レクサス ES 2018年モデル のクチコミ掲示板

セダンってこんなに良かったのかなーと再確認

[くまお吉]

しばらくミニバンやSUVに乗っていたからか、レクサスES Fスポーツに替えてから、運転が楽しいです。
運転が楽しい、何かにつけて乗りたい、というこの感じは、昔、BMWの5シリーズに乗っていた時も感じることがなかったので、単純にこの車がいいのかもしれません。
1番好きなのは、出足がモーターで無音無振動で軽やかにスッと出る感触です。出足が軽やかに感じるのは鍛造ホイールを履いているからかもしれませんが、とてもスムーズで、やみつきになるような感じすらあります。毎回感心してしまう。初めてハイブリッド車に乗りましたが、ハイブリッド(モーターによる加速感)って、こんなに気持ちいいとは！
ゆっくりの時は足が柔らかめに(それでも極低速の時に路面が荒れていると少しゴツゴツ感ありますが)、割とハイスピードの時はなんともいい感じに引き締まってそれでいてなめらかーな足になるAVSの変化もとても気持ちいい。
スポーツモードにした時のパワー感もとてもあるし(アクセルを強めに踏むと、ガンっ！て感じでグイグイ行きます。この時だけはすごくFFであることを感じます。二輪ではパワーが受け止められていない感があるぐらい。あーとても前輪が回ってるなーといった感じで。)、モード切り替えも楽しいし、なんだか言うことないような。しかも、燃費が良すぎてびっくりです。レギュラーだし、どれだけガソリンが減らないのー！という感じです。
TRDのマフラー音も、RXの時は、アイドリングの初期に少し音が大きめではあるものの、特に音質的なものにいい感じはなかったのですが、今回のESは、音もRXより少し大きめ(EVモードなどもあるので、多少思い切っているのかも)ですが、何より、音質がとてもカッコいいと思います。
この車、あえて気になる点としては、低速で路面が荒れてる時にゴツゴツくる感じがちょっぴり強いかなーと感じるところでしょうか。
19インチだからかもしれません。バージョンLなら、スイングバルブショックアブソーバー、18インチですし、こんな感じはしないのかもしれませんね。
シートも適度に柔らかくて、座り心地もいいです。
なんだかベタ褒めですね。
正直な感想でした。個人の感想です。

書込番号：22726819　スマートフォンサイトからの書き込み

[at_freed]

そして、歴史は繰り返され、

静粛性に慣れちゃうと

ミニバンで、
いっぱいのコストコ買い物や家族旅行楽しんだり、引っ越しや粗大ごみを捨てに大活躍した昔を思い出して、

5人乗りセダンのつまらなさを、
長文で語る流れ。

だいたいこんな感じで
スレ展開してます。

書込番号：22726853　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまお吉]

＞at_freedさん
(=´∀｀)人(´∀｀=)！

書込番号：22726881　スマートフォンサイトからの書き込み

[DanMarino]

＞くまお吉さん
お疲れ様です。
私もESの標準仕様ですが、ちょっと大袈裟ですがまるで別次元の乗り心地でした。
セダンってこんなに良かったのかなぁ、と思っています。現在UXと一緒に乗っていますが、家族はESが好みです。
値段の差もあるのでしょう。UXも決して悪くありません。ESが良すぎるのでしょうね。

書込番号：22728266

[くまお吉]

＞DanMarinoさん
UXもいいですよね。(*^▽^*)二台乗れたら使い分けができて、言うことなしですねー(^-^)！
ESはやはりスイングバルブショックアブソーバーが大きいですよね。乗り心地の評判がすごいので、付いていないFスポーツにするかどうか、本当に迷いました。
Fスポーツ、乗り心地はちょっと硬いなー。
んー！(。-`ω´-)ﾝｰ！外観はFスポーツの方が好みだけど、どうしよう、みたいな感じで。
標準の縦グリルもカッコいいですよね(*'▽'*)！

書込番号：22729551　スマートフォンサイトからの書き込み

[massaaaan]

＞くまお吉さん

わかります。
うちは子供がセダンを買いました。
(レクサスじゃないですよ　笑)
若い頃は2ドアクーペやセダンにも乗ってましたが、ここ何年もミニバンを乗り継ぎ、サブに軽ハイトワゴンです。

久々にセダンに乗ったら素直に「あー、いいなぁ、なんか運転してて楽しい」と思えました。

もう少しミニバンに乗る必要がありますが、次に車買うときはセダンもいいなと思いました。

書込番号：22731421　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまお吉]

＞massaaaanさん
ですよねー(*'▽'*)！ミニバン、SUVもいいところいっぱいですよね。セダンは運転して楽しい感じや乗り心地が美点かなーと改めて感じました(*'ω'*)！
乗り換え当初は、シート位置も、低っ！！と思いましたが(ESは特に低いのかも)、最近は包まれ感のある着座位置に慣れてしまって、これはこれでいいなぁ、みたいに感じています。 この前、ミニバンに乗った時に、逆に妙に腰高感があるように感じてしまって、びっくりしました。やっぱり慣れちゃうもんですねー(*^▽^*)！

書込番号：22732976　スマートフォンサイトからの書き込み

[トーデン]

＞くまお吉さん
分かります。私もここ15年ぐらいミニバンに乗っていたので、運転が楽しいです。ミニバンに比べ車高が低くなったので運転が心配でしたが、死角も少ないし、運転もしやすくまたふらつきがないので安心です。パワー不足という方もいらっしゃいますが、街乗りでも高速でも個人的には全く問題ないです。特に高速走行時の安定感と静寂性は感心させられます。おっしゃる通り低速時のゴツゴツ感はバージョンLでも一緒ですね。私的にはミニバンに比べドアが長いので乗降時に隣の車であったり壁に当たらないようにすごく気を使うのが少しストレスかな。

書込番号：22745421

[くまお吉]

＞トーデンさん
なんと！バージョンLでも低速ゴツゴツ感はあるんですね(ﾟoﾟ;;
試乗した時はFスポは道によってちょっとコツコツ、同じ道の箇所でバージョンLはそれがなかったので、全然ないのかと思っていましたー^_^
やっぱり少しは出るんですねー！
走っていて、(。-`ω´-)ﾝｰと思うのはこれくらいかなーと思うんですが、全体が滑らかすぎてかえって気になるのかもしれませんね^_^

書込番号：22746173　スマートフォンサイトからの書き込み

30セルシオから乗り換え

[黒キング]

現行LSは大き過ぎて駐車場に困り、ではESかと乗ってみると収納がほぼ無いのとパワー不足な感じが試乗して思いました。うーん、大きさ的に一型前のLS
かなとも考えてますが。ほぼレクサスは顔が決まってきましたんで古くみえますかね？
セルシオも新車から全然綺麗に乗っているので不具合はないのですが今回、会社で車を変える事になり、いざ車探ししても、なかなかいいセダンが見つかりません。
輸入車は嫌いだし。一度、車を代えれば大事に長く乗る性格なんで。
何かヒントを下さいませ

書込番号：22722728　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

LSは大きい、ESはパワー無い、で外車は嫌ならそれなりのクラスのセダンは選択肢は殆ど無い

トヨタ系ならGSとクラウン、他は日産シーマとフーガかホンダのレジェンドの中から選択です

この際SUVにして、RXってのはどうですか？

書込番号：22722829

[kockys]

クラウン ハイブリットの3.5がピッタリかなと思います。
日産のシーマ、フーガは今選ぶには古すぎると思います。同じくレクサスのGS450hも少し古いかなと。。
気にされないなら後者も有りでしょうが、国産セダン内でLSが大きすぎて次となるとほかに思いつきません。

書込番号：22722843

[tsuka880]

＞黒キングさん
30セルシオからの乗替えですとセダンではサイズ的にはESが妥当だでしょうね。
GSはモデル的に旧いし、セルシオからの乗替えですと色々がっかりする部分があると思います。
セダン以外の選択肢は無いのでしょうか?
LCとかRCとかサイズ、金額で選べる2ドアクーペも意外性があって面白い選択だと思いますがいかがでしょう?

書込番号：22722857　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒キング]

皆さんご回答ありがとう御座います。
SUVやクーペは年輩の人をたまに乗せるので、やはりセダンです。クラウンの3.5も検討します。
GSはパワーは良いですが形がちょっとだったので外します。やはり次はレクサスと思っていたのでもう一度LS、ESも検討してみたいと思います。しかし他からも勧められるのはSUVでセダンは人気が無いんですね‥…

書込番号：22723765　スマートフォンサイトからの書き込み

[モルダー君]

＞黒キングさん
はじめまして。

あくまで当方が試乗した感想ですが、現行クラウンは優雅にドライブを楽しむ車とは違うと感じました。
エンジン音もかなり車内で聞こえますし、それより突き上げ、ロードノイズが凄く気になりました。
ESは確かにクラウン3.5ハイブリッドと比較するとパワー不足とかんじましたが、あの優雅な乗り心地・静粛性はクラウンとは比較にならないと感じました。
現行クラウンが悪いという訳では決してないですが、攻める走りをしない人には、クラウンの仕上がりは疑問に感じるのではと思います。

書込番号：22723867　スマートフォンサイトからの書き込み

クリアランスソナー警告灯

[DanMarino]

本日通勤中に突然クリアランスソナー警告灯が点灯しました。というか、その後5分ほど点滅をしていました。
同時にPKSBの警告灯も点滅しました。
5分ほどしたら消灯しましたがちょっと気持ち悪かったです。
皆さん、このような経験はありますでしょうか。

書込番号：22682596

[友達はアレクサ]

＞こんにちは。DanMarinoさん。

納車されて先週でちょうど3か月、約3000キロ走っていますが、今のところご指摘の
ような不具合は発生していません。
ビビリ音と合わせて早めにディーラーへ行かれたほうがいいですね。
でも、再現できないと原因は特定できないかもしれません。

ご指摘の異常とは違いますが、駐車の際、クルマの後ろで誘導してくださる方に
反応してブレーキがかかり、びっくりしたことは何度もあります。

書込番号：22684893

[DanMarino]

本日確認にディーラーへ赴きました。
見てもらったところ発生した時刻あたりに流水継続という記録が見つかった、という事でした。つまり土砂降りの雨でセンサーが一時的に機能不全となったようです。と言っていました。マニュアルを見てみるとセンサー動作条件の１つに土砂降りの雨が注意書きに中に盛り込まれてありました。
センサーに不具合は無いようなのでしと安心です。

書込番号：22688640

[ＲＴkobapapa]

＞DanMarinoさん

お久しぶりです。UXの調子は如何ですか？
クリアランスソナーの警告灯ですが、トヨタセーフティセンス搭載車であるC-HRとレクサスNXで経験あります。いづれも、冬は吹雪状態と強い雨の時でした。センサーが気象状況により感知できなくなったためでした。その時は、ディーラーへ確認して状況説明したら、雪や雨の影響で表示されたのでしょうとのことでした。心配はしなくてよろしいかとおもいます。

書込番号：22689243　スマートフォンサイトからの書き込み

[友達はアレクサ]

原因がわかって良かったですね。
これから梅雨にも入りますし、豪雨もあるかと思います。
同様の事象が起きたときに慌てなくてすみます。情報ありがとうございました。

書込番号：22689987

[DanMarino]

＞ＲＴkobapapaさん
お久しぶりです。その後UXはいかがでしょうか。
ご経験なさっていたのですね。今回は大雨が原因のようでしたので故障ではなくほっとしています。
UXですが、ESと違って軽快ですね。家族も乗り始めています。

書込番号：22690940

[DanMarino]

＞友達はアレクサさん
返信ありがとうございます。
はい、故障ではなくよかったです。
いっぺんに三つの警告灯が点滅したのにはちょっとびっくりしました。
でも、マニュアルに書いてあったんですねぇ。

書込番号：22690943

[DanMarino]

本日小雨の中走行中に再びクリアランスソナー警告灯が点滅し使用不能となりました。
前回の豪雨時とは比較できない小雨での発生につきディーラーへ行って来ました。原因は前回と同じ記録が残っていたそうです。
流石にセンサーがおかしいかもしれないと言うことでメーカーへの問い合わせをするとの事。
こちらは交換を希望しました。果たしてどうなる事か。

書込番号：22767554

[DanMarino]

本日ディーラーから本件について連絡ありました。
クリアランスソナーの異常反応について苦情が結構上がってきているようです。
そこで改善させるためにクリアランスソナーの反応を改善するプログラムを開発することになったようです。
車への改善実施は8月下旬以降を予定しているようです。
私のESはいったんセンサーをいったん交換してもらえることになりました。
そのうえで上記のプログラム変更を実施していただくこととなりました。

書込番号：22789247

[zidane7317]

ソナーの改善プログラム、ようやくリリースされたようです。
私も何度も信号待ちの停車中に誤検知でアラームがなり、何度かディーラーに持ち込み、センサーを替えてみるとのけいかくでしたが、このソフト対応でまず様子見する予定です。
ただ、改善対策は前方のみらしく、後方はまだの模様。バック時に何もないのにブレーキかかることが一度ありましたが、こちらはもう少し様子見します。

書込番号：23203722　スマートフォンサイトからの書き込み

[DanMarino]

＞zidane7317さん
情報提供ありがとうございます。
私のディーラーでは、まだESは出ていないといわれました。
UXが出ているみたいです。
もう一度私のディーラーに確認してみます。ありがとうございました!

書込番号：23208053

[ちぃこい]

２０１９年８月納車のESに乗ってます。とうとう今日の霧雨程度の雨で「クリアランスソナーが使用出来ません」の警告が消えなくなり、使用不可になりました。たびたび交差点で何もないのに警告されたりしてました、概ね問題なく作動してきたのにビックリして、Googleで検索してここにたどり着きました。このスレッドがあってよかった…折を見てディーラーに行きます。

書込番号：23418358　スマートフォンサイトからの書き込み

[DanMarino]

本日ディーラーより連絡ありました。
ES用クリアランスソナー改善プログラムが出てきました。早速改善適用予約しました。
ちょっと楽しみです。

書込番号：23560321

前後バンパーのズレが気になります…

[JZX100-BEMVZ]

こんばんわ、はじめての投稿なので不躾なところがありましたらすみませんm(_ _)m
早速なのですが、ES300h Fスポーツが最近納車されました。随分納期がかかっての納車でしたので、はじめのうちは舞い上がっていて気づかなかったのですが、つい最近、フロントバンパーとフロントフェンダーの継ぎ目のところに3ミリほどのズレがあることに気付きました。さらにうしろのバンパーとフェンダーの継ぎ目はさらにズレがひどく、担当ディーラーに相談に行きました。
そこで返ってきた言葉が、個体差はあるものの、ほとんどのES300hがズレていて、メーカーに相談したところレクサスの規定内の仕上がりだとの返答で、現場としてはお客様への対応に困っているとのことでした。
試乗車、展示車、納車前のお車、点検で訪れていたお車
見事にすべてずれていました(-_-;)
私個人としては、このズレに納得できず、未だモヤモヤしております。
他のES300h乗りの方のお車はいかがでしょうか？
また、ズレている個体の方は、どのようなお気持ちでしょうか？
御意見おきかせいただけたらさいわいですm(_ _)m

書込番号：22670910　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞JZX100-BEMVZさん

はじめまして、車種は違いますが私もレクサス２台所有しています。可能なら、車の写真添付して戴けないですか？その方が他のオーナーの方にも説明しやすいと思います。

書込番号：22670990　スマートフォンサイトからの書き込み

[寺田ラーメン]

レクサスはボディや塗装のコンマミリ以下の

の歪みも許さない品質と聞いています

言われるのが本当ならば興味があります

その写真ありますか

書込番号：22671007　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

写真を拝見したいですね。

できれば、試乗車、展示車も。

書込番号：22671040

[JZX100-BEMVZ]

ご指摘ありがとうございます！その手がありましたね
てんで素人なもので(^_^;)
早速画像載せますね。

書込番号：22671061　スマートフォンサイトからの書き込み

[寺田ラーメン]

これは匠が許す訳がないですなー

販売店の闇があるのでは

書込番号：22671173　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽちどらごん]

・・・

知り合いの方から聞いたのですけど

レーザー変位センサー？で計測？ボディしていると聞いたことがあります。

自分の目で見たわけではないのでほんとかどうかは知らないので

・・・

書込番号：22671174

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

このくらいであれば、レクサスの技術力と資金力で直せそうな気がします。

書込番号：22671188

[寺田ラーメン]

＞そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん

完璧になおる、なおらないの問題では

ないのですよ

特にレクサスは

書込番号：22671213　スマートフォンサイトからの書き込み

[シュナンジュ]

たかだか、レクサスで、何求めてんの？

書込番号：22671251　スマートフォンサイトからの書き込み

[チルパワー]

＞JZX100-BEMVZさん

寺田ラーメンさんが記載していますが、レクサスのチリ合わせ基準は大変厳しいと私も聞きました。
その分価格にも跳ね上がっています。画像を見るとちょっと酷いですね。要求してよいレベルだと思います。

ディーラー担当者で対応できないならディーラー店長に、それでも駄目なら本社の客相に申し入れする事です。
規定内のチリ基準をまず確認を。範囲内なら仕方ない。

書込番号：22671265

[JZX100-BEMVZ]

そうなんですよー
いままで数台レクサス車を所有してきた経験があればこその不満で…
私のイメージだと、レクサス車のバンパーとボディーの取り付け部は他車と比べほとんど隙間がなかったかと(-_-;)
画像の段差はしかり、隙間というのか、チリというのか…造りのいい加減さが目について(涙)

ディーラーの担当者には責任がないのはわかっておりますが、もう少しメーカー側へ相談してもらえるようがんばってみます。

書込番号：22671277　スマートフォンサイトからの書き込み

[寺田ラーメン]

＞シュナンジュさん

すごい

大したもんだ

その気構え

見習います

書込番号：22671293　スマートフォンサイトからの書き込み

[JZX100-BEMVZ]

＞シュナンジュさん
すみません、スルーさせていただきます

書込番号：22671345　スマートフォンサイトからの書き込み

[寺田ラーメン]

＞シュナンジュさん

そのナイスは私からですので

勉強なりました

ありがとう

書込番号：22671359　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

これは設計通りに作られていると感じますけど

ズレや歪みなどのミスではないと思います

デザインした人のセンスというかバランス感覚でこういう設計にしたのでしょう

書込番号：22671382　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

すみません
左右で違うならミスですけどね

書込番号：22671384　スマートフォンサイトからの書き込み

[JZX100-BEMVZ]

＞アークトゥルスさん
ご指摘ありがとうございますm(_ _)m
私もはじめ、なにかしらの意図があって、わざと段差をつけているのでは？と深読みしてしまいましたが、クルマによってズレ方にムラがあったり、私の車両も、左右でズレに誤差があります(涙)

書込番号：22671401　スマートフォンサイトからの書き込み

[美智子を愛してる]

ずれているではなく
バンパーなどは
これくらいの精度で作られているのです

バンパーなどがこの精度で作られている以上どうにもなりません
同じバンパーなので試乗車も展示車もそうなっているんです

LSでもそんな精度だと思いますよ
これがロールスロイスであれば文句も言えるかもしれまんが
レクサスとはいえ工場で流れ作業で作られる量産車です
求めすぎですし、これがダメなら出荷されていません

書込番号：22671455

[美智子を愛してる]

あとディーラー担当には内心「コイツ小さいなって」思われる
思われていると思った方がいいです

これくらいの事を文句言い続けても自分の小ささを露呈するだけです
これくらいの精度で実用なにか問題がありますか？
あなた以外ほとんど気にしていませんし
あなたの車を見てもだれもそこまで見ていませんよ

そんなこと気にするけど車の汚れは気になりません？

書込番号：22671480

[JZX100-BEMVZ]

＞美智子を愛してるさん
そのように思えないくらい違和感を感じるズレなんですよ(^_^;)
ちなみに、LSの精度は高いですよ
自分で運転するのに、現行型は長すぎて乗り換えた次第です。たかが30センチされど30センチ、最小回転半径もLSのほうが小さいとわかっておりながらも乗り換えました。
社用車でLSは残してありますが、ロールスに工業製品としてはひけをとらない精度かと思います。
私の父がもっぱら乗っていますが、アルファードよりは横揺れしないからLS、しかし、乗り心地では、15年前に購入したセンチュリーのほうがよかったと言われます(-_-;)
話がそれましたが、いままで乗ってきたレクサス車やセルシオで、フェンダーアーチを指でさわって、段差を感じたクルマは記憶にないです。
ちなみに、ISやCTも気になってフェンダーアーチをさわってみましたが、私のES300hより、はるかになめらかでした(涙)

書込番号：22671493　スマートフォンサイトからの書き込み

レクサスＥＳアクセルブレーキのリレー異音

[enuesu]

渋滞等の低速走行でアクセルを踏む、離す（完全に離す）の動作時に

ハンドル下から　カチ、カチ、カチ　とリレーの切れ替わる異音が出ます。

レクサスの整備の人にも確認してもらいました。メーカー確認するとのことです。

低速時　室内が静かなので、すごく気になります。

いくらノイズリダクションホイールつけてもこれじゃ異音が気になり過ぎます。

今、メーカーに確認中ですが、どうでしょうか？

書込番号：22667024

[モルダー君]

＞enuesuさん
はじめまして。

確かにそのような音は一旦気になると、ずっーと気になってしまいますよね。
先日、試乗した際は、ディーラーの人と会話しながらだったので気づきませんでした。
近日中に再度ディーラーに行く予定ですので、確認してみます。
メーカーからの回答があれば是非教えて下さい。

書込番号：22671671　スマートフォンサイトからの書き込み

[美濃のすーさん]

こんにちは。
自分もレクサスESオーナーです。
ご指摘の問題、当方も気になっております。
続報お待ちしています。

書込番号：22681756　スマートフォンサイトからの書き込み

[モルダー君]

＞enuesuさん
こんばんは

当方、なかなか時間が出来ずディーラーに行けていないのですが、異音についてディーラーより回答はありましたでしょうか。

書込番号：22707250　スマートフォンサイトからの書き込み

[enuesu]

ディーラーさんからメーカーへの確認中のようです。
回答があれば連絡するとのことで待っている状況です。
ただ、この異音についてのクレームは他からはないようです。
なので、対応してもらえるのか心配しております。

書込番号：22707493

[モルダー君]

＞enuesuさん
ご回答、ありがとうございます。

ディーラーより回答がありましたら、是非教えてください。
当方、時間ができましたら、ディーラーへ行きESを契約と考えておりますので、教えて頂けますと有り難いです。

書込番号：22707659　スマートフォンサイトからの書き込み

[Giorno Giovanna]

はじめまして。

車種は違いますが、最近の世代のトヨタ系ハイブリッドに乗っています。

私の車でも仰っておられるアクセルペダルを踏んだ時に連動して出る『カチッ』というリレー音のようなものが聞こえます。

ただ、私の場合はペダル操作をしていないレディ状態でもたまに同様の音が出る事があり、つい最近ディーラーに詳しく調べてもらいました。

原因はエンジンルーム側ブレーキペダルの根元付近にあるハイブリッドモーターを切り替えるような役割をしているユニット（名前は分かりません）がアクセルペダルに連動して、踏んだ時に『カチッ』という音を出すらしいのですが、そのユニットの不良でペダルの入力が無いのに誤作動を起こしカチカチと音が出ていたという事で、ユニット交換となりました。

交換後はレディ状態の誤作動は無くなりましたが、アクセルペダルを踏んだ時に出る『カチッ』 という音は消えませんでした。

トヨタの説明によるとアクセルペダルを踏んだ時に出る『カチッ』という音は仕様で対策品は無く、改善のしようがないそうです。

余談ですが、トヨタ系ハイブリッドシステムは大なり小なりこの音は出ているらしく、車種やユニットの個体差、搭載位置により聞こえやすかったり聞こえにくかったりするとか。

以上、不明確な部分もありますが参考になれば幸いです。

書込番号：22787854　スマートフォンサイトからの書き込み

LTEXシートについて

[シルバーハート]

Ｆスポーツのシートから白い粉が出てくると聞いたのですが実際出ておられる方
または、粉の正体を知っておられる方おられますでしょうか？

書込番号：22666690

[ＲＴkobapapa]

＞シルバーハートさん

私も４月からUX250hF-sportに乗ってます。シートはL-texです。L-texシートから白い粉がでるとの情報はどの車種か分かりますでしょうか？それと、何年製かも分かれば教えて下さい。

書込番号：22668671　スマートフォンサイトからの書き込み

[シルバーハート]

2018年式のESです。

書込番号：22669771　スマートフォンサイトからの書き込み

[taizou2]

YouTubeでオーナーが不満をレビューしています

書込番号：22795763　スマートフォンサイトからの書き込み