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このページのスレッド一覧(全11スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 28 | 11 | 2021年5月14日 05:28 | |
| 44 | 16 | 2020年12月20日 22:15 | |
| 14 | 2 | 2020年1月29日 10:47 | |
| 24 | 8 | 2020年1月28日 15:31 | |
| 15 | 5 | 2019年12月27日 15:41 |
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カーバッテリー > パナソニック > カオス N-M65R/A3
ホンダのN-BOXcustomターボのバッテリーを替えようと思っていますが、パナソニックのカオスN-M65R/A3は適合しますか? 車の仕様書にはM42Rとなってたので教えてください。
書込番号:24132665 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>車好きなマ−くんさん
こんばんは!
適合してますので問題ありません。
書込番号:24132721
2点
>車好きなマ−くんさん
N-M65R/A3は適合しますが交換方法があるので色々検索して下さい。
本当ならディーラーでリセットした方が良いらしいですが…
書込番号:24132762 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
3点
車好きなマ−くんさん
下記のカーバッテリーで記号検索から確認する事が出来ます。
https://panasonic.jp/car/battery/
この検索によると純正バッテリーがM-42Rならカオス N-M65R/A3となっています。
という事でN-M65R/A3が適合です。
書込番号:24132765
![]()
2点
エボマーチさん
おはようございます。
良かったです。早速、購入します。
ありがとうございました。
書込番号:24132881 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
F 3.5さん
おはようございます。
注意点まで、教えて頂きありがとうございました。取り替え方法を調べてみます。
書込番号:24132893 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スーパーアルテッツアさん
おはようございます。
良かったです。早速手配します。
ありがとうございました。
書込番号:24132903 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ホンダFIT3HVですが、交換中にバックアップが外れたのですが、何も問題なく時計のセットが必要だったぐらいです。
交換後のほうが燃費がよくなったぐらい、バッテリーが新しくなったからかも?あくまで自己責任でお願いします。
工具も必要です、ペンチだけではバッテリーターミナルのナットが緩まないかも
バッテリーは着払いの送り状が付属した通販もあります(外したバテッリーを営業所に持ち込みが必要ですが)
書込番号:24133047
1点
バッテリーメーカーのサイトに適応をチェックするページがありますのでそちらでチェックされた方が確実です。
説明書に、バッテリーを交換する場合は、などというふうなページはあるのかはわかりませんが、注意した方が良いです。
ネットを検索すると、「ECUのバッテリ内部抵抗値のリセットを」、と記載がありました。
コンピュータ関係も変わってくるかもしれませんから、交換の際は事前に色々と調べた方がいいでしょう。
とにかく、自分でネットを調べてください。
書込番号:24133267
2点
NSR750さん
こんにちは。
機械が複雑に成ってきたら、メンテナンスするのも、大変ですね。色々調べてみます。
ありがとうございました。
書込番号:24133307 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
らららのレさん
こんにちは。
ありがとうございました。
ネットでよく調べて、準備します。
書込番号:24133324 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ていうか説明書読めよ?
もしも眼が悪くて説明書が読めない場合は医療機関で診察。
カーメーカーかカーディーラーに聞けよ?
バッテリーメーカーに聞けよ?
書込番号:24134351
2点
カーバッテリー > パナソニック > カオス N-M65/A3
ダイハツ キャスト LA250S 2018年 2月に購入。
あと2ヶ月で初車検を迎えます。
タイトルにも書きましたが、ちょい乗り車です。
◆質問したい事は、
・ちょい乗り車に、この様な高級バッテリーを付ける意味はあるのか?
・オススメのバッテリーはあるか?
です。
先日、バッテリーのチェックをしてもらったところ
「要交換」。。。
1年前にもチェックしてもらって「要交換」。。。
この時に
「エルマシステム バッテリー寿命延命装置 のびー太EX12 」
を付けました。
これのおかげか分かりませんが、
1年延命しましたね。
普段の通勤は電車。
たまに、電車に乗り遅れそうな時に駅まで乗ります。
1キロ程度。。。
休日もインドアなのであまり乗りません。
こんな感じです。
交換しようか迷い中。。。
交換するとしても、「のび〜太」は、勿論外して次のバッテリーに使います。
もう一度…
◆質問したい事は、
・ちょい乗り車に、この様な高級バッテリーを付ける意味はあるのか?
・オススメのバッテリーはあるか?
です。
よろしくお願いしますね(^^)
書込番号:23859225 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
アイドリングストップ車なら必要ですが、アイドリングストップ車でないなら必要有りません。
書込番号:23859558
2点
>Lexus−RXさん
ありがとうございます。
アイドリングストップ車ですので、高級バッテリーを付けた方が良い。
効果はあると言う事ですね。
簡単で結構ですので、理由を教えて頂いてもよろしいでしょうか?(^^)
書込番号:23859576 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>k-kuma321さ
あと2か月で車検ですか、ちょい乗りでアイドリングストップをしていました?
我が家のスバルXVですが、たまに遠出をしますがほとんどちょい乗りで一日5km未満ですので、納車時にアイドリングストップキャンセラーを付けてもらいました。今年の7月に車検でしたが、ディーラーは車も見ずにバッテリー交換を提案してきましたので、今までに一度もアイドリングストップをさせたことがない旨話すと、点検しますということで、異状なしになりました。
ディーラーでは「アイドリングストップ車」は車検時交換が原則になっているようですが、「要交換」にも「(次の車検までのトラブル)予防交換」も含まれています。
まあ、2年前から「要交換」になっていたのは、アイドリングストップが原因でなく、短距離しか乗らないための充電不足による劣化とみられますので、今回交換してもまた2年後には「要交換」になると思います。これを防ぐ方法は短距離しか乗らないなら「アイドリングストップ」をやめて、さらに月1〜2回の補充充電を心がけてください。
ということで今回は取り換えるということにして、ディーラーでは3万円以上かかりますので、安いところを探して施工が良いのでは?
書込番号:23859798
4点
ていせい。
× まあ、2年前から「要交換」に
○ まあ、1年前から「要交換」に
失礼しました。
書込番号:23859802
2点
高性能バッテリー=寿命が長いわけじゃありません。
>ちょい乗り車に、この様な高級バッテリーを付ける意味はあるのか?
高性能バッテリーは始動性が良いなどあるようですが、使ってみて違いなんて正直わかりません。
ちょい乗りなら安いバッテリーをその都度交換でいいです。
ただ、使用するM42バッテリーだと通販で購入すれば高性能タイプでも値段の差はあまりないです。
お勧めはパナソニックのCAOSです。
ちなみに我が家のタントもスレ主さん同様ちょい乗りメインです(約4年で1万キロ)。
しかもバッテリーにとって過酷な使用環境である寒冷地住まいですがバッテリーの交換してません。
バッテリーテスターで測定しても良好なままです。
書込番号:23859986 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>funaさんさん
コメントありがとうございます。
アイドリングストップはオフにしています。
なるほど…充電ですか?
充電器、良さげなものを探して、試してみるのもアリそうですね!
書込番号:23860041 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>・ちょい乗り車に、この様な高級バッテリーを付ける意味はあるのか?
ちょい乗りだから、よいバッテリーをつけて、長くもつようにする・・・という考え方もあります。
>・オススメのバッテリーはあるか?
私はバッテリーの延命のために充電器を購入し、使用しています。
そのため、在庫一掃セールのときに(適合するサイズで)一番安いバッテリーを購入しました。
定期的に補充電をしています。
私の場合、ちょい乗りではないので比較にならないかと思いますが、新車装着バッテリーは5年以内に交換したことはありません。
書込番号:23860069
2点
>kmfs8824さん
コメントありがとうございます。
約4年で1万キロ…交換なし…
寒冷地で…
そんな事もあるんですね!
もはや、分からなくなって来ましたわ?(^^;
そうそう…
暖かい時期はアイドリングストップって
ONですか?OFFですか?
書込番号:23860072 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>Berry Berryさん
コメントありがとうございます。
充電器は有効のようですね!
ちょっと試してみようと探してみます。
ところで…
カオスの様な高級バッテリーは、ちょい乗り車でも長持ちするのですか?
どこからの情報なのか…根拠ね!
教えて頂けると幸いです(^^)
書込番号:23860088 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>k-kuma321さん
購入当初よりボンネットスイッチを短絡させてますので、エコアイドルは通年オフのままです。
だから寿命が長いのかもしれません。
ただ、純正バッテリーはバッテリー液が減ります。
ちなみに補水してしまうとエコアイドルランプが点滅してしまいます。
注意してください。
書込番号:23860124 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>k-kuma321さん
M42って通販で購入なら8000円程度なので、それほど高価ではなく一般の充電制御バッテリーと同じ程度です。
要はディーラーで車検時に交換するので高いだけです。
ネットで購入して、DIYで交換(バックアップは必要)して、ディーラーでバッテリー・リセットしてもらうのもありです。
鉛バッテリーは使用目的によっていろいろ工夫されています。私も初めて知った内容があったので、目からうろこです。
https://www.neonet-marine.com/oyakudati/battery-tisiki.html
https://gyb.gs-yuasa.com/knowledge/car-eco/
https://gyb.gs-yuasa.com/products/car/eco-r-revolution/
なお、現在はパナソニックカオスもGSユアサで作られています(OEM)。
書込番号:23860233
2点
>k-kuma321さん
パナソニックカオスは高級バッテリーではなく、アイドリングストップ寿命が長い次世代バッテリーで補修高価では主力のバッテリーです。
新車装着バッテリーは旧式のボロです。延命をはかる価値もありません。アイドリングストップがしにくくなったら即交換でしたね。
カオスもいいですが、パナソニックは後発メーカーです。
私ならば、老舗メーカーGSユアサ 次世代バッテリー エコRレボリューションを電装店で交換します。
書込番号:23860484 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Berry Berryさん
わざわざありがとうございます。
とても参考になりました。
交換するなら、カオスにしようと思います。
書込番号:23860496
2点
>funaさんさん
サイト拝見させて頂きました。
知らなかった事がいろいろあって、とても参考になりました。
ありがとうございます。
書込番号:23860593
1点
>たつや78さん
コメントありがとうございます。
内容は理解出来ました。
身を持って知りたいので、まずは充電器で延命処置します。
どの道、充電器は必要そうなので試してからですね!
書込番号:23860701
2点
カーバッテリー > パナソニック > カオス N-M65/A3
お世話になっています。
ミラーイースのバッテリー交換で交換すると時計がクリアされる。
・・これは車の取り扱い説明書見て直せばいいかな?
後、パワーウインドが時間がかからないと動かないとか?
表示画面がデジタルなんですけど、これはつきます??
オーディオはついていません。あ!ラジオは設定し直しですか?
メモリーパックも購入したほうがいいですか?
クチコミ見るといろいろ勉強になります。
高級車ではないので、買わなくてもOKとか?時計がリセットされるぐらいと
思っていればいいですか?素人なのでアドバイスお願いします。
7点
私も素人なので詳しいことはわかりません
ただ、時計やパワーウィンドウは設定すればまだどうにかなりますが、カーナビやアイドリング学習はリセットされると困るようです
メモリーバックアップで使いやすいのはOBD2に取り付けるタイプらしいですが、私はモバイルタイプのジャンプスターターを購入しています
書込番号:23197620 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
バッテリー交換後のリセットは
・eco IDLEランプの点滅
・パワーウインドウの学習
・スマアシ仕様ならレーザー停止のエラー表示
です。
L300S ミライース バッテリー交換リセット検索すると細かい設定方法が載ってるので参考にしてください。
ちなみに再学習の作業自体は簡単ですよ。
書込番号:23197671 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
カーバッテリー > パナソニック > カオス N-M65/A3
>turi77さん
作っているのはどちらもGSユアサですので、そう大きくは変わらないでしょう。
安い方で良いのでは?
書込番号:23194150
3点
つい先月カオスのN-M45をAmazonで購入しました。
送料込みで4500円弱と破格でしたが、製品を使用前にバッテリーテスターで測定したら充電量が低めでした。
よって半日充電してから使用してます。
ちなみにバッテリーの製造日を見ても長期在庫ではありませんでした。
長々書きましたが、性能の差はないので見た目でカオスおすすめです。
書込番号:23194243 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
容量がちがうのでおすすめはパナソニックですが、金額しだいではGSユアサでもいいと思います
あとメーカーはパナソニックとGSユアサであれば、どちらでも構わないと思います
書込番号:23194258 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
N-M45ではなくM65でした。
訂正します
書込番号:23194271 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>turi77さん
性能的には、どちらも安心して使える製品で、大差はないと思いますが・・・。
それでも迷っているなら、色で決めちゃいましょう。
青系が好きならカオス、赤系が好きならユアサで・・・。
書込番号:23194387
1点
カオスに一票(^_^)b
私がすかだから(o^-^)
書込番号:23194646 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
厳密に見ると時間率容量が異なり、カオスの方が2Ah大きいです。
同じ値段でしたらカオスをお勧めします。
製品保証はどちらも2年です。
カオスは追金で3年に延長できますが、バッテリーの保証はあてにならないことが多いため、考えなくてもよいかと思います。
書込番号:23194771
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3点
>Berry Berryさん
どうもありがとうございました。
こまかく調べていただきすみません。
>ぜんだま〜んさん
カオスですね。
>伊予のDOLPHINさん
色判断ですね。
>kmfs8824さん
カオスですか?ありがとうございます。
>ぬへさん
どうもありがとうございす。
>funaさんさん
カオスもGS ユアサ理解しました。
皆様、本当にありがとうございました。
お返事の場所、間違っていましたらごめんなさい。
書込番号:23196170
2点
カーバッテリー > パナソニック > カオス N-M65/A3
PanasonicだとN-N65/CR、GSユアサだとER-N-65/75B24Lなどの代替にはならないでしょうか。
現在、型式DBA-GB5のフリード16年9月モデルに乗っています。
倍近くの価格差がありますのでどうなんだろうと思いました。
バッテリーは少し性能がいいものを選んだ方が幸せになれることは承知でお伺いします。
忌憚のないご意見お待ちしております。
4点
>AN-94さん
形式の違いを見れば分かると思いますがMとNは大きさが違います。
https://panasonic.jp/car/battery/teach/te02.html
書込番号:23125117 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
アイドリングストップ車用のバッテリーは値段が高いですね。
少しでも安く上げたい気持ちは分かりますが、例えば普通車に軽自動車用のタイヤは装着させませんよね?
どうせ安く済ますのであればカオスを選ぶのではなくて、他の銘柄(ACデルコなど安く購入できるもの)の同型式を選択すれば良いと思いますけど。
いかがでしょう。
書込番号:23125385
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4点
>Berry Berryさん
確かにそうだと思います。私も簡単に冒険していいものだとは思っていないです。
ですがN-65の製品だと韓国製でも3000円以上高いんですよね。
更に3000円出せばPanasonicのN-N80が買えてしまうんで、実際買うならN-N80にすると思います。
価格的に国産で中間の製品があれば迷わないのですが。。。
書込番号:23125454
0点
距離無制限で3年保証の日立化成TuflongG3 N-65を結果的に選びました。
価格.comに商品登録されていないのが気になりましたが、
3年以上確実に使えるのと次世代バッテリーというものに興味を引かれました。
書込番号:23132107 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
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