。

書込番号：25395030

[Snoopy_1968]

過去スレありました。
ご迷惑をおかけしました。

書込番号：25395037

[ルナプリン]

先日、バージョンLに後付けでコムテックの前後２カメラのドラレコをつけました。
私もリアガラスにカメラを付けるのはサンシェードがぶつかって取付できないかと思いましたが、レクサス店に確認したところ、「リアガラスの真ん中にカメラを付ければサンシェードに接触しないしで、外から見てもカメラは見えませんよ。」と言われその通りに着けて正解でした。

書込番号：25759721

フロントサスペンションからの異音

[うちうちよ]

2022年モデルのFスポーツに乗っているのですが時速1km〜60kmの間で路面の凹凸がある部分を走行するとフロントサスペンション辺りから
コトコトと結構大きい音がします。2018年モデルに乗られている方は、音が出ていない様なのですが同じ2022年モデルに乗られている方も同じく
音が出ている様です。
同じ症状が出ている方はいませんか？

書込番号：25070609

[うちうちよ]

続報
最近、コトコト音の他にハンドルを切りながら縁石の乗降り等また、減速しながらのハンドリングで下回りからギシギシという異音が発生！

書込番号：25492174　スマートフォンサイトからの書き込み

[うちうちよ]

今度は、スタビブッシュあたりから『ギュギュ』とゴムがすれる音が旋回や停車寸前のスタビライザに力が加わった際に
異音が発生！

書込番号：25745384

[うちうちよ]

レクサス販売店でスタビブッシュを交換するも改善されず！

書込番号：25745390

前後バンパーのズレが気になります…

[JZX100-BEMVZ]

こんばんわ、はじめての投稿なので不躾なところがありましたらすみませんm(_ _)m
早速なのですが、ES300h Fスポーツが最近納車されました。随分納期がかかっての納車でしたので、はじめのうちは舞い上がっていて気づかなかったのですが、つい最近、フロントバンパーとフロントフェンダーの継ぎ目のところに3ミリほどのズレがあることに気付きました。さらにうしろのバンパーとフェンダーの継ぎ目はさらにズレがひどく、担当ディーラーに相談に行きました。
そこで返ってきた言葉が、個体差はあるものの、ほとんどのES300hがズレていて、メーカーに相談したところレクサスの規定内の仕上がりだとの返答で、現場としてはお客様への対応に困っているとのことでした。
試乗車、展示車、納車前のお車、点検で訪れていたお車
見事にすべてずれていました(-_-;)
私個人としては、このズレに納得できず、未だモヤモヤしております。
他のES300h乗りの方のお車はいかがでしょうか？
また、ズレている個体の方は、どのようなお気持ちでしょうか？
御意見おきかせいただけたらさいわいですm(_ _)m

書込番号：22670910　スマートフォンサイトからの書き込み

[タクタクタク21]

サザエさん

２０２０年３月納車分でもズレていたということですか？

全世界に売っているESでズレることはないような気がしてきました。
こういうデザインなんですかね。　よく見るとホイールに沿ってアーチ状のデザインは合っているですよね。

書込番号：23298102

[サザエ石巻貝]

2020年3月納車です。とてもデザインのようには見えないくらいズレてます。初代のGSの頃は外装も内装もコンマ数mmのズレもなく組み立てられていて感心したものでした。特に内装はあり得ないレベルで組み立てられてました。ESはもうそういうところに付加価値はないと考えて手を抜いている気がします。

書込番号：23305611　スマートフォンサイトからの書き込み

[JZX100-BEMVZ]

＞サザエ石巻貝さん
まったく同感です。
日本に導入されたばかりの頃のレクサスは、板金塗装に出すと、チリと、塗装への写り込みが修理していないところとうまくあわないかもと、ヤナセなどから仕事を受けている業者さんでさえ言われたものでした。
内装も、内張りをとりはずす工具をすき間に入れるのがこわいって言われてました。
私も平成17年のレクサス開業の頃からのユーザーですが、今回のESの出来には残念でなりません。
合わせて、バンパーのズレに対してのメーカーの言い分、対応には失望しました。

書込番号：23305850　スマートフォンサイトからの書き込み

[タクタクタク21]

＞サザエ石巻貝さん
　　
　 回答ありがとうございます。
　 20年3月納車分が変わっていないということは、Ｄ担当の部品変更はないということは本当のようですね。
　
　 私にとって初レクサスで、「高品質」を期待し購入しました。
　 初期型は色々と不具合が発生するのは承知の上でしたが、レクサスはトヨタ車に比べ検査項目が多く
　 設計工数も多いとうたっていたので期待していたのに。　
　 あとはディーラー対応に期待したいところですが・・・　　　なんか長く乗れない（乗りたくない）気がしてきました。
　

書込番号：23306581

[サザエ石巻貝]

GSの頃の内装はコンマ数mmのズレがあれば、それが直ぐに目立つデザインを敢えてやってました。
チリがズレていても別に機能で何か不具合があるわけではないのですが、厳しい工程管理の象徴として、立派なディーラーの建屋なんかより他車との差別化にずっと効果的だったのではないでしょうか。
ESは静音、乗り心地、燃費といった点では非の打ちどころのない車だと感じましたが、レクサスが持っていた意気込みやこだわりがどんどん薄れている気がします。
写真を添付しておきます。車汚れたままですみません。

書込番号：23307254　スマートフォンサイトからの書き込み

[サザエ石巻貝]

こんな状態です

書込番号：23307258　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニャン兵衛]

レクサスのHPにESの写真を載せて
「機械では検知できない数ミリ、数ミクロンの違和感を、彼らは決して見逃さない。」

なんて書いてありますが、簡単に目視できるがなっ！と突っ込み入れたくなります。
よくもまあこんなフレーズを入れたもんだ。

書込番号：23307260

[タクタクタク21]

同じ様にズレてますね
ある意味同じ精度で作られている(笑)

書込番号：23309377　スマートフォンサイトからの書き込み

[タクタクタク21]

ズレの写真

書込番号：23309382　スマートフォンサイトからの書き込み

[サザエ石巻貝]

バンパー側が寸足らずのパターンですね。
ざっと見て内装も外装も他の部分はしっかり精度が出てるのですけどね。明らかにガタガタの某ドイツ製高級外車に比べると雲泥の差です。
元々の金型の設計に問題があるのでしょうか？

書込番号：23310569　スマートフォンサイトからの書き込み

[タクタクタク21]

＞サザエ石巻貝さん
多分そうでしょう。　建て付けの問題ではなく
バンパーそのものが寸足らずだと思います。
なので　こう言うデザインと思いたいですが
違うでしょうね。　

書込番号：23311494

[タクタクタク21]

バンパーズレを修正しました。

どうしても気になって自分で修正しました。
ほぼ気にならなくなりました。

書込番号：23377838　スマートフォンサイトからの書き込み

[サザエ石巻貝]

えっどうやって修正されたのですか？

書込番号：23475489　スマートフォンサイトからの書き込み

[たっくんたっくんたっく]

ボルトを緩めて後ろから押し込みました。
まだズレはありますがあまり気にならないレベルです。
只、レクサスで修正してくれなかったのが残念です。

書込番号：23572774　スマートフォンサイトからの書き込み

[サザエ石巻貝]

レス遅れてすみません。ご回答ありがとうございます。完璧ですね。

書込番号：23611684　スマートフォンサイトからの書き込み

[Okayama Kevin]

自分3月納車したクラウンRSアドバンスも全く同じ問題です。僕がUp loadした写真を見てください。こちらも全然納得できないです。T.T

書込番号：24151417　スマートフォンサイトからの書き込み

[ココ壱5辛]

今更の話しで恐縮ですが、匠の技でチリ合わせをしてたのは、レエクサスと言うブランドを立ち上げて販売台数が少ない10年ぐらいの間の話しです。

今や全世界で　大量に販売されてる高級車ですが　いちいち当時みたく　細かい所まで検査はしてないと　レクサス側でも言ってます。

分母が大きくなると　自然界の常識で必ず　不良品も存在してきます。俗に言う　当たり外れ品

私はES　Fスポーツと、BMWのM４を所持してますが、BMWは最初からチリなど合ってないので　設計の段階でフロントバンパー、ボンネットはチリの遊びを直すネジが付いてて　各ディラーで　ズレたら微調整する様に開発されてます。　逆に給与口の隙間は　全車　均等になってないです。　それでも　駆け抜ける喜び！と謳ってるBMWなんですよ。　走る、曲がる、止まる、に関係ない所なんで・・・それに文句を言う客も居ません。

ただ、レクサスの　その部分は気になりますから　新車なら直して貰って　はい♪有り難う御座います♪　って言うぐらいの気持ちの広さも大事ですよ！　

書込番号：24363205

[JZX100-BEMVZ]

過去のスレへのコメントありがとうございます。
つい最近ESはマイナーチェンジされ、バンパーのズレはカイゼンされているようです。
ちなみに、私の乗っていた前期型は最後までズレに対しては対策はなしで、なおしてくれてありがとう。という気持ちの良いことにはなりませんでした。メーカー側の対応が許容範囲の一点張りで、最前線のディーラーは大変だったと思います。
まぁ、手放したクルマなのでもう過去のお話です。
BMWのMシリーズよいですね。
私は昔、V型10気筒のころのM6に乗っていました。
軽量化のために樹脂外装パーツやカーボンが多用されていましたが、チリは綺麗に揃っていた記憶があります。給油口はプッシュ式なので微妙でしたが（笑）
かけぬけるよろこび
確かに楽しいクルマでした。
しかしその当時の欧州車は、とまるのチェックランプが派手につきまくるトラブルがお約束で、ABSユニットの不良で、横滑り制御、トラクションコントロールと、新車保証が切れるとSONYタイマーのように壊れるのがお約束でした爆笑
いまのBMWは良くなっていることを願います。

書込番号：24363368　スマートフォンサイトからの書き込み

[HondaAccordEuroL]

トヨタのウィンダムだった頃より品質下がっている気がします。

書込番号：25288241　スマートフォンサイトからの書き込み

[HondaAccordEuroL]

所詮はウィンダムっていう感じなのでしょうかね。

書込番号：25288244　スマートフォンサイトからの書き込み