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自動車 > レクサス > UX 2018年モデル

スレ主 LEMON58さん
クチコミ投稿数:1件

なんとなく試乗せずに購入してしまいました・・
「グレードはUX200“version C”(2WD)」です。

●この車のOPで「パフォーマンスダンパー」と「メンバーブレース」を付けられた方はいますか??

久しぶりの2WDで、コーナーに不安を感じて付けてしまいました・・
レクサスはRX450hと600hを所有しています。
ちなみに、上記のハイブリッドの電池部分等が壊れて45万円〜80万円ぐらいの見積もりが来ました・・
今回、250hにしなかったのは上記の理由です。

その他のオプション
●アンダーランセット
●フロアマット
●オーナメントモール
●スモーク
●3眼フルLED+AHS
●ムーンルーフ
●ヘッドアップディスプレイ
●ハンズフリーバックドア
●パノラミックビューモニター
●BSM
●PKSM
●ITS

社外品として
ドライブレコーダー +レーダー
スモーク
コーティング

検討中
OZ イタリア150 19インチ

書込番号:23208206

ナイスクチコミ!0


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クチコミ投稿数:1866件Goodアンサー獲得:54件

2020/02/03 23:22

買ってしまってから感想聞いてどうすんの?w

書込番号:23208400

ナイスクチコミ!4


Shhy2020さん
クチコミ投稿数:24件Goodアンサー獲得:3件

2020/02/04 08:19

>LEMON58さん
なんとなく・・で車買えるなんて
すごいですね。

この車のOPで「パフォーマンスダンパー」と「メンバーブレース」を付けられた方はいますか??

なんとなくで、付けてみたら
どうでしょうか?

書込番号:23208754 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:18件Goodアンサー獲得:1件 UX 2018年モデルのオーナーUX 2018年モデルの満足度5

2020/02/04 08:56

>LEMON58さん
こちらに装着レポがあります。
概ね好評のようですね。

https://s.kakaku.com/bbs/K0001104796/SortID=22795978/

予算に余裕があるのであれば付けた方が良いと思います。
着けずに走ってロールを感じるようなことがあると、UXに不満を抱かれててしまうかも知れないので。

ちなみに200はバッテリー非搭載のため、重量で勝る250hと比べるとかなり跳ねます。
それを抑える意味でも、200にはダンパーとブレースのセットは効果的かも知れません。

書込番号:23208810 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:964件Goodアンサー獲得:59件 UX 2018年モデルのオーナーUX 2018年モデルの満足度5

2020/02/04 12:58

>LEMON58さん

はじめまして
私は現在NX300h-versionLとUX250h-F-sportに乗ってます。NXは装備品を重要視しversionLにしましたが、ロールが大きく感じられUXはF-sportにしました。F-sportはノーマル使用ですが、ハンドリングと乗り心地には満足しています。車高や足回りの仕様が違うからだと思いますが、ノーマルでも十分だと考えます。ただし、versionCなら足回りが違うと思いますので、パフォーマンスダンパーは有用かもしれませんね。
ところで、ハイブリッドの電池不良について教えて頂きたいのですが、何年使用して、走行距離はいくらだったか差し支えなければ教えてもらえませんか?最近、私はプリウス30型からアクア、C-HR,VOXYとハイブリッド乗り換えしてきましたが、プリウスで5年180,000キロ、アクア5年弱150,000キロ等問題なく乗ってきました。レクサスのハイブリッドシステムも同じたと思いますが、参考にさせていただきたくお願いします。因みにNXは2年で60000キロです。

書込番号:23209136 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


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