ESの新車
新車価格: 602〜728 万円 2018年10月24日発売
中古車価格: 264〜706 万円 (497物件) ES 2018年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全16スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 26 | 12 | 2026年1月31日 22:53 | |
| 22 | 5 | 2025年3月19日 18:14 | |
| 7 | 2 | 2024年6月4日 01:23 | |
| 2 | 3 | 2024年5月23日 17:44 | |
| 6 | 1 | 2021年6月12日 23:09 | |
| 56 | 15 | 2020年6月17日 21:05 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > レクサス > ES 2018年モデル
低速ブレーキの時、回生からパッドブレーキに切り替える時に助手席前からモーターの音がします。
ブレーキフィールド
ブレーキアクチュエーター
ブレーキ電動バキュームポンプ
を交換したのですが相変わらず聞こえます。
その様な経験された方はいらっしゃいますか。
また、解決方法などありましたら教えてください。
書込番号:26402266 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>を交換したのですが相変わらず聞こえます。
ディーラーではそのモーター音を認識したうえで、交換したんですよね?
それでも変わらない(聞こえる)とすれば仕様なのでは?
書込番号:26402302
3点
返信、ありがとうございます。
仕様かもしれないですね。
感じ方の違いなのでしょうかね。
書込番号:26402317 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>Yas0960さん
何もお役に立てませんが、逆にお聞かせいただけると嬉しいです。
>ブレーキフィールド
ブレーキアクチュエーター
ブレーキ電動バキュームポンプ
を交換したのですが相変わらず聞こえます。
お車は、新車でしょうか。
3つの部品交換は、保証交換でしょうか。
そうなら、ディーラーが不具合として、保証修理したが、
結果は変わらなかったということでしょうか。
また、部品交換にいたった経緯、ディーラーの言い分、
結果 変わらなかったのですね。
ディーラーの説明、またこれからの対応教えていただけると嬉しいです。
まさか、仕様みたいです。様子見てください、とかで終わりとか。
保証交換の基準はどうなんでしょうね。
それとも有償修理でしょうか。
書込番号:26402468
0点
はい。
新車で購入しました。
保証です。
ただ、信号で停まるたびにモーター音が聞こえるので。
音の場所を知ってしまったので余計に聞こえるようになりました。
書込番号:26402497 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>Yas0960さん
ありがとうございます。
お手数をおかけしてますが、
もう少しよろしければ教えてください。
ディーラーの見解を、なぜ3か所交換したか、
その結果変わらなかったことに対する説明とか教えていただけると嬉しいです。
ディーラーは、不具合か、仕様か、どのように判断されてるのでしょうか。
これからの対応はどのように言われてるのでしょうか。
機能的には異常はないのですね。
スレ主様にとっての、音のみの問題でしょうか。
よろしけれあ教えてください。
書込番号:26402501
0点
>Yas0960さん
その車を運転した経験はありませんけど、信号停止に伴う減速で発生する"車両接近通報装置"の音ということはないでしょうか?
モーター走行で約25km/hの速度以下から完全停車するまで発生、停車中は消音、発進では約25km/h以上で消音するようです。
書込番号:26402530
3点
>信号停止に伴う減速で発生する"車両接近通報装置"の音ということはないでしょうか?
それであればディーラーは直ぐに指摘すると思うんで、違うんじゃないかなと。
でも、ディーラーのスタッフが同乗して、確実にそのモーター音を確認・認識していたのかどうかも疑問ではありますが。
書込番号:26402537
3点
最初、停まる寸前にクククという振動がブレーキペダルにありブレーキフードに空気があるのかなと思い換えました。(自腹)
治らないためにブレーキアクチュエーター交換(ディラー負担)メカニック確認
この時点でクククは、だいぶマシになりました。
音がすると言ったらブレーキ電動バキュームポンプ交換(ディラード負担)
他のesでも多少あるとのことで終了
今まで乗った車では無かったことなので同じ車に乗っている方に聞きたかったのです。
書込番号:26402562 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>Yas0960さん
ありがとうございます。
お手数をおかけしました。
昔の車より、複雑な機構になってるので、色々違和感あるのでしょうね。
失礼致しました。
書込番号:26402567 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>他のesでも多少あるとのことで終了
>今まで乗った車では無かったことなので同じ車に乗っている方に聞きたかったのです。
他の人がスレ主さんと「同じ」モーター音と認識するとは限らないので、スレ主さんが試乗車や中古車等の他の車両で確認した方が確実かと。
書込番号:26402581
3点
>Yas0960さん
>最初、停まる寸前にクククという振動がブレーキペダルにありブレーキフードに空気があるのかなと思い換えました
違うかも知れませんが、(モーター音?)
わたしのトヨタ車のHV車も、ククク又はグググと言う音しますよ。(参考になれば)
再現の仕方は、止まるか止まらない様にブレーキペダルを踏む、または動くか動かないようにブレーキペダルを調整するで音は出ますよ。
書込番号:26402603
3点
ブレーキフィールド、ブレーキフードは、ブレーキフルードですかね?
ESのベースは、カムリだと思われますが、カムリではそのような音は出たことは無かったです。
気にして乗ったことは無いので、気づかないだけかもしれないけど。
あるいは、ESが静かすぎて気になるとか?
書込番号:26402627
4点
自動車 > レクサス > ES 2018年モデル
全く無知のため教えていただきたいです。
ベースグレード17インチ純正から
19インチのホイール&タイヤをつけるのは
加工なしで可能でしょうか?
どれがいけるのかもわからないため教えてください
書込番号:26115891 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
まったく無知といってしまう方は迷わすタイヤショップへ行って相談しましょう
書込番号:26115909 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
Fスポーツには、以下のタイヤが装着されているようです。
235/40R19 92Yタイヤ&19×8Jホイール
後は、インセット等が関連しますが。同じでは、つまらないとか?
ちなみに、ディーラーオプションでも、19インチの設定がありますので、参考にみてください。
https://lexus.jp/models/es/pdf/dealer_option.pdf
アドバイスの前に、気の利いたコメント書く事を強くお勧めします。
書込番号:26116102
6点
>えま.カメラ練習中さん
LEXUSなどのホイールボルトだと、
ホイールナットより
選択肢が少ないかと思います。
また、Fスポーツのタイヤサイズ(235/40R19)にしないと、
車検が通らなくなる可能性もあるかと思います。
(乗り心地も悪くなるのも、覚悟いるかと思います。)
まずは、購入されたLEXUS店に相談されることをおすすめします。
書込番号:26116118
2点
ありがとうございます。ディーラーに相談してみます^ ^
書込番号:26116146 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
はい、わかりました。
ご親切に対応していただきありがとうございます
書込番号:26116148 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > レクサス > ES 2018年モデル
2年前より購入を希望していましたがオーダーストップのため、8月にVerLを契約することができました。
老眼のためアウターミラーは、どうしても焦点が合わないためやめにしましたが、インナーミラーは使えそうだったので
メーカオプションとしてお願いしました。
よく考えてつければよかったのですが、このデジタルインナーミラーは、ドライブレコーダーがついていないようなのですが、
ドライブレコーダーは皆さんどうされている方が多いのでしょうか?後ろの窓にはサンシェードがあり、本来ならデジタルインナーミラーに付いていれば良かったのですが。
皆さんがどうしているか教えてください。
3点
先日、バージョンLに後付けでコムテックの前後2カメラのドラレコをつけました。
私もリアガラスにカメラを付けるのはサンシェードがぶつかって取付できないかと思いましたが、レクサス店に確認したところ、「リアガラスの真ん中にカメラを付ければサンシェードに接触しないしで、外から見てもカメラは見えませんよ。」と言われその通りに着けて正解でした。
書込番号:25759721
2点
自動車 > レクサス > ES 2018年モデル
2022年モデルのFスポーツに乗っているのですが時速1km〜60kmの間で路面の凹凸がある部分を走行するとフロントサスペンション辺りから
コトコトと結構大きい音がします。2018年モデルに乗られている方は、音が出ていない様なのですが同じ2022年モデルに乗られている方も同じく
音が出ている様です。
同じ症状が出ている方はいませんか?
2点
続報
最近、コトコト音の他にハンドルを切りながら縁石の乗降り等また、減速しながらのハンドリングで下回りからギシギシという異音が発生!
書込番号:25492174 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今度は、スタビブッシュあたりから『ギュギュ』とゴムがすれる音が旋回や停車寸前のスタビライザに力が加わった際に
異音が発生!
書込番号:25745384
0点
自動車 > レクサス > ES 2018年モデル
最近中古でこの車を購入しようかどうかネットで調べながら考え中です。
carplayも使ってみたいと思っているのですが、2020年の年次改良でついたとある記事もあったり、発売時の記事についてると言う記載もあったりします。
海外で売られているモデルには2018年モデルでもついてる、日本販売モデルは2020年年次改良でついたということでしょうか?
乗られている方、ついてるかどうか、アップデート等でつくかどうか教えてもらえませんか?
書込番号:24185249 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ナビ本体は前から対応しているんです。 2018年以降の車両から出来る様になりました。
しかし日本では更にその後の年次改良で順次対応となりました。
海外では約200ドルのアップデート手数料を払えば搭載されていない2018年式でも使える様になります。
ESの話ではおっしゃる様に年次改良で付いたはずです。詳しい年数は覚えていませんが2019年以降の大体その付近の車種からやっと対応されていたと思います。 ディーラーからも私個人でもメーカーに海外と同じ様に対応して欲しい要望を出しましたが叶わず
結局Appleに対する使用料の兼ね合いで日本では実現しなかったです。
ですのでアップデートでは間違いなく不可能ですね。
ただし後付けで機器を購入し取り付ければ対応させられます。
工賃込10万くらいしますが
書込番号:24185467
3点
自動車 > レクサス > ES 2018年モデル
私の運転がいけないのか、街乗りでリッター9.6kmほどの燃費になっています。
カタログ値やハーモニアスの人々の平均と比べても大変悪い感じです。
トヨタハイブリッドの加速して、アクセル戻してちょっとだけ踏み込んでモーターの力でって感じで運転しているつもりなのですが
一般の人たちと比べて相当悪いレベルの燃費にとどまります。
何が悪いのでしょうか・・・
9点
短距離走行が多いのでは?
あとプリウスよりエンジン出力も大きく、あとレクサスなので、同じアクセルワークしてると、プリウスよりも加速重視の制御がされて、効率悪い所で運転しているとかもあるかもですね
書込番号:23236198 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
使用している地域の道路事情の違い。
使い方の違い。
運転技術の違い。
上記が全く同じという事はありえないから、燃費は他人とは比べようがない。
信号の少ない道を淡々と1〜200km連続して走ってみよう。
いつもとは違う燃費出ると思うよ。
書込番号:23236217 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>こなつなんさん
街乗りがどんな街乗りなのか解りません
そのせいかも
後は暖気とか
書込番号:23236248
1点
こなつなんさん
今は燃費が悪くなりやすい気温が低い冬です。
これで1回の走行距離が少ないチョイ乗りが多いようなら、こなつなんさんのように極端に燃費が悪化する事もあるでしょう。
参考までにESのe燃費での平均燃費は下記のように18.15km/Lです。
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/13528
書込番号:23236262
8点
余計なことを考えずに普通に運転したほうが燃費が上がるかもしれませんよ。
普通にしっかり加速して、普通にブレーキングして停車する。それで自動的に燃費が良くなるシステムです。
EV走行にばかり意識して、駆動用バッテリー残量が少ない状況で走っていると逆に燃費が悪くなります。
最悪なのは、信号待ちや渋滞中にアイドリング発電に突入してしまうような状況。みるみる平均燃費が下がっていきます。(^^;)
書込番号:23236286
4点
出来るだけ詳細な使用条件を出すと見えて来ることがありますよ。
通勤で使用
片道の距離
片道の時間
ちょくちょく寄り道でお買い物とか
全体的な流れの速さ…みんなよく飛ばしているとか
燃費計の数値?
満タン法の数値?
今の時期暖房の為暖気運転時間とか
判断材料は多いにこしたことは無いですからね。
書込番号:23236354 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>こなつなんさん
客観的に評価できるように示してくれないとね。
(例)
前の車は○○に乗っていて○.○キロぐらいの燃費でした。
同じような乗り方をしているのに、この車では9.6キロしか出ません。
これなら多少は話になると思いますよ。
書込番号:23237393
1点
とりあえず暖房切って走ってみてください。
書込番号:23238036 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
タイヤの空気圧最近確認しましたか?
HV車はタイヤの回転抵抗で平均燃費が結構変わります。
一度点検してみては。
また、ESは電動コンプレッサーを使ったエアコンだと思いますので、
燃費には余り関係ない筈です。停車時間が長ければ別です。
書込番号:23239900 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
冬場の短距離走行だと、そんなモノです。
シート、ハンドル、エアコンのヒーターが全力で掛かり、エンジンも1300rpm程度で、停車中も回っているでしょ?
この状態での走行燃費は10km/Lを切ります。
暖まってくると電気ヒーターは切れますが、エンジンオンの時間は外気温が低ければ長引き、長距離を走っても、春、秋に比べると15%程度は燃費落ちます。
異常ではないと思います。
書込番号:23240584
3点
今日は首都高をつかって、用賀から神田までいきましたところ。インフォメーション画面のの燃費で15.7km/l ほどになりました。
どうも、街乗りの短距離走行が多いのと冬が重なり、燃費が悪かったようです。
あとは、私のテクの問題も多そうです。
お騒がせいたしました。
タイヤはregnoに履き替えており、空気圧はデフォの240で乗っています。
転がり係数がデフォルトのMAX050よりちょっと悪そうな感じがしますので、これの影響もありそうです。
書込番号:23246336
3点
明らかに燃費悪いです。
当方の車両、ES Fスポですが、普段でも満タン法で14k/L程度走ります。
少し長距離走れば15.16は行きます。
空気圧はほぼ関係ないと思われます。
新車時2.5k程あった圧も今は2.2k程度ですが、燃費に影響しているとは感じません。
点検に出されることをお勧めします。
書込番号:23323780
1点
>イエロー7さん
スレ主さんは今回15.7いったとのことですので、十分及第点だと思いますよ。
このレベル以上は運転の仕方で大きく上下しますから、システムは問題ないと思います。
ところで、
>新車時2.5k程あった圧も今は2.2k程度ですが、燃費に影響しているとは感じません。
タイヤの空気圧ですよね?
指定圧から減っていることに気づいた時点で補充したほうが良いですよ。
コンプレッサーが使える環境になければ、ホムセンなどで千円ほどで買える自転車用の空気入れでも入れられますし。
少し気になったもので、余計なお世話ならすみません。(^^ゞ
書込番号:23323890
0点
バ−ジョンLで、8,000kmほど走っていますが、ほとんどエコモ−ドです。
満タン法では、エアコンなしで、往復80kmの市街地走行で18km/L走ります。往復8kmの
通勤で16km/Lで、空気圧は指定空気圧です。満タン法で計算すると、表示より1割低くな
るようです。
定期点検時に、レクサスでは細かいところまで点検しているので、車が原因とは考えにくいと
思います。
燃費をあまり気にせずに、運転を楽しまれてはいかがですか。
書込番号:23335217
2点
5000kmくらい走りましたが、ちょうど20km/lくらいです。通勤に使ってるのでちょい乗りと長距離と半々くらいですが、燃費の良さには驚きます。
燃費計をよく見ているとエンジンがかかっていても瞬間燃費で15〜20km/lの熱効率の良い領域を保ったまま、必要に応じてモーターを駆動させてトルクを上乗せしたり、エンジンは動作させたままで充電するといったシリパラHVをフルに生かした制御がされてます。別に燃費計とにらめっこする必要はありませんがこう言った特性を少し意識したアクセルワークを試してみると随分違う様に思います。
書込番号:23475474 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ESの中古車 (全2モデル/498物件)
-
- 支払総額
- 507.7万円
- 車両価格
- 498.0万円
- 諸費用
- 9.7万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.3万km
-
- 支払総額
- 339.8万円
- 車両価格
- 333.8万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 8.2万km
-
- 支払総額
- 359.8万円
- 車両価格
- 352.8万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 5.7万km
-
- 支払総額
- 344.0万円
- 車両価格
- 328.8万円
- 諸費用
- 15.2万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 6.1万km
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- 支払総額
- 359.8万円
- 車両価格
- 352.8万円
- 諸費用
- 7.0万円
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- 支払総額
- 344.0万円
- 車両価格
- 328.8万円
- 諸費用
- 15.2万円











