ESの新車
新車価格: 602〜728 万円 2018年10月24日発売
中古車価格: 258〜718 万円 (417物件) ES 2018年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全14スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 11 | 8 | 2022年8月22日 14:19 | |
| 94 | 26 | 2022年8月15日 14:14 | |
| 75 | 16 | 2022年3月12日 17:38 | |
| 9 | 4 | 2021年3月24日 18:49 | |
| 27 | 8 | 2020年11月15日 21:33 | |
| 151 | 35 | 2019年8月2日 00:50 |
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自動車 > レクサス > ES 2018年モデル
こんばんは、
値段の話はいったん脇において、
認定中古(CPO)から選択するのが一番無難で安心でしょう。
LTPOの基本保証は1年だし、LTPOの信頼性はこれからの評価次第です。(よくわからん)
しかし、そこらで買うよりはよいと思います。
書込番号:24887744
![]()
1点
LTPOは普通の中古車の扱いですからCPOレベルの扱いにはなりません。
CPOなら発行されるオーナーズカードも発行されません。
書込番号:24887753
0点
当然オーナーズラウンジも利用できません。
書込番号:24887755
3点
>たかあき^ ^さん
https://www.nextage.jp/model_guide/lexus/322879/
レクサスCPOのメリットを提示しました。
現レクサスオーナーですが、安心/安全で車を運転しています。その分値段は高目になりますが、レクサス車のオーナーになるなら覚悟されてはどうですか?
背中を押させてもらいます。
書込番号:24887802 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>たかあき^ ^さん
まあ、どちらが良いかはスレ主さんの考え方次第ですね。
同じ程度の中古車が一般市場価格より認定中古車は3年延長保証付きで2割程度高くなります。
この価格差を安心料として受け入れるか、それともリスクとして割り切るかです。
車にあまり詳しくないのであればお高くてもディーラー認定車が安心でしょう。
私なら一般の中古車店で購入しメンテは懇意にしてる街の整備工場でお願いします。
理由は、国産車の場合は故障も少なく、修理が必要になっても部品も入手し易いこと。
ディーラー認定中古車の場合は通常3年の延長保証が付きますが購入後のメンテもディーラーで行うことが必須で点検修理費用も割高になるから・・・等です。
書込番号:24888201
4点
追伸
>たかあき^ ^さん
D認定中古車でなくても街の中古車店でグー保証、カーセンサーアフター保証等に加入すれば3年保証が割安に受けられます。
https://www.goo-net.com/goohosho/index.html
https://loanok.jp/news/30630?gclid=EAIaIQobChMI_6atgoXZ-QIVT9pMAh1itQ5KEAAYBCAAEgLqC_D_BwE
書込番号:24888225
1点
>たかあき^ ^さん
まだ悩んでいますね?
トヨタの認定中古車でも、レクサス車を取り扱っています。
レクサスほど手厚く無いですが、延長保証もあります。
書込番号:24888402
0点
>ハラダヤンさん確かに故障したって話しはきかないんですよね!
CPOは修理代も高いんですね!初めてしりました。
書込番号:24888649 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > レクサス > ES 2018年モデル
>ごみちんさん
試乗って簡単にできますか?
見積もりだされますよね?
新車で買うつもりはないんですよ
運転中は自分1人ですか?
書込番号:24875845 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
中古車こそ試乗はマストでしょう。
スペック上の回転半径は5.9mですから図体の割には曲がりやすい方だと思いますよ。
書込番号:24875861
5点
>中古車こそ試乗はマストでしょう。
中古車は余程じゃないと試乗は無理ですよ
車検切れてたら100%不可だし、ナンバー付いててもそれを購入前提じゃないとって感じでしょ
まあレクサスディーラーでの試乗も敷居が高そうだけどね、カムリでも試乗してみれば?。
書込番号:24875887
8点
>北に住んでいますさん
無理なんですね、、
でも試乗終わった後とか、レクサスの人達の圧が凄そう、、
カムリは簡単に試乗できますか?
書込番号:24875891 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ハンドル切れば曲がりますよ
書込番号:24875896 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
曲がり難いに決まっとるがな。
サイズ考えるればわかること。
まぁ、何基準にするかで変わるけど。
書込番号:24875947 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>たかあき^ ^さん
認定レクサスを買われるつもりなら事情を話してそのレクサス店で現行車を試乗させてもらえばいいのではないですか?
目当ての中古車にしても普通の駐車場に入るかどうか程度の試乗ならナンバーなしでも販売店の敷地内で乗せてもらえないですかね。
自分はレクサス店は入った事もないので実際のところはわかりませんが。
書込番号:24875971
2点
〉試乗って簡単にできますか?
できるんじゃない。
〉見積もりだされますよね?
断ってもいいんじゃない。
〉新車で買うつもりはないんですよ
そうですか。
〉運転中は自分1人ですか?
それは交渉してください。
書込番号:24875972 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
気に入らないコメントがあったら完全スルーした方がいいと思います
自分だったらレクサス店は入りづらいので、サイズが似ているカムリの試乗をしますね
個人的にはフロントオーバーハングが長いので運転しにくいだろうなあ。と都内で走ってるのを見たとき思います
書込番号:24875983
4点
>橘美也さん
レクサス店は緊張感がありますね、、
今、乗ってるのが軽なもんで余計に
カムリでも確かに参考になりますよね!
自分もカムリにしましょうかね
書込番号:24876000 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>たかあき^ ^さん
https://cpo.lexus.jp/cposearch/result_list?Cn=ES
現在、レクサスCPOのESは全国のディーラーに59台あるみたいですね。
もし、自宅近くにこれらのディーラーがあれば試乗の可否を確認されては如何ですか?
現在私はNX/UXのオーナーですが、最初NXの購入時はレクサス店の敷居は高いのでは?と思っていましたが、一度敷居を越えると通常のディーラーと同じですよ。なんたって、経営母体は地域内の○○トヨタ、✕✕トヨペット等のスタッフが移動してSCやGMになっているだけなので、、、
レクサスの中古車を購入されるのなら、レクサスCPOとして販売されている車の購入をお勧めします。
レクサスオーナーとして、オーナーズデスクへ案内してくれますから。勿論、車の保守もメーカー保証付きです。
書込番号:24876001 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>RTkobapapaさん
調べてくれて、ありがとうございます!
たしかにCPOありますもんね!
そこで色々聞くのもありですね!
ちなみにですけどESとGSはどっちが乗り心地いいですか?
飛ばす方ではないのでスピードは70キロぐらいだとして
書込番号:24876012 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
5.9mだから、小回りはあきらめた方がいいですね。アメリカ向けの車なんでどうでも良いことでしょう。
私がのった事ある中で一番小回りきかなかった全長5.2mのアウディA8より小回りきかないのですから都心の路地には入りたくない感じです。
書込番号:24876031
6点
GSの方がたしかFRだから曲がりやすいと思うよ。
書込番号:24876047
2点
こんな所でガタガタ言ってないで、早く試乗しなさい。
てか、車選ぶ人って曲がる曲がらないで車選ぶかね???
乗りたい車に乗って身体を車は合わせると思うがね
書込番号:24876073 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
一番、気兼ねないのはトヨタレンタカーで半日でも借りれば良いと思いますよ。
配備してある店舗は限られますが、問い合わせをして見たら如何でしょうか?
ちょっと高いけれど、納得するまで試せますから。
書込番号:24876113
4点
>たかあき^ ^さん
>ちなみにですけどESとGSはどっちが乗り心地良い
ですか?
私は免許取った当初セダンに乗っていましたが、結婚後はミニバン、SUVのみでES/GSの比較は分かりません。
ただ、レクサス車の基本として乗り心地や快適装備ならVersionL、走り優先ならFsportというグレード展開となってます。あくまでも、目安なので、、、
特に、乗り心地や運転のしやすさといった体感的な面は、各自でインプレッションが変わります。
やはり、ご自身でハンドル握る事をお勧めします。
書込番号:24876116 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>禁煙始めましたさん
レンタカーの料金見ました!
あれは高いっす!
そっこーで諦めましたよ、、
レンタカーは高いのでレクサスで試乗予約しました!
書込番号:24876122 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>RTkobapapaさん
なるほどですね!
GSも乗りやすさの評価高いんですよねー
見た目は完全ESなんですけ、FFだから小回りきかないとかネットでみるので、
書込番号:24876126 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
軽自動車からの乗り換えは何かと不便ではないですかね?
回転半径5.7mの車から乗り換えましたが、しばらくはバック時の駐車場予測進入経路を見誤っていました。切り返しはよくやっています。
狭い道では対向車が結構気を遣ってくれますが、軽自動車の方が結局運転が楽なので乗車人数少ない時は軽自動車がメインになっています。
GSは高級感は感じますが、モデルによっては安全装備や快適装備が旧世代です。
書込番号:24877141
2点
>ニャン兵衛さん
駐車場の切り替えはやるんですね!
まぁ1発で入れたから上手いってわけではないですからね!
軽からの乗り換えも大きさは極端に変わりますね、、
一般的な乗用車(クラウン、GS)だったら駐車出来るのにESだから駐車出来ないってのはあるのでしょうか?
書込番号:24877160 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんなとこで頭でっかちになったって意味はない。
レンタカーでも乗ったきなよ。
買って乗ってから違ったとか、不便とかいい出すのがオチ。
書込番号:24877694 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>たかあき^ ^さん
>一般的な乗用車(クラウン、GS)だったら駐車出来るのにESだから駐車出来ないってのはあるのでしょうか?
基本的に旧設計の駐車場(30−40年前くらいの)ではない限り入れないことはありません。あと、立体駐車はほとんどダメでしょうね。
この車に限ったことではないですが、通路が狭いと出し入れが大変だったり、駐車時に乗降できなかったりします。
そういえば、無意識でES300hで駐車するときは、まわりに乗廻の悪そうな車が駐車していないかチェックしていますね。あれば駐車できると判断します。
書込番号:24878616
0点
>ニャン兵衛さん
立体駐車場はなんでむりなんですか?
駐車場のスペースは狭いんですか?
書込番号:24878651 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>たかあき^ ^さん
勿論物理(寸法)的に出来な事は有るかも知らないが
車庫入れでは切り返しの回数が変わる程度で特に困る事は無いと思う
狭い路地やUターンでは後ろに車がいたりすると切り返し(1回バック)がしにくい場合も有ると思う
普通は単に”慣れ”で片づける程度かも
書込番号:24879098
2点
自動車 > レクサス > ES 2018年モデル
現在ESの購入を検討しています。
その中で1つ考えているのがヘッドアップディスプレイの有無です。
購入された方はこれを設定されていますでしょうか?
つけたいとは思っていましたが、試乗してみてちょっとどうかな、と思いました。
役立つとは思うのですが、必須となると値段が気になります。
営業マンは、搭載する人は増えてはいます、と言った反応です。
4点
個人的にはいらない派ですが、これは好みもあるかもしれません。運転手だけが楽しめる装備です。ただ、画面に出る情報は他で代用できたりしますので、そこまで重要なものではないと思います。
テレビを全画面にしている方が、ヘッドアップディスプレイにナビや、極などの情報がわかり良いと言われていた人ももいました。
結論、ESを購入されるようなお金に余裕がある方は、つけておくのが正解と思います。
書込番号:22226862 スマートフォンサイトからの書き込み
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10点
今回ES Fスポーツを契約しました。ヘッドアップディスプレイ設定しました、試乗の時慣れるのに戸惑いましたが、視線の移動が少なく長距離は疲れが減ると思いました。
あとはやはり新しいもの好きですかね・・・・
書込番号:22227276 スマートフォンサイトからの書き込み
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10点
>2013もぐらまんさん
返信ありがとうございます!
私も個人的には、消極的ですが、やはりつけておいた方が無難なんでしょうね。
また営業マンに聞いてみます。
ありがとうございました!
書込番号:22227617
2点
>おやじKuniさん
返信ありがとうございます!
ご契約おめでとうございます!
Fスポーツですか。良いですねぇ。
確かに新し物好きでもあります。消極派ですが新し物好きなんですよね。
家族はメルセデス派なので、あってもなくても良いので迷っています。ありがとうございました!
書込番号:22227628
2点
>DanMarinoさん
正直、自分もいらない派なのですが今は色々な車種にも付けられるので今時の車って感じの雰囲気だけで付けてます!
付いてることを忘れる位見てないんですが。。
うちの嫁さんはレーンが右折専用とか左折専用とか表示されるので便利だとは言ってます。
雰囲気だけでも付けておいた方がいいと思います!(笑)
書込番号:22227733 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
>CORSAIR@さん
返信ありがとうございます!
そうですか。消極的ですがつけざるをえないかなぁ、と思い始めています。
いずれにしても他車の状況も探ってみたいと思います。
ありがとうございました!
書込番号:22228250
0点
これだけの値段でHADがオプションて(笑)
普通に標準でつけろよトヨタ。
書込番号:22228833 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>PING G30さん
それ言ったらポルシェなんてオプションだらけ。
HUDは好き嫌いあるからオプションで良いのでは?
書込番号:22230218 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>PING G30さん
>イモト753さん
返信ありがとうございます。
御意見ありがとうございます!
Version Lには標準で付いているのでつけた方が良いのかな、とおもたのですが。
今日営業マンに聞いてみたところ下取りに大きくは影響しないそうです。
下取りに効くのはやはりサンルーフと白系、黒系だそうです。
財布と相談ですね。来週本格的に交渉してみます。
書込番号:22230519
6点
本日ES300hベースグレードを契約させて頂きました。
悩みましたが、ヘッドアップディスプレイはやめました。
UXとES同時購入を計画しており、結構良い条件が出てきましたが、予算的には届かなかったのでESのみとなりました。
UXは実車および試乗がまだなので、躊躇したのもあります。
今月下旬以降再度検討することとします。
ご助言いただいた皆様ありがとうございました!
書込番号:22246929
6点
良い条件が出た!と、有りましたが、値引きとか、ですか?私も二台持ちしようと、しましたが、何も無かったです。
書込番号:22264812 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>吉岡太郎さん
返信ありがとうございます!
手持ちの車の下取り査定がレクサスによるとありえない条件と言われました。
元々のスタート時点で食い違いがあったのであり得ないとまでは思いませんでしたが、
良い条件だったとは思います。
書込番号:22264886
2点
ドイツ車とさんざん乗り比べ クラウンも乗ったうえで私もESを予約しました。乗り心地優先でベースグレードをチョイス
その際ですが,安全に事故を起こさないでのりたい観点から, 「ヘッドアップディスプレイ」「アダプティブアダプティブハイビームアシスト」等をつけました。視線移動の軽減と視界確保のためです。
書込番号:22279489
6点
ヘッドアップディスプレイは付けておくことをお勧めします。
私の場合はバージョンLだったので、標準で付いていたのですが、NX等と比べると、ヘッドアップディスプレイで提供される情報が増えている上に、画面がよりカラフルで大型化していて、実際に運転するととても見易く便利です。
勿論必須では無いと思いますが、折角ESを購入するのであれば、付けておいて後悔はしないと思います。
書込番号:22438876
4点
>チャム3090さん
コメントありがとうございます!
今にしてつけておけばよかったと思いました。
次回マイナーチェンジの時にでも考慮させていただきます!
書込番号:22455889
0点
ターンバイターン表示便利です。つけてよかったですよ。
書込番号:24645695
0点
自動車 > レクサス > ES 2018年モデル
ESにパワーイージーアクセスシステム(運転席オートスライドアウェイ& リターンメモリー機能)はついていないのでしょうか?
NX, RXの主要装備一覧表には記載がありますが、ESのものには記載がありません。
ご存じの方がいらっしゃいましたらご教授願いします。
3点
全グレード標準装備です
書込番号:23843622 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>Kaiman07さん
同時期に発売されたUXに乗っていますが、その機能は付いています。
ですから、車格上位のESには当然装着されていると思います。
書込番号:23843964 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スレ主です。皆様ご回答いただきありがとうございました!
高級装備の一種だと思うのですが、それを装備一覧に情報載せないって不思議ですね。
書込番号:23849568 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > レクサス > ES 2018年モデル
初めて投稿致します。
ESのバージョンLを今年の6月に購入しました。
後席シートの使用頻度は週に1〜2回程度、時間にして1時間弱の街乗りが中心です。
先日、何気に後席を触ってみると、座面部分がプカプカと少し浮いていました。
ディーラーに見てもらうと、「本当ですね。少し浮いていますね。」と言われました。交換等の対応は、「他車と比較して検討します。」との事です。
同車種に乗られている皆様の後席シートはいかがでしょうか。
5点
>15450stさん
皮は人が座れば体重で伸びるので致し方ないかと。
伸びない皮なんて無いでしょう。
書込番号:23717662 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>15450stさん
昨年4月UX250hFSPORT納車されました。
シートはLtexでしたが、納車ご翌日後部座席の座面の一部に窪みがある事に気付き、ディーラーへ相談すると直ぐにシートの張り替えを提案され、張り替えして貰いました。
今回納車ご4ヶ月経っており、ディーラーの対応が待たれますが、張り替え交換して貰えたら良いですね。
書込番号:23722477 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
>RTkobapapaさん
こんにちは。コメントいただきありがとうございます。
納車翌日にそんなことがあったんですね。でも張り替えしてもらえてよかったですね。
私も近日中にディーラーで状況確認してみます。
書込番号:23723114
3点
本日ディーラーから連絡があり、来月の6ヵ月点検時に何かしらの作業をするみたいです。
張り替えなのか他の方法なのかはメーカーと相談中とのことです。
書込番号:23781815
2点
>15450stさん
私の場合ですが、ディーラーにて張り替え対応してもらいましたが、結果ほぼ変わりませんでした。
ただ、早々に対応して貰えたので、それはそれでと感謝してます。
書込番号:23789118 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>RTkobapapaさん
こんばんは。写真の添付ありがとうございます。
拝見したところ、かなりの窪みがありますね。張り替え後もあまり変化がなかったんですか(汗)。
張り替えの提案をしてくれたディーラーの対応は良いと思いますが、メーカーの品質が年々落ちているように思います(レクサス車を何台か乗り換えて感じた個人の感想です)。
書込番号:23790210
2点
自動車 > レクサス > ES 2018年モデル
皆さま、はじめまして。
私ごとですが、ESもしくはBMW 530iの購入を考えております。
ESは滑らかな乗り心地がとても素晴らしいのですが、BMWの内装と比較すると、ネット上でも言われている通りプラスチック剥き出しで個人的に??と感じております。
そのため、気持ちはBMWに傾いていますが、ESをお乗りの方で、内装のプラスチック部品に対策した方がいらっしゃいましたら、方法を教えて頂けないでしょうか。
気になっている部分は、パワーウィンドスイッチパネルとシフトノブパネルです。
書込番号:22790630 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
たかがパワーウィンドスイッチパネルやシフトノブパネルで車選びに影響するくらいESに魅力を感じないなら無理にES選ぶ必要は無いでしょ。
ウエルドや樹脂混じり剥き出しって言うくらいの質なら別だけど。
書込番号:22790667 スマートフォンサイトからの書き込み
27点
>気になっている部分は、パワーウィンドスイッチパネルとシフトノブパネルです。
たったこれだけ???
これだけで購入を躊躇しているのなら、絶対に後悔すると思います。
ESはやめておいた方がいいですね。
ただしスレ主さんはもしかして世代層が高めな方ですか?
だとしたらBMWはスポーティだと思いますが、それほど豪華な内装だと思えませんので、
国産車ならレクサスLS、輸入車ならメルセデスSクラス・Eクラスがいいと思います。
あとメルセデスのCクラスも安価ですが内装はとても上質です。
書込番号:22790709
15点
>ペガサス流星拳ですさん
レクサスなら車種変更じゃないですか?
BMW、買って損しないと思いますけど、早く乗り換え考えてるなら辞めた方が良いです。
値引きが200以上なら売るときもそれだけ安いと想像つくと思いますけど
書込番号:22790767 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
530i Mスポの2年落ち買取価格は350万です(笑)
新車で790万もするのにね。
書込番号:22790908
12点
BMW乗ってますがレクサスESと比較して買う車じゃないです
内装がいいなーくらいでBMW買うと後悔すると思います
書込番号:22790999
13点
>1stlogicさん
お返事、ありがとうございます。
ご参考までに、
・BMW乗ってますがレクサスESと比較して買う車
じゃないです
内装がいいなーくらいでBMW買うと後悔すると
思います
の後悔してしまう理由を教えて頂けないでしょうか。
書込番号:22791005 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
何かが気に入らないからやめる。
たった1つの為に決めた。
どっちも有りだと思います。
好みなんだからお好きに悩んで下さい。
書込番号:22791034 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>じゅりえ〜ったさん
お返事ありがとうございます。
う〜ん、そうなんですかね・・
少しでも100点満点に近いクルマを買いたいと考えているため、対策しておられる方を探しております
書込番号:22791237 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ヤッチマッタマンさん
ありがとうございます。
たったこれだけかもしれませんが、やはり気になるもので
書込番号:22791240 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>まじ44さん
おっしゃられる通り、買い替え時の金額は安いと思います。
ただ、少しでも長めに乗ろうと思いますので、下取り価格は気にしておりません
書込番号:22791245 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ESの内装に不安有りなら、セダンに拘るなら
GSやLS。
セダンに拘り無しならRXはどうですかね?
書込番号:22791279 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>江戸の隠密渡り鳥。さん
お返事、ありがとうございます。
suvは、もういいかな という感じなのです。
RXも乗り心地は素晴らしいと思いますが、ランドクルーザーを以前に乗っていたためか、もういいという感じです。
LSは1000万オーバーなので、流石にないかな ですし、gsは安全装備がESと比較するとかなり劣りますので、ないかなというか感じです。
ワガママなのはわかっていますが、可能な限り満足度をあげて購入したく。
書込番号:22791369 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
〉少しでも100点満点に近いクルマを買いたいと考えているため
530は何がどうなってて何点なんですか?
ESはパネルが気に食わなくて何点なんですか?
書込番号:22791727 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>じゅりえ〜ったさん
点数をあなたにお伝えして、どうなるのですか。
書込番号:22791742 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
内装のプラパネルに、プリントするサービスならありますよ。
例えば、“イージーグラフィックス”で検索すると、業者HPが見つかります。
好きな柄で、色合わせも可能と謳っています。
ただ、パネル一枚2〜3万円程度掛かるようです。
パネルを外して、業者に送り、受け取ってからまた装着することになり、うまく仕上がっても
手間ひまは掛かるようですし、張ったフィルムの耐久性(傷や退色、変色)がどの程度かを
考えると、気軽にやってみる気にはなりませんが。
あとは、3M等が出している内装用フィルムを自分で張るという手も有ります。
耐久性は高いですが、色や柄が限定される上、フィルムに厚みがあるため、曲面を綺麗に
仕上げるのは結構難易度が高いです。
ということで、私はES購入時にいろいろ検討しましたが、結局そのまま乗ることにしました。
当たり前ですが、買ってしまうとすぐ慣れて、気にならなくなるものです。
すべての点で気に入るクルマなど無いのですから、難点に拘るより、気に入った部分を比べて
選んだ方が幸せになれると思います。
書込番号:22791751
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3点
>犬と仲良しさん
アドバイス、ありがとうございます。
内装用のカーボンシートは専門業者に確認したのですが、高級車にはパネルの遊びがないため、ESへ施工した場合、走行時の振動によりシートがめくれ上がるリスクありと説明をうけました。
ESの空間の広さ、またなんと言ってもベンツ以上とも感じる乗り心地の良さ は非常に気に入っております。
書込番号:22791760 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>少しでも100点満点に近いクルマを買いたいと考えているため、対策しておられる方を探しております
内装が100点に近いとなるとロールスロイス、ベントレー、アストンマーチンあたりか。
それらに比べたらドイツ車なんか現行ベンツSクラスで70〜80点?それ以外は50点以下。レクサスは…
いや、スレ主さんの中での100点レベル設定があるでしょうからなんとも言えませんがそれらに比べるとレクサスESもBMW5シリーズもドングリです。
ちなみに樹脂パネルにリアルウッド貼ることも可能です。盛り上がりますが。
もちろん業者じゃないと厳しい作業です。
それよりウインドウスイッチなんかよりもっと許せないところありません?
RXもそうなんだけどそれを指摘してる人を見たことない。
いや、自分はES見たことないんで断言出来ませんが写真で見る限り、RXと同じ感じ。
書込番号:22791778 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
>ペガサス流星拳ですさん
現在ES300hFスポーツの外装ホワイトノーヴァ、内装ブラックに乗っているものです。
口コミや、YouTubeなどで内装(とくにPWスイッチまわり)をチープだと言われていますが、メルセデスCクラス、BMW5シリーズと比べても材質が特に安くて程度の低いものを使用しているとは感じません。
見た目の演出として地味ではありますが、黒にわずかにヘアラインが入っており、内装ブラックを選んだ私としては、統一感があって気に入っております。
レクサスの場合、もしPWスイッチまわりを加飾するなら、ドアパネルやダッシュボードパネルに準じた本アルミ、本木、本物の竹などをつかわなければいけなくなるので、私的にはくどくなってしまうのではないかと感じます。
最終的には個人のお好みかと思いますが、私的には非常に気に入って乗っております。
一言つけくわえるとしましたら、バンパーのづれに対してのメーカーの対処がないことが残念ですね。
私の個体は初期ロッドなので、こまごまと不具合もありますが、バンパーのズレ以外は丁寧に対応してもらっています。
満足出来る車選びができるとよいですね!
書込番号:22792047 スマートフォンサイトからの書き込み
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7点
>バンパーのづれ
トヨタ車、それもレクサス車の『チリ合わせ』に不具合なんてあるわけないでしょ、工場出荷時の検査はシビアですよ。
もしチリが合っていないのなら、購入後にディーラー(あるいは協力工場)でのパーツ装着や、何かの都合でバンパーの脱着を行った際のメカニックの技術がお粗末だったのでしょうね。
書込番号:22792075
3点
>JZX100-BEMVZさん
お返事ありがとうございます。
過去スレッドを拝見させて頂きましたが、バンパーのズレはあり得ないですね。
レクサスESのように高級車では、許せないですね。
※ESは高級車ではないと仰られる方もおりますが、私は十分高級車だと思います。
満足できる車選びができるといいですね とのお返事、ありがとうございます。今週末にBMW、今月末頃にはレクサス に再度行き、決定したいと思います。
書込番号:22792131 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ヤッチマッタマンさん
過去のスレッドには、展示車を含めてバンパーのズレありとのことです。
SCに確認してみます。
書込番号:22792136 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
TRDとかモデリスタのDOPを後付けした際の後遺症だったりして?
書込番号:22793412 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ESは、所詮カムリの兄弟車です。
内装のわずか欠点以上に、FF+CVTの出来の悪さが目立ちます。
私には530どころか、マークX以下にしか思えません。
市街地だけでなく、高速や山道でも試乗すると、結論は出るのではないでしょうか?
書込番号:22793751 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ESのパワーウィンドスイッチパネルとシフトノブパネルが気になる理由の一つは、
展示車、試乗車の内装が、ほとんどブラウン系であることだと思います。
この部分だけ黒なので、材質の質感以前の問題として、目立ちすぎです。
せっかくの茶系内装の統一感が残念ながら損なわれてしまっています。
黒系の内装を選べば、かなり印象が違います。一度、比べられたら如何かと思います。
ほとんどのレクサス店に、F-Sportsの試乗車がありますから、黒系内装の確認が出来るはずです。
欲を言えば、茶系用にもう少しやわらかい色を別に用意して欲しいと思いますが。
他の方のレスにもある様に、FRでエンジン車のBMW,メルセデスとは、内装以上に、
差が大きい部分が多くあります。
安定感、静粛性、広さではESに分がありますが、一人でドライビングを楽しむには、
取り回しが悪く、退屈なクルマだと思います。
十分時間を掛けて、乗り比べることをお勧めします。
書込番号:22795822
2点
>犬と仲良しさん
先日、内装が黒バージョンを確認したのですが、個人的にはブラウンバージョンより、チープ感を強く感じてしまいました。黒は黒で、素晴らしいですが。
確かに後部座席の広さは圧倒的にESですが、静粛性はそれほど差は感じませんでした。
また、ドライビングを楽しむには、圧倒的にBMWでした。
100点満点の車は、予算的に不可能ですので、何を第一優先とするかですね。
書込番号:22798830 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私も同じF スポーツに乗っていますが、納車後の洗車時に気が付きました。フェンダーの接合部が微妙にずれていることに、1ヶ月点検時にメカニック方に相談したところ、どうもレクサス本社にも類似の問い合わせがあるようで書面がありました。前車クラウンでも無かった微妙なズレですが、今となってみれば見慣れた感じです。現在納車後半年が過ぎ7500Km走行しましたが、運転が紳士的になりました。
書込番号:22801006 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
貴方の愛車はなんでしょうか?ここはレクサスオーナーの方のコミケでは、私は車歴10数台目でやっとウインダムの後継車に出会えて嬉しく思っています。ESはいい車ですよ
書込番号:22804006 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>トレノTE27さん
私にはレクサスというブランドは不必要でしたが、ウインダムの後継車ということで、多少高額になりましたが無理して買いました。
書込番号:22804880
4点
>JZX100-BEMVZさん
こんばんは
本日、ESのバージョンLをディーラーで確認したのですが、バンパーのズレは全く無かったです。
もしかして、Fスポーツのみズレているとか?
書込番号:22824002 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>モルダー君さん
貴重な情報ありがとうございますm(_ _)m
バンパー交換までしてもらっても、私の個体はズレがなおりませんでした(涙)
つい最近もレクサスディーラーによったのですが、納車前のお車が数台ならんでいて、担当営業にことわってみさせてもらいましたがやはりずれていました。
もしよろしかったら、画像をご提供いただけたら大変ありがたいですm(_ _)m
書込番号:22829085 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>JZX100-BEMVZさん
こんにちは。
写真等の画像は撮影しておらず、すみません。
私が確認したのはバージョンLの展示車でしたが、アップされているようなズレは確認できませんでした。
JZX100-BEMVZさんのお車は、ESのバージョンLですか。
差し支えなければ教えて頂けないでしょうか。
書込番号:22829479 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ペガサス流星拳ですさん
返信遅くなりましたm(_ _)m
3月登録のFスポーツです。
バンパーを新品にかえてもらいましたが、数ミリのフェンダー部分とのズレはかわりませんでしたので、そういう仕様なのかと、最近ではあきらめの気持ちも出てきました(^_^;)
YouTubeにでてくる個体も、日本仕様に限らずずれているのがわかりますので…
なにか意味があってのズレなのかと思ってしまう最近ですm(_ _)m
書込番号:22832551 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>JZX100-BEMVZさん
お返事ありがとうございます。
個人的にはFスポーツのみ、ズレが発生しているのかと。
乗り心地は素晴らしく良いので、ズレはマイナスかと思いますが、離れて見るのであれば全く気付かないと思います。
書込番号:22832723 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
6月初登録のF-Sportsですが、別スレに写真掲載があるようなズレはありませんでした。
ちなみに、ディーラーでの展示車、試乗車とも(Ver-L)に、近づいて見ても、ズレは確認できませんでした。
何らかの対策が打たれたか、ロット又は個体ごとに差があったのか、真相は不明ですが、修正可能では
ないかと思います。
書込番号:22833717
0点
>犬と仲良しさん
こんばんは
やはり、ズレはありませんでしたか。
私が、二週間ほど前にディーラーで確認した際もズレはありませんでしたので、やはり対策がうたれたようですね。
書込番号:22833753 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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