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ナイスクチコミ86

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初心者 電動コンプレッサー

2019/05/20 13:52


自動車 > トヨタ > RAV4 2019年モデル

クチコミ投稿数:114件

皆さんハイブリッドに電動コンプレッサーの取り付けは考えてますか?
きびきび走るのに向いてると思いますが、どうですか?

書込番号:22679655 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


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NSR750Rさん
クチコミ投稿数:616件Goodアンサー獲得:21件

2019/05/20 13:56

意味不明

書込番号:22679666

ナイスクチコミ!21


readersさん
クチコミ投稿数:483件Goodアンサー獲得:48件

2019/05/20 14:04

>NSR750Rさん

同意

書込番号:22679679

ナイスクチコミ!15


66-XXさん
クチコミ投稿数:107件Goodアンサー獲得:11件

2019/05/20 14:07

https://r-ship2.jp/2020/toyota-shokki/saiyo/work/projectstory/electric-compressors/02.html
これのことですかね?

そもそも付いてるのを変えるってことなんでしょうか?

書込番号:22679686

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:1822件Goodアンサー獲得:231件

2019/05/20 14:35

何か違う気がする。

タイヤの空気入れかと思ったが、カーブごとに空気圧を変えるの?
それが自動でできたら大したものですが?

書込番号:22679727

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:114件

2019/05/20 14:44

https://www.ihi.co.jp/var/ezwebin_site/storage/original/application/bf20ff2b753f70e25e89e2e3315e7273.pdf
こういう類の事を言ってます。
所謂過給機の事です。

書込番号:22679739 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:114件

2019/05/20 14:47

>funaさんさん
タイヤの空気管理するより
ショックアブソーバーでG管理して動かす方が簡単ですね。
でも面白い考えです。^_^

書込番号:22679747 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:102件Goodアンサー獲得:6件

2019/05/20 14:51

付けられてもエンジンが壊れていしまうかも
ターボつけるにはそれ相応の精度や強度も求められますし

あとポン付けできるかこれってたぶん個人向けではなく
エンジンメーカー向けの物だと思いますよ
設計も変わりますから

キビキビなんてきれいな言葉使ってますが安全運転でお願いします

書込番号:22679759

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:9件

2019/05/20 14:55

>ぴっきゅんさん

もしかして、スーパーチャージャーの事を言われているのですか?
それでしたら、パワーアップしますね。

書込番号:22679766 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:114件

2019/05/20 14:56

>美智子を愛してるさん
ターボではありません笑笑

書込番号:22679770 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:114件

2019/05/20 14:59

>雪見大福大好きさん
スーチャーに考え方は近いのかも知れないですが、少し違います。
スーチャーは高回転では邪魔になるので。
ターボは低回転及びターボラグのデメリットがあります。
スーチャー及びターボのデメリットを減らしメリット及び次世代の過給機みたいな物です。

書込番号:22679780 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:102件Goodアンサー獲得:6件

2019/05/20 15:07

まあ付けないでしょうけどね・・・

でスレ主さんはどんなターボ車やスーパーチャージャーのお車に

乗られてきたんですか?

試乗で乗った友達の車を運転した、家族の車を除く

スレ主の所有したまた使用者であったお車を教えてください

書込番号:22679795

ナイスクチコミ!1


MiuraWindさん
クチコミ投稿数:355件Goodアンサー獲得:25件

2019/05/20 15:50

48V電源無いと動かないですねーw

つけますか?って聞かれれば、
付けない、だって付かないんだもん。ハイ終了!

車検適合前提では、簡単に後付け出来る事は無いですね。

書込番号:22679860 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:2525件Goodアンサー獲得:169件

2019/05/20 15:54

キビキビ走るなんてスロコンで十分体感できますよ(笑)

書込番号:22679866 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:11344件Goodアンサー獲得:1066件

2019/05/20 16:07

>スーチャー及びターボのデメリットを減らしメリット及び次世代の過給機みたいな物です。

ターボだろうが電動だろうがギア駆動だろうが過給機の事を全般にスーパーチャージャーって言うんですよ。

書込番号:22679887

ナイスクチコミ!12


クチコミ投稿数:1281件Goodアンサー獲得:28件

2019/05/20 16:58

HKS ?
そういうのは、ここっぽいネタじゃ無いけど。

UFO 基地 みたいな名前のトヨタショップは
もうやらないのかね〜 無いのか〜

書込番号:22679945 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:506件Goodアンサー獲得:9件

2019/05/20 18:51

ボルグワーナーのコンプレッサーをSクラスの直6につけて市販してます。

書込番号:22680132

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:3996件Goodアンサー獲得:250件 RAV4 2019年モデルの満足度5

2019/05/20 19:56

いっそのことジェットエンジンでも付けたまえよ(^^)/

書込番号:22680255

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:114件

2019/05/20 20:34

>Ho Chi Minhさん
そう今はヨーロッパで主流になりつつあるので気になってました。
やはり電気が遅れてる日本にはまだ難しいのかな。
IHIが乗り出し始めたから数年後にはキットが出そうですね。

書込番号:22680347 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:114件

2019/05/20 20:38

>美智子を愛してるさん
Vテックターボ85ターボ、S30のRB26載せ替えとかですね。これで気が済みましたか?

書込番号:22680364 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:114件

2019/05/20 20:41

>anptop2000さん
UFO基地みたいな名前?
うーんどこだろ。
チューニングから10年離れてしまったのですっかり名前が出てきません。

書込番号:22680372 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:102件Goodアンサー獲得:6件

2019/05/20 21:23

私は

161アリスト V300 VE ツーウェイツインターボ 1997年10月購入に

20年ほど乗ってました

20年で11万キロくらいでした

この車で低速がどうとか思ったことないですね

貴殿の愛車歴だとRAV4でもご不満だと思いますよ


ありがとうございました。

書込番号:22680481

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:246件Goodアンサー獲得:4件

2019/05/21 00:57

念のためですが電動コンプレッサはHV車のエアコン用ガス圧縮装置です ガソリン車はエンジンと連動して回転しますがHVはエンジンが停止するのでモーターを使って電動駆動します。エアコンの一部で走行性能にはほぼ影響しません

書込番号:22680955 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:246件Goodアンサー獲得:4件

2019/05/21 01:13

加速であればMIRAIに乗るのも楽しいと思います 160キロオーバーまで数百メートルで加速するそうです

書込番号:22680978 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:114件

2019/05/21 04:32

>panicriderさん
ターボ車なら200mあればその位のスピードにはなりますね。
MIRAIはどこで水素入れれば良いの?ってくらい不便ではないですか?電気自動車のスポーツタイプならかなり早いですが、値段が高いので流石に無理ですね。
まず形がRAV4気に入ってるので、そこから外れるのは…

書込番号:22681067 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:501件Goodアンサー獲得:70件

2019/05/21 06:52

>ぴっきゅんさん
>皆さんハイブリッドに電動コンプレッサーの取り付けは考えてますか?

のココロが今ひとつ分かりません。
「後付けする気がある?」なのか「動力源のチョイスがあれば選択したい?」の意味なのか、その辺をもう少し明確だと意味がある回答が得られるのではないでしょうか。

ただ私の知る範囲だと現時点で市販車に積んでいるのはメルセデスとアウディくらいの印象です。トヨタもやっていますか?
https://car-moby.jp/280615
https://haru-car.com/electric-turbocharger

書込番号:22681168

ナイスクチコミ!1


66-XXさん
クチコミ投稿数:107件Goodアンサー獲得:11件

2019/05/21 15:35

>ぴっきゅんさん
RAV4に何を求めてるのかわかりません。

車歴を見る限り違う車種にした方が幸せになれると思いますよ。

書込番号:22681961

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:1281件Goodアンサー獲得:28件

2019/05/21 18:13

誰も書かないので。

HVチューンでは無いけど、
過去事情だと、86だけか?は特別で、
過給器チューンなんかもトヨタDラーで手配できました。
エリア86 ←
トヨタ 千葉?が独自運営してたカスタムサービスが
ツルの声(多分)でDラー全国展開になったものです。

今後はGRが受持つとも友人は言ってたけど、
HVのカスタムはどうなんでしょね〜?
自分は純正、安心買う派なので。

書込番号:22682220 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:2729件Goodアンサー獲得:118件

2019/05/21 18:51

後付けできたとして、制御周りはどうするつもりなんですか?

DIYできるなら良いけど、普通の人はやらないぞ。

ましてSUVにそんなもん付けてどうするんだ?

書込番号:22682280

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:114件

2019/05/21 20:51

>66-XXさん
人と同じじゃないとあかんか?
がわが好きで良くないのか?

書込番号:22682565 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:114件

2019/05/21 20:54

>anptop2000さん
流石にそれは知りませんでした。
ディーラー及び整備班によっては結構やってくれますからね。
流石に今回の内容は一筋縄ではいかないので、もう暫く待ってみたないと分からない内容でした。
ガソリン車ならビックタービンだなんだってやれましたが、暫く様子見です。

書込番号:22682570 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:114件

2019/05/21 20:56

>ツンデレツンさん
フルコン制御やら特殊な制御は必要でしょうね。
重くなるや、場所取るや48Vに変換等あるので
三菱に要期待です。

書込番号:22682576 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:246件Goodアンサー獲得:4件

2019/05/23 01:50

ターボ車てそんなに速いんですか
サーキットでMIRAIが空気抵抗も感じず180キロまで一瞬で加速したのですがそれにも勝るのですね 実際何メートルか測れないのでわかりませんが

書込番号:22685270 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


ktasksさん
クチコミ投稿数:3119件Goodアンサー獲得:43件 縁側-なんでもバッチコイ(ダークサイドからの脱出用)の掲示板青春の一曲 

2019/05/23 20:49

>ぴっきゅんさん
スーチャーより
これにすれば?
https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=84914/?lid=myp_notice_prdnews
何もつけなくても満足できる?

書込番号:22686835

ナイスクチコミ!0


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