カーバッテリー > パナソニック > カオス N-60B19L/C7
ムーブ(2008年)に取り付けて4年と10日、
無点検(ムーブの場合インジケーターを覗き込むことができない)で何もなかったが、4年も使えているので満足だが、
使えるものならまだまだ使いたいと何気に見たLifeWinkの緑LED点灯が一つ減っている。
そろそろかと思いつつ突然死も嫌なので下ろして見ることに。
インジケーターを見ると正常(わずかに液量低下のサインである外周が赤くなり始めか)だった、
水蒸気圧コントロールシートを剥がしてが補水口を開けてみた。
液面高さは6室バラバラだが一番低いのがインジケーターが付いた部屋(そうしてあるのか)、
1室15〜30ccで規定量に届いた、1Lボトルを買ったが全然余った。
剥がしたシート(これがないと駅の蒸発が早くなる)を再び貼り付けムーブに戻した。
あらLifeWinkの緑LEDは全点灯している。
これで突然死の心配はなくしばらく乗れる。
このカオスに限らず無補水バッテリーは突然死する、その原因は液量の低下で電極が空気に晒され腐食し切断するから
海外製の物では突然死どころか火災になる物もあったようだし。
書込番号:24573922
7点
小型のモバイルジャンプスターターを携行することをお勧めします
書込番号:24574130
2点
小型のジャンプスター、Lion電池内蔵のそれ家に置いてます。
Lion電池の特性として40℃以上の環境下では劣化を早める、発火の危険もある、などなどで
とても車に積みっぱなしにする気にはなれないので。
それにバッテリーが突然死さえしなければ、それ不要だし。
徐々に劣化してくれれば適当な時期に交換しますから。
書込番号:24574179
1点
ジャンプスターのことで書き忘れたけど、
今回バッテリーを下ろした時に、12Vのバックアップ電源としてジャンプスターを利用しました。
おかげで電子機器がリセットされることなくスムース作業を終了することができました。
携行はお勧めしませんが持っていると便利です。
書込番号:24684054
2点
>奈良のZXさん
私も以前、容量違いのカオス2つに補水しました。
水蒸気圧コントロールシートを一度剥がすと何の効果もないどころか、それが原因で不具合の可能性がでるとパナソニックカスタマーに問合せた際に告げられました。
あと補足ですが、水蒸気圧コントロールシートを再利用した時点で保証適応外になりますよ。
3年の期間を超過していれば関係ないとは思いますがお互い気をつけましょう!
書込番号:24712475 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ニャン98さ 今晩は
水蒸気コントロールシート、単にラベルでいいのに大袈裟な名前ですね、どれくらい仕事をしているのかな。
水蒸気コントロールシートを剥がしただけでは保証対象外にはならないようです、
剥がした後の液量管理が出来てなければ保証外となるようですが(でも液量管理が悪いと言うだろうな)
蒸気圧が全く抜けないと破裂もあるので元々水蒸気コントロールシートには排気口が設けられています、
再利用でも効果はあると思いますが、再貼り付け時にご丁寧に完全密閉されると破裂事故もあるので
再貼り付けはしないようにと言いていると思われます。
いずれにしても本バッテリーは無補水のシールドバッテリーではないので液が減れば補水を必要とするタイプです、
使用説明書にも補水の説明が書かれています。
もっともメーカーとして液が減れば寿命です交換です、と言いたいようですが。
書込番号:24713119
1点
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